找到共振點，做隔音處理。
首先你要判斷清楚，玻璃升起一點出現(xiàn)的聲音是從喇叭發(fā)出來的，還是門板活著玻璃支架共振而發(fā)出來的。其實不管是哪種情況，要解決還是要拆門板。不過從你描述來看，喇叭一定是沒有問題的，到4S店拆開看看吧，或許是插頭松了
哈爾濱博士達專業(yè)汽車音響改裝 電話搜索下 這家是阿爾派、先鋒、摩雷、來福、BOSS、JBL的哈爾濱經銷商 哈爾濱汽車音響 哈爾濱汽車音響改裝 哈爾濱汽車隔音 哈爾濱汽車導航 承接30萬元以下汽車音響改裝工程，包括
共振很多時候是喇叭旁的塑料件引起的
可以做適當?shù)母粢籼幚恚比h(huán)英皇汽車音響是專業(yè)做汽車音響改裝與汽車隔音的，你可以讓他們幫你檢查下，看是做車門隔音還是全車隔音。地址在北三環(huán)匯能汽車用品批發(fā)廣場精品B區(qū)5座20-22號，029-63392877
沒救這車的門內鋼板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。所以內板在共振時像紙片一樣抖動。如果在門護板與內板之間加很厚的隔音棉，即限制內板的共振，右起到吸除雜音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精確，一般小廠要做到就非常困
沒救 這車的門內鋼板只有0.7mm厚，外板倒是0.9mm。 所以內板在共振時像紙片一樣抖動。 如果在門護板與內板之間加很厚的隔音棉，即限制內板的共振，右起到吸除雜音的效果，但是需要把尺寸和厚度做的很精確，一般小廠要
你有做過隔音嘛。可能是你的重低音開的聲音太大了，你把聲音調小店看看，有沒有出現(xiàn)共振。喇叭是安裝的時候最好加個木圈這樣就沒有了，因為塑料板太薄了。
這是大音量引起了車身的共振！ 這個問題，在播放音樂時，車身共振是很常見的！ 因為車身的共振點比較低，當大音量時，就會達到共振點，從而導致車身共振，發(fā)出劈啦辟劈啦的響聲。日系車尤其明顯。歐美車相比，要好一點。
由于低音的頻率低，所以波長較長。放在后尾箱是可以的。 只要調校得當，是可以使低音感覺在前面的，不會感覺低音在后面響，如果你發(fā)現(xiàn)低音在后備箱響，那說明調試出問題了。 放后面是由于前面沒有地方放了，而放后面又可以達到
汽車音響共振是指音響在特定頻段播放時，因主機震動導致汽車整體震動，影響駕乘舒適性。解決此問題的方法包括進行全車隔音、更換音響設備。汽車音響由主機、揚聲器和功放組成，主要作用是放大音源信號，保證音質，為駕駛員和乘客提供娛樂。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單...
解決汽車音響共振噪音的方法有：1.重做全車隔音，提高隔音效果；2.更換質量不佳的音響系統(tǒng)，找專業(yè)人士維修或更換；3.加裝均衡器，調整音量至70%左右；4.調整功放頻點，前音場80-120Hz，后音場200-350Hz，超低音80-120Hz。通過這些措施，可有效減少音響共振噪音，提升音質體驗。以上內...
消除汽車音響共振可通過調整均衡器和分頻點實現(xiàn)。首先，將主音量調至75%左右。其次，確保功放安裝無誤后，將音量調至最小，進行分頻點測試。前音場功放分頻點設為80-120Hz，后音場為200-400Hz，超低音為80-120Hz。同時，關閉或復位所有功放的低音增強器。通過這些步驟，可有效減少音響共振，提...
解決汽車音響共震問題的方法有：1.重做全車隔音，提高隔音效果；2.更換音響系統(tǒng)，解決質量問題；3.加裝均衡器，合理控制音量；4.調整功放頻點，優(yōu)化音響效果。通過這些措施，可以有效減少音響共震，提升汽車音響體驗。解決汽車音響共震問題，可采取以下措施：1.重做全車隔音，提升隔音效果；2.更換音響系統(tǒng)，解...
在車門鋼板上貼上隔音材料可以有效強化車身鋼板，減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音，猶如把喇叭安裝到了扎實的箱體之上，大幅提高汽車喇叭在車門上的音質效果。所謂的汽車音響共振就是物理學上的一個運用頻率非常高的專業(yè)術語，兩個振動頻率相同的物體，當一個發(fā)生振動時，引起另一個物體振動的現(xiàn)象。車門上的喇叭在開大音...
探索汽車音響的演變：從摩托羅拉到現(xiàn)代HiFi體驗【內容】汽車音響技術的進步，始于20世紀30年代，由美國加爾文制造公司推出的摩托羅拉5T71車載收音機引領了革命。這款設計巧妙的收音機不僅消除了噪音干擾，還通過其優(yōu)雅的外觀和單聲道調頻功能，為駕駛員們提供了無與倫比的音樂享受。自此，汽車音響不再僅僅是一...
汽車隔音工程是提升汽車音響系統(tǒng)性能的重要一環(huán)，它能有效降低發(fā)動機噪音、震動以及車身共振等噪聲源，為駕駛者創(chuàng)造一個更寧靜、舒適的駕駛環(huán)境。此外，通過隔音改造，還能增強車身的結構強度，優(yōu)化音響效果，使音質更加清晰、渾厚和澎湃。1.隔音材料的雙重作用：橡膠阻尼材料和外層金屬薄板共同工作，通過吸收并衰減振動...
