轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄，汽車音響主機(jī)的體積必然要受到限制，因此國際上就產(chǎn)生了一個通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸，稱為DIN（德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）尺寸。標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米
看你怎么配了，beats車載音響系統(tǒng)最低最低8000-10萬左右價格都有，你去比較專業(yè)的改裝車店安裝就行了，他們那里什么都有汽車音響B(tài)EATS，BOSE和Harman/kardon一個是凱迪拉克的BOSE然后是克萊斯勒3
汽車音響布線基礎(chǔ)知識簡介：由于汽車音響系統(tǒng)的聽音環(huán)境對聽音效果產(chǎn)生很多不利影響，因此對汽車音響系統(tǒng)的安裝布線提出了更高的要求。 1.汽車音響配線的選擇 (1)汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統(tǒng)的
汽車低音炮一般來說分有源低音炮和無源低音炮。有源低音炮就是箱體自帶了功放和低音喇叭。比較合適簡單的改裝要求，配合原廠的CD機(jī)可能稍微提升低頻的效果。而有源低音炮又分了箱體式和座椅下面的輕薄式。有源低音炮的價格一般在300
裝一下藍(lán)牙適配器就可以將傳統(tǒng)音響變成了藍(lán)牙音響。。操作簡單實(shí)用。。。 你也可以直接買一個藍(lán)牙共振音響，裝在車?yán)铮屨麄�車變成一個大音響。。。。我車上就裝了一個魅動E族的共振漢堡藍(lán)牙音響，音質(zhì)真棒。。。這種感覺真爽。。。
原則上是耗油的。 一般的汽車音響只有十幾瓦到幾十瓦的功率，比起汽車行駛時的幾千瓦到幾十千瓦的發(fā)動機(jī)功率來說，微乎其微，因此它的耗油量你不會察覺得到。
謝謝你的問題！ 汽車音響系統(tǒng)的安裝因為涉及到汽車電路和音響系統(tǒng)電路的連接部分較專業(yè)，建議你考慮到汽車維修點(diǎn)去搞定這一部分。 1、音響的選擇要與您汽車的電瓶功率相互匹配！（估計您也不是很了解） 2、在音響市場選擇產(chǎn)品
其實(shí)不少藍(lán)牙免提為了適合在汽車上使用，專門為解決駕駛員開車接聽電話不方便的問題而設(shè)計，因此用起來也比較快捷。有的產(chǎn)品更是基于藍(lán)牙技術(shù)設(shè)計，與汽車音響自動切換，音響作為受話聽筒，外置MIC于車門隱形處，控制面板置于汽車儀表
一般來說跟著師傅做 最好 但是不能系統(tǒng)的培訓(xùn)你 一些基本的知識師傅那有空教你啊 所以最好做個培訓(xùn) 現(xiàn)在能比較系統(tǒng)的培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)就只有非常城市 好像要好幾千塊 汽車影音網(wǎng)也舉辦過 不過都沒辦成 基本上就非常城市還正常
建議做一下四門隔音的，對整個音響系統(tǒng)會有明顯的改善的！ 無損改裝就是指在對原車不做改動的情況之下?lián)Q裝音響器材。無損改裝，你可以考慮專車專用音響的日本（Nakamichi）DTS 5.1聲道專車專用影院系統(tǒng)是國內(nèi)唯一真實(shí)的
在追求高品質(zhì)生活的今天，汽車音響系統(tǒng)已經(jīng)成為了車主們提升駕乘體驗的重要選擇。今天，我們分享的主角是來自汕頭的長安CS75車主，他通過專業(yè)改裝，讓愛車的音樂體驗得到了質(zhì)的飛躍。這位車主原本對音響系統(tǒng)的要求并不高，但隨著音樂品味的提升，他發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)無法滿足他對音質(zhì)的追求。于是，他選擇了汕頭車韻進(jìn)行...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進(jìn)行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質(zhì)音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程，僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放，近乎無損的升級改裝過程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭，后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
**總結(jié)內(nèi)容**：漢蘭達(dá)6.1寸屏支持安裝carplay功能。通過該功能，用戶可在汽車中控系統(tǒng)內(nèi)輕松使用iPhone的所有功能，包括音樂播放、導(dǎo)航、電話、短信等。但需要明確的是，不是所有車型都能輕松實(shí)現(xiàn)這一效果，往往高配置的車型才能提供這樣的功能。不過，通過無線carplay模塊的安裝，即使是普通車...
