高音電流聲。。 走線問題，某些歐洲車干擾強(qiáng)烈
汽車再發(fā)動(dòng)后的5分鐘左右不是再給電瓶充電，并且還是電瓶在放電，之后才是發(fā)電機(jī)給電瓶充電或者給電器充電。所以很多的4S店怕樣車饋電早上總是發(fā)動(dòng)下，結(jié)果饋電更快就是這個(gè)道理。 也許你的電瓶在怠速承受不了既為低音炮又為發(fā)動(dòng)機(jī)
" 冷熱交替、顛簸震動(dòng)、灰沙塵土、粗暴安裝……都能使汽車音響出現(xiàn)故障。與人生病一樣，音響“病”了，也要去醫(yī)院，切忌亂投醫(yī)。 汽車音響出了故障，應(yīng)到專門的汽車音響維修站進(jìn)行全面檢查，才能鑒定病因、對癥下藥，絕非“
理論上是可以的。把導(dǎo)航儀的音頻輸出并到音箱的音源輸入上就可以。如果動(dòng)手能力不強(qiáng)建議去找修車的師傅。
汽車音響引最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含提出的下列幾點(diǎn)，才有資格稱為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車音響亦不例外。 音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響
你這個(gè)問題太粗略了,汽車音響任何部位都可能出問題一般大的問題分為:音響燒壞,撞擊變形小的問題分為：線路受損，接線處松脫等所以不管是國外的高端型MOREL例如至尊，聽愛卓，海碧麗等還是國內(nèi)的本土貨，都從這幾方面著手
喇叭：車用喇叭分為：套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭。同軸喇叭的特點(diǎn)是成本低，較容易驅(qū)動(dòng)。套裝喇叭則是將各音域單體分開設(shè)計(jì)和制造，再以分頻器將各單體連接，可以獲得更好的聲場及層次感。想獲得更好的低頻，首選大口徑單元，也可選擇
可以這樣試一下 熄火并拔下汽車鑰匙 拆下電瓶負(fù)極樁頭 過15分鐘再裝好 這樣再次打開鑰匙及汽車音響然后輸入密碼就OK啦！
車音響經(jīng)常自動(dòng)鎖止，駕駛?cè)送ㄟ^音響密碼解碼后，音響可以使用，但隨后鎖止現(xiàn)象又會重現(xiàn)。故障檢修：（1）故障原因分析根據(jù)故障現(xiàn)象分析，音響系統(tǒng)本身沒有故障。音響自鎖是為了防盜，通常是在音響電源被切斷時(shí)自動(dòng)鎖止，因此，該故障的
iPod、車載MP3、車載多媒體娛樂終端……時(shí)至今天，各式各樣的便攜式數(shù)碼影音設(shè)備，已經(jīng)被時(shí)尚玩家們應(yīng)用于車內(nèi)，這類產(chǎn)品的興起反襯了汽車音響相對的小眾化，當(dāng)中的原因除了汽車音響價(jià)格不菲讓人望而卻步之外，其偶而出現(xiàn)的各類小
汽油泵故障時(shí)，車輛可能會出現(xiàn)加速無力、急加速時(shí)唑車、啟動(dòng)困難、異響、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等異常現(xiàn)象。機(jī)油泵的主要作用是將油底殼中的機(jī)油增壓后輸送至濾清器和潤滑油道，以潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件，并濾清機(jī)油。汽油泵的常見故障包括單向閥損壞導(dǎo)致無殘余壓力、離心泵葉輪磨損導(dǎo)致供油壓力降低、碳刷磨損導(dǎo)致...
汽車?yán)鋮s風(fēng)扇常見故障包括扇葉斷裂，多由塑料老化受溫度影響導(dǎo)致。其他故障有冷卻水不足、風(fēng)扇傳動(dòng)帶斷裂、水垢多、水泵異常及散熱器問題。繼電器故障也會導(dǎo)致風(fēng)扇不工作，即使水溫達(dá)標(biāo)。1、無論是電子風(fēng)扇還是硅油風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇最明顯的故障形式就是扇葉斷裂。由于目前的冷卻風(fēng)扇的葉片大多由塑料制成，由于長期受機(jī)房溫...
首先，我們來分析一下膨脹閥中水分的影響。水分的存在可能會導(dǎo)致膨脹閥內(nèi)部結(jié)冰，從而堵塞通道，影響制冷劑的正常流動(dòng)。此外，水分還可能導(dǎo)致膨脹閥的密封性能下降，使得制冷劑泄漏，進(jìn)一步降低制冷效果。其次，我們來看一下如何判斷膨脹閥是否被水分污染。一般來說，膨脹閥的進(jìn)出口應(yīng)該保持干燥，沒有明顯的水分痕跡。如果...
