東風風神AX7MT車型出現轉向沉重和儀表“PS”燈點亮的問題，同時空調失效，ESC防側滑燈異常。經過診斷，發現EPS系統無法訪問，多個系統顯示故障。可能的原因包括組合儀表、點火開關或相關線路故障。檢查點火開關端子電源正常，更換組合儀表后故障依舊。進一步檢查發現EPS電控單元CN2-8端子無電源，空調...
專營店試乘試駕S30時，發動機故障燈亮起，且踩加速踏板時車輛加速反應遲鈍。經過檢查，發現故障碼P2122和P2106，指向電子加速踏板位置傳感器線路低電壓和發動機性能限制問題。更換加速踏板和處理插接器后，故障燈未亮，加速恢復正常。但故障燈再次亮起，更換節氣門和發動機控制單元后問題依舊。最終，通過檢查...
用戶反映東風風神AX7AT發動機出現抖動，風扇高速運轉，發動機故障燈亮起。可能原因包括燃油質量問題、點火線圈或火花塞損壞、發動機積炭過多以及噴油器堵塞。檢查發現，風扇高速運轉是發動機過熱保護，更換點火線圈后發動機仍抖動，拆下火花塞發現燃油質量有問題。客戶曾在小型加油站加油，導致發動機抖動。拆卸燃油濾...
根據所提供的文章內容，東風風神AX7出現的一鍵啟動故障問題為：在特定情況下無法正常啟動車輛，同時存在相關儀表提示。通過一系列的診斷與檢測，確定該故障可能是由于電子轉向鎖(ESCL)、智能進入控制單元(PEPS)等單元故障，或者這些單元之間線路問題導致的。尤其是發現ICOLA插接器27號針腳與發動機艙...
總結內容：一篇關于東風風神AX7AT車輛無法起動的案例描述。用戶反饋車輛熄火后再次啟動無法起動，但應急啟動可使發動機運轉，同時發動機故障燈亮。專營店檢查后發現，組合儀表可能存在故障，導致CAN線網絡問題，多個系統功能不正常。通過拔插組合儀表并重新安裝，清除故障碼后，問題得到解決。維修過程中需詳細檢查...
車輛無法起動，現場救援處理時發現發動機艙內發出“咔”聲，起動機無運轉。經過檢查，排除了蓄電池電量不足、起動機故障和相關線路故障等原因。最終發現起動機齒輪有毛刺，飛輪齒圈存在缺損，導致起動機齒輪與飛輪齒圈卡在一起，發動機無法起動。更換發動機飛輪總成和起動機后，發動機順利起動，故障排除。在維修時，要仔細...
【原標題擴展】如何解析東風風神AX7車輛突然熄火且無法再次啟動的故障原因及如何解決？總結內容：東風風神AX7車輛在行駛中突然熄火，轉向無助力，儀表指示燈熄滅，無法再次啟動。經檢查，發現車輛供電異常，組合儀表提示電源繼電器故障。測量蓄電池電壓正常，檢查發現工GN繼電器插座間隙大，拔出后晃動繼電器偶爾可...
在東風風神AX7AT車型中，儀表檔位燈閃爍可能是由CAN網線斷開、變速器機械故障、TCU故障或線路問題引起。通過診斷儀讀取故障碼，初步排除線束問題，更換變速器電腦后故障依舊。進一步檢查發現CAN網線關閉故障，經過測量和診斷，確定為CAN網通訊問題。更換儀表線束和變速器控制閥S1電磁閥后，故障得以排除...
客戶反映東風風神AX7MT加滿油后出現漏油現象，專營店檢查發現燃油軟管多處開裂，更換軟管和卡夾后故障排除。燃油泄漏存在嚴重安全隱患，專營店需第一時間緊急處理。58汽車提供99元VIP包年超值體驗。東風風神AX7MT在加油后出現燃油泄漏，專營店檢查發現燃油軟管開裂，更換后故障解決。燃油泄漏嚴重威脅安全...
用戶反映東風風神H30CROSSAT在行駛中出現“D”檔位指示燈閃爍、發動機轉速異常、車速無法提高等問題。診斷儀顯示CAN通訊缺失故障碼。經過一系列檢查和更換部件，最終確定為壓力轉換器BAE故障。更換BAE后，故障排除，車輛恢復正常。此案例提醒維修人員在面對偶發性CAN網絡故障時，要嚴格按照診斷流程...
