汕頭潮南車韻那有賣。
汽車音響前聲場為4歐和后聲場為2歐中可以的，只要汽車音響的功放可以帶動就好行，很多功放是可以帶2歐的負(fù)載的。如果用4歐的可能會更加好。
你是什么車型？按功率搭配的話，供方的功率確實(shí)小了一點(diǎn)，如果用LRX2.9或者是AV Due來推才有辦法發(fā)揮出AVK6.5中低頻的量感，還有SR4路橋接是推不了赫茲那10寸低音，功率明顯不夠，這樣低音會拖尾，加上前聲場中低
這個問題問得好。。假如你不是專業(yè)人士的話。。還是最好去專業(yè)店問問。。。因?yàn)闅W迪臣也是好家伙來的。。要懂搭配
最好還是用4歐阻抗的喇叭，因?yàn)槟愕能囕d功放是輸出阻抗4歐姆、功率45W，電壓為12伏。從理論上講輸出阻抗、功率與喇叭輸入阻抗、功率應(yīng)相對匹配，這對功放、喇叭、音質(zhì)都無影響，但你若換成阻抗為8歐姆喇叭、功率40W則功放輸出
那是必須的、一般都是要試聽之后才知道效果，歐迪臣和赫茲我有朋友改過這個牌子的音響，貴州貴陽獅狂汽車音響店不錯、那里有你想要的這兩個品牌，在網(wǎng)上口碑也不錯的，你可以先在網(wǎng)上搜索來看看、有詳細(xì)地址什么的、改裝音響和隔音都要找
去聽聽，同等價位對比一下，我推薦你另外一款，勁浪P165CA1，去對比一下，我覺得更好，聽過才有說話權(quán)，希望可以幫到你。
意大利歐迪臣專注于汽車音響，是世界上最好的功放之一。1.檔次規(guī)格最齊全，無論哪種功放，什么價位都有，低至兩三千高至幾十萬。2.做工精細(xì)，一眼望去質(zhì)感比別的功放要強(qiáng)很多，這一點(diǎn)看過歐迪臣功放都知道3.原機(jī)件非常精細(xì)，所以質(zhì)
意大利歐迪臣專注于汽車音響，是甲類功放冠軍，了解過汽車音響改裝的大都耳熟能詳，是世界上最好的功放之一。 1.檔次規(guī)格最齊全，無論哪種功放，什么價位都有，低至兩三千高至幾十萬。 2.做工精細(xì)，一眼望去質(zhì)感比別的功放要強(qiáng)
音樂是生活中不可或缺的調(diào)味品，而音響的品質(zhì)直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質(zhì)的奧迪Q5車主來說，原車?yán)鹊谋憩F(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行音響升級，以追求更高品質(zhì)的音樂體驗(yàn)。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
長城炮以其多功能性成為家庭和個體經(jīng)濟(jì)活動的“萬能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質(zhì)音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質(zhì)的純凈與細(xì)膩。高音和中音喇叭經(jīng)過精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風(fēng)格。RSA10超低音的...
三菱歐藍(lán)德，作為日系SUV中的佼佼者，以其卓越的品質(zhì)和高性價比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而，原車僅配備6個喇叭，無法滿足追求高品質(zhì)音樂體驗(yàn)的車友需求。一位車主選擇來到深圳聆聽圣駕，對愛車的音響系統(tǒng)進(jìn)行全面改裝，以提升聽感體驗(yàn)。首先，采用聆聽圣駕環(huán)保隔音材料對四門進(jìn)行隔音處理，有效解決了日系車隔音較...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡述：吉利繽瑞改裝，車主通過交叉火力A62與同軸...
本田奧德賽以其時尚外觀和實(shí)用性受到年輕人喜愛。此次音響升級，選用了阿爾派A09主機(jī)、歐迪臣Bitnove處理器、TOMCLUB堂口喇叭、歐迪臣和金鳳凰功放以及RS超低音，打造了一套高品質(zhì)音響系統(tǒng)。前聲場三分頻高音、中音喇叭倒膜安裝于A柱，中低音喇叭原位安裝，后聲場二分頻喇叭安裝在后門門板上，由兩臺歐...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了豐田凱美瑞汽車音響的改裝案例，包括選擇主機(jī)、處理器、前聲場和后聲場喇叭等設(shè)備，并采用隔音材料對原車門板進(jìn)行改造。改裝時特別推薦了TOMCLUB堂口Viscount6.2子爵兩分頻喇叭，能夠撐起整個汽車聲場，同時歐迪臣SR4四路功放保證聲場喇叭穩(wěn)定發(fā)揮。通過升級音源端和低音補(bǔ)充...
深圳聆聽圣駕為奧迪Q7車主量身定制了一套4.1環(huán)繞音響系統(tǒng)，選用了TOMCLUB堂口侯爵系列揚(yáng)聲器和索尼GS9主機(jī)，搭配歐迪臣AVQuattro四路功放和RS競賽12寸超低音，全面提升音質(zhì)細(xì)膩度和層次感。前聲場采用Marquess6.3三分頻套裝喇叭，后聲場為Marquess6.2二分頻套裝喇叭，共...
邁騰，這款一汽大眾的B級車型，以其時尚外觀和高端配置受到市場青睞。車主對音質(zhì)的追求促使其在北京車知音進(jìn)行了音響升級。系統(tǒng)配置包括歌航A1主機(jī)、歐迪臣bitnoveDSP、紳士寶TC6.3喇叭等，旨在提升音質(zhì)。通過使用StP航空炸彈等材料進(jìn)行隔音處理，創(chuàng)造了良好的音響工作環(huán)境。高音和中音單元通過倒模安...