隨著汽車工業(yè)發(fā)展，汽車噪聲振動(dòng)問題日益突出，成為全球四大環(huán)境污染之一。汽車NVH量。比如：方向盤上下振動(dòng)，使得駕駛員的手震顫；座椅晃動(dòng)，給乘坐人帶來不適的振動(dòng)感。此外，還有換擋桿或加速踏板顫動(dòng)等現(xiàn)象。如同判定噪音是否是異響一樣，出現(xiàn)的振動(dòng)是否屬于異常，取決于振動(dòng)是在哪里發(fā)生的以及如何發(fā)生的。振動(dòng)與噪...
首先，解決故障是消除汽車故障碼的最直接方式。當(dāng)您發(fā)現(xiàn)車輛存在某種故障時(shí)，及時(shí)進(jìn)行維修并確保故障被徹底解決，這樣診斷程序在檢測到故障消失后會自動(dòng)清除相關(guān)的故障碼。這種方法簡單有效，但需要您具備一定的技術(shù)知識和經(jīng)驗(yàn)，以確保修復(fù)工作的正確性和徹底性。其次，使用診斷儀發(fā)送清除故障碼的指令也是一種常用方法。通...
風(fēng)噪聲是高速行駛時(shí)車身氣流紊流所致，通過車門、密封條等傳入車內(nèi)，隨車速和風(fēng)向變化。風(fēng)噪聲包括紊流噪聲、漏氣噪聲、簧片噪聲等，紊流噪聲由氣流加速和渦流產(chǎn)生，漏氣噪聲由車身氣密性差引起，簧片噪聲則是空氣通過窄縫振動(dòng)所致。優(yōu)化NVH分析需關(guān)注風(fēng)噪聲類型及成因，針對性解決紊流、漏氣及簧片等問題。風(fēng)噪聲是汽車...
汽車中控鎖能方便駕駛員控制各車門鎖，但可能出現(xiàn)失靈等故障。常見原因包括門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、控制器故障等，遇到此類問題應(yīng)及時(shí)到維修店檢修。常見故障有馬達(dá)老化、保險(xiǎn)絲燒壞、中控鎖主機(jī)故障、主馬達(dá)連動(dòng)桿松脫等，部分故障需更換零件，維修費(fèi)用根據(jù)具體情況而定。汽車中控鎖是設(shè)在駕駛座旁邊的開關(guān)按鈕，駕駛員按下后，即可...
**總結(jié)內(nèi)容**：純電動(dòng)汽車在運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)多種電氣故障，主要包括無法啟動(dòng)、電氣設(shè)備不工作和電氣設(shè)備工作不正常等問題。對于無法啟動(dòng)的故障，需檢查蓄電池等關(guān)鍵部件。對于電氣設(shè)備不工作的問題，常見于收音機(jī)、真空泵、組合儀表和刮水器等，需進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試和檢修。而電氣設(shè)備工作不正常則需檢查其工作狀態(tài)是否與...
汽車懸掛系統(tǒng)是車輛的重要組成部分，它通過彈簧和避震器將車身與車輪連接起來，以減少行駛過程中的顛簸和震動(dòng)，提高乘坐舒適性。當(dāng)汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可能會表現(xiàn)出以下癥狀：1.車身左右搖擺，震動(dòng)強(qiáng)烈，尤其在不平路面行駛時(shí)更明顯；2.方向控制不穩(wěn)，容易跑偏；3.異響增多，可能是由于懸掛部件松動(dòng)或損壞造成...
**汽車空調(diào)壓力開關(guān)簡介**：汽車空調(diào)壓力開關(guān)是自動(dòng)調(diào)節(jié)中的重要元件，它負(fù)責(zé)監(jiān)測制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力。本文將詳細(xì)解析汽車空調(diào)壓力開關(guān)的功能、工作原理及其在異常情況下的反應(yīng)機(jī)制�？偨Y(jié)內(nèi)容：汽車空調(diào)壓力開關(guān)安裝在制冷劑循環(huán)管路中，分高壓開關(guān)、低壓開關(guān)等類型。當(dāng)系統(tǒng)壓力過高或過低時(shí)，壓力開關(guān)會啟動(dòng)保護(hù)電路，...
氧傳感器中毒是汽車常見的故障之一，尤其是使用含鉛汽油的車輛。輕微鉛中毒可以通過使用無鉛汽油解決，但嚴(yán)重時(shí)需更換傳感器。硅中毒也會導(dǎo)致傳感器失效，應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油。積碳會阻礙空氣進(jìn)入傳感器，導(dǎo)致信號失準(zhǔn)，清除后可恢復(fù)正常。陶瓷碎裂和加熱器電阻絲燒斷也會導(dǎo)致傳感器失效，需小心處理和及時(shí)更換。氧傳感...
