一種東西的含糊叫法。 從生產(chǎn)商到商家到使用者，沒(méi)有確切定義的叫法。 老功放電路，從前級(jí)到后級(jí)都是模擬電路，后來(lái)，功放的前級(jí)、保護(hù)和控制電路都用上了集成運(yùn)算放大器，于是“數(shù)碼”、“數(shù)字”都叫開(kāi)了。對(duì)于功放來(lái)說(shuō)后
看儀器說(shuō)明書可也。D類功放是放大元件處于開(kāi)關(guān)工作狀態(tài)的一種放大模式。無(wú)信號(hào)輸入時(shí)放大器處于截止?fàn)顟B(tài)，不耗電。工作時(shí)，靠輸入信號(hào)讓晶體管進(jìn)入飽和狀態(tài)，晶體管相當(dāng)于一個(gè)接通的開(kāi)關(guān)，把電源與負(fù)載直接接通。理想晶體管因?yàn)闆](méi)有飽和
有二種可能。一種是負(fù)載揚(yáng)聲器通過(guò)功放輸出變壓器耦合的，決不可長(zhǎng)時(shí)間不接揚(yáng)聲器，否則功放內(nèi)耗無(wú)法釋放以過(guò)熱方式燒毀集成或分立元件功放。第二種是負(fù)載揚(yáng)聲器是直接串入功放供電電路里，因不接負(fù)載功放得不到供電而無(wú)法工作，怎能燒毀
高效率Hi-Fi D類揚(yáng)聲器放大器LSI,在小型化、薄型化而又節(jié)能的前提下獲得前所未有的高音質(zhì)、高輸出的聲音，構(gòu)造出保護(hù)自然生態(tài)的、對(duì)地球友好的機(jī)器。 優(yōu)點(diǎn)1:以超過(guò)90%的高效率實(shí)現(xiàn)低發(fā)熱 優(yōu)點(diǎn)2:用獨(dú)特的
D類功放又稱數(shù)字功放，是一種新型功放。它是把音頻的模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)再放大的。由于數(shù)字功放的轉(zhuǎn)換效率很高(可以達(dá)到80%~98%)所以在最近幾年得到廣泛的應(yīng)用。如手機(jī)，Mp3，Mp4，電腦等數(shù)碼產(chǎn)品都有它的影子。
采用D類數(shù)字功放芯片，能實(shí)現(xiàn)超低功耗下的超強(qiáng)播放，特別適合筆記本電腦使用，玩家可以用來(lái)看電影、玩游戲、聽(tīng)音樂(lè)，樣樣俱佳，完全能滿足用戶日常使用。
這個(gè)是有的，后級(jí)輸出的電流是比較大的，而且頻率特性要比較好的，D類功放輸出的信號(hào)是高頻信號(hào)來(lái)的，常用在大電流的工作狀態(tài)下的電容是有點(diǎn)小危險(xiǎn)的，剛好，安規(guī)電容差不多都符合上面的要求，所以，就用這個(gè)了。如果不是大電流的話，大
D類功放（丁類功放） D類功放放大的晶體管一經(jīng)開(kāi)啟會(huì)直接將其負(fù)載與共電器連接，電流流通，但晶體管無(wú)電壓，所以無(wú)功率消耗。當(dāng)輸出晶體管關(guān)閉時(shí)，全部電源供應(yīng)電壓即在晶體管上，但沒(méi)有電流，也不消耗功率，所以不需要散熱，機(jī)身小重
推銷功放需要有合格的資質(zhì)，如果是小廠山寨的功放，質(zhì)量就沒(méi)有保障。D類功放，就是數(shù)字功放，目前小功放基本沒(méi)有問(wèn)題，功率大了，音質(zhì)可能就不好。你為什么不去正規(guī)渠道推銷功放？
阿爾派自1967年成立以來(lái)，專注于汽車音響和通信系統(tǒng)，全球擁有三十多個(gè)海外企業(yè)，致力于提供超出期待的汽車生活體驗(yàn)。阿爾派S-A32F功放以其高穩(wěn)定性、小巧機(jī)身和高性價(jià)比著稱。這款D類功放采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能感應(yīng)芯片，確保音響系統(tǒng)穩(wěn)定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
奧迪Q5L音響系統(tǒng)采用了Bang·Olufsen品牌，擁有19個(gè)揚(yáng)聲器和高達(dá)755瓦的輸出功率，3D音效讓車內(nèi)環(huán)繞聲效果更上一層樓。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從AM收音機(jī)到數(shù)字音頻的演變，現(xiàn)代汽車音響在音色、操作、防振等方面都達(dá)到了高標(biāo)準(zhǔn)，即使在顛簸路面也能保持音質(zhì)的穩(wěn)定和完美。汽車音響系統(tǒng)主要包括主機(jī)、...
