這種摩機方式是可以的，是行得通的。因為許多靚聲的運放都不能在低電壓下工作，提高運放的供電電壓，以便選擇高性能的運放。實施中要注意新加電源的質量，還得注意別把電路板弄壞了，摩機也是很考究動手能力的。
普通耳機阻抗太小，相當于將CD的輸出短路了，后面的線關系不大。需要采用高阻抗耳機，但價格較高；或者接一級簡單的功率放大器，如射極跟隨器。
提升音響效果不是換喇叭的嗎？- - 。。CD機換掉應該只是提升CD機的功能的吧，畢竟聲音是在車門喇叭里傳出來的。
一般從通往功放輸入腳的線上取信號，功放腳的線可以斷開，也可以不斷開，影響不大，當然斷開好一些，信號受干擾小些。信號取出線中左右聲道各串一個幾uF電容隔離一下，避免輸出線意外短路或碰電造成損壞。地線盡量取信號放大的地連接。
不要盲目改哦! 功放管改完可能會出現電壓供應不足現象... 我因為加大了電容..搞到供電功率不足.. 音量太高會跳機...不知要整哪里..準備換回原來的TDA7566.. 運放應該沒問題.. 找電壓范圍大的..要不那個液
很多種運放的，目前最火熱的就是AD827AQ ，我淘寶店有。需要請點擊我資料 AD827，AD828，AD826：三個運放的規格參數基本一樣但是效果就是AD826>AD828>AD827（個人認為)因為聽感主觀嘛！三種
一般用的運放是4558的，用OPA2604的直接換，如果還不理想，.把DVD直接換成CD!
車載內有一個解碼電路，一個音量控制電路，一個音頻運放電路，那個AUX接口就是從控制電路的輸入端，這樣既可控制從接口輸入的音頻大小又可運算放大后送到功放方大輸出，你可以從音量控制集成電路的輸入端引出兩根線就行，在面板上裝一
其實最主要的是音箱,其次是功放和音箱的匹配度,音箱的喇叭差了說什么都是白搭,音箱的分頻器也很重要,你喜歡高音的話你可以把音箱中的高頻和中頻重新調整一下,因為是家里所用,所以把中音的分頻電容換個小一點的,比方說原來是100
第一個問題 是因為話筒的輸出阻抗和AUX阻抗不匹配 第二個問題可以自制一個雙輸入的調節器 方法是用兩個插座接一個電位器 用電位器調節兩種輸入信號的強度 就可以正常唱和伴奏同時實現
2019年，廈門音樂車坊團隊在CAVshow泉州站的音響改裝大賽中展現了他們的專業技藝和創新精神。來自廈門音樂車坊的參賽隊伍不僅積極備戰，還接受了賽事組織者的走訪，以了解比賽的注意事項并學習他們的發展歷程。自2007年成立以來，廈門音樂車坊一直致力于汽車音響、汽車隔音降噪、CD機AV多媒體的改裝和升...
本文詳述了老車升級藍牙5.0車載音響的必要性及具體實施方法。文章指出，車載藍牙的升級可以解決信號干擾、傳輸距離短和音質差等問題，提升至5.0版本后，音質可達CD級水平，極大提升了無線音質。升級只需一個5.0藍牙接收器，插到汽車AUX接口即可，尤其適用于無藍牙功能的老車。文章還推薦了幾款適合車載的藍牙...
：隨著車載導航和多媒體設備的普及，越來越多的車輛不再支持CD播放。為了在車內享受高品質音樂，有兩種主流方案：一是優化車載音源，二是使用外接音源如便攜式無損播放器。便攜式無損播放器在音樂素質上表現優秀，能提供無損音源的解析力和平衡度。然而，使用外接音源需考慮操作便捷性及與車載主機聲音的協調。此外，車載...
標致308的中控臺是駕駛者控制汽車舒適娛樂裝置的核心區域，包括中央控制門鎖系統、空調控制及車載多媒體系統。中控臺的設計通常分為上下兩部分，分別負責不同的功能區域。目前大多數車型的中控臺按鍵包括CD播放、廣播收聽、電話撥打及菜單操作等。對于標致308的中控臺改裝和系統升級，主要是對車載多媒體系統的科技...
隨著車載音響品質的追求不斷升級，從磁帶到CD，再到U盤、藍牙和在線聽歌，音質要求也隨之提高。奔馳E級的小柏林音響系統，以其13喇叭環繞立體聲和590W的總功率，提供了高音清亮、低音渾厚的音效體驗，將車輛轉變為移動音樂殿堂。改裝音響，不僅是為了提升音質，更是對音樂純粹追求的體現。柏林之聲音響系統以其智...
老飛度cd機怎么拆？拆卸步驟詳解在法律允許的范圍內，老公的車老婆是可以開的，只要雙方都持有有效的駕駛證。車輛的所有權并不影響誰可以駕駛，就像共享汽車一樣，關鍵在于駕駛人是否具備合法的駕駛資格。需要注意的是，如果發生事故或違章，車主可能會承擔相應的責任。至于老飛度cd機的拆卸，首先需要拆下中控臺面板，...
豐田卡羅拉DCM信號差，可能是環境因素導致。卡羅拉作為豐田COROLLA的第十代升級產品，自2017年發布以來，受到全球消費者關注。這款全球暢銷車落戶一汽豐田，讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。卡羅拉油耗低，駕乘舒適，內飾配置豐富。但故障問題頻出，如燒機油、跑偏、異響、電路問題等，近期...
