五月天好說(shuō)，大衛(wèi)這樣的節(jié)奏藍(lán)調(diào)（R&B）要求音響音質(zhì)細(xì)膩，對(duì)超重低音控制力、高音清冽提出一定要求，而林肯公園式的搖滾在以上基礎(chǔ)上，對(duì)音響的中頻密度、重量感、層次（暴力而不混亂）又提出格外嚴(yán)苛條件，所以說(shuō)你的要求真的不低。
改裝要找個(gè)門(mén)面大點(diǎn)的 人員經(jīng)驗(yàn)豐富的地方 比較有保障 我上次在汽配城改隔音 暴力拆卸 唉 心疼沒(méi)法說(shuō)
樓主您好！以下是我的回答：首先，嘉年華性能有可能達(dá)到STI那么強(qiáng)，但有一點(diǎn)永遠(yuǎn)趕不上STI，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，質(zhì)量穩(wěn)定性，因?yàn)楦难b必然破壞這兩點(diǎn)。因?yàn)榧文耆A本身排量小，加增壓肯定是最強(qiáng)的提升辦法了，同時(shí)改裝火花塞，點(diǎn)火線
EVO X是EVO忠實(shí)車(chē)迷最不喜歡的車(chē)型，太多的電子輔助和多余的設(shè)備。EVO車(chē)迷們都把九代作為純種寶馬。X已經(jīng)失去了EVO無(wú)限的改裝潛力。如果你有一輛X建議還是別改了。當(dāng)做家用車(chē)吧。改專(zhuān)業(yè)競(jìng)速的話空調(diào)，音響，后排座椅等全
暴力改裝的話，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)，懸掛，減震，輪轂，輪胎，包圍，尾翼，座椅，最少得八萬(wàn)左右，一般小改，從幾百到幾千不等。
裝個(gè)小包圍，加個(gè)排氣管，換個(gè)輪轂，把油路好好通通，估計(jì)就差不多
就講講我們這里一些汽車(chē)裝美容潢店的項(xiàng)目吧 你自己可以選擇項(xiàng)目 1.洗車(chē)--這個(gè)是最主要的，我們這里剛開(kāi)張的裝潢店一般都是免費(fèi)洗車(chē)3天，主要是為了吸引車(chē)主，如果車(chē)主覺(jué)得你這里洗的好，很有可能以后會(huì)天天來(lái)，所以免費(fèi)
如果你是這一行的新手, 建議你購(gòu)買(mǎi)一套《汽車(chē)影音改裝技術(shù)與實(shí)務(wù)》, 里面有刊載絕大部分車(chē)型拆裝方法, 還有多種車(chē)型的喇叭尺寸！～ 在搜索引擎上就能搜到相關(guān)的信息。
我的就是運(yùn)動(dòng)款有導(dǎo)航的，我的車(chē)已經(jīng)改過(guò)，還不錯(cuò)，就是排量小了點(diǎn)，上破有點(diǎn)軟，其他的到是沒(méi)什么�。。〔贿^(guò)還沒(méi)改完，先發(fā)一張效果圖�。�！
這臺(tái)吉利繽越的原車(chē)音響表現(xiàn)并不理想，缺乏清晰的層次感和良好的氛圍樂(lè)感。低音彈性不足，高音暗淡，解析力差。車(chē)主因此決定升級(jí)音響，選擇了鹽城道聲進(jìn)行專(zhuān)業(yè)改裝。改裝前，車(chē)門(mén)隔音不足，改裝后，車(chē)門(mén)變成了密封箱體，有效降低風(fēng)噪和共振，提升音響效果。前聲場(chǎng)安裝了性價(jià)比高的埃曼德高M(jìn)K2套裝喇叭，中高頻表現(xiàn)出色，...
大眾帕薩特車(chē)主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ，但原車(chē)音響和隔音效果不佳，影響聽(tīng)感。因此，車(chē)主選擇濟(jì)南77汽車(chē)音響進(jìn)行改裝，提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理，有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強(qiáng)勁低音。功放確...
大眾polo原車(chē)音響效果不佳，聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個(gè)音響改裝案例，包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4，65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，提高鈑金強(qiáng)度，抑制共振噪音，減少風(fēng)噪。喇叭安裝時(shí)需注意音頻線焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
又是周末，昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店內(nèi)外依然是停滿了將要改裝音響的車(chē)輛。這臺(tái)奧迪A4L正在升級(jí)音響，這次音響改裝升級(jí)，從喇叭、功放和超低音都做了深入的升級(jí)。奧迪A4L音響改裝配置單包括前聲場(chǎng)英國(guó)CVRS6.2兩分頻套裝喇叭、后聲場(chǎng)西瑪HQ-2650兩分頻套裝喇叭、西瑪S600處理器、弗萊德10寸低音以及四...
