這位朋友的問(wèn)題問(wèn)得非常專業(yè)，這在汽車音響行業(yè)里每家都有每家的秘訣，但萬(wàn)變不離其宗，你所問(wèn)的問(wèn)題可以分為這幾個(gè)方面來(lái)回答：1、延時(shí)的概念，其實(shí)就是要將每個(gè)喇叭發(fā)出來(lái)的聲音，最好同時(shí)到達(dá)你所設(shè)定的皇帝位，如駕駛位。在汽車音響
您好！不好意思，昨天晚上剛由西安比賽回來(lái)，大家的觀點(diǎn)很好！因?yàn)橐魳?lè)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的，所以音樂(lè)要聽(tīng)覺(jué)質(zhì)感調(diào)效．不同車型有所不同哦！簡(jiǎn)單就是完美還原比較好！所以儀器測(cè)試調(diào)整與聆聽(tīng)感覺(jué)有所不同，練到最后應(yīng)是耳朵的升級(jí)哦！作
調(diào)音前的準(zhǔn)備工作： 1）、將主機(jī)的附加功能全部恢復(fù)到出廠默認(rèn)狀態(tài)，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰減，前后聲場(chǎng)、左右平衡也一樣，（這種狀態(tài)我們暫且稱之為中間狀態(tài)吧，這樣做的好處是—即使每張碟的錄音效果都不一
看你需要，你對(duì)聲場(chǎng)有需求的可以裝DSP，因?yàn)镈SP有很多聲場(chǎng)延時(shí)等等很多功能可以調(diào)節(jié)的、意大利MTS汽車音響，專業(yè)汽車音響品牌，值得信賴
不知你的是什么車呢 可以的，像你這樣的搭配是最常用的，可以這樣進(jìn)行配置： 1、原車主機(jī)就起一個(gè)解析的作用，四路功放分別推前后聲場(chǎng)，大概在5000元左右 2、在加了低音單元的情況下，可以原車主機(jī)推后聲場(chǎng)，四路功放中的
1)在汽車音響中喇叭的搭配一般是前面聲場(chǎng)用套裝喇叭后面聲場(chǎng)用同軸喇叭，這個(gè)方式是比較經(jīng)濟(jì)以及效果不錯(cuò)的方式，如果前后聲場(chǎng)都是套裝也是可以的，一般發(fā)燒友多數(shù)會(huì)用這個(gè)方案，但是后面裝套裝喇叭對(duì)高音的位置要求比較高，安裝不合適
樓主可能對(duì)喇叭不是很了解，喜力士綜合能力出眾，適合聽(tīng)人聲。。并不適合聽(tīng)搖滾。。樓主是要聽(tīng)搖滾，DJ的話，不如把前后聲場(chǎng)換成美國(guó)的鉆石音響，這樣的搭配起來(lái)，就非常適合了。。美國(guó)鉆石屬于老牌音響了，在音響效果的表現(xiàn)上是非常不
先說(shuō)CD機(jī)吧，CD機(jī)可以說(shuō)是系統(tǒng)之源頭。沒(méi)有好的CD機(jī)，再好的系統(tǒng)也是出不來(lái)最佳的效果的。為什么這樣說(shuō)呢？CD機(jī)，行業(yè)內(nèi)俗稱音源，所謂聲音之源頭靠的就是播放CD的機(jī)器，一張?jiān)驿浺舻腃D片首先一定要有專業(yè)的CD機(jī)來(lái)播放演
您好!很是抱歉我去參加上海車展與國(guó)際IASCA汽車音響大賽,延誤一些時(shí)間敬請(qǐng)諒解哦!我的簡(jiǎn)單理解延時(shí)應(yīng)是直達(dá)聲音與反射聲的差值,有專業(yè)的計(jì)算方法那就要查一下有關(guān)資料嘍!汽車音響的特定環(huán)境主機(jī)CD已經(jīng)解決了,目前汽車音源已
雷克薩斯IS300汽車音響改裝升級(jí)配置：選擇升級(jí)丹麥丹拿喇叭，清晰純正聲音，通過(guò)改裝店隔音處理車門提升音質(zhì)效果，升級(jí)效果非常不錯(cuò)。車主一聽(tīng)鐘情于丹拿音質(zhì)，感受聲音通透自然，音質(zhì)表現(xiàn)更具質(zhì)感。雷克薩斯IS300音響升級(jí)完畢！雷克薩斯IS300車主選擇升級(jí)丹拿喇叭，清晰純正的音質(zhì)讓車主聽(tīng)后鐘情。通過(guò)改裝...
