聲音小不是機(jī)頭功率小，就是喇叭功率小。或者兩者品質(zhì)不太好。震動(dòng)大是車門板共震引起的。你百度一下“307換擋把、縫把套、頂燈取電、止震隔音、改音響、加倒車燈等”，里面有改裝音響的內(nèi)容，應(yīng)該對(duì)你有幫助。
根據(jù)你說(shuō)的情況，這種情況要注意緊張情緒等原因造成的可能，以及神經(jīng)衰弱等疾病造成的可能，也要注意是否與心肌炎、呼吸道疾病，心臟神經(jīng)官能癥等原因造成的可能。
這個(gè)情況你去4S店檢測(cè)一下，這個(gè)是免費(fèi)的
是否是有源音箱，是否是板載的聲卡？ 1.聲卡問(wèn)題 ，重裝驅(qū)動(dòng)； 2、播放軟件音量控制調(diào)節(jié) 3、檢查音箱電源線 4、可能是板載的聲卡輸出功率不行，換聲卡。 把音箱插到用MP3或別的播放設(shè)備上試一下，看看如
這個(gè)是你的音響的問(wèn)題了 爆音額
我猜你可能要說(shuō)的是音箱里面有雜音問(wèn)題 可能是 1 音響里面東西沒(méi)有固定好產(chǎn)生了機(jī)械振動(dòng) 2 喇叭紙盆振動(dòng)過(guò)大產(chǎn)生碰撞 3 功放的功率小產(chǎn)生了失真 最簡(jiǎn)單的找個(gè)身邊懂行的朋友幫你看看，因?yàn)槲覜](méi)到現(xiàn)場(chǎng)不了解實(shí)際是怎
這個(gè)是低音炮的喇叭，它就必須震動(dòng)，否則音箱就沒(méi)有低音。現(xiàn)在問(wèn)題是:可能一，擺放的地方不平坦，引發(fā)震動(dòng);可能二，喇叭破了;可能三，低音炮離人太近了，導(dǎo)致感受明顯，擺遠(yuǎn)一些就不會(huì)這樣感覺(jué)了
原因很多,一般是由于揚(yáng)聲器的功率不夠或者震動(dòng)面質(zhì)量不好造成的.如果是功率不夠,建議你安裝一個(gè)大功率功放,或者換一個(gè)揚(yáng)聲器,如果是后者,換一套質(zhì)量比較好的揚(yáng)聲系統(tǒng)就好了. 還有就是注意調(diào)節(jié)功放的手法,有的時(shí)候功放調(diào)節(jié)
檢查一下?lián)u窗機(jī)
汽車前減震過(guò)減速帶發(fā)出咯吱聲，可能是由兩個(gè)原因造成的。首先，前輪軸承磨損過(guò)度，導(dǎo)致間隙大或有損傷，路面不平整時(shí)產(chǎn)生異響。其次，前橋的減震器損壞，無(wú)法正常工作，使車輛在過(guò)減速帶時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)感和咯吱聲。這提示我們需要對(duì)前輪軸承或減震器進(jìn)行維修或更換。相信很多車主在開(kāi)車的時(shí)候，最討厭的就是經(jīng)過(guò)減速帶了...
途岳藍(lán)牙連接汽車放歌無(wú)聲的原因分析：1.信號(hào)干擾或設(shè)備沖突。2.車載多媒體系統(tǒng)問(wèn)題或設(shè)置不當(dāng)。3.音頻線路或音響設(shè)備故障。大眾途岳車載藍(lán)牙用于方便接聽(tīng)或撥打電話，不需接觸手機(jī)即可控制。該車型定位緊湊級(jí)SUV，搭載1.4T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)186馬力，表現(xiàn)優(yōu)秀。車身尺寸帶來(lái)寬敞空間，適合家用...
長(zhǎng)安CS75車主追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)，選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進(jìn)行了全面升級(jí)，包括美國(guó)DJ隔音、漫步者GF651B前聲場(chǎng)、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強(qiáng)密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
臨沂金宇汽車上汽大通目前平價(jià)銷售上汽大通MAXUSD60，店內(nèi)現(xiàn)車充足，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”享受更多福利。這款車以其文雅的前臉設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約的車側(cè)風(fēng)格和簡(jiǎn)樸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者喜愛(ài)。車身尺寸為4745/1880/1736mm，軸距2760mm，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率16...
