哈曼卡頓車用做的很粗獷，大牌中的差勁。而且現(xiàn)在很多JS仿冒，其實(shí)是真的也不好聽。家用的還可以！
南內(nèi)環(huán)街東延五百米路南，太原悅聲汽車音響，官網(wǎng)授權(quán)。他們家有賣，是代理商。
只能肯定4s店是保真的，后裝市場(chǎng)不供應(yīng)的，如果有保證不了真假。而且哈曼包括原車bose，他不是喇叭的多牛，是軟件，所以只換他們的喇叭一點(diǎn)意義也沒有。我寫了篇文章就在我們官網(wǎng)，您不妨參考下。
你要看下那店鋪是不是授權(quán)的，據(jù)業(yè)內(nèi)人透漏，目前國(guó)內(nèi)沒有授權(quán)開店的！其實(shí)像好友裝的安尼卡音響也挺好的。
樓上的說的對(duì)，哈曼卡頓早就被爆料了在汽車后市場(chǎng)國(guó)內(nèi)是沒有授權(quán)經(jīng)銷商的，所以能買到的不是高仿也是二手的，
現(xiàn)在哈曼卡頓汽車音響的后市場(chǎng)價(jià)錢太亂了，因?yàn)楣D的音響是一個(gè)系統(tǒng)工程，就算運(yùn)氣好碰到正品了，也不是簡(jiǎn)單裝幾個(gè)喇叭加個(gè)功放就能調(diào)教出好聲音的，所以建議樓主去看下其他的牌，比如Anycar安尼卡的音效就超棒！
淘寶上有很多拆車件，呵呵，但是真正來說哪里有那么拆車件，而且如果有拆車件的話，那么好的音響，為什么人家會(huì)拆呢。
同是美國(guó)品牌，哈曼卡頓比較早進(jìn)入大陸市場(chǎng)，廣告宣傳也做得比較多，所以知道的人會(huì)多點(diǎn)。卡頓汽車音響在美國(guó)也有20多年歷史了，但最近才在大陸上市，主打性價(jià)比，應(yīng)該說性能方面同等的情況下，價(jià)格要比哈曼卡頓便宜不少。
這個(gè)你要自己試聽過先！這套喇叭的風(fēng)格適合他不一定適合你的
一個(gè)是國(guó)產(chǎn)英文是CADENOE,一個(gè)是世界音響巨頭哈曼卡頓英文是Harman Kardon 根本不是一個(gè)級(jí)別的東西 沒可比性
在京東自營(yíng)店或者是品牌的官方旗艦店都是正品。京東作為國(guó)內(nèi)最大的自營(yíng)模式電商企業(yè)，最重要靠的是什么？始終保持著對(duì)假冒商品零容忍的高壓態(tài)度。況且京東自營(yíng)和品牌方有專屬的合作渠道，是直接對(duì)接的模式，最終通過京東商城出售給消費(fèi)者。如果你要是在上面買到了假貨，那我還得恭喜你獲得的假一賠十的千載難逢機(jī)會(huì)！如果你...
眼下，智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵賽道，與此同時(shí)，行業(yè)的智能化比拼也在陷入軍備競(jìng)賽式的內(nèi)卷怪圈，“屏幕越大越好”、“揚(yáng)聲器越多越好”，但實(shí)際上對(duì)用戶而言，單純卷配置無法構(gòu)筑起駕乘體驗(yàn)的護(hù)城河。堆料式創(chuàng)新看似光鮮，實(shí)際參數(shù)狂歡背后預(yù)埋著“體驗(yàn)陷阱”，如何讓車更懂用戶、讓功能創(chuàng)造真實(shí)價(jià)值，才應(yīng)該是智能...
近期，新疆申新上汽大眾帕薩特全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.2萬元，現(xiàn)車充足。帕薩特以其平滑的前臉、多邊形格柵設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)的車身線條和炫酷的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4948/1836/1469mm，軸距2871mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6...
