汽車音響還做電話銷售！這個真夠可以的。覺得汽車音響這個行業，要靠多走訪才有前途。電話銷售，難就是！
廣州國際汽車改裝及服務業展覽會，這是一個很好的汽車音響產品展銷的平臺。
介紹就按品牌，產品性能，優勢等來。應對有7點： 記一下 1. 價格怎么這么高？ 答：你認為高在那里呢？和哪個產品比使你看起來我們的產品顯的更貴呢？在現有市場上，同檔次的產品還沒有比我們更便宜的，如果
像你們這種店不適合進行全國范圍推廣的，除非你們的這種服務是獨一無二的，客戶可以從全國各地慕名跑來接受你們的服務。你們可以在各大地區類門戶網站進行推廣，在各個B2B網站進行推廣，但是像阿里巴巴這樣的大站不適合你們因為回報太
1 你周邊有不少店，勢必要對你的店產生不少的問題，你們那太集中，也有好處，也有壞處~ 2 汽車音響一般家庭用車很少追求高品質，我自己的感覺1000塊足夠了，（cd原車，+4喇叭+1低音炮） 3 音響利潤確實大
購買音響不僅要眼觀、耳聽，更重要的是明辨，從挑選品牌、型號，不斷地奔波于搭配、比較、試聽，痛苦地在預算和理想之間作出妥協，還要通過各種雜志、互聯網翻查各種資料，拿到更多的評論，到最后還要選擇好的經銷商，畢竟市道不好，JS
現在當人們要購買汽車音響時，面對各種中外品牌，各商家不同的說法，一些商業的促銷炒作，以及一些所謂專家的誤導。使的汽車音響消費者一頭霧水，不知如何選擇，只能從外表看店家的大小和產品多少，以及價格來決定購買和安裝。要么安裝一
改音響是個比較操心的事情，弄的不好，勞命傷財，得不償失。以我的切身經歷來說，可以稱得上歷經坎坷。找家真正的專業的店至關重要，哪怕是同樣一套器材，經過不同師傅的手，出來的效果可是天壤之別，正所謂“三分器材，七分安裝調試”。
音響的基本原理、應用，熟悉相關產品的品質與售后，幾個聲道輸出、功能。 安裝外觀與汽車車型內飾的協調與安裝位置是否匹配。 喇叭的安裝位置與汽車車門內的空間。。。。 要熟悉的東西不少。一問三不知的推銷員，是很難有
斯巴魯P1207故障碼指的是空氣輔助噴油器電磁閥電壓低的問題。這種故障可能由電磁閥或電路故障、氧傳感器問題，或是動力總成控制模塊中發動機運行的經驗數據，這就為什么有些人發現維修清除后，發現很長一段時間性能表現都不咋滴或行駛一段后，又重現已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例...
P0868故障碼指的是變速器液壓力低，這是一個通用的汽車故障碼。變速器液壓力對于平穩換檔至關重要，它由換檔電磁閥控制，通過調節液壓來實現離合器的分離和結合。TFP傳感器將壓力信號傳遞給TCU，而控制電磁閥則負責調節壓力。在排除故障后，清除故障碼應遵循車型規定的程序，避免隨意拆除電池負極，以免丟失控制...
在我國，汽車駕駛員在行駛過程中，只有在特定情況下才能發出必需的音響信號，以提醒行人或其他車輛注意，確保交通安全。根據《交通安全法》和《環境噪聲污染防治法》，駕駛員在鳴笛時必須遵守相關法律規范，尤其是在遇到非機動車輛、老人或兒童時，應主動讓行而非大聲鳴笛。若因鳴笛導致行人受驚或發生意外，駕駛員需承擔相...
排氣壓力控制閥是汽車中一個重要的可變位置閥門，主要負責在外界溫度極低時調節排氣壓力。P048C故障碼指的是排氣壓力控制閥門位置傳感器/開關電路范圍/性能問題。如果ECU檢測到傳感器信號電壓異常，就會觸發這個故障碼。解決這個問題，需要按照車型規定的故障代碼清除方法操作，不可隨意拆除電池負極搭鐵線，以免...
作者分享了四年騎行經驗，推薦了多款實用且美觀的騎行裝備，包括MIPS頭盔、硅膠坐墊、德國人間肉球車把、鎖鞋、高壓打氣筒、剎車感應尾燈、碼表、心率帶、踏頻計等，并強調了正確騎行姿勢的重要性，建議選擇實體店配車并進行bikefitting，確保騎行安全與舒適。說來慚愧人生到了24歲才學會騎車，咳咳。而且...
P0446故障碼指的是蒸發排放系統通風控制電路問題。這個系統負責將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發動機燃燒。如果ECU檢測到通風電磁閥控制電路電壓異常，就會觸發這個故障碼。解決這個問題，需要按照車輛型號指定的方法清除故障碼，不能簡單拆負極搭鐵線，否則可能導致控制電腦失去歷史記錄，影響車輛性能...
怠速空氣控制系統故障碼P0505，是汽車ECU在檢測到無法控制發動機轉速至設定值時觸發的。IAC閥通過調整旁通空氣流量來控制怠速，而ECU在啟動時會嘗試控制轉速。若ECU無法實現控制，P0505代碼就會出現。清除此代碼時，應遵循車型指定的方法，避免簡單拆除電池負極，以免丟失控制電腦的“歷史記錄”或導...