Flac是一種無損壓縮音頻格式，能還原音樂CD的音質。其特點在于不破壞原始音頻范圍，與MP3、ACC等有損壓縮不同。多數車載播放器和家用音頻設備已支持Flac格式，可直接播放如MP3文件。但仍有一些播放器不支持，此時可考慮更換或升級車載播放器。除了Flac，車載播放器通常也支持MP3、WAV等格式。...
大眾CC的音響系統表現尚可，原裝高保真音箱音質一般，對于追求音質的音頻愛好者來說，可能需要進一步升級。大眾CC的噪音問題較為突出，可能需要進行隔音處理。原裝音箱多為藍點品牌，8個音箱配置無功放，音質尚可。頂配版則配備10揚聲器和功放，功放位于駕駛座下方，為Dyna定制，雖然Dyna系列揚聲器級別不高...
大眾朗逸音響改裝的價格因改裝方式和個人需求而異，從幾百元的喇叭更換到數萬甚至數十萬的高端音響系統都有。推薦朗逸車主考慮升級低音炮MBQSW-152_DSP丹麥芬朗，這款DSP處理器以其強大的音頻處理效果受到車主好評。同時，車載CD音響系統需特別注意防塵，以延長激光頭使用壽命并保證音質。車載音響系統應...
標致5008中置喇叭確實有預留線，方便車主進行音響升級。車輛的尺寸為4670mm*1855mm*1650mm，軸距為2840mm，提供了寬敞的內部空間。在維護車載CD音響系統時，防塵是關鍵，尤其是激光頭這一易損且昂貴的部件。通過精心保養，可以有效延長激光頭的使用壽命，保證音響系統長期提供高質量的音樂...
總結內容：菲翔車型行駛5年后出現里程數閃爍問題，可能的原因包括藍牙模塊異常、導航或CD機升級后未匹配原車系統、導航、巡航控制模塊及CD機性能異常或故障、車載系統相關控制單元存在故障碼或性能異常等。可先嘗試斷開電瓶負極5分鐘以上再接上，看是否解決問題。如無效，需開車至4S店用專用檢車軟件檢查ECU相關...
豐田卡羅拉作為第十代升級產品，自2017年發布以來受到全球消費者關注。其空間表現一般，但油耗低、駕乘舒適、內飾配置豐富。然而，存在故障問題，如燒機油、跑偏、異響等，尤其是萬向節和車載CD故障問題較為突出，部分消費者質疑其設計存在缺陷。剎車偏軟也是其缺點之一。豐田卡羅拉的簡介：卡羅拉是豐田COROLL...
寶馬X3自重約為1.86至1.88噸，提供豪華設計套裝和M運動套裝兩種外觀設計。車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距2864mm。配置上，xdrive25i車系升級為12.3英寸全液晶儀表，全系標配。新增前排座椅加熱、感應后備箱尾門等配置，取消車載CD和喇叭音響選項。以下是介紹：1、外觀...
寶馬X3的油耗為11.2升/百公里。2020款X3在外觀上與2019款保持一致，分為豪華設計套裝和M運動套裝兩種設計。車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距2864mm。配置上，xDrive25i車系升級為12.3英寸全液晶儀表，全系標配。新增前排座椅加熱，取消車載CD，9喇叭音響不再可選...
寶馬車機升級通常需要約2小時。車機是車載信息娛樂系統的簡稱，功能包括人車、車外通訊。隨著科技進步，車機從CD、DVD導航發展到智能化、信息化，具備3G、Telematics功能，結合CAN-BUS技術，實現更豐富的信息通訊，提升用戶體驗和服務、安全功能。"I-Call"和"E-Call"是典型代表。...
豐田卡羅拉以其鉑青銅色設計，大氣且耐臟，不顯老氣。作為COROLLA第十代產品，自2017年發布以來，受到全球消費者青睞。卡羅拉以低油耗、舒適駕乘和豐富人性化配置著稱。然而，存在故障問題，如燒機油、跑偏、異響等，尤其是萬向節和車載CD故障，以及剎車偏軟問題，引發消費者對其設計缺陷的質疑。豐田卡羅拉的...
寶馬X3是一款中型SUV，擁有豪華設計套裝和M運動套裝兩種外觀設計。車身尺寸為4717/1891/1689mm，軸距2864mm。2020款X3在配置上進行了升級，全系標配12.3英寸全液晶儀表，新增前排座椅加熱功能，取消車載CD，9喇叭音響不再可選。xDrive28i車系新增感應后備廂尾門。寶馬X...
大多數福克斯用戶推薦的導航是格非e7012納維，專為專車設計，無需換線，保持原車風格。雙CPU設計，導航和音視頻同時運行。夏普高清數字液晶屏，全功能觸摸屏操作，支持手寫輸入。使用哈立德或道通地圖，方便升級更換。支持DVD/VCD/CD/MP3等多種格式，可連接外置車載功放。支持IPod接入，全功能控...
豐田卡羅拉故障燈亮可能由混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養不當或油質問題引起。作為豐田COROLLA第十代產品，自2017年11月發布后，卡羅拉以低油耗、舒適駕乘和豐富內飾配置受到全球消費者青睞。然而，也存在故障頻發、燒機油、跑偏、異響等問題，尤其是萬向節和車載CD故障，以及剎車偏軟等設計缺陷。以下是...