2023款上汽大眾途昂X將于9月26日上市，車身尺寸略有變化，外觀設(shè)計(jì)更現(xiàn)代時(shí)尚。內(nèi)飾延續(xù)老款風(fēng)格，動(dòng)力搭載2.0T及2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。高配車型配備哈曼卡頓音響，提供14向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和30色氛圍燈等配置。主打大五座布局，主要對(duì)標(biāo)Jeep指揮官。2023款上汽大眾途昂X。新車將于9月26日正式上市，不...
dynaudio是丹拿音響，常搭載在大眾途觀L、途銳等車型。由熱愛電聲的工程師于1973年創(chuàng)立，追求還原真實(shí)音樂。丹拿汽車音響價(jià)格一般在7000元到30000元之間，聲音純凈無雜質(zhì)，適合聽古典樂、交響樂等。丹拿音響由工程師創(chuàng)立，追求音質(zhì)，價(jià)格較高，聲音純凈，適合古典樂。dynaudio是丹拿音響，常...
沈陽寶晉汽車寶馬4系以其莊重的前臉設(shè)計(jì)、高貴的車側(cè)風(fēng)格和沉穩(wěn)的內(nèi)飾風(fēng)格受到消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4788/1852/1452mm，軸距2856mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。網(wǎng)友對(duì)寶馬4系的外觀、動(dòng)力和空間給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為...
隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車配置日益豐富，寶馬3系以其40.5萬元的指導(dǎo)價(jià)，展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。內(nèi)飾精細(xì)，皮質(zhì)方向盤和多項(xiàng)實(shí)用配置如剎車輔助、無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航等，提升了駕駛體驗(yàn)。盡管缺少中控液晶屏，但GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話等配置彌補(bǔ)了不足。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了采光和通風(fēng)，真皮座椅和駕駛位記憶功能則提升了舒適性...
烏魯木齊慧聲為JEEP自由俠進(jìn)行了汽車音響改裝，前聲場(chǎng)采用黃金聲學(xué)GT265.2，后聲場(chǎng)用GE65同軸喇叭，搭配古桐DSPH406處理器和GE1004功放，并進(jìn)行了四門雙層STP隔音。改裝后音響效果干凈通透，聲音真實(shí)純粹，整體音質(zhì)細(xì)膩，有層次感，為駕乘者帶來舒心悅耳的音樂體驗(yàn)。烏魯木齊汽車隔音降噪，...
寶馬3系以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和流暢的車身線條吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4719/1827/1459mm，軸距2851mm，內(nèi)飾精致，細(xì)節(jié)處理彰顯設(shè)計(jì)者的巧思。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀動(dòng)感、輪...
車主對(duì)寶馬530原車哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿意，認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車音響改裝店試聽后，選擇了升級(jí)鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤(rùn)，音效層次感分明，音樂質(zhì)感提...
哈曼卡頓和bose都是知名音響品牌，各有特色。哈曼卡頓屬高端品牌，音質(zhì)出色，低音震撼，是寶馬、奔馳等汽車品牌音響供應(yīng)商。bose音響音質(zhì)細(xì)膩，高音清亮，適合聽輕音樂，搭載主動(dòng)降噪系統(tǒng)，但價(jià)格昂貴。兩者都是優(yōu)質(zhì)選擇，具體哪個(gè)更好需根據(jù)個(gè)人喜好和需求決定。哈曼卡頓和bose音響都是美國(guó)的品牌，都是全球公...
烏魯木齊汽車音響改裝哪家好？烏魯木齊慧聲汽車音響分享汽車音響改裝知識(shí)。喇叭越多越好？最近有好幾個(gè)車友，咨詢想改13個(gè)喇叭的音響方案，我問為什么要改這樣的？車友說別人這個(gè)車系就是這么改的，喇叭越多效果肯定越好，我也要改個(gè)這樣的。我就很不解，我一在強(qiáng)調(diào)汽車音響改裝是個(gè)個(gè)性化的事兒，每個(gè)人對(duì)音樂的追求不同...