P0458故障碼指的是蒸發排放系統吹掃控制閥電路低，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統的作用是將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發動機將這些蒸氣吹掃到燃燒室。當ECU檢測到控制閥電路電壓低于設定值時，就會觸發這個故障碼。可能的原因包括供電電路故障、電磁閥控制電路問題、電磁閥本身故障...
排氣壓力控制閥門A卡在開的位置，P047F故障碼意味著什么？這個故障碼是汽車制造商通用的，指的是排氣壓力控制閥門A被卡在了開啟狀態。排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門，它的作用是在外界溫度極低時調節排氣壓力。當這個故障碼出現時，意味著閥門無法正常關閉。在排除故障后，清除故障代碼是非常重要的，但必須按照...
P042E故障碼指的是廢氣再循環A控制卡在開的位置，這是一個與汽車排放系統相關的問題。EGR系統在發動機高負荷時引入少量廢氣，以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果EGR閥位置在4秒內低于15%而實際超過30%，ECU會認為EGR卡在開的位置。故障排除后，清除故障代碼應遵循車型規定的清除方法...
排氣壓力控制閥門B位置傳感器/開關電路低，也就是P04A8故障碼，是汽車制造商們都會面臨的一個問題。這個故障碼指的是排氣壓力控制閥的位置傳感器信號電壓低于預設的最低值。排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門，它在外界溫度極低時起到關鍵作用。如果ECU檢測到信號電壓異常，就會觸發這個故障碼。故障排除后，清除...
P0443故障碼指的是蒸發排放系統吹掃控制閥電路問題。這個系統負責將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，再由發動機吹掃至燃燒室。如果ECU檢測到電壓異常，就會觸發這個故障碼。可能的原因包括電路故障、控制閥問題或電子控制模塊損壞。排除故障后，清除故障碼應遵循車型規定，避免簡單拆除蓄電池負極，以免丟失控制電...
P0456故障碼指的是蒸發排放系統檢測到泄漏，通常發生在泄漏直徑小于0.04英寸時。這個系統將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，再由發動機燃燒。故障可能由油箱蓋未擰緊、管路泄漏、墊圈間隙或炭罐通風口電磁閥關閉不緊引起。清除故障碼時，應遵循車型指定的方法，避免隨意拆除蓄電池負極搭鐵線，以免造成控制電腦失...
排氣壓力控制閥A電路范圍/性能故障碼P0476，是汽車制造商通用的故障代碼。這個故障碼指的是排氣壓力控制閥A電路的性能問題。排氣壓力控制閥是一個可變位置閥門，主要在外界溫度極低時工作，以控制排氣壓力。如果ECU檢測到排氣壓力控制閥A電路電壓異常，就會觸發這個故障碼。故障排除后，清除故障代碼時，必須按...
P0594故障碼指的是定速巡航系統伺服控制電路出現開路問題。定速巡航伺服器根據控制模塊指令調整節氣門，以保持車速穩定。這個故障碼可能由電磁閥、電路或接頭問題引起。排除故障后，清除故障碼應遵循車型規定的程序，避免隨意拆除電池負極，以免丟失控制電腦的歷史記錄或造成功能喪失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方...
P045F故障碼指的是廢氣再循環B控制卡在關的位置，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EGR系統在發動機高負荷時導入廢氣以降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果EGR閥位置在4秒內指令高于30%而實際低于15%，ECU會認為EGR卡在關閉狀態。排除故障后，應按車型規定清除故障碼，避免直接拆負極...
P042F故障碼指的是廢氣再循環A控制卡在關的位置，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EGR系統在發動機高負荷時導入少量廢氣，降低燃燒室溫度和壓力，減少氮氧化物排放。如果EGR閥位置在4秒內指令高于30%而實際低于15%，ECU會認為EGR卡在關閉狀態。排除故障后，應按車型規定清除故障碼，避免直接拆...
P0459故障碼指的是蒸發排放系統吹掃控制閥電路高，這是一個涉及所有汽車制造商的問題。EVAP系統的作用是將油箱中的汽油蒸氣導入活性炭儲罐，然后由發動機將這些蒸氣吹掃到燃燒室。如果ECU檢測到控制閥電路電壓異常，可能是供電電路、電磁閥控制電路、電磁閥本身或炭罐泄漏等問題。排除故障后，清除故障碼應遵循...
P0404故障碼意味著廢氣再循環閥A控制電路范圍/性能問題。廢氣再循環系統旨在降低氧化氮排放，若EGR閥位置與指令相差超過10%，則觸發此故障碼。解決時，需按車型指定的方案清除故障碼，不可直接拆負極搭鐵線，以免丟失電腦記憶或導致功能異常，如音響鎖止等。P0404故障碼關聯EGR閥控制電路，解決需遵循...
P1025故障碼指的是燃油壓力控制閥機械故障，常見于奧迪和大眾車型。燃油壓力調節器通過彈簧推動的閥門，將多余汽油流回油箱，保持油路壓力恒定。它通過與進氣歧管相連的真空管，根據發動機負載調整汽油壓力。大部分汽車的燃油壓力調節器位于燃油分供管上，有些則在油箱內。排除汽車故障后，清除故障代碼時，必須按照車...
