C2我把高音調(diào)到頂 低音也調(diào)到頂。聽起來表現(xiàn)多強(qiáng)點(diǎn)
兄弟,你是的R1000TC北美的吧, 那個音箱也就入門用用,背后只有設(shè)置低音的和音量的 如果你要設(shè)置其他的EQ 可以用軟件方式, 在控制面板里 ,
看你需要的截止頻率,在分頻器是選擇頻率,至于喇叭你要看你的價錢決定你檔次
分頻點(diǎn)可以選取在3000~3500Hz,你這樣的配置只能作為衛(wèi)星音箱,還需要低音炮的。
目前最常見的低音單元和中音單元從轉(zhuǎn)換的原理上講都屬于電動式揚(yáng)聲器,它們多采用錐盆狀的振膜,因為這形狀的振膜設(shè)計成熟、性能良好。 高音單元最常用的最球頂式高音,從工作原理上講也屬于電動式單元。球頂高音的振膜可以用金
這個要看你聽那方面的音樂! 最好用靈敏度90以上的就比較好推動! (比如意大利、赫茲ESK165 用原車主機(jī)可以推出很好的效果、如果加功放那就如虎添翼) (還有最關(guān)鍵的是你想花多少錢去搞?如果想花幾百塊、那
我覺得應(yīng)該均衡,也就都在0的位置,喜歡低音重一些也可調(diào)置-2或-3,多了就會感到耳鳴不舒服.高音也一樣.
下個FB2000的播放器吧!在百度知道里搜一下。建議下個SRS的均衡器搭配使用,看看人家是怎么評價的。“2.1的電腦有源音響當(dāng)頂級音響使用”我現(xiàn)在就在用,這玩意比現(xiàn)有的所有播放器都好,相信群眾~給你前所未有的體驗!
根據(jù)自己喜歡 調(diào)節(jié)
YD167-1514X1(40W)和磁液絲膜高音YD5-34G(30W),分頻器選用銀笛公司生產(chǎn)的HI-FI 101。差不多如上就可以了。
馬自達(dá)昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質(zhì)不佳的問題,新鄉(xiāng)天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音,增強(qiáng)了車門板的厚實度,有效降低風(fēng)噪和共振。同時,更換了前聲場喇叭為勁浪165AS,后聲場喇叭為好萊塢同軸,搭配歐迪臣SR4功放,提升了音質(zhì)表現(xiàn)。改裝后,馬自達(dá)昂克賽拉的音響效果顯著提升,高音清...