這輛奧迪S4的車主追求更高的舒適性和音質(zhì)，因此對原車隔音和音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級。通過安裝TOMCLUB堂口EARL系列喇叭、MA90.2X3功放、零點(diǎn)GZIA1.1000DX-II單路功放、TOMCLUB堂口EARL伯爵12寸低音炮和歐迪臣bitnove處理器，以及Dr液態(tài)隔音和TOMCLUB堂口全車...
馬自達(dá)昂克賽拉車主面臨噪音大和音響音質(zhì)不佳的問題，新鄉(xiāng)天和汽車音響改裝提供了解決方案。通過四門雙層大麥隔音，增強(qiáng)了車門板的厚實(shí)度，有效降低風(fēng)噪和共振。同時，更換了前聲場喇叭為勁浪165AS，后聲場喇叭為好萊塢同軸，搭配歐迪臣SR4功放，提升了音質(zhì)表現(xiàn)。改裝后，馬自達(dá)昂克賽拉的音響效果顯著提升，高音清...
邁騰，一汽大眾的旗艦車型，以其商務(wù)與生活氣息的融合設(shè)計受到社會精英的喜愛。車主，一位音樂愛好者，對音質(zhì)有著不斷升級的追求。在車知音的協(xié)助下，邁騰的音響系統(tǒng)經(jīng)歷了從歌航A1主機(jī)到紳士寶TC6.3三分頻喇叭的全面升級。通過歐迪臣bitnoveDSP的加入，過濾雜音，提升音源純凈度。門板采用STP航空炸彈...
一輛汽車底盤的扎實(shí)性，不僅體現(xiàn)在通過坑洼或減速帶時的低沉聲音，更關(guān)乎行駛的平穩(wěn)性和路噪的控制。底盤的扎實(shí)感，是駕駛者對車輛安全感的綜合印象，但安全評價應(yīng)更客觀，參考碰撞測試和安全配置。用料方面，雙叉臂懸架、多連桿獨(dú)立懸架等結(jié)構(gòu)，因其設(shè)計和材料，通常比麥弗遜式懸掛和后扭力梁更扎實(shí)。試駕是檢驗(yàn)底盤行駛扎...
瑞虎8車主對原車音響效果不滿意，感覺聲音單薄、渾濁。粵聲汽車音響改裝全國連鎖為車主量身定制了一套音響系統(tǒng)升級方案。前聲場升級為摩雷優(yōu)特聲603三分頻喇叭，后聲場升級為同品牌柯蕾602，搭配捷力低音炮W3，由歐迪臣和歌樂功放推動，日本JVC十路dsp調(diào)試音效。技術(shù)師傅巧妙地在前聲場a柱中高音位置做了倒...
標(biāo)題：深圳聆聽圣駕汽車音響改裝店，豐田致炫如何升級音質(zhì)？正文：現(xiàn)在的汽車市場越來越年輕化，各種運(yùn)動風(fēng)車型層出不窮。比如豐田旗下的豐田致炫，動感十足的車身搭配鮮艷奪目的顏色，吸引了不少年輕車友的青睞。但是日系車的音響系統(tǒng)成為年輕車友經(jīng)常吐槽的地方。為了提升音質(zhì)，一位致炫車主來到了深圳聆聽圣駕汽車音響改...
廣汽埃安魅580汽車音響升級勁浪165AS3三分頻喇叭，為音樂愛好者帶來全新聽覺體驗(yàn)。車主選擇廣州樂歌汽車音響改裝店，憑借22年專業(yè)改裝經(jīng)驗(yàn)，為愛車量身定制升級方案。前聲場采用勁浪165AS3三分頻喇叭，聲色清澈通透；后聲場搭配歐迪臣AK6.5C2喇叭，層次分明。A柱三分頻工藝設(shè)計，提升前排美觀效果...
大眾途觀音響系統(tǒng)升級，采用歐迪臣處理器與功放、TOMCLUB堂口侯爵系列喇叭、RS低音炮及索尼GS9主機(jī)，打造競賽級音響體驗(yàn)。前聲場三分頻喇叭穩(wěn)定音質(zhì)，低音炮澎湃有力，功放推動聲場通透明亮，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)高保真音樂享受。真正的音樂享受，在于聆聽到可以完美地還原真實(shí)的聲音，而這樣的聲音是如今市面上大部分汽車...
寶馬五系汽車配備了16個喇叭，分布在中控、前后車門、座位下方等位置。針對喇叭改裝，車主可根據(jù)個人喜好選擇不同風(fēng)格的喇叭，如歐洲系列的歐迪臣、德國曼斯特、法國勁浪等，搭配線材、電容、隔音材料等，以獲得更佳的音質(zhì)體驗(yàn)。適合聽人聲、流行音樂和交響曲。寶馬五系喇叭安裝的地方：寶馬五系喇叭都安裝在中控、兩邊的...
汽車音響聲場最佳位置因人而異，需根據(jù)個人感受調(diào)整。低音段在60HZ~250HZ，適中則聲音低沉；中音段在1KHZ~4KHZ，適當(dāng)則聲音明亮；高音段在6KHZ~15KHZ，過高易失真。關(guān)鍵是找到適合自己的頻率設(shè)置，以獲得最佳聽覺體驗(yàn)。1、低音段：中心頻率在60HZ~250HZ的范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)，在適宜頻...
車載音質(zhì)調(diào)整方法：首先要注意調(diào)節(jié)低音和高音，提升低音與高音部分，降低中音部分以彌補(bǔ)音響設(shè)備還原能力不足的問題。其次要注意調(diào)節(jié)赫茲頻率，低音段中心頻率在60HZ~250HZ范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)，適宜的頻率使聲音低沉松弛，過高或過低都會影響聽感；中音段中心頻率在1KHZ~4KHZ范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)，讓人有一種臨場...