萊蕪東駿汽車(chē)音響要告訴大家，揚(yáng)聲器并沒(méi)有正負(fù)極之分，而是講求相位。喇叭的兩個(gè)接頭無(wú)論怎么接，都能播放音樂(lè)，不會(huì)燒毀。但接錯(cuò)線會(huì)導(dǎo)致相位不一致，多個(gè)喇叭組合時(shí)會(huì)產(chǎn)生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會(huì)影響音響效果。所以，保持同頻率信號(hào)的喇叭相位一致很重要。揚(yáng)聲器沒(méi)有正負(fù)極...
音樂(lè)已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分，尤其在駕車(chē)時(shí)，它能夠消除旅途的枯燥。然而，原車(chē)音響往往無(wú)法滿足人們對(duì)音質(zhì)的追求，因此車(chē)主選擇在南寧進(jìn)行音響升級(jí)，以提升聽(tīng)音體驗(yàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗RE-6.2CF兩分頻喇叭，搭配芬朗DSP6處理器和UT-4100四路功放，以及獅龍隔音材料，確保音質(zhì)的純凈和音效的...
車(chē)主對(duì)寶馬530原車(chē)哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿意，認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車(chē)音響改裝店試聽(tīng)后，選擇了升級(jí)鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩(shī)蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤(rùn)，音效層次感分明，音樂(lè)質(zhì)感提...
尼桑軒逸汽車(chē)音響改裝，隔音是關(guān)鍵，提升音響效果，還能改善車(chē)輛音響音質(zhì)。采用惠威音響配置，優(yōu)化音效，提供良好發(fā)揮環(huán)境，音響更加清晰渾厚。專(zhuān)業(yè)6.5英寸中低音單元，振膜特殊設(shè)計(jì)，具有良好剛度和動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性。后聲場(chǎng)使用同軸技術(shù)，聲像定位準(zhǔn)確。大白鯊金鯊系列隔音，提高喇叭音效。車(chē)門(mén)高音位置改裝，增強(qiáng)聲場(chǎng)層次...
原車(chē)音響配置：前后門(mén)6喇叭改裝后配置：主機(jī)：先鋒80PRSDSP：Venom4.6六路DSP功放前聲場(chǎng)：洛克力量R663三分頻(半主動(dòng))后聲場(chǎng)：洛克力量同軸喇叭功放1：英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放功放2：Venom500.1TO單路功放低音：Venom12D十二寸低音隔音：大能超級(jí)盾第八代凱美瑞原車(chē)搭配6...
豐田RAV4作為豐田旗下SUV的重要成員，其已迎來(lái)了2020年大改款，外觀更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾更加豪華亮眼，對(duì)于老款RAV4的車(chē)主來(lái)說(shuō)，要讓自己的車(chē)變得更加有個(gè)性，除了外形改裝之外，還可以通過(guò)內(nèi)部音響改裝，RAV4的車(chē)主經(jīng)過(guò)對(duì)比與選擇之后，決定為愛(ài)車(chē)改裝一套發(fā)燒音響系統(tǒng)，全面提升原車(chē)音質(zhì)。首先用TOM...
如果你是一位阿特茲車(chē)主，并且正在考慮升級(jí)你的汽車(chē)音響系統(tǒng)，那么試聽(tīng)是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽(tīng)，確認(rèn)過(guò)聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達(dá)阿特茲的改裝配置包括前聲場(chǎng)的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過(guò)使用中道隔音材料，我們改善了噪音問(wèn)題，并為...
改裝汽車(chē)音響的費(fèi)用因級(jí)別和個(gè)人需求而異。入門(mén)級(jí)改裝，如更換四門(mén)喇叭和隔音，費(fèi)用在1000-3000元。中級(jí)改裝，增加DSP功放和調(diào)音，預(yù)算約3000-6000元。發(fā)燒初級(jí)階段，追求更高品質(zhì)音效，費(fèi)用在10000-20000元。而發(fā)燒高級(jí)階段，對(duì)音質(zhì)有極高要求，預(yù)算無(wú)上限，通常2萬(wàn)起。每個(gè)階段的改裝都...
長(zhǎng)安歐尚車(chē)主追求更佳音樂(lè)體驗(yàn)，選擇在武漢偉鵬進(jìn)行音響升級(jí)。采用漫步者NF651A喇叭和8音度X1SDSP，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)提升。四門(mén)雙層隔音處理，減少共振，增強(qiáng)中低頻效果。高音單元采用鈦膜，提升解析力和層次感。8音度X1SDSP功放音效處理器，內(nèi)置四路功放輸出，優(yōu)化音質(zhì)，實(shí)現(xiàn)清晰通透音效。整體改裝費(fèi)用低，拆...