目前市面上并沒有免費(fèi)破解OnStar系統(tǒng)的方法，車主們需要通過續(xù)費(fèi)購買防盜互聯(lián)網(wǎng)、專屬互聯(lián)網(wǎng)或至尊套餐三項服務(wù)來使用安吉星的功能。新機(jī)型通常提供終身免費(fèi)流量，年流量100G，平均每月8.3G，足以滿足大部分車載應(yīng)用的流量需求。對于手機(jī)與汽車的互聯(lián)需求，可以通過安裝汽車魔方盒子實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，包括門、窗...
雷克薩斯近期宣布，2019款及部分2018年配備多媒體系統(tǒng)的車型將支持Carplay功能，同時增加對Alexa的支持。這一升級在美國和加拿大均有提供。對于想要Carplay功能的車主，4s店并不提供付費(fèi)刷寫服務(wù)，廠家也不允許。車主可以選擇去維修店加裝模塊來實(shí)現(xiàn)Carplay功能。安裝過程包括拆下中控...
作為一款經(jīng)典車型，大眾寶來在動力和操控上表現(xiàn)出色，但原車音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂的控制力和解析力...
寶駿530加裝一鍵啟動和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，整體成本大約在2000元左右。這套系統(tǒng)需要天線來識別鑰匙位置，天線的布置和數(shù)量都有講究，以確保不會誤鎖車輛。同時，需要更改發(fā)動機(jī)ECU和車身BCM軟件，這在售后服務(wù)中難以實(shí)現(xiàn)。此外，汽車必須具備CAN-BUS系統(tǒng)才能安裝。在電磁干擾較強(qiáng)的地方，如銀行或變電站附...
【總結(jié)內(nèi)容】：昆明吉普自由光汽車音響改裝案例中，車主通過選擇丹拿汽車音響系統(tǒng)與昆明發(fā)燒友汽車音響店的豐富經(jīng)驗，成功提升了愛車的音質(zhì)效果。改裝包括前聲場丹拿40周年紀(jì)念版套裝喇叭、后聲場西瑪QH-2650套裝喇叭、西瑪S600處理器及車門隔音等。店家的技術(shù)實(shí)力和器材選擇是影響改裝效果的關(guān)鍵因素。整套音...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：天籟音響改裝費(fèi)用因配置需求而異，一般配置的改裝費(fèi)用在1000元或以下，而高要求的發(fā)燒友改裝則可能涉及更多方面的升級，費(fèi)用可達(dá)數(shù)千元甚至上萬元。改裝方案包括主機(jī)、控解碼器、前后聲場喇叭、超低音、功放、電容、線材等，并需進(jìn)行內(nèi)室保護(hù)和隔音等工程。改裝過程需專業(yè)操作，以保障效果和安...
東風(fēng)悅達(dá)起亞轎車音響系統(tǒng)以集成性高、音質(zhì)飽滿為特點(diǎn)，面板設(shè)計大氣壯觀。其音響功能集收音機(jī)、CD于一體，通過電子開關(guān)電路控制工作電源和功能轉(zhuǎn)換。在故障檢修方面，遵循一定的拆卸和檢查步驟，包括檢查電源、主板電路、微處理器外圍電路等。檢修過程中需注意細(xì)節(jié)，避免隨意焊動元器件，保存檢修記錄和電路圖。東風(fēng)悅達(dá)...
日產(chǎn)藍(lán)鳥提供了LATCH和ISOFIX兩種兒童安全座椅接口，其中ISOFIX接口以其安裝便捷性和固定性受到青睞。這種接口由汽車后排座椅上的兩個硬性固定點(diǎn)組成，專為兒童安全座椅設(shè)計，使得安裝過程快速且穩(wěn)固。ISOFIX的主要優(yōu)勢在于其簡單性和安全性，相較于傳統(tǒng)的安全帶安裝方式，它大幅降低了錯誤安裝的風(fēng)...
