你說的電波聲是廣播電臺的聲音吧。 這是由于外接的音頻線質量不好或是接觸不良造成的。由于功放機增益很大，如果音頻線外面的屏蔽層密度不夠，他就會（相當于一根天線）吸收空間較強的無線電波經放大器播放出來。 先反復插拔音頻線
1.喇叭線松脫 2.揚聲器破裂 3.電源訊號
有可能是音箱的共鳴聲音，試試將音箱重新固定一下，聲音可能會消失。
完全解決方法是將音響所有的外殼接地,這里所說的接地線是指接大地,對地電阻不能大于0.02歐姆,或用屏蔽網將所有的音響設備屏蔽,在上述條件能達到的情況下,在所有音響設備的電源線上加厄流圈,阻上其它信號進入.總之作起來很麻煩
打開GPS的FM功能,記住FM的頻率,然后打開汽車的收音機,按搜索鍵,當搜索到FM的頻率時,存儲該頻段即可. 一句話,就是把汽車收音機的頻率調的和FM發射頻率一樣,汽車收音機放出來的音樂就是FM發射的音樂.
音響出問題了，趕緊報修。
1，將導航儀上的聲音傳到汽車音響上可以通過藍牙傳輸。方法是查找藍牙設備，然后配對，之后就連接使用，就可以將導航儀上的聲音傳到汽車音響上了。2，藍牙是一種無線技術標準，可實現固定設備、移動設備和樓宇個人域網之間的短距離數據
很多種情況會造成電腦音響有雜音，比如音箱受到干擾、接口或者連接線接觸不良、音響本身質量較差等等。 一般來說，電腦音響多是有源音箱，其內部一定會存在放大器，所以噪音不可避免，有源音箱的噪音按來源大致可分為電磁干擾、機械噪
將功放良好屏蔽起來并良好的接地。
理論上是可以解決的。如為聲卡的相關電路及音箱中的音頻放大器做電磁屏蔽、給相關引線(如音箱電源線、音頻線)加裝濾波裝置等。 但這樣會導致成本大幅度上升，綜合考慮一般沒有必要。 因此從實用的角度，有噪音就有吧，能做的只
在駕駛過程中，車輛的舒適性和穩定性是非常重要的。然而，有時候我們可能會遇到一些令人困擾的問題，比如減震器發出的吱嘎聲或是前減震器在行駛中發出咯噔咯噔的聲音。這些問題不僅影響了駕駛的舒適性，還可能對車輛的零部件造成磨損。因此，了解如何解決這些問題就顯得尤為重要。首先，我們要分析導致這些聲音的原因。一般...
標致408車主為了提升駕駛中的音樂享受，選擇了佛山南海道聲汽車音響改裝店進行音響升級。改裝包括門板隔音、前后聲場雷貝琴喇叭安裝、雷貝琴DSP-A6II功放和U6超薄低音添加。改裝后，音樂效果顯著提升，車主對改裝效果非常滿意。東風標致408，是東風標致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有“廣域超...
汽車音響出現電流聲的原因及解決方法有：1.音頻線接觸不良，需檢查并確保接觸良好；2.接地線過長，建議地線長度約0.5米，并確保接地線連接處清潔；3.電源線和音頻線未分開走線，應檢查并分開走線以減少干擾；4.軟件問題，如音樂格式差異或錄制時引入噪聲，可嘗試更換不同格式的音樂。以上內容由58汽車提供。如...
汽車音響出現電流聲可能由多種原因引起。首先，音頻線接觸不良或地線過長都可能導致電流干擾，需要檢查并重新連接。其次，電源線和音頻線未分開走線也會引起噪聲，需至4S店檢修。此外，音樂格式差異或錄制時引入的噪聲也可能導致電流聲，更換不同格式的音樂可嘗試解決。總之，針對不同原因，采取相應措施可有效解決汽車音...
汽車音響改裝已成為提升生活品質和駕駛樂趣的潮流。別克君越車主前往清遠道聲汽車音響改裝店，升級了芬朗RE-480功放和DSP6音頻處理器，提升了音響系統的音質和穩定性。芬朗DSP6處理器優化了音頻信號質量，芬朗RE-480功放穩定而充沛的功率輸出，確保了出色音響效果。改裝技師針對原車音響系統的不足做出...
汽車音響不放歌時出現電流聲的原因主要有四個：線路連接異常、功放設備故障、喇叭質量問題以及電位差。解決這一問題，可以通過調節汽車音響設置，選擇音效選項，選擇喜歡的音質。汽車音響由主機、揚聲器和功放組成，其作用是放大音源信號，保證音質不變，為駕駛員和乘客提供娛樂。汽車音響不放歌時產生電流聲，可能是線路連...
新聞通稿量“聲”定制！BOSE揭秘未來的個性化汽車音響一套好的車載音響處處為“移動第三空間”錦上添花，除了牢牢把握向智能方向發展的“共性”，更要考慮到每位駕乘者的“個性”。要知道，每位駕乘者的音樂喜好不盡相同；駕駛者與乘客可能需要不同的音量；通話接入導致音樂停止，或者導航提示打斷了歌曲，都會影響駕乘...
汽車音響，即車載音響系統，是為了緩解駕駛和乘坐過程中的單調而設計的收放音設備。從最初的汽車調幅收音機，發展到調頻收音機、磁帶放音機，再到唱片放音機和兼容DCC、DAT數字音響，現代汽車音響在音質、操作和防振等方面都達到了高標準，能夠適應崎嶇路面的顛簸，確保性能穩定和音質完美。汽車音響的核心組件包括機...
