沒有十大音響排名，都是自己吹噓的。 汽車改裝音響，雖然是個美好的愿望，但是，可能結(jié)果都不盡如人意。 建議你去多聽聽那些改裝音響的效果，多聽一會，你會感覺中高音聲音的確很大，耳朵都受不了，但低音基本沒有什么效果。
買汽車音響還是買有牌子的,名牌音響十分注重品牌形像和企業(yè)知名度，因而所貼銘牌標(biāo)記十分規(guī)范、精致，各項指標(biāo)及企業(yè)名稱、產(chǎn)地一應(yīng)俱全。所以質(zhì)量什么還是有保障的,以下這幾個品牌的音響不錯,都是頂級的品牌, 先鋒Pioneer，
汽車的音響行業(yè)越來越景氣了，越來越多好的品牌在推出相應(yīng)的產(chǎn)品，像索尼SONY，阿爾派Alpine，先鋒Pioneer，松下Panasonic，JVC汽車音響，惠威Hivi這些都是音響行業(yè)里名氣很好的品牌，在 十大品牌門戶
"中國汽車音響十大優(yōu)秀進口品牌 瑞典DLS 日本ALPINE阿爾派 日本PIONEER先鋒 丹麥Dynaudio丹拿 法國FOCAL勁浪 以色列Morel摩雷 德
阿爾派，先鋒，建伍，JVC,勁浪，丹拿，摩雷，喜力士，零點，魔立方，MBQ，曼斯特。。。。 BOSE，JBL，哈曼卡頓，紅蜘蛛。。。
進口般丹麥 丹拿Dynaudio 法國 勁浪Focal 意大利 歐迪臣Audison 色列 摩雷Morel 美國 K牌Kicker 美國 霸克BKELL 德國 喜力士Helix 美國 豪客MOHAWK 美
汽車音響要買就買大牌的,當(dāng)然那些雜牌的功放都是沒有環(huán)保.我以前在音響廠做過，所以對這方面還是了解的.再說汽車音響非專業(yè)人士和測音儀器是不可能聽的出來好壞.雜牌的汽車音響市場的價格水分還是很多,還是建議大家伙買大品牌的，買
汽車用品的十大品牌主要是指汽車音響方面的國產(chǎn)十大品牌，是只車載DVD導(dǎo)航和喇叭、功放音響等。比如DVD有:飛鴿、卡仕達、歐華、科維、科駿達(卡仕達旗下另一品牌)索萊特(索立)、索靂(科維旗下另一品牌)佳藝田等。其中飛鴿、
英國曼琴Macrom - 專業(yè)從事汽車音響開發(fā),以人聲還原著稱聞名于世的國際品牌,以音質(zhì)為主,聲音表現(xiàn)自然,真實、細膩、溫暖,深受消費者青瞇。 芬朗Feelart-監(jiān)聽級汽車音響 - 芬芳清新,通透爽朗是芬
卡仕達是可以，建議你看看，漫步者。估計是對你的胃口的，畢竟都不是頂級發(fā)燒友
嘉悅A5以其時尚運動的外觀和年輕化設(shè)計吸引年輕消費者，但原車音響系統(tǒng)未能滿足車主需求。為此，車主選擇濰坊東駿汽車音響進行改裝升級。改裝包括前聲場交叉火力650s套裝喇叭，后聲場交叉火力602同軸喇叭，以及肯普凱特四門隔音降噪處理。這些升級有效提升了音樂動態(tài)表現(xiàn)和車內(nèi)靜謐度，增強了現(xiàn)場感和氛圍感。經(jīng)過...
"深圳聆聽圣駕路虎發(fā)現(xiàn)如何成功升級改裝汽車音響系統(tǒng)?"深圳聆聽圣駕改裝了路虎發(fā)現(xiàn)汽車音響系統(tǒng)，車主對原車?yán)炔粷M，改用TOMCLUB堂口音響系統(tǒng)，采用多款高質(zhì)量喇叭、功放和超低音設(shè)備，四門隔音處理，帶來立體環(huán)繞聲享受。通過升級改裝，路虎發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)獲得顯著提升，滿足車主的聽音需求。路虎汽車在中國汽車...
吉利金剛的音響系統(tǒng)在同級別車型中表現(xiàn)較為出色，前部喇叭音質(zhì)清晰，但略顯單一。為了提升整體音響效果，建議車主考慮在后備箱區(qū)域加裝額外的喇叭和低音炮。汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從調(diào)幅收音機到CD播放器，再到現(xiàn)代的數(shù)碼音響系統(tǒng)，不斷追求音質(zhì)的穩(wěn)定性和音色的完美。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車音響市場也迅速擴大...
君越汽車藍牙連接后無法播放音樂可能是由于多種原因造成的。首先，可能是由于外部環(huán)境的干擾或車內(nèi)其他電子設(shè)備的干擾導(dǎo)致信號不穩(wěn)定。其次，多媒體系統(tǒng)可能因為連接設(shè)備過多而出現(xiàn)故障，或者中控的音頻輸出模式?jīng)]有正確切換到藍牙。此外，音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈故障，以及中控音頻設(shè)置成靜音模式都可能導(dǎo)致...
自然吸氣發(fā)動機在4000轉(zhuǎn)左右動力最強，但多數(shù)人只踩到3000轉(zhuǎn)。SUV尾箱容積遠超轎車，如某款SUV官方534升，實際可達882升。行駛噪音大，可能只需換靜音輪胎。部分轎車離地間隙可媲美SUV，如威馳與銳界均為160mm。自動擋P擋掛D擋需檢查剎車。CVT變速箱有失效保護模式。速度表顯示速度高于實...
