先給我加分吧，我知道啊，PT2313是功放前級(jí)小信號(hào)處理芯片，音量控制在此芯片上，還有音效也在這里處理分離，還有收音，CD, SD卡各通道切換也在這里處理 .PT7313和2313通用。2313效果比7313性能好點(diǎn)。
惠威的聲音要大一點(diǎn)，不過(guò)費(fèi)電；漫步者音效好一些，追求感覺(jué)的可以選漫步者，要是喜歡聒噪的就選惠威（那個(gè)叫震撼，農(nóng)古們---就是農(nóng)村古惑仔，都喜歡惠威），TC的本人對(duì)其沒(méi)有多少感覺(jué)，屬于中間產(chǎn)品，你看著挑吧，還是你個(gè)人習(xí)慣為
編輯本段音響組成六要素 音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含筆者提出的下列幾點(diǎn)，才有資格稱為音響，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)
汽車音響如果出了故障（尤其是電路系統(tǒng)的故障），有關(guān)部位的工作狀態(tài)必然出現(xiàn)反常現(xiàn)象，并且總是以電阻、電壓及電流的變化反映出來(lái)。而這些變化量，通過(guò)萬(wàn)用表就能很方便地測(cè)量出來(lái)。萬(wàn)用表檢測(cè)法通常采用電阻、電壓及電流等檢測(cè)項(xiàng)目，對(duì)
" 有輛被改得面目全非的汽車屬于一家音響公司，在花費(fèi)了巨額的改裝費(fèi)用后，這輛車已經(jīng)不能上街轉(zhuǎn)悠了。倒不是14000瓦音響發(fā)出的動(dòng)靜會(huì)嚇壞交警，主要是在經(jīng)過(guò)了大肆改動(dòng)后這輛車已經(jīng)基本喪失了行駛的功能。其實(shí)作為媒體，我們并
單純從喇叭的盆面來(lái)說(shuō)。 紙盆：紙盆易與其他材料融合，所以又有敷膠紙盆、緊壓紙盆等幾種。紙盆雖成本低，但其音色表現(xiàn)好，靈敏度高。所以紙盆應(yīng)用最為廣泛。 防彈布盆：防彈布盆的喇叭頻響范圍廣，適合喜歡強(qiáng)勁低音的音樂(lè)愛(ài)好者。
如何匹配汽車音響的先進(jìn)設(shè)置，以獲得最好的音質(zhì)？人們往往有這樣的疑問(wèn)。在回答這個(gè)問(wèn)題，我們必須 汽車音響 [1]明確什么是健全的，什么是好的汽車音響。 有人說(shuō)“聲音”是健全的，可以取消，甚至覺(jué)得那聲音響亮，更好
同軸音箱 開(kāi)放分類： 音箱、同軸 最著名的兩種商品化同軸音箱都是英國(guó)的產(chǎn)品，一個(gè)是使用“郁金香”同軸單元的Tannoy（天朗），另一個(gè)是使用Uni-Q同軸單元的KEF。 一般的音箱，高音單元
不明白樓主為什么要改裝這兩個(gè)地方？ 牧馬人座椅是可拆卸的簡(jiǎn)易式座椅，剛度極好，凱迪拉克的座椅是很復(fù)雜的。 不明白你為什么要改裝座椅，可是兩車的座椅類型是不一樣的。牧馬人的座椅很高也很軟，復(fù)雜路況是可減少顛簸感。凱
你見(jiàn)過(guò)能挑戰(zhàn)全地形的微型電動(dòng)車嗎？鴻日汽車S1混動(dòng)SUV做到了。這款超級(jí)續(xù)航高能混動(dòng)SUV，不僅延續(xù)了S1家族的硬朗外觀和超大空間，還在電池、性能、配置等方面進(jìn)行了顯著升級(jí)。搭配超大功率高效電機(jī)和增程器，滿電滿油狀態(tài)下續(xù)航里程可達(dá)500KM，采用更安全、更環(huán)保、更耐用的鋰離子電池，集“超動(dòng)力、長(zhǎng)續(xù)航...
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)在汽車減速或停車時(shí)，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮阻力和內(nèi)部摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，而無(wú)需使用制動(dòng)器。這種制動(dòng)方式在下坡時(shí)減輕制動(dòng)器負(fù)擔(dān)，防止過(guò)熱故障，同時(shí)在冰雪路面減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。它還能降低腳制動(dòng)頻率，避免制動(dòng)器過(guò)熱失效。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)影響制動(dòng)力分配，提高制動(dòng)效能，尤其在高速行駛時(shí)穩(wěn)定制動(dòng)狀態(tài)。然而，后輪驅(qū)動(dòng)車輛使用...
1.**發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)**：包括發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)、自動(dòng)化變速控制系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死和牽引力控制系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的駕駛條件調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)、燃油噴射量和排氣再循環(huán)率，以實(shí)現(xiàn)最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。2.**底盤(pán)綜合控制與安全系統(tǒng)**：涵蓋車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)式車身姿態(tài)控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)等，這...
