1、當(dāng)購(gòu)買新車后要將剎車、油門、轉(zhuǎn)向角度、燈光使用、音響使用等,在行車時(shí)必用的操作項(xiàng)目要熟悉會(huì)用,以免在行車中造成不必要的麻煩。 2、在新車行駛前1500公里時(shí)應(yīng)小心操作汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),這樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)在日后可長(zhǎng)時(shí)間發(fā)揮最
你好這應(yīng)該是行車電腦提示的剎車片厚度不夠,為了行車安全,請(qǐng)盡快到就近的4S店檢查,以免造成不可挽救的后果。祝您用車愉快。
換擋撥片一般是部分自動(dòng)檔汽車的換檔設(shè)備,作用是不用經(jīng)過變速箱的選檔桿,直接通過換檔撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在主打運(yùn)動(dòng)的跑車及轎跑中應(yīng)用廣泛。換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備,能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般
左邊的是下坡車速調(diào)整(DSR) DSR 是下坡駕駛的輔助工具。它將車速保持在車載電腦中設(shè)定的車速下坡的坡度越大,DSR對(duì)車輛施加的制動(dòng)效果越強(qiáng)。在平坦路面上或上坡行駛時(shí),DSR 的制動(dòng)效果最小或不存在。 右邊的是
保修期內(nèi),免費(fèi)讓人家檢查下,我的車沒出現(xiàn)過你說的那種情況,現(xiàn)在18萬(wàn)公里了都
這要問題出在哪里了,你說的不全,是所有的擋都掛不上,還是個(gè)別擋位,如都掛不上, 1 其中變矩器,油泵都有可能。 2 有時(shí)還要注意你的操作檔位桿是否脫落, 3 控制電腦(換擋模塊)壞了,它的價(jià)格很貴的。 希望你能說
要是日系車子的話肯定能在說明書上找到的,德系的一般說明書里很少體現(xiàn)這些保險(xiǎn)絲的位置。不過一般的保險(xiǎn)盒位置都是在引擎旁邊、方向盤旁邊或者下面、后備箱兩側(cè)的部分。
S350 4MATIC的整車設(shè)計(jì)體現(xiàn)出德國(guó)人的大氣,其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則體現(xiàn)出德國(guó)人在小處一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。左右后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀,流線型行李箱看似不大,實(shí)則極具內(nèi)部空間,寬厚的前臉造型無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒旁人其來源于梅賽德
日間行車燈,就得光線充足才亮,晚上還不亮呢 在儀表盤中間的行車電腦可以調(diào),利用方向盤上的功能鍵就可以設(shè)置關(guān)閉和開啟
資訊來源: 奔馳58車 發(fā)布時(shí)間: 2008-11-23 15:12:38安全裝備奔馳R350L 4MATIC奔馳R300L 4MATIC奔馳R500L 4MATIC駕駛座安全氣囊:●●●副駕駛安全氣囊:●●●前排頭部氣囊
自動(dòng)泊車系統(tǒng),一種無(wú)需人工干預(yù)即可自動(dòng)停車入位的技術(shù),已在國(guó)外廣泛使用,國(guó)內(nèi)也逐漸普及。該系統(tǒng)通過車輛周圍的雷達(dá)探頭測(cè)量與周圍物體的距離和角度,車載電腦據(jù)此計(jì)算操作流程,自動(dòng)調(diào)整方向盤,駕駛者只需控制車速。例如,上海大眾途觀的自動(dòng)泊車系統(tǒng)在側(cè)方停車時(shí)可用,而垂直停車則通過多媒體顯示系統(tǒng)上的動(dòng)態(tài)倒車輔...
奔馳車載carplay連接后花屏可能是由于多種原因造成的,包括手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB接口異物或氧化、車載主機(jī)USBHUB損壞、接觸不良或連線松動(dòng)等。此外,車載電腦死機(jī)也可能導(dǎo)致花屏現(xiàn)象。為了解決這一問題,可以通過檢查和清潔數(shù)據(jù)線、USB接口,或者更換損壞的部件。對(duì)于奔馳C級(jí)車主,還可以考慮加裝無(wú)線C...