濟(jì)南車(chē)主在改裝音響時(shí)，常忽略器材搭配的重要性。喇叭與功放搭配不當(dāng)會(huì)影響音響效果。喇叭功率過(guò)大或過(guò)小都不合適，需考慮頻率匹配、阻抗匹配和功率匹配。線材選擇也重要，低阻尼系數(shù)的線材能提升音質(zhì)。超低音喇叭與箱體搭配需合理，非體積越大越好。濟(jì)南頑典汽車(chē)音響改裝店提供專(zhuān)業(yè)服務(wù)，值得嘗試。在濟(jì)南想要改裝一套好的...
南京汽車(chē)音響改裝哪家好？金牛座車(chē)主，音響發(fā)燒友，追求溫暖而解析力強(qiáng)的聲音。選擇南京樂(lè)笙會(huì)汽車(chē)音響改裝店，為愛(ài)車(chē)升級(jí)音響。配置包括丹麥紳士寶西瓜皮系列喇叭、美國(guó)佐羅功放、意大利舞仕剛?cè)崽幚砥鞯�。原�?chē)索尼主機(jī)和不知名喇叭無(wú)法滿足發(fā)燒友需求，改裝后全景聲模擬5.1系統(tǒng)，人聲飽滿，解決中頻單薄問(wèn)題。兩臺(tái)佐羅...
在汽車(chē)音響改裝的世界中，許多車(chē)主追求音質(zhì)的提升，卻往往陷入一些常見(jiàn)的誤區(qū)。首先，音響改裝需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)，選擇有經(jīng)驗(yàn)的師傅進(jìn)行改裝是保障安全和音質(zhì)的關(guān)鍵。其次，音響主機(jī)的功放能力也不容忽視，過(guò)大的功率可能導(dǎo)致電瓶電壓不穩(wěn)，甚至燒壞線路。此外，環(huán)繞聲和喇叭數(shù)量的誤區(qū)也需避免，正確的聲場(chǎng)定位和喇叭性能比數(shù)量...
惠威hivi、圣美歌soundmagus、卡萊colorful、雷貝琴rebec、魔立方magic3、芬朗feelart、薩迪saaudio、優(yōu)爾卡unicars、i-fi和洛克力量rockpower等品牌在汽車(chē)音響改裝領(lǐng)域表現(xiàn)突出，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng)新的渠道模式，贏得了市場(chǎng)的高度認(rèn)可和消費(fèi)者的...
為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)，JEEP指南者的車(chē)主選擇了音響改裝。原車(chē)音響在中高音部分表現(xiàn)平平，缺乏層次感和韻味，因此車(chē)主決定進(jìn)行升級(jí)。改裝方案包括前聲場(chǎng)惠威F1600MKII套裝喇叭、后聲場(chǎng)惠威C1600C同軸喇叭、愛(ài)威DSP4.1功放、美國(guó)來(lái)福R110寸低音以及大白鯊環(huán)保隔音材料。這些配置旨在提升...
車(chē)主通過(guò)網(wǎng)站了解到天音部落，對(duì)丹拿音響有深入了解。由于工作需要頻繁用車(chē)，車(chē)主決定改裝音響。在試聽(tīng)多個(gè)品牌后，車(chē)主選擇了德國(guó)彩虹音響，認(rèn)為其更符合自己的聽(tīng)覺(jué)需求。改裝清單包括前聲場(chǎng)德國(guó)彩虹ELC6.2P、后聲場(chǎng)ELC260E、雷貝琴DSP-CS470音頻處理器和隔盾綠盾環(huán)保隔音材料。通過(guò)與車(chē)主溝通，制...
汽車(chē)音響改裝可以帶來(lái)更清晰的音質(zhì)、更準(zhǔn)確的聲場(chǎng)定位和更好的隔音降噪效果，提升駕駛體驗(yàn)。但市場(chǎng)上音響產(chǎn)品良莠不齊，改裝成本較高，需謹(jǐn)慎選擇。合理改裝音響對(duì)車(chē)輛無(wú)影響，但需注意電路載荷。1000元預(yù)算可考慮JBL入門(mén)級(jí)音響，性價(jià)比較高。DSP功放對(duì)音質(zhì)有顯著提升，預(yù)算充足時(shí)建議一并更換。汽車(chē)音響改裝在提...
