通過(guò)對(duì)三菱帕杰羅V73越野車后雨刷和后霧燈常亮故障的檢查，發(fā)現(xiàn)車身控制單元中的TD62004AF集成塊損壞。采用舊防盜器上的ULN2003集成塊替換后，故障得以解決。此維修過(guò)程不僅為客戶節(jié)省了費(fèi)用，也加深了對(duì)三菱車控制線路和電子知識(shí)的理解。一輛進(jìn)口版帕杰羅V73越野車，因打開鑰匙后雨刷就轉(zhuǎn)動(dòng)，并且后...
在更換正時(shí)皮帶后，帕杰羅速跑發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足，點(diǎn)火提前角異常。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置傳感器信號(hào)盤在安裝時(shí)走位，導(dǎo)致凸輪軸與曲軸信號(hào)相位偏差，點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤。重新調(diào)整信號(hào)盤位置后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)動(dòng)力，點(diǎn)火提前角正常。此為人為故障，需注意信號(hào)盤安裝位置及曲軸正時(shí)皮帶輪固定。更換正時(shí)皮帶時(shí)信號(hào)盤走位導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)...
檢查鑰匙操作車門鎖是否正常，然后將點(diǎn)火鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)。使用MUT-A連接故障診斷連接器或?qū)?號(hào)端子接地，10秒內(nèi)按6次危險(xiǎn)警告燈開關(guān)，車門鎖會(huì)動(dòng)作一次，進(jìn)入密碼登記模式。接著，按下遙控器的上鎖或開鎖開關(guān)，10秒內(nèi)再按2次完成密碼登記。登記完成后，車門會(huì)自動(dòng)上鎖或開鎖。若使用多個(gè)遙控器，需在1分鐘內(nèi)...
P1220故障碼指的是寶馬車型中的節(jié)氣門位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能...
P1446故障碼，適用于迷你車型，意味著油箱泄漏診斷模塊-泵控制信號(hào)高中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴?..
P1183故障碼指的是燃油溫度傳感器高輸入問(wèn)題，常見于本田和謳歌車型。這個(gè)傳感器監(jiān)控燃油溫度，防止因高溫導(dǎo)致蒸氣鎖和設(shè)備損壞。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的故障碼清除方法，避免直接拆除蓄電池負(fù)極，以免影響車輛性能和功能。推薦車型包括陽(yáng)光E200、帕杰羅勁暢QX50等。P1183故障碼指示燃油溫度傳感...
新款帕杰羅勁暢的綜合油耗大約在14升左右，市區(qū)行駛可能會(huì)更高。油耗增加可能由以下因素導(dǎo)致：機(jī)械故障、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、輪胎氣壓不足、剎車咬住等。為降低油耗，應(yīng)定期檢查車輛狀況，保持輪胎氣壓，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速和不必要的電器使用。同時(shí)，駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗，如避免長(zhǎng)時(shí)間熱車、粗魯駕駛等。通過(guò)這些方法，可以有效降...
時(shí)間：2017-06-18編輯：58汽車P1642故障碼，適用于路虎，意思是燃油泵-電壓高中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩...
在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期，二次空氣噴射系統(tǒng)通過(guò)強(qiáng)制輸入空氣來(lái)氧化產(chǎn)生的碳?xì)浠衔铩⒁谎趸嫉扔泻怏w，同時(shí)加速催化轉(zhuǎn)換器的暖化過(guò)程。若汽車出現(xiàn)故障，應(yīng)迅速查找并清除故障碼。但操作不當(dāng)可能導(dǎo)致控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，或造成正常功能的丟失。推薦車型包括帕杰羅勁暢C級(jí)威馳F3A6LDX7飛度GS銳騰寶來(lái)CDX4...
B00D4故障碼指的是約束系統(tǒng)故障音頻提示中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來(lái)...
P1352故障碼指的是點(diǎn)火線圈A主電路故障，常見于福特、水星和林肯品牌汽車。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將12伏電壓轉(zhuǎn)換為火花塞點(diǎn)火所需的高電壓。它包含初級(jí)和次級(jí)線圈，通過(guò)磁場(chǎng)變化產(chǎn)生高電壓。新型汽車采用電子控制的獨(dú)立點(diǎn)火線圈，為每個(gè)氣缸提供點(diǎn)火。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極...