新款奔馳GLC260L的ESP電源開關(guān)位于中控臺(tái)杯架正前方操作面板中,車輛默認(rèn)開啟ESP功能。ESP系統(tǒng)由車載電腦控制,自動(dòng)在極限駕駛環(huán)境中保證車輛穩(wěn)定性。在側(cè)滑、漂移等情況下,通過降低輸出扭矩、平衡動(dòng)力分配、單側(cè)車輪制動(dòng)等措施,有效預(yù)防意外發(fā)生。一般情況下,建議不要關(guān)閉ESP。以下特殊情況可臨時(shí)關(guān)...
新款奔馳GLB180的ESP功能設(shè)置在中控屏的“桌面搜索”選項(xiàng)中。車輛默認(rèn)開啟ESP功能,但可以通過長(zhǎng)按按鍵來關(guān)閉。ESP系統(tǒng)由車載電腦智能控制,主要在車輛極限運(yùn)行時(shí)提供穩(wěn)定,如側(cè)滑或漂移情況下,通過減少發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩或直接控制車輪來避免風(fēng)險(xiǎn),提升乘坐舒適度。一般情況下,不建議手動(dòng)關(guān)閉ESP功能。但...
奔馳汽車提供五種駕駛模式:Eco經(jīng)濟(jì)模式、Comfort舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、極限運(yùn)動(dòng)模式和個(gè)性化模式。在市區(qū)行駛時(shí),Eco經(jīng)濟(jì)模式最省油。駕駛員可手動(dòng)切換模式,通過車載電腦控制不同系統(tǒng)。正常駕駛中,經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式最常用,以實(shí)現(xiàn)最佳油耗和駕駛體驗(yàn)。五種駕駛模式:奔馳有5種駕駛模式可以選擇,分別是E...
奔馳汽車提供五種駕駛模式:Eco經(jīng)濟(jì)模式、Comfort舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、極限運(yùn)動(dòng)模式和個(gè)性化模式。其中,Eco經(jīng)濟(jì)模式最省油。駕駛員可手動(dòng)切換模式,通過車載電腦控制不同系統(tǒng)。奔馳是德國(guó)豪華高性能汽車品牌,屬于戴姆勒公司,產(chǎn)品包括乘用車和商用車輛。1.奔馳五種駕駛模式中,Eco經(jīng)濟(jì)模式最省油。駕駛...
奔馳DSR是一種輔助下坡駕駛的系統(tǒng)。它通過車載電腦設(shè)定車速,根據(jù)坡度自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)效果,與ESP聯(lián)動(dòng),提供轉(zhuǎn)向力矩。DSR在平坦或上坡時(shí)制動(dòng)效果最小,主要在下坡時(shí)限制速度,減少長(zhǎng)時(shí)間踩剎車的需要。緊急情況下,DSR能提示駕駛員采取正確措施,提高行車安全性。DSR的簡(jiǎn)介:DSR將車速保持在車載電腦中設(shè)定...
奔馳汽車的E模式比C模式更省油。奔馳可以選擇5種駕駛模式:Eco-經(jīng)濟(jì)模式、Comfort-舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、極限運(yùn)動(dòng)模式和個(gè)性化模式。這幾種駕駛模式需要駕駛員在駕駛汽車的時(shí)候自己手動(dòng)進(jìn)行切換。E模式和C模式的主要區(qū)別如下:1、在正常駕駛汽車的過程中,經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式是最常使用到的駕駛模式。在駕...
頸部暖風(fēng)系統(tǒng)是亮點(diǎn)說完了外形設(shè)計(jì),再來說說坐在車內(nèi)的感受,車內(nèi)的黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)體現(xiàn)了奔馳廠家對(duì)于SLK的運(yùn)動(dòng)初衷。下面先來熟悉一下車內(nèi)的一些實(shí)用配置。最先映入眼簾的就是方向盤,方向盤上除了車載電話外,左側(cè)的四個(gè)按鈕是用來控制行車電腦的。其中四個(gè)按鈕左側(cè)的上下兩個(gè)按鈕是用來控制菜單的,而右側(cè)的兩個(gè)按鈕用...