在對(duì)比半掛汽車制動(dòng)性能的臺(tái)試和路試檢驗(yàn)中，我們發(fā)現(xiàn)臺(tái)試檢驗(yàn)的不足多由人為違規(guī)引起，而路試檢驗(yàn)的問(wèn)題則包括人為因素和儀器缺陷。GB7258標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定半掛汽車應(yīng)進(jìn)行臺(tái)試檢驗(yàn)，但實(shí)際操作中存在不測(cè)量制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間和允許路試檢驗(yàn)的情況，這表明半掛汽車的技術(shù)狀況尚未得到有效控制。路試檢驗(yàn)是為超大車輛或無(wú)法進(jìn)行臺(tái)試...
半掛汽車因其大載量和高效率成為公路貨運(yùn)的主力。然而，由于半掛汽車的制動(dòng)系統(tǒng)由牽引車和掛車組成，且組合不固定，其制動(dòng)性能的安全性成為檢測(cè)的新挑戰(zhàn)。半掛汽車的制動(dòng)系統(tǒng)不僅要滿足減速和停車的基本功能，還要適應(yīng)主掛車的隨意組合和長(zhǎng)車身、大載重的特點(diǎn)。制動(dòng)的先后順序、制動(dòng)力的分配、ABS的協(xié)調(diào)工作都是確保半掛...
根據(jù)文章內(nèi)容，觀致3汽車作為國(guó)內(nèi)創(chuàng)新品牌的一款緊湊型車，具有車內(nèi)空氣質(zhì)量好、用料實(shí)在、安全性能出眾等優(yōu)點(diǎn)。但存在4S店少、維修不便及變速器頓挫感等問(wèn)題。維修保養(yǎng)方面，其保養(yǎng)周期及更換零部件的費(fèi)用均有列出。總結(jié)內(nèi)容：觀致3汽車綜合表現(xiàn)良好，但在維修便利性方面有待提高。后期維修保養(yǎng)費(fèi)用根據(jù)更換的零部件及...
大眾汽車作為德系親民品牌，深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)。其車輛做工和性能繼承了德系車的優(yōu)良傳統(tǒng)，具有較高的整體質(zhì)感、耐用性和穩(wěn)定性。然而，每款車都有其不足，大眾車也存在一些缺點(diǎn)，如發(fā)動(dòng)機(jī)滲油、機(jī)油消耗量大、雙離合變速箱故障率稍高等問(wèn)題。雖然不是所有車型都有這些問(wèn)題，但消費(fèi)者在選擇時(shí)需考慮這些可能的缺點(diǎn)。總之，...
比速汽車用料考究，做工精細(xì)，整體性價(jià)比高。其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)成熟穩(wěn)定。雖然偶有離合、油門結(jié)合點(diǎn)控制不順暢及滿載爬坡費(fèi)力的問(wèn)題，但總體性能表現(xiàn)良好。比速汽車作為重慶比速汽車有限公司的產(chǎn)品，定位中高端市場(chǎng)，注重精品化、國(guó)際化及年輕化風(fēng)格，致力于為消費(fèi)者提供高顏值、舒適、品質(zhì)無(wú)憂的車輛。公司以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)...
汽車音響加裝DSP功放后出現(xiàn)雜音，讓人頭疼不已。別擔(dān)心，我們有一款神奇的處理器——AP8248A2高性能32位音頻應(yīng)用處理器，它可以幫你解決這個(gè)問(wèn)題。這款處理器適用于傳統(tǒng)音響系統(tǒng)、新興的藍(lán)牙或WiFi無(wú)線音頻產(chǎn)品、SoundBar和調(diào)音臺(tái)等市場(chǎng)。它在總體架構(gòu)和系統(tǒng)組成上充分考慮了音頻領(lǐng)域的特點(diǎn)，支持...
雷諾純電動(dòng)汽車主要包括ZOE和Twizy兩款車型。ZOE在續(xù)航和動(dòng)力上有所提升，配備快速充電系統(tǒng)，適合城市通勤。而Twizy則是一款小巧獨(dú)特的電動(dòng)車，雖然設(shè)計(jì)新穎，但可能更適合特定人群。雷諾電動(dòng)車注重小巧時(shí)尚，使用方便，為城市出行提供了新的選擇。電動(dòng)汽車已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展的新產(chǎn)品，很多消費(fèi)者也喜歡購(gòu)買...
高效的熱管理系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)汽車鋰離子電池模塊的性能至關(guān)重要。液冷TMS通過(guò)流經(jīng)冷板的冷卻劑，提供更高的熱傳遞速率，允許電池在更高環(huán)境溫度下以激進(jìn)速率充電/放電，同時(shí)保持電池溫度在最佳范圍內(nèi)。本研究使用三維、時(shí)間精確CFD模擬，研究了不同冷板通道尺寸和配置對(duì)液冷BM整體熱性能的影響。通過(guò)改變冷卻劑通道的...
