沒什么要求 只要是車用的就行~ 不限~~ 58車>>
BOSE喇叭要接一諧振網絡音質才好阻抗會增大,一般用0.23毫亨電感,2.2微法電容,10歐電阻并在一起再與喇叭串聯。不用音質會尖利難聽,阻抗太低對功放還不好。
路數越多,每路功率越低,檔次越差 不知道樓主的十路功放是什么牌子的?如果是山寨貨就扔了吧 標準汽車音響都是用的四路功放, 當然也可以用五路功放推,德國喜力士的B 5 五路功放就不錯。 美國鉆石D300.4 四
汽車美容店和淘寶網
肯定沒有修汽車功放的!!你可能不清楚,一個全新的二手汽車功放可能只有幾十塊錢。修理一個恐怕要幾百塊錢,所以沒有人會修理的。
如無接錯線或其他使用方面的錯誤,則估計功放質量有問題,建議找賣家協商
功放里面最值錢的就是功放管,其實商家也沒必要偷梁換柱,因為功放管并不貴幾元至二三十元所以沒必要。
既然是二手也就200~300元差不多吧,該功放有四路,功率也不小70W /4Ohm,品質還可以。
二手也要先看一下才能知道,到底用了多久,實際音質音效如何,只有試啦才知道
巴陵街賣這個的有幾家! 推薦你去網站 膽藝軒 學習學習!再去購買!
汽車音響加裝DSP功放后出現雜音,讓人頭疼不已。別擔心,我們有一款神奇的處理器——AP8248A2高性能32位音頻應用處理器,它可以幫你解決這個問題。這款處理器適用于傳統音響系統、新興的藍牙或WiFi無線音頻產品、SoundBar和調音臺等市場。它在總體架構和系統組成上充分考慮了音頻領域的特點,支持...
C2駕照允許駕駛手自一體汽車,因為它們屬于自動擋汽車。C2駕照可駕駛小型、微型自動擋載客汽車和輕型、微型自動擋載貨汽車。如果C2駕照駕駛手動擋汽車,將被視為無證駕駛,面臨扣分、罰款和拘留。如需駕駛手動擋,需增駕C1駕照,并通過相關考試。C2駕照可開手自一體汽車,屬于自動擋。C2可駕小型、微型自動擋載...
C2駕照允許駕駛小型和微型自動載客汽車以及輕型和微型自動載貨汽車。手自一體汽車,作為自動變速器的一種,結合了手動和自動換檔的優勢,提供了更高的經濟性和操控性。C2駕照持有者可以自由駕駛手自一體汽車,享受手動換檔的靈活性和自動換檔的便利性。手自一體變速器讓駕駛員在市內堵車時也能輕松應對,同時在需要時可...
C2駕照允許駕駛小型、微型自動擋載客汽車及輕型、微型自動擋載貨汽車。手自一體汽車,作為自動變速箱的一種,自然也包含在C2駕照的準駕車型之中。根據公安部門的《機動車駕駛證工作規范》,駕駛證分為多個等級,C2駕照便是其中之一,專為自動擋車型設計。這一規定確保了駕駛者能夠合法、安全地駕駛手自一體等自動擋汽...
C2駕照可以駕駛手自一體汽車,因為手自一體屬于自動擋車型,符合C2駕照的駕駛范圍。C2駕照還可以駕駛小型、微型自動擋載客汽車和輕型、微型自動擋載貨汽車。但C2駕照不能駕駛大型車輛,如九座以上或車身超過六米,也不能駕駛手動擋汽車。手自一體汽車沒有離合器,只有加速器,不能選擇檔位,屬于自動擋車型。C2駕...
C2駕照允許駕駛手自一體汽車,因為這類汽車屬于自動擋汽車,符合C2駕照的行車規定。C2駕照主要針對自動擋汽車,考試時使用的也是自動擋車輛。根據機動車使用規定,只有制動和油門踏板而無離合器的汽車屬于自動擋。C2駕照適用于駕駛9座以下、車長不超過6米的自動擋汽車。考試車輛要求包括:車長不小于5米的輕型自...
手自一體汽車c2不能開的原因是因為手自一體車不完全屬于自動擋車輛,而C2駕照只能駕駛9座以下、車長不超過6米的自動擋汽車。開手自一體車需要更多技巧和經驗,操作相對困難,駕駛員容易出現失誤,事故風險較高。C2駕照主要適用于小型、微型自動擋載客汽車和輕型、微型自動擋載貨汽車。考試車輛要求較為嚴格,車長也...
江淮汽車保定順捷旗艦店瑞風S2紅色白色現車試駕車均已到位!8月31日瑞風S2全網上市!敬請期待詳詢5975555/13930246935地址:高開區創業路369號俊鵬車城北行100米路西江淮家族寶瓶口前臉高進氣口設計LED日間行車燈動力高效的發動機雙色輪轂標配紅色卡鉗前后統一的設計風格高位剎車燈套色...
產品名稱2014款哈弗H21.5T手動兩驅尊貴版2014款哈弗H21.5T手動四驅精英版2014款哈弗H21.5T手動兩驅都市版2014款哈弗H21.5T手動四驅尊貴版經銷商報價8.46-11.28萬0-0萬7.41-9.88萬0-0萬廠商報價11.28萬0萬9.88萬0萬產地屬性國產國產國產國產級...
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阿爾派自1967年成立以來,專注于汽車音響和通信系統,全球擁有三十多個海外企業,致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統設計,內置智能感應芯片,確保音響系統穩定。S-A32F體積緊湊,輸出功率大,支持四聲道,具備高/低電平輸入...
榮威I5以其豪華配置著稱,但原車音響系統卻不盡人意。濟南東駿汽車音響針對這一問題,提出了專業的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭,后聲場則為CF-162同軸喇叭,搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音,有效解決了門板共振問題,提升了音質。專業的安裝工藝和材料選擇,確保了改裝...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級案例:車主對音樂要求提升后,選擇了在原車低音孔處安裝德國零點10寸超低音喇叭,并通過四路功放進行推動。經過對后平臺的加固和安裝木質墊圈,實現了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式,既節省了空間,又滿足了車主對低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝,不換低音箱...