用戶反映東風風神H30AT發動機故障燈常亮，檔位指示燈閃爍。經檢查，發動機系統有P0700TCU故障碼，變速器系統有P0741線性電磁閥功能性故障碼。可能原因包括變速器機械故障、TCU故障或相關線路故障。清除故障碼后，故障在車速約80km/h時再次出現。檢查線路未見異常，但數據流顯示鎖止離合器未正常...
車輛在30-80km/h行駛時，發動機共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉速降至1300-1500r/min時。故障燈亮起后會自動熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障。可能原因包括點火系統問題、汽油品質、供油系統堵塞、進氣系統積碳、傳感器問題或發動機支架連接問題。經過一系列檢查和更換部件，最終發現空氣連接管硬化...
總結內容：東風風神AX7車輛停放后無法啟動且行駛中無法加速的故障，經過診斷儀檢測顯示多處用電設備欠壓。經過一系列檢查，發現發動機ECU搭鐵線松脫，緊固后車輛恢復正常。維修總結中提到，對于此類欠電壓故障但蓄電池和發動機無異常的車輛，應重點檢查車輛搭鐵點與保險絲是否良好。詳細內容：東風風神AX7遭遇啟動...
用戶反映東風風神A30MT在高速行駛時發動機故障燈亮，診斷儀顯示P0300多缸失火。經過檢查，排除了點火線圈和火花塞故障，緊固線束和更換ECU也未能解決問題。最終發現發動機失火偵測值異常，無法進行齒訊學習，更換飛輪盤后故障排除。維修總結指出，發動機失火通常由點火線圈引起，但此次故障原因為飛輪盤信號齒...
東風風神AX7MT一鍵起動車型在加速時發動機故障燈亮起，油量表顯示不穩定。經過檢查，發現是組合儀表內部故障導致。更換新組合儀表后，電壓恢復正常。同時，燃油泵傳感器焊腳端子之間存在焊錫殘渣，導致油量顯示不準確。清洗油箱并清理焊錫殘渣后，試車一切正常。焊錫殘渣在油箱油加滿時橫跨端子，造成油量顯示不準確。...
車輛無法起動，踩下制動踏板，打開點火鑰匙時，儀表指示燈和背光點亮，但“N”檔指示燈常閃爍，起動機無反應。經過一系列檢查，發現可能原因包括組合儀表、一鍵啟動開關、PEPS系統、線束和插接器接觸不良、TCM內部故障以及起動機故障。初步檢查后，更換了組合儀表和TCM，但故障依舊。進一步檢查發現，TCM與自...
總結內容：針對東風風神A30MT發動機在冷熱態怠速時出現頻繁的點火失敗故障，通過一系列的檢查和測試，排除了火花塞積碳、點火線圈異常、噴油嘴問題等可能性。最終發現，當用電量增大時，若發電機負荷過大或機械部件異常，會導致發動機抖動和點火失敗。通過更換發電機，成功排除了該故障，說明外部原因也可能導致發動機...
總結內容：針對東風風神AX7車輛智能鑰匙無法啟動及遙控上鎖失效的問題，經診斷發現可能原因包括智能鑰匙故障、智能鑰匙天線或線路故障以及同頻信號干擾。在特定地點如餐館附近，因433MHz無線信號干擾，智能鑰匙信號無法被車輛PEPS系統識別。通過離開干擾源，將智能鑰匙靠近起動開關并駛離干擾地點后，車輛功能...
總結內容：用戶反饋東風風神AX7AT車輛電子駐車制動器無法釋放，診斷后發現故障碼為C1162-00和C11A0-71，執行單元測試時有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機械部分正常，更換電子駐車制動器后故障未排除。經了解，右后輪行駛異響發燙導致右后駐車制動器間隙調整不當，左后制動器間隙也超出標準。調整...
東風汽車企業在中國新能源汽車生產企業排行榜中也名列前茅，其產品適用于政府部門、企事業單位、個人用戶出行，有望成為城市用戶的新型移動終端，為消費者帶來新的移動價值。東風神風E30補貼后售價為9.73萬元，指導價為1.68萬元，補貼總額為3360408-119元。這款三門四座的小型電動車，車身長寬高分別...