汽車連接器作為汽車電子系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其標(biāo)準(zhǔn)與性能直接影響汽車的功能與安全性。文章對(duì)比了美國(guó)、日本、歐洲的汽車連接器標(biāo)準(zhǔn)，包括USCAR-2、JASOD605-1996及LV124等，并分析了連接器的主要性能，如機(jī)械壽命、插拔力、電氣性能。選擇連接器時(shí)需綜合考慮這些性能，以滿足不同車企的兼容化設(shè)計(jì)需...
輪胎是汽車的重要組成部分，對(duì)汽車的性能有著直接的影響。輪胎側(cè)壁的柔軟性和抗紫外線能力可以化解路面不平帶來(lái)的沖擊，保護(hù)輪胎。簾布層由不同材料組成，是輪胎負(fù)載的基礎(chǔ)，不同用途的輪胎會(huì)有不同的設(shè)計(jì)。輪胎帶增強(qiáng)了輪胎的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)完整性，限制了輪胎的運(yùn)動(dòng)和變形。輪胎面由多種橡膠構(gòu)成，能夠抵消外部磨損，保持靈活...
《圖解汽車基本性能檢測(cè)診斷分析評(píng)價(jià)》是一本系統(tǒng)全面介紹汽車性能檢測(cè)與診斷的圖書(shū)。全書(shū)共分五章，涵蓋汽車制動(dòng)性、動(dòng)力性、油耗、噪聲性、密封性、潤(rùn)滑性、行駛性、轉(zhuǎn)向性、傳動(dòng)性等基本性能，并結(jié)合具體案例，提供分析和評(píng)價(jià)的方法和設(shè)備。本書(shū)結(jié)合作者多年的企業(yè)實(shí)踐和教育經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)，注重實(shí)用性、邏輯性、新穎性，基本...
途岳藍(lán)牙連接汽車放歌無(wú)聲的原因分析：1.信號(hào)干擾或設(shè)備沖突。2.車載多媒體系統(tǒng)問(wèn)題或設(shè)置不當(dāng)。3.音頻線路或音響設(shè)備故障。大眾途岳車載藍(lán)牙用于方便接聽(tīng)或撥打電話，不需接觸手機(jī)即可控制。該車型定位緊湊級(jí)SUV，搭載1.4T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)186馬力，表現(xiàn)優(yōu)秀。車身尺寸帶來(lái)寬敞空間，適合家用...
在當(dāng)前市場(chǎng)上，消費(fèi)者在選擇新能源汽車時(shí)往往關(guān)注車輛的性價(jià)比。比亞迪e2作為一款指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)元的車型，其性能和配置備受關(guān)注。本文將從多個(gè)角度分析比亞迪e2的外部配置，以幫助潛在購(gòu)車者做出更明智的選擇。首先，比亞迪e2的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，采用了繁星式中網(wǎng)，使得整車看起來(lái)更加整潔利落。車頭部分的大燈標(biāo)...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問(wèn)題。解決這些問(wèn)題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動(dòng)機(jī)異響也需關(guān)注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問(wèn)題、...
在當(dāng)今汽車市場(chǎng)上，新款PoloPlus無(wú)疑是一個(gè)備受關(guān)注的焦點(diǎn)。吉姆通過(guò)自己的實(shí)際體驗(yàn)和專業(yè)分析，為我們提供了關(guān)于這款車是否值得購(gòu)買的深度解析。首先，從配置角度來(lái)看，PoloPlus擁有Beats音響系統(tǒng)和豐富的配置，這無(wú)疑增加了其吸引力。然而，吉姆也提到了一些不盡如人意的地方，例如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輕便性...
標(biāo)題：汽車音響系統(tǒng)安裝位置的重要性2、內(nèi)容：探討高音安裝位置對(duì)音質(zhì)的影響，分析不同車型的高音安裝方式，以及不倒模和DSP技術(shù)在改善音質(zhì)方面的應(yīng)用。同時(shí)，指出原車?yán)劝惭b位置給音響效果帶來(lái)的問(wèn)題，并提出解決方案。汽車音響系統(tǒng)的音質(zhì)受多種因素影響，其中高音安裝位置是關(guān)鍵之一。正確的高音安裝可以提升聲場(chǎng)定...
汽車噪聲控制是汽車行業(yè)中一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，涉及到噪聲、振動(dòng)和不舒適等問(wèn)題。政府法規(guī)、客戶需求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及品牌塑造的需要都推動(dòng)了汽車噪聲控制技術(shù)的發(fā)展。本文主要介紹了汽車車內(nèi)噪聲的主動(dòng)控制技術(shù)，分析了主動(dòng)控制與被動(dòng)控制的優(yōu)劣勢(shì)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和路面-輪胎噪聲的控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主動(dòng)控制技術(shù)可以通過(guò)聲波...