P1153故障碼指的是現(xiàn)代汽車中加速踏板位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù)，出...
帕杰羅化油器混合比螺絲擰緊薄，化油器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”，其精密性至關(guān)重要。在拆卸和裝配時(shí)，應(yīng)使用適當(dāng)工具，力度適中，以防零件變形。清洗時(shí)，若浮子室沉積物多，可能是汽油濾清器故障，需檢查或更換。裝配時(shí)，浮子室連接螺釘和化油器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接螺釘需分多次擰緊，力矩在12N.m~15N.m，測(cè)量孔零件擰緊力...
P1360故障碼指的是點(diǎn)火控制模塊第二排電路故障。點(diǎn)火控制模塊是控制點(diǎn)火線圈的固態(tài)交換裝置，可能位于發(fā)動(dòng)機(jī)外部、分電器內(nèi)部或與動(dòng)力總成控制模塊集成。故障原因可能是點(diǎn)火控制模塊或其電路故障，也可能是電子控制模塊故障。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去...
檢查三菱帕杰羅點(diǎn)火線圈初級(jí)線圈，首先連接12v正極和冷端，觀察啟動(dòng)時(shí)電壓變化。使用萬(wàn)用表測(cè)試電壓曲線，檢查火花塞點(diǎn)火。若無(wú)火花，點(diǎn)火線圈可能損壞。內(nèi)置點(diǎn)火線圈需檢查控制端子脈沖、接地和電源。拆下點(diǎn)火線圈，檢測(cè)初級(jí)和次級(jí)電阻值，注意高壓防誤跳閘二極管。進(jìn)行拆閃絡(luò)試驗(yàn)，觀察火花間隙和厚度。最后，使用解碼...
P1473故障碼指的是馬自達(dá)車輛的冷卻風(fēng)扇電路故障。要快速獲取故障碼解釋和解決方案，可以通過(guò)關(guān)注“58汽車”公眾號(hào)并回復(fù)故障代碼“P1473”。清除故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車輛型號(hào)指定的清除方案，避免隨意拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”或正常功能丟失。推薦車型包括飛度、帕杰羅、勁暢等。...
P1562故障碼指的是電機(jī)換向傳感器B-電路高輸入問(wèn)題，常見于本田和謳歌品牌車輛。這個(gè)故障碼與定速巡航系統(tǒng)相關(guān)，該系統(tǒng)允許車輛在不踩油門的情況下保持車速。處理此故障時(shí)，應(yīng)遵循車輛手冊(cè)中的指導(dǎo)，避免簡(jiǎn)單地拆除電池負(fù)極來(lái)清除代碼，以免丟失控制電腦的“經(jīng)驗(yàn)記憶”或造成其他功能丟失。正確的故障碼清除方法對(duì)于...
點(diǎn)火線圈損壞、主繼電器故障、轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題、電腦與點(diǎn)火線圈間的斷路，都可能是三菱帕杰羅點(diǎn)火線圈不點(diǎn)火的原因。點(diǎn)火線圈作為點(diǎn)火系統(tǒng)的核心，對(duì)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。為了適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的需求，點(diǎn)火線圈需要提供足夠的能量以產(chǎn)生火花塞所需的能量。更換或修理點(diǎn)火線圈時(shí)，應(yīng)遵循以下步驟：打開點(diǎn)火線圈蓋，拆下固...
三菱帕杰羅的節(jié)溫器位于供水管上，其作用是控制冷卻液的循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度低于設(shè)定值時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉，使冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)。故障診斷包括檢查冷卻液溫度、溫差和紅外測(cè)溫儀測(cè)試。如果溫差大或溫度變化異常，可能需要更換節(jié)溫器。三菱帕杰羅的節(jié)溫器安裝在供水管上，負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)冷卻液的流動(dòng)。在低溫時(shí)，節(jié)溫器關(guān)閉，使冷卻...
起亞P1613故障碼指的是電子節(jié)氣門系統(tǒng)控制模塊故障中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響...