今天給大家分享的是吉利汽車。吉利星越L車主極其喜歡聽(tīng)音樂(lè)，在車上的時(shí)候聽(tīng)音樂(lè)已經(jīng)成為習(xí)慣，近期車上音響系統(tǒng)的低音聲部越聽(tīng)越不得他心意，再加上車廂外傳入的噪聲很大，只能靠汽車音響改裝來(lái)解決這些問(wèn)題了。吉利星越L車主找了個(gè)時(shí)間來(lái)為愛(ài)車進(jìn)行汽車音響改裝升級(jí)。具體配置隔音：四門黑金雙層,超低音：來(lái)福p1密封...
寶馬ix3以其清秀的內(nèi)飾和不錯(cuò)的隔音效果受到年輕車友的喜愛(ài)。然而，原車音響系統(tǒng)無(wú)法滿足音樂(lè)愛(ài)好者的需求。本文將介紹如何通過(guò)改裝升級(jí)，讓寶馬ix3的音響效果更上一層樓。首先，前聲場(chǎng)改裝選用了詩(shī)芬尼寶馬N4.2專用喇叭。這款喇叭中低頻表現(xiàn)細(xì)膩，人聲柔和，音樂(lè)感染力強(qiáng)。安裝時(shí)采用專用接線插頭，無(wú)需改動(dòng)原車...
汽車音響聲場(chǎng)最佳位置因人而異，需根據(jù)個(gè)人感受調(diào)整。低音段在60HZ~250HZ，適中則聲音低沉；中音段在1KHZ~4KHZ，適當(dāng)則聲音明亮；高音段在6KHZ~15KHZ，過(guò)高易失真。關(guān)鍵是找到適合自己的頻率設(shè)置，以獲得最佳聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。1、低音段：中心頻率在60HZ~250HZ的范圍內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)，在適宜頻...
汽車音響放棄后聲場(chǎng)主要是因?yàn)楹笈挪怀Ｗ耍b喇叭較浪費(fèi)。汽車音響起源于調(diào)幅收音機(jī)，發(fā)展至CD和數(shù)碼音響。技術(shù)要點(diǎn)包括安裝尺寸、避震、音質(zhì)處理、抗干擾和主動(dòng)降噪。這些技術(shù)確保音響效果，提升駕駛和乘坐體驗(yàn)。汽車音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)初衷是為了減輕駕駛員和乘客在旅途中的枯燥感，提供娛樂(lè)和信息。隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質(zhì)上略顯不足。車主追求更高音樂(lè)享受，選擇濟(jì)南77進(jìn)行音響升級(jí)。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢(mèng)MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場(chǎng)音質(zhì)顯著提升，后聲場(chǎng)立體感增強(qiáng)，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗(yàn)的重要選擇。今天，我們分享的主角是來(lái)自汕頭的長(zhǎng)安CS75車主，他通過(guò)專業(yè)改裝，讓愛(ài)車的音樂(lè)體驗(yàn)得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對(duì)音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂(lè)品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無(wú)法滿足他對(duì)音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進(jìn)行...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通，經(jīng)過(guò)升級(jí)后，音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車門進(jìn)行隔音處理，再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭，結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放，全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭，使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后，音質(zhì)、音效、音色均得到提升，帶來(lái)耐聽(tīng)的音響效果。內(nèi)容詳述：卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪 ⒑磺澹?..
汽車音響DSP，即數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，它的核心功能是將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并通過(guò)專用處理器進(jìn)行高速實(shí)時(shí)處理。這項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)σ繇懸纛l進(jìn)行修飾，增強(qiáng)功率放大效果，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)和延時(shí)調(diào)整。在汽車音響使用中，由于雙耳效應(yīng)和左右音響距離差異，常常會(huì)出現(xiàn)聲場(chǎng)不平衡或樂(lè)器聲音缺失的問(wèn)題。DSP技術(shù)通過(guò)電腦微調(diào)音響功...