安徽地區(qū)邁巴赫S級(jí)車型目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)16萬(wàn)元，消費(fèi)者可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更優(yōu)惠價(jià)格。該車型前臉設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車身尺寸為5470/1921/1510mm，軸距3396mm，車側(cè)展現(xiàn)出高貴風(fēng)格。內(nèi)飾方面，邁巴赫S級(jí)以高貴質(zhì)感和銀色飾條裝飾，營(yíng)造出豪華感。動(dòng)力上，搭載3.0TL6雙渦...
本田CRV音響改裝的費(fèi)用大致在1000至7000元之間。許多車主并非音響發(fā)燒友，他們只希望以較低的成本提升音樂(lè)體驗(yàn)。然而，在選擇音響改裝店時(shí)，他們往往忽視了“一分價(jià)格一分貨”的原則，導(dǎo)致改裝效果不盡人意。在購(gòu)買汽車音響時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)首先明確自己的需求，考慮到價(jià)格與商品功能、特性的關(guān)聯(lián)。車內(nèi)音響設(shè)備通常...
東南DX3的喇叭配置因車型不同而異，豪華型和舒適型為4個(gè)喇叭，其他車型則為6個(gè)。鳴笛喇叭的尺寸是四寸。東南DX3的喇叭作為汽車的音響信號(hào)裝置，發(fā)出音響信號(hào)以警告行人和引起其他車輛注意，確保行車安全。其工作原理是通過(guò)電磁鐵的原理，使電流經(jīng)觸點(diǎn)通過(guò)線圈產(chǎn)生磁力，從而驅(qū)動(dòng)膜片振動(dòng)發(fā)出聲音。東南DX3的喇叭...
源自德國(guó)的Burmester音響，以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來(lái)，柏林之聲主要與奔馳、保時(shí)捷等高端車型合作，提供包括前級(jí)、功率放大器、CD播放機(jī)等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個(gè)喇叭，后者則擁有26個(gè)揚(yáng)聲器和更高級(jí)...
日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的隔音效果究竟如何？雖然配備了隔音棉，但整體表現(xiàn)平平。日系車在NVH方面普遍表現(xiàn)一般，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)也不例外。車主可能對(duì)隔音效果不太滿意。為了改善隔音，可以采取以下措施：1.加裝隔音材料，強(qiáng)化車身，提高被動(dòng)安全系數(shù)；2.優(yōu)化音響效果，消除金屬共振，提升音響清晰度和渾厚感。通過(guò)這些方法，可以有效降低...
不建議拆門板做隔音，因?yàn)榈鸵糁貢r(shí)振動(dòng)大，拆門板后若復(fù)原安裝不緊實(shí)，可能產(chǎn)生新的破振音。對(duì)于大多數(shù)音樂(lè)愛(ài)好者，重低音樂(lè)曲只是一小部分，大多數(shù)音樂(lè)非重低音。建議播放重低音樂(lè)曲時(shí)，在汽車中控的音樂(lè)設(shè)置中適當(dāng)減小低音音量。音響品牌在設(shè)計(jì)、配置和組合上各有側(cè)重，難以多方兼顧。使用音響時(shí)，要考慮音響特點(diǎn)，選擇適...
別克昂科威改裝音響后出現(xiàn)共振，可能是門板未做止震隔音處理或音響功率不足導(dǎo)致。汽車音響音質(zhì)優(yōu)劣與主機(jī)、喇叭質(zhì)量緊密相關(guān)，高級(jí)音響系統(tǒng)采用DAT、DSP、MP3等技術(shù)。制造優(yōu)質(zhì)喇叭技術(shù)復(fù)雜且價(jià)格高昂，但其高、低音效果遠(yuǎn)超普通喇叭，因此轎車音響喇叭通常較為講究。別克昂科威改裝音響后還會(huì)有共振，有可能是門板...
別克君威汽車在行駛過(guò)程中，由于原廠設(shè)計(jì)理念的差異，會(huì)產(chǎn)生各種噪音。這些噪音會(huì)通過(guò)鋼板、車體空隙、門板和飾板等部位發(fā)生共振共鳴，放大聲音，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。為了減少這些噪音，可以采取以下措施：首先，對(duì)原車門板進(jìn)行雙層隔音處理，形成隔音箱體效果，有效阻止噪音侵入，同時(shí)強(qiáng)化鈑金剛性，降低共振。其次，對(duì)底盤進(jìn)行...
