這位朋友的問題問得非常專業，這在汽車音響行業里每家都有每家的秘訣，但萬變不離其宗，你所問的問題可以分為這幾個方面來回答：1、延時的概念，其實就是要將每個喇叭發出來的聲音，最好同時到達你所設定的皇帝位，如駕駛位。在汽車音響
關于樓主的這個問題:先看看說明書,應該是在設置里面啊.
功放的輸入端只可以接收來自主機的RCA（音頻）輸出，這個信號是低電平信號，但大部分原車主機沒有RCA輸出，只能將喇叭線的高電平信號通過“高轉低”轉換為低電平信號后，再輸出給功放。 有些高轉低具備遙控功放開關機的功能，延
呵呵，還以為你要搞啥音響工程，全部都是人耳不能分辨的直達聲好不好。所謂的后聲道延時，是模仿各種聽音環境（如劇院、體育場、迪廳等）的回聲特征，將主聲道的的信號經一定時間的延時再按比例混合到后聲道里，以消除實際聽音環境的局促
你問了一個非常奇怪的問題，什么是延遲相位？全頻喇叭為什么要延遲相位？你這個問題是從哪里看到的？
喇叭鼓膜壞了，打燃火后 氣壓大了 鼓膜發不了聲了 。需換新的氣喇叭
電路呢我是真不懂，我知道大概原理， 其實有源高轉低就是兩個部分做在了一起，音頻過濾（高轉低）和功放控制部分（我們叫功放延時器） 汽車的喇叭線在機器工作時有0.5A+12v輸出，然后通過控制（功放延時器）內置三極管耦合
給你個電路，不如你自己到電氣控制器材商店，買個時間繼電器來的簡單，加裝也容易。
你使用了有源汽車低音音響就已經包含了功放了,你只要將CD機(俗稱機頭)或者ipod通過這個叫做高轉低的設備聯接到功放的輸入端就可以完成了.我這里引用的是寶馬車7系專用的接線圖.其他車牌的可以比這個簡單一些.但是電路原理是
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