【58汽車話題導(dǎo)購(gòu)】最近無論在網(wǎng)絡(luò)還是現(xiàn)實(shí)生活中，總有朋友會(huì)問我怎么看待2022款的寶馬X3。我還能怎么看，用眼睛看唄。作為車主，已經(jīng)很習(xí)慣寶馬X3一年一小改款的節(jié)奏了。個(gè)人覺得2022款的寶馬X3，外觀和內(nèi)飾的改動(dòng)已經(jīng)非常大了，甚至覺得像換了臺(tái)車。聽聽老車主的看法我是19款寶馬X328iM運(yùn)動(dòng)套裝...
小音量下低頻效果不明顯是音響改裝中常見的問題。烏魯木齊慧聲汽車音響提供了幾種解決方案：首先，由于揚(yáng)聲器使用環(huán)境和設(shè)計(jì)差異，低頻量感可能不足。其次，車內(nèi)用電環(huán)境復(fù)雜，導(dǎo)致音量受限。此外，人耳對(duì)不同頻率的響度感受不一致。針對(duì)這些問題，可以采取加低音炮、調(diào)整低頻EQ、更換大口徑中低音揚(yáng)聲器或車門位置做箱體...
哈曼卡頓音響系統(tǒng)首次與大眾汽車合作，為第八代高爾夫帶來480瓦輸出功率和10個(gè)揚(yáng)聲器的高配車載音響。揚(yáng)聲器托架設(shè)計(jì)獨(dú)特，60度上揚(yáng)孔型，使哈曼卡頓Logo更加顯眼。音響系統(tǒng)采用0.5毫米超薄高強(qiáng)度鋼材，純手工打造，優(yōu)化音響效果。支持4種音響設(shè)置模式，展現(xiàn)不同聲音效果。哈曼卡頓與大眾將長(zhǎng)期合作，提升智...
哈曼卡頓與大眾汽車集團(tuán)深化合作，為第八代高爾夫配備先進(jìn)的車載音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有480瓦輸出功率，10個(gè)高性能揚(yáng)聲器，并采用獨(dú)特設(shè)計(jì)。系統(tǒng)支持多種音響設(shè)置模式，以提供更具特色的聲音效果。此外，哈曼卡頓還將與大眾在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載信息娛樂系統(tǒng)及車載通訊系統(tǒng)等領(lǐng)域展開長(zhǎng)期合作，以優(yōu)化車載體驗(yàn)。此舉將進(jìn)...
---1.寶馬530Li寶華韋健音響表現(xiàn)：是否為最佳汽車音響？2.總結(jié)內(nèi)容：本文對(duì)比了寶馬530Li的寶華音響、哈曼卡頓以及沃爾沃的寶華音響。寶馬的寶華整體細(xì)節(jié)更優(yōu)，但性價(jià)比相對(duì)不高。哈曼卡頓在低頻能量感上稍強(qiáng)，但中高頻細(xì)膩度上略遜于寶華。沃爾沃的寶華音響在高頻素質(zhì)、整體細(xì)節(jié)上表現(xiàn)更佳，但受車型噪音...
佛山首指汽車音響改裝店為寶馬X1車主提供了哈曼卡頓音響系統(tǒng)的升級(jí)服務(wù)。車主對(duì)音質(zhì)有高要求，選擇了哈曼卡頓寶馬專車專用音響套裝，包括前聲場(chǎng)、中置和后聲場(chǎng)喇叭，以及四門大麥隔音材料。改裝后的音響系統(tǒng)聲音干凈、震撼，層次感強(qiáng)，提供了強(qiáng)大的音效體驗(yàn)。技師們細(xì)心安裝，確保喇叭防水罩保護(hù)喇叭，延長(zhǎng)使用壽命。中置...
赤峰寶馬7系最高現(xiàn)金優(yōu)惠22萬元，點(diǎn)擊獲取底價(jià)可能獲得更高優(yōu)惠。寶馬7系以其優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng)，展現(xiàn)出精神且干凈的外觀。車身尺寸為5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側(cè)線條流暢，整車協(xié)調(diào)。內(nèi)飾柔和，銀色飾條修飾，簡(jiǎn)單耐看。搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩...