收音界面點設置，點擊混響關，即可關閉開瑞k60收音機。收音機，由機械器件、電子器件、磁鐵等構造而成，用電能將電波信號轉換并能收聽廣播電臺發射音頻信號的一種機器。汽車音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設置的收放音裝置。從最早的汽車調幅收音機，發展至CD放音機和兼容DCC、DAT數碼音響，汽車音響在...
總結內容：針對長安18款75車型車內或車載儀表盤、中控臺異響問題，主要成因包括：部件間隙或移位、音響擴音器碰撞、電流聲音以及天窗玻璃與框的碰撞。解決措施包括調整間隙、固定擴音器、適應車輛啟動時的電流聲以及保養天窗滑軌等。這些異響問題需根據具體情況逐一排查并處理。以上內容不含標題、總結字樣，且標題無標...
豐田威馳原車音響采用先鋒品牌，但整體效果對音響要求較高的用戶而言，可能有所不足。威馳的音響配置從低配的兩喇叭到高配的四喇叭不等，但低音表現和聲場不夠全面。此外，整車隔音效果在同級別車型中屬于中游水平。若想提升音響效果，可考慮后期加裝音響設備。現代汽車音響在技術上已達到較高標準，能應對顛簸路面的挑戰，...
翼虎汽車發電機皮帶異響可能由皮帶打滑、皮帶輪摩擦、皮帶松動老化或軸承問題引起。異響可能表現為皮帶吱吱聲或金屬尖銳聲，需檢查皮帶和軸承。長安小牛發動機異響可能由多種原因導致，包括金屬尖銳聲或呼嘯聲。翼虎異響問題還包括剎車、顛簸路面、車門密封條、方向盤、底盤、主駕駛座、剎車角和后備箱異響。異常噪音可能由...
奧迪RS3實測4.14S破百，性能卓越。針對性能車常被詬病的舒適性，通過PT8-120測試，RS3在不同車速下噪音控制良好，尤其排氣聲被多數人視為“天籟之音”。底盤濾振性方面，配備可變懸掛系統的RS3在連續經過減速帶時表現優異，灑水量少，車身穩定，但需注意薄胎壁對大顛簸的適應性。【58汽車舒適性測試...
汽車音響出現滋滋聲的原因及解決方法如下：1.線路連接部分需加強屏蔽性，更換音箱線，并避免干擾源。2.功放設備故障可能因接觸不良或喇叭質量問題引起，需專業人員處理。3.油門聲增大伴隨的滋滋聲，可能是接地問題，需進行功放接地處理，需謹慎操作。以上內容共150字。通過針對不同部位的檢查與處理，可以解決汽車...
日產天籟汽車在行駛過程中，右前輪出現顛簸異響可能是由多種原因引起的。首先，下擺臂、減震總成、轉向球頭或平衡桿膠套的損壞都可能導致異響。其次，發動機護板與地盤的摩擦或螺絲松動也可能產生噪音。此外，輪胎螺絲未正確固定、胎面變形、裝袋或嚴重磨損也不容忽視。在行駛過程中，輪胎與地面接觸產生的噪音是正常現象，...
菲亞特菲翔汽車在顛簸時出現異響，可能是由于平衡桿膠套腐蝕或老化、剎車片損壞、懸掛和減震器連接故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形或減震壓力軸承老化磨損等原因。變速箱異響可能由變速器油缺少或油質變壞、軸承磨損、軸彎曲、齒輪嚙合不正常、齒面金屬剝落或修理裝配錯位等引起。解決方法包括檢查潤滑油、更換磨損軸承、...
蔚領音響采用的是丹拿品牌，其音響效果表現不錯，相較于日系同級別車型有明顯優勢。低音部分足夠重，但立體感稍顯不足，高音部分雖不刺耳，卻也不夠硬朗。藍牙通話質量清晰，連接速度迅速。汽車音響的發展經歷了從調幅收音機到CD放音機，再到兼容數碼音響的演變，現代汽車音響在音色、操作和防振等方面都達到了高標準，即...
汽車加油時發出嗚嗚異響可能因發動機內部零件磨損大，配合間隙過大產生金屬敲擊或摩擦聲；中控裝配工藝不佳導致聯結部位松動，行駛中震動產生響聲；車輪剎車盤生銹或夾帶泥沙，剎車時產生尖銳嘯聲；底盤懸掛減震器或連接部件松動，顛簸時發出咚咚聲；變速器異常需立即檢修。汽車加油時發出嗚嗚的異響主要有以下幾種情況：1...
車門異響解決辦法包括在門扣上纏膠布以減少顛簸時的異響，定期為車門鉸鏈加潤滑油以保持順暢靜音，以及檢查并更換老化的車門密封條以減少風噪和摩擦聲。同時，定期清理密封條縫隙的塵土和雨水，可延長密封條使用壽命。車門異響有什么解決辦法?車門異響解決辦法：1、這是一個土方法，而且非常多汽車車主基本都親自嘗試，并...
汽車喇叭聲“嘀”與“嘟”的奧秘何在？在日本車和歐美車中，喇叭聲的差異顯著。日本車多采用“嘀嘀”聲，適應狹窄道路和密集建筑環境，而歐美車則偏好“嘟嘟”聲，以更強的穿透力在寬廣道路上提醒他人。此外，喇叭的設計與功率也影響其聲音，日本車喇叭功率較小，而歐美車多使用雙音箱蝸牛喇叭。喇叭聲不僅是區分車輛的標識...