懸架異響是底盤異響中的常見問題，本文將探討其異響類型及維修方法。首先，球頭磨損或螺絲松動(dòng)會導(dǎo)致“咯噔”聲，通過檢查輪胎間隙和撬動(dòng)球頭來診斷，并可通過緊固螺栓或更換部件解決。其次，控制臂橡膠緩沖膠老化損壞也會產(chǎn)生異響，檢查并更換新部件是解決辦法。減振器漏油損壞時(shí)，會發(fā)出“咯噔”或“咯吱咯吱”聲，檢查漏...
本文由汽車維修專家提供，旨在幫助車主了解汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理及其常見問題。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是連接駕駛員的轉(zhuǎn)向操作和車輪轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵部件，確保車輛能夠平穩(wěn)、準(zhǔn)確地行駛。一、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向梯形等部件構(gòu)成。這些部件共同工作，將駕駛員的轉(zhuǎn)向動(dòng)作傳遞給車輪，實(shí)現(xiàn)車...
汽車啟動(dòng)機(jī)常見故障包括碳刷磨損、電樞故障、電瓶電壓低、電磁開關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)燒蝕等。檢測方法主要是聽啟動(dòng)機(jī)是否有吸合聲，若有則檢查電機(jī)線路，若無則用試燈或萬用表檢測啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)柱是否得電，再檢查電磁開關(guān)、啟動(dòng)繼電器及相應(yīng)線路。需根據(jù)情況逐步排查故障，先易后難，確�？焖贉�(zhǔn)確地修復(fù)啟動(dòng)機(jī)問題。上述內(nèi)容為干貨性質(zhì)...
汽車分動(dòng)箱是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配的關(guān)鍵裝置，它能夠?qū)?dòng)力傳輸?shù)胶筝S或前后軸。這種裝置允許車輛在后驅(qū)和四驅(qū)模式間切換，常見于硬派越野車。分動(dòng)箱位于傳動(dòng)軸之后，通過電控機(jī)構(gòu)控制多片離合器的接合，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的轉(zhuǎn)換。然而，分動(dòng)箱也可能遇到故障，如離合器打滑、異響以及漏油問題。這些故障需要及時(shí)診斷和維修，以保證車輛性...
汽車常見偽故障包括后門打不開可能是兒童鎖作用，空調(diào)不夠涼因未正確使用內(nèi)外循環(huán)，方向盤卡住是方向盤鎖功能，懸掛感覺硬是胎壓過高，油耗過高與駕駛習(xí)慣和擋位控制不當(dāng)有關(guān)。新手司機(jī)遇到這些問題不必緊張，了解車輛功能即可避免誤診和不必要的花費(fèi)。汽車就像人一樣，時(shí)不時(shí)會有“發(fā)燒感冒”，就像日常生活一樣，不是的什...
P0081故障碼，適用于所有汽車制造商中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二點(diǎn)，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進(jìn)行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻...
1.三角形里感嘆號：這通常表示常規(guī)性能或部件功能出現(xiàn)故障，如駐車傳感器、斷油系統(tǒng)等。2.解決方法：需要前往4S店進(jìn)行檢修，找出故障原因。3.其他四種形式的感嘆號：黃色齒輪里有感嘆號、紅色括號圓圈中間有感嘆號、黃色括號下面一橫中間有感嘆號、黃色燈泡帶感嘆號，分別代表不同的故障情況。-自動(dòng)變速器故障：黃...
分電器驅(qū)動(dòng)軸襯套磨損嚴(yán)重時(shí)，分電器總成在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中會出現(xiàn)甩頭抖動(dòng)，這時(shí)需要更換分電器總成或調(diào)整間隙。傳動(dòng)軸上下移動(dòng)嚴(yán)重，可能導(dǎo)致油泵不工作，需要更換分電器殼體與驅(qū)動(dòng)齒輪或軸下端固定環(huán)之間的加厚墊片來調(diào)整。分配器軸和驅(qū)動(dòng)軸之間的鉚釘松動(dòng)會影響點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)“嘔吐”現(xiàn)象，需要重新鉚緊并...
汽車保養(yǎng)是確保車輛性能和安全的關(guān)鍵。新車期需注意日常養(yǎng)護(hù)與正確駕駛，而隨時(shí)間推移，保養(yǎng)重點(diǎn)亦有所變化。2-3年應(yīng)注重車漆與小部件的維護(hù)，4-5年則要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)等“心臟”部位的保養(yǎng)。在7-8年的晚年階段，尤其需注意自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)。合理保養(yǎng)可延長汽車壽命，減少維修成本，確保行車安全。總結(jié)內(nèi)容：汽車保養(yǎng)...