汽車NVH問(wèn)題涉及噪聲、振動(dòng)和不舒適，政府法規(guī)、客戶需求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和品牌塑造都推動(dòng)著汽車行業(yè)對(duì)NVH性能的不斷追求。車內(nèi)噪聲來(lái)源主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、路面-輪胎噪聲和風(fēng)噪聲，在不同車速下貢獻(xiàn)不同。被動(dòng)噪聲控制技術(shù)在降低高頻噪聲方面效果顯著，但在低頻段控制效果差，且調(diào)校要求高。為滿足不同市場(chǎng)客戶對(duì)車內(nèi)聲...
現(xiàn)在大多數(shù)的車主在開(kāi)車時(shí)，都會(huì)習(xí)慣用手機(jī)連接車載藍(lán)牙，這樣會(huì)方便聽(tīng)音樂(lè)，那么為什么手機(jī)連車藍(lán)牙沒(méi)有聲音？1、當(dāng)車載藍(lán)牙沒(méi)有聲音時(shí)，首先要看一下手機(jī)，是不是多媒體的音量為0，這種情況下藍(lán)牙就會(huì)沒(méi)聲音。2、其次再來(lái)檢查一下汽車音響系統(tǒng)，是不是處于靜音的狀態(tài)，可以在音量設(shè)置中查看。如果是靜音模式的話，就可...
車載音響的質(zhì)量越來(lái)越受到車主們的追求，尤其是對(duì)音樂(lè)有追求的車主。20萬(wàn)左右的車型原車音響系統(tǒng)往往難以滿足視聽(tīng)要求，有很大的升級(jí)空間。大眾邁騰的音響改裝方案包括原車主機(jī)播放方案、意大利詩(shī)芬尼30周年前聲場(chǎng)喇叭、德國(guó)禾弦H160后聲場(chǎng)喇叭以及大白鯊專業(yè)隔音套裝。由合肥車之港汽車音響改裝連鎖施工，原車塑料...
汽車在冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)吱吱響聲，隨后消失是正常的現(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低溫狀態(tài)下需要潤(rùn)滑和排氣，導(dǎo)致短暫噪音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，這種聲音會(huì)消失。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、震動(dòng)大，其他部件的震動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪音。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，震動(dòng)減小，異常聲音也隨之消失。汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)出現(xiàn)的吱吱響聲是因發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑和排氣過(guò)程短暫...
福特新福克斯收音機(jī)說(shuō)明書(shū)，福克斯收音機(jī)怎么關(guān)閉？車載收音機(jī)一般都好于家用收音機(jī)和手機(jī)收音機(jī)。其原因有以下幾點(diǎn)：1、以汽車電瓶做電源，沒(méi)有家用收音機(jī)的普通交直流變換器和電池供電的電壓不穩(wěn)不足以及交流噪聲。在大音量輸出時(shí)候，不會(huì)出現(xiàn)聲音干癟輕飄不厚重等現(xiàn)象。2、由于以專用的汽車音響喇叭放音，這種喇叭明顯...
奧迪q3原廠配置了8個(gè)喇叭，分布在前后位置，搭配小功率功放帶來(lái)立體感覺(jué)。喇叭是汽車的音響信號(hào)裝置，通過(guò)金屬膜片振動(dòng)發(fā)出聲音。具體組成包括鐵芯、磁性線圈、觸點(diǎn)、銜鐵、膜片等部分。當(dāng)按下開(kāi)關(guān)時(shí)，電流通過(guò)線圈產(chǎn)生磁力使膜片振動(dòng)發(fā)聲。膜片反復(fù)振動(dòng)，發(fā)出連續(xù)音響。共鳴板與膜片連結(jié)，使聲音更加悅耳。整體而言，奧...
總結(jié)內(nèi)容：邁巴赫S級(jí)大型車在宜昌享有最高16萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型設(shè)計(jì)風(fēng)格高貴，多邊形格柵增添豪華感。車身尺寸大，軸距長(zhǎng)，散發(fā)出高級(jí)感。內(nèi)飾環(huán)抱式中控臺(tái)以銀色飾條裝飾，彰顯高級(jí)格調(diào)。搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)車輛結(jié)實(shí)、駕駛有信心，后排享受柏林之聲音響。盡管...
力帆軒朗高速噪音怎么樣，軒朗車內(nèi)噪音測(cè)試：開(kāi)到80碼就有明顯的噪音了，超過(guò)一百噪音就很大了，120的話，你得把音響聲音開(kāi)大聲點(diǎn)壓一壓。總的來(lái)說(shuō)，開(kāi)高速風(fēng)噪、胎噪會(huì)比較大，底盤也會(huì)發(fā)飄。可以自己加裝隔音墊，貼3m等，可以降低一點(diǎn)噪音。車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲(發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩...