高合汽車的車主們最近發(fā)現(xiàn)，他們花費80萬元購買的豪車，車內(nèi)的音響系統(tǒng)并非宣傳中的英國之寶品牌，而是國產(chǎn)品牌蘇州上聲的產(chǎn)品。車主們拆解后發(fā)現(xiàn)，全套17個喇叭的總價僅為824元，加上外置功放模塊也不過2856元。這一發(fā)現(xiàn)引發(fā)了車主們的強烈不滿，50名車主聯(lián)合起草律師函，質(zhì)疑高合汽車存在虛假宣傳和消費欺詐...
寶馬X3車主為了提升音質(zhì)體驗，選擇加裝原廠哈曼卡頓五高一中音響。升級后，音響系統(tǒng)高音部分得以恢復(fù)，音質(zhì)清晰細膩，層次分明，大大提升了原車的音效品質(zhì)，讓車主享受到了更好的視聽盛宴。佳華車改提供專業(yè)汽車改裝服務(wù)，涵蓋音響、燈光、座椅通風(fēng)等多個項目。寶馬原車音效一直被車主詬病，一般不玩音響的聽起來還算過得...
寶馬5系標(biāo)配的音響為國產(chǎn)BOSE品牌，擁有六個喇叭，輸出功率較低，但音效表現(xiàn)不錯。BOSE音響特別擅長低音，適合喜愛流行音樂的年輕消費者。車輛多媒體配置全面，包括藍牙、USB、CD和AUX接口，還特別設(shè)計了手機數(shù)據(jù)線通道，方便使用，避免線束混亂。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
國產(chǎn)航海家尊享版汽車配備REVEL音響，中配車型有13只喇叭，頂級總統(tǒng)版則有19只喇叭。選購音響時，要認準(zhǔn)品牌，確保商家有廠家授權(quán)和售后服務(wù)，同時音響可逐步升級，享受更高級別音響帶來的收聽樂趣。選購音響時：首先要認清品牌，要注意商家是否擁有該品牌音響設(shè)備廠家授權(quán)的指定代理許可證，有無售后服務(wù)能力和質(zhì)...
高爾夫6是大眾汽車國產(chǎn)車型的焦點，自2008年巴黎車展首次亮相至2013年國產(chǎn)。第六代高爾夫摒棄了大眾家族式的“大U形前臉”，前臉風(fēng)格更接近SCirocco，車身側(cè)面造型與第四代高爾夫相似，腰線修飾使側(cè)面更顯苗條。座椅方面，采用織物座椅，乘坐接觸部分使用網(wǎng)格布，有利于透氣，前排座椅坐墊造型能包裹住駕...
燕飛利仕音響作為美國前三的音響品牌，其音質(zhì)和品質(zhì)都得到了廣泛認可。1982年加入哈曼國際集團后，燕飛利仕在汽車音響領(lǐng)域不斷加大投入，推出了眾多優(yōu)秀的汽車?yán)群鸵繇懴到y(tǒng)。如今，國產(chǎn)車品牌如WEY、領(lǐng)克、寶駿等都開始搭載燕飛利仕音響，這不僅體現(xiàn)了國產(chǎn)車對駕乘體驗的重視，也彰顯了燕飛利仕音響在汽車音響領(lǐng)域...
寶馬5系標(biāo)配的音響是國產(chǎn)品牌，全車配備六個喇叭，輸出功率相對較低。雖然音效不算差，但大多數(shù)車主會選擇升級為哈曼卡頓或?qū)毴A韋健音響。寶馬5系作為中大型汽車，競爭對手包括奔馳E級和奧迪A6。國產(chǎn)5系軸距加長，后排空間更寬敞。搭載三款發(fā)動機，包括低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動...
汽車音響RND功能允許隨機播放曲目，提升駕駛時的娛樂體驗。功放是音響系統(tǒng)的核心，需選擇功率大于喇叭的優(yōu)質(zhì)品牌，如德國的“藍寶”和美國的“來福”。音響安裝過程同樣重要，應(yīng)選擇正規(guī)店鋪和專業(yè)技師進行，以確保音響效果的充分發(fā)揮。汽車音響的功放：功放是一套好的音響必不可少的組成。主機上所帶的功放往往不能很真...
吉利遠景X6音響推薦使用美國RS汽車音響，其625A-2二分頻喇叭以聲音清晰、中頻甜潤、低頻彈性著稱，高音單元解析力強，中低頻效果厚實，提升音樂質(zhì)感。國產(chǎn)汽車音響雖起步晚，但發(fā)展迅速，價格親民，市場份額不斷擴大，但風(fēng)格尚未形成鮮明特色。美國RS汽車音響：美國RS625A-2二分頻喇叭，聲音清晰悅耳，...
領(lǐng)克01是一款國產(chǎn)車，以其豪華配置和智能駕駛輔助技術(shù)著稱。車輛采用NVH技術(shù)，配備Hi-Fi級10喇叭音響，提供純凈音質(zhì)體驗。安全方面，領(lǐng)克01搭載ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動剎車、全景影像等17項智能駕駛輔助技術(shù)，有效降低駕駛疲勞，提升行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
中國汽車音響品牌尚未在世界范圍內(nèi)獲得廣泛認可，主要原因包括缺乏研發(fā)經(jīng)驗、成熟方案和品牌影響力。國內(nèi)喇叭廠在車載音響領(lǐng)域的投入有限，而國外品牌如JBL、哈曼、BOSE等擁有悠久歷史和豐富經(jīng)驗。此外，國內(nèi)車廠尚未充分開發(fā)汽車音響市場，國外品牌已與汽車廠商建立穩(wěn)定合作關(guān)系。國產(chǎn)汽車音響的發(fā)展需要依托國產(chǎn)汽...