豐田漢蘭達(dá)以其卓越的性能和寬敞的車身贏得了眾多車迷的青睞。然而，原車的單排氣設(shè)計在一定程度上限制了其大氣感和動力性能的展現(xiàn)。為了提升車輛的整體外觀和性能，許多車主選擇改裝雙邊四出排氣系統(tǒng)。改裝過程包括拆卸原排氣管、清理汽車底部、檢查并更換隔熱層、安裝新排氣管并確保接口密封。完成后，還需調(diào)試排氣聲音，...
大眾變道輔助，也被稱作并線輔助或盲區(qū)監(jiān)測，通過汽車尾部的隱藏式感應(yīng)器和A柱下方的角燈等提醒裝置，幫助駕駛者察覺后方來車。這一技術(shù)對于減少行車過程中的盲區(qū)尤為重要，尤其是對于新手或經(jīng)常開車的人來說。途觀L新能源車型的盲區(qū)輔助配件設(shè)計為專車專用，安裝過程無損，不影響原車功能。并線輔助系統(tǒng)在車輛并線時，如...
本文詳細(xì)描述了瑪莎拉蒂吉博力汽車音響的改裝配置與過程。改裝內(nèi)容涵蓋了丹拿S342三分頻喇叭、詩蔓功放與解碼器、捷力低音炮等頂級音響設(shè)備，以及俄羅斯StP銀衛(wèi)士四門隔音等。改裝后的音響系統(tǒng)音效優(yōu)雅動聽，高音不刺耳，中低音細(xì)膩流暢，低頻震撼有力。整個改裝過程注重細(xì)節(jié)，保護(hù)車輛原貌，提升了車門的扎實(shí)性、密...
本篇文章講述了豐田漢蘭達(dá)音響改裝的過程和所使用的器材。通過改裝三分頻的法國勁浪PS165F3喇叭和英國GLLGD4功放等設(shè)備，讓漢蘭達(dá)的音響系統(tǒng)能夠呈現(xiàn)出更豐富細(xì)膩的音樂情感。文章中詳細(xì)列出了改裝所使用的器材和安裝過程，以及改裝后的效果展示。整體上，該改裝方案提升了漢蘭達(dá)的音響品質(zhì)，滿足了音樂愛好者...
內(nèi)置胎壓監(jiān)測傳感器安裝在輪胎輪轂上，雖然安裝過程較為復(fù)雜，但穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性更高。當(dāng)內(nèi)置傳感器損壞時，更換內(nèi)置式傳感器是最佳選擇。外置傳感器安裝簡便，但易受外界因素影響，可靠性和使用壽命相對較低。充氣時還需拆卸，增加了使用上的不便。因此，為了行車安全，建議直接更換內(nèi)置胎壓傳感器。汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通...
**專用汽車副車架的作用**：1.**結(jié)構(gòu)支撐**：副車架作為前后車橋的骨架，是車橋和懸掛系統(tǒng)的支撐結(jié)構(gòu)。2.**減震降噪**：有效阻隔振動和噪聲，提高駕駛舒適性，常見于豪華汽車和越野車。3.**便于安裝與維護(hù)**：通過副車架，前后懸掛可以預(yù)先組裝成一個總成，簡化安裝過程，便于后期維護(hù)。專用汽車副車...
本文描述了南寧昌河鈴木福瑞達(dá)汽車音響改裝的過程和效果。改裝中采用了芬朗SQ-6.5E兩分頻喇叭和大麥隔音材料，通過專業(yè)處理線材和原位安裝喇叭，實(shí)現(xiàn)了汽車音響的升級。改裝完成后，音響系統(tǒng)播放出的音樂流暢、音色清晰動聽，給車主帶來了現(xiàn)場般的體驗。整體來看，改裝效果令人滿意。具體內(nèi)容：在南寧昌河鈴木福瑞達(dá)...
