北汽EX200新能源汽車以SUV風格為特點，車身尺寸適中，外觀動感且顏色選擇多樣。內飾設計與同系列車型相似，而動力總成基本沿用EV200的配置。該車搭載電機功率為53kW，續航里程可達200公里，未來將有升級版續航更遠。該車型定位精準，適合各類家庭群體使用，整體表現值得期待。簡述北汽EX200特點：...
總結內容：本文描述了北汽EX360新能源車驅動電機系統故障的檢修過程。故障表現為車輛限速行駛，加速踏板無法正常提速，約10秒后自動恢復。經診斷，發現兩個歷史故障碼與電機過溫及溫度檢測回路故障有關。SD卡數據分析顯示驅動電機溫度異常高并頻繁波動。檢查連接插頭和溫度傳感器電阻值正常，但需進一步檢查驅動電...
北汽EV160新能源汽車慢充過程包括充電連接確認、充電參數設定及充電過程。電流從220V交流電經隨車充電設備至車載充電機，后轉為直流電至動力電池。慢充過程中有連接確認、參數設定等安全措施。當出現慢充故障時，需根據電流流動路線、充電連接電路及CAN網絡圖進行診斷與維修。內容：電流經隨車充電設備至車載充...
總結內容：北汽新能源汽車電動真空助力制動系統，是新能源汽車安全行駛的重要保障。本文介紹了該系統的工作原理及常見故障現象和排除方法。包括真空泵電機不轉、不停轉、壓力開關故障、機殼帶電及真空泵噴油等問題的診斷與修復。這些故障診斷與排除方法，對確保車輛行駛安全和延長車輛使用壽命具有重要意義。通過維修技術人...
北汽新能源EV200慢充系統在充電過程中，常遇到車載充電機與充電樁連接故障。此故障的檢測及維修應確保充電樁狀態良好、工作電壓在規定范圍內，檢查充電槍和充電口連接端子無燒蝕和損壞。若指示燈不亮，需測量充電線及接口導通阻值，如有異常則需更換。通過以上步驟可診斷并修復慢充系統故障。北汽新能源EV200慢充...
北汽新能源EV200電動汽車在新能源汽車市場表現突出，其慢充系統故障的檢修成為后服務市場的重要技術問題。隨著新能源汽車的快速發展，其維護保養需求增加，而高壓電氣的維修作業對汽車服務后市場提出了挑戰。本文以EV200為例，詳細剖析了慢充充電系統及其關鍵部件，給出了針對出現的充電故障的描述及檢修方法，為...
北汽EX200新能源汽車以其時尚的外觀、寬敞的內飾和出色的動力性能受到市場的關注。基于紳寶X25平臺，EX200擁有4110*1750*1581mm的車身尺寸和2519mm的軸距，提供了7種外飾車身顏色和3種內飾顏色的組合，滿足年輕消費者對個性化的需求。內飾方面，與X25相似，但儀表盤和擋桿設計延續...
北汽新能源汽車制動系統故障燈亮的原因主要是剎車片磨損嚴重或剎車油液位過低。定期更換剎車片并檢查剎車油液位可預防此問題。此外，新能源汽車還有許多其他故障燈，如機油報警燈、水溫報警燈、發動機故障燈、剎車系統故障燈和轉向助力報警燈等。當這些燈亮起時，需根據具體情況進行檢查和維修，確保行車安全。北汽新能源汽...
不少年輕人都把小型SUV作為自己人生第一輛車的目標，除了比較實惠的價格和比轎車更好的通過性，時尚的外觀也是他們頗為在意的方面。現在的小型SUV市場競爭激烈，各家車企的設計也花了不少心思，這也給大家提供了更大的選擇空間。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的北汽新能源EX(詢底價查參配)。北...
北汽新能源EV200慢充系統故障檢修包括無充電電流和無動力電池數據兩種情況。無充電電流時需檢查動力電池狀態、充電槍、熔斷器、高壓線束等；無動力電池數據時需檢測充電喚醒信號及儀表充電指示燈，檢查保險絲、低壓電機線束、喚醒信號電壓等，確保線束導通并更換損壞部件。2，無充電電流的檢修方法當出現車載充電機的...