大眾CC獵裝版以其獨特的設計打破了大眾車型的傳統(tǒng)形象，展現(xiàn)了前所未有的性感與動感。其無框玻璃、19寸輪轂及優(yōu)雅的線條設計令人印象深刻。盡管駕駛體驗上并未帶來太多驚喜，但舒適性和旅行車的特性使其在長途旅行中表現(xiàn)出色。在云南迷人的風景中，這款車型完美詮釋了旅行車的“旅行意義”。你還能記得上一次你夸張一輛...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
新車提車注意事項包括：1.核實汽車身份信息：檢查發(fā)動機號、車架號、合格證及出廠日期等是否與汽車本身相符。2.細心檢查車況：包括外觀、輪胎、玻璃、車門、發(fā)動機等。3.測試車內功能：如燈光、空調、音響等是否正常工作。4.查看文件和材料：確保購車發(fā)票、使用說明書等隨車材料齊全。注意事項是為了保障消費者的權...
加裝喇叭防水罩可保護喇叭免受雨水侵襲，延長使用壽命。原車喇叭多為紙盆泡沫邊，成本低但音色偏硬。安裝喇叭需墊圈確保牢固不漏氣，中纖板墊圈靈活成本低但怕水，成品墊圈成本高但無缺點。防水罩是保險負責的做法，同時粘貼泡沫墊圈能加強密封，減少震動傳遞，降低共振。都說原車喇叭質量不太好，那究竟有多差呢？今天東營...
為了追求更高品質的音樂享受，大眾速騰車主選擇了德州東駿汽車音響改裝專業(yè)店，進行了音響系統(tǒng)的升級。車主在店長推薦下，選用了交叉火力的高性價比音響套餐，包括前聲場CF-650S兩分頻套裝、后聲場CF-602同軸、CF-AL6超薄低音以及肯普凱特隔音材料。通過雙層隔音處理，有效降低了風噪和共振，提升了喇叭...
威朗中控黑屏可能是電源線松動或保險絲燒壞導致。建議到4S店檢測。汽車中控集成空調、音響等舒適娛樂裝置，包括中央控制門鎖系統(tǒng)，可控制車門開關及玻璃升降。中央控制門鎖系統(tǒng)具備中央控制、速度控制、單獨控制功能，行車速度達一定時自動上鎖。汽車中控還包括中央控制臺，集成音響控制面板等車輛控制器。隨著技術進步，...
在汽車音響改裝的世界里，亞洲龍的音響系統(tǒng)改裝有著獨特的挑戰(zhàn)。前聲場的兩分頻系統(tǒng)，高音位于擋風玻璃下，原廠設計避免了高頻反射過多和中頻缺失的問題。然而，這種布局也可能導致高音過多和中頻不足。通過倒模技術，可以減少高頻反射，提升直達音質量，改善聲場定位和結相。門板施工時，需注意隔音和密封，以增強中低音單...
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ，但原車音響和隔音效果不佳，影響聽感。因此，車主選擇濟南77汽車音響進行改裝，提升音質和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經過雙層隔音處理，有效降低共振和風噪。超低音單元安裝在后尾箱，不占空間，提供強勁低音。功放確...
汽車作為提升生活質量的重要工具，提新車時的注意事項和驗車步驟至關重要。首先，確保所有車輛材料齊全，包括購車發(fā)票、合格證等，以避免后續(xù)登記問題。其次，外觀檢查要細致，觀察車漆是否均勻，檢查玻璃生產日期，判斷是否更換過。接著，檢查輪胎磨損程度和底盤剮蹭情況，以確保車輛未被激烈駕駛。發(fā)動機艙的檢查也不容忽...
雨天貼膜對新車有何影響？其實，下雨天是貼膜的好時機。雨天空氣中灰塵少，有利于減少貼膜時沙塵的干擾。專業(yè)的貼膜車間通常是封閉的，確保施工環(huán)境的清潔。一些高端經銷商還會安裝降淋設備，進一步阻擋灰塵。貼膜前，店家會徹底清洗汽車玻璃，這是保證貼膜質量的關鍵。清洗玻璃包括探傷、清除膠粒和除塵三個步驟，同時要避...
1.標題：南寧豐田RAV4汽車音響改裝，全車無死角的隔音升級讓噪音無處可逃。2.文章內容文章介紹了一位車主對豐田RAV4汽車進行音響改裝和隔音處理的過程。由于車輛原車的噪聲較大，車主在網上查找了很多改裝案例后決定在我們的汽車音響改裝店進行隔音處理。我們使用大麥隔音材料對門板、翼子板等部位進行了雙層隔...
長安55汽車雨刮器異響可能是由于雨刮器老化、變硬，雨刮片和風擋玻璃間有異物，雨刮連桿襯套摩擦，或雨刮電機故障。車門異響可能與行駛共振、固定卡扣松動、車門鎖間隙或合頁潤滑不足有關。建議檢查并維修相關部件，以消除異響。長安55汽車雨刮器異響的原因及解決方法1.雨刮器老化、變硬2.雨刮片和風擋玻璃間有異物...