德州東駿為吉利繽瑞車主進(jìn)行了汽車音響改裝。前聲場(chǎng)采用交叉火力A62兩分頻喇叭，后聲場(chǎng)為同軸喇叭，兩者均是同品牌的CF-162型號(hào)。車輛進(jìn)行肯普凱特隔音雙層施工，減少風(fēng)噪和路噪。整體改裝完成后，音效明顯提升，特別是前聲場(chǎng)中低音的保真度和高音的穿透力更強(qiáng)。簡(jiǎn)述：吉利繽瑞改裝，車主通過(guò)交叉火力A62與同軸...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級(jí)過(guò)程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
全新一代標(biāo)志508以其極具侵略感的前進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，優(yōu)美側(cè)身線條，多幅動(dòng)態(tài)輪轂打造出高顏值精品轎車。加長(zhǎng)軸距意味著更大的乘坐空間，這么漂亮的一款車很多人都會(huì)駐足觀看吧！與它高顏值不相符的是它的音響，很一般不能滿足車主的需要，所以來(lái)到德州東駿汽車音響進(jìn)行汽車隔音和音響升級(jí)。前聲場(chǎng)：交叉火力CF-...
我要給我的愛(ài)車英菲尼迪Q50L升級(jí)音響了。當(dāng)初買它時(shí)，我內(nèi)心十分歡喜，但隨著頻繁使用音響，我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì)，我來(lái)到了汽車音響改裝店，希望他們能幫我升級(jí)音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場(chǎng)，黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場(chǎng)，以及黃金聲學(xué)801...
在汽車音響改裝中，DSP扮演著至關(guān)重要的角色。由于車內(nèi)環(huán)境的復(fù)雜性，如喇叭的固定位置和非標(biāo)準(zhǔn)聽(tīng)音位置，使得音響效果難以達(dá)到最佳。DSP的出現(xiàn)有效解決了這些問(wèn)題，通過(guò)31段EQ調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以精細(xì)調(diào)整各頻率增益，優(yōu)化聲波曲線，彌補(bǔ)喇叭缺陷，發(fā)揮最佳性能。其延時(shí)系統(tǒng)還能聚焦聲場(chǎng)，營(yíng)造出舞臺(tái)感，提升聽(tīng)音體驗(yàn)...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾龋曇舾逦剩晥?chǎng)...
車廠為了降低成本，原車音響質(zhì)量往往不盡人意，但部分思域車主對(duì)原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場(chǎng)均進(jìn)行了升級(jí)，搭配惠威PX-430DSP和四門環(huán)保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個(gè)揚(yáng)聲器解析力不足，低頻缺失，聲場(chǎng)單薄。改裝后，前聲場(chǎng)喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
為了追求更高品質(zhì)的音樂(lè)享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業(yè)店，進(jìn)行了音響系統(tǒng)的升級(jí)。車主在店長(zhǎng)推薦下，選用了交叉火力的高性價(jià)比音響套餐，包括前聲場(chǎng)CF-650S兩分頻套裝、后聲場(chǎng)CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過(guò)雙層隔音處理，有效降低了風(fēng)噪和共振，提升了喇叭...
汽車音響改裝的魅力在于，無(wú)論駕駛何種車型，都能通過(guò)改裝享受到高品質(zhì)音樂(lè)。廣汽傳祺M6這款MPV憑借過(guò)硬質(zhì)量和周全設(shè)計(jì)，迅速贏得口碑，車主們也開(kāi)始追求音響改裝。選擇專業(yè)的店家和產(chǎn)品是關(guān)鍵。河源百佳汽車音響為車主定制了一套4.1系統(tǒng)，選用英國(guó)吉普賽之聲的產(chǎn)品，保證了音質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力。系統(tǒng)保留了原車主機(jī)作為音源...
長(zhǎng)安CS75車主追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)，選擇升級(jí)汽車音響系統(tǒng)。在漫步者汽車音響旗艦店，進(jìn)行了全面升級(jí)，包括美國(guó)DJ隔音、漫步者GF651B前聲場(chǎng)、DA500功放和CW810低音炮。車門雙層隔音增強(qiáng)密封性，為音響創(chuàng)造良好發(fā)揮空間。GF651B揚(yáng)聲器高靈敏度，原車主機(jī)驅(qū)動(dòng)，聲音有形有色。DA500功放內(nèi)置高...