北汽新能源EX以其靈巧的前臉設計和炫酷的車尾造型，深受年輕消費者喜愛。內飾動感，座椅美觀且材質混搭，提供了舒適的乘坐體驗。雖然后排空間一般，但足以滿足日常出行，后備廂空間在放倒座椅后可進一步提升。配置方面，藍牙/車載電話、剎車輔助、GPS導航系統等均達到同級別主流水準。車主反饋顯示，座椅包裹性和舒適...
北汽新能源顯示絕緣故障可能由電動車線路電線絕緣破損、電機線圈絕緣損傷或進水等原因導致。解決故障的方法包括：1.使用萬用表測量電池端電壓，檢查保險絲、電池接插頭和電池；2.檢查電源開關接插件是否松動；3.用萬用表測量電源開關輸入、輸出線兩端電壓，判斷電源開關是否正常。如有問題，需維修或更換。保險絲壞：...
首先檢查充電器是否正常工作，觀察220V電源上的指示燈，確保整流電路正常。使用萬用表檢測充電器輸出插口的電壓，與標稱電壓對比，如電瓶為48V，正常輸出應為58V。如果電壓不足，可能是電瓶問題。2、檢查電瓶車充電樁的電壓，將萬用表調至直流50V，測量左右插樁電壓。如果電瓶無電壓，可能是電瓶線斷或保險絲...
北汽新能源EU260電池故障可能由多種原因引起。電池損耗過度，如過度使用或惡劣環境，可能導致故障。電池管理系統故障可能導致超負荷運轉，影響電池壽命。點火線圈在高溫下易老化、磨損，導致短路和漏電。電控系統中電子元件故障率高，維修成本較高。這些因素都可能影響EU260電池的正常運行和使用壽命。1.電池損...
北汽新能源eps故障需及時維修。eps故障指電子助力轉向系統出現問題，不建議繼續駕駛。該系統節能環保，以蓄電池為能源，不消耗燃油。涉及部件多，由ecu控制，包括ebd、abs、tcs和vdc四大功能。出現故障應盡快到4s店檢查維修。1.遇到北汽新能源eps故障，應立即停止駕駛，避免安全風險。2.電子...
1.北汽新能源電池故障燈亮的可能原因包括電池老化、電池連接或充電電路問題、發電機故障以及發電機皮帶問題。電池老化需及時更換，連接和電路需檢查并修復，發電機損壞需更換，皮帶問題需調整或更換。2.北汽新能源電池故障常由電池老化、連接問題、發電機故障或皮帶松弛引發。應檢查并更換老化電池、修復電路、更換發電...
北汽新能源EX200是一款年輕動感的純電動SUV，采用了全黑色調，點綴紅色飾板和仿碳纖維飾板。新車配備了旋鈕式換擋機構、多功能方向盤、中控臺石英鐘、豎立式中控液晶屏和自動空調等配置。EX200搭載了北汽新能源e-MotionDrive超級電驅動技術，通過純電動智能科技和專業SUV底盤，展現出卓越的性...
2016年上市的北汽新能源EX200電動汽車，在發生嚴重碰撞事故后，展現出了不俗的安全性能。車輛在側向碰撞后，駕駛艙保持完好，氣囊和氣簾及時彈開，保護了車內成員的安全。此外，動力電池和電驅動系統也未出現燃燒或漏電等故障，顯示出北汽新能源在電驅動技術和動力電池安全方面的“求穩”態度。盡管以2019年的...
當遇到北汽新能源EV200慢充系統指示燈不亮的問題時，可以按照以下步驟進行檢修：1.檢查充電線總成，測量N、L、PE、CP等腳的導通性，阻值應小于0.5Ω，否則需要更換充電線。2.測量充電線車輛端CC腳與PE腳的阻值，16A充電線阻值應為680Ω±3%，32A充電線阻值應為220Ω±3%，不符合標準...
北汽新能源EC5以其低故障率和動感設計受到市場青睞。車輛前臉簡潔，配備LED日間行車燈和自動開閉大燈，車身尺寸適中，線條圓潤，輪胎造型時尚。內飾方面，三輻式方向盤實用性高，搭配8.0英寸中控屏，整體風格簡潔動感。外觀：北汽新能源EC5前臉采用非常簡潔的設計，看上去非常動感。再加上個性的前車燈，造型非...
