1、限制于機箱體積、散熱、電路板設計等問題，5聲道汽車功放不多見，一般使用4聲道形成2.1的模式或用4+2組成5.1的模式比較普遍。 2、5聲道功放的好處在于得到比較小的安裝面積和便利性，但相對的會犧牲一些音質方面的內
1、音響的聲道數含義是音響具有多少個獨立發聲的聲音通道。每個聲音通道都有專門的功放電路支持，可以單獨推動功率和阻抗相匹配的喇叭或音箱、音箱當然是可以是一個或多個喇叭的。2、各個聲道的功率大小、頻響范圍有相同的、也有不相同
不是吧？你這樣本末倒置了！不值得去改，專業的汽車功放也不貴，如果你的功放不錯，5.1聲道的功放也不便宜，還不如找個專業汽車的也不錯。你要改的話，要改電源，買個電源逆變器12V 變為220伏的，這個辦法最簡單了，直接可以用
5．1聲道功放就是支持5.1聲道輸出的功放器材，有6個聲道。在5.1聲道系統里采用左(L)、中(C)、右(R)、左后(LS)、右后(RS)五個方向輸出聲音，使人產生猶如身臨音樂廳的感覺。五個聲道相互獨立，其中“.1”聲道
“ 5.1聲道”，就是左、右2個主聲道，1個中置聲道，2個環繞(一般后置)，這5個聲道都是全音域全頻聲道，稱 “5聲道” ，另有一個只放低頻（非全頻響）的聲道，稱 “.1” 聲道，合起來即稱“ 5.1聲道” 。
樓主這個很好解決的呀。加個 AUDIONE 牌的DTS 5.1聲道解碼器就OK 了， 主機+DTS解碼器+功放+喇叭=DTS 5.1聲道了。。。 藍典AUDIONE 的DTS 5.1聲道解碼器支持光纖，同軸，等信號輸
用同軸和光纖連接都可以（只要設備有這種接口）。同軸線：是類似電視天線的那種線，圓形的線，中間有一個芯，有絕緣層，然后是金屬網，最外面一是絕緣皮（一般阻抗75歐姆）。光纖：中間是極細的玻璃纖維（傳出光波），外層是保護層，容
你音炮后面會有標識的，FL接左前置音箱，FR接右前置音箱，CEN接中置音箱，SL接左環繞音箱，SR接右環繞音箱。從音源接到功放上也要一一對應，如果是5.1聲道的影碟還需要具備5.1環繞聲解碼的播放機才能真正實現數字環繞聲
好好看看電視和功放和dvd的說明書，里面有連接方法的，可以到官方網站下載了。
先把“揚聲器設置”設為“6聲道”，綠色孔為前（左右）置、黑色或灰色為后（左右）置、橙色為中置、低音；如果你是這樣接功放，你需要用到3條3.5mm接頭轉同軸接頭（就是AV頭）的音頻線，而且都要接對；如果你主板后面有光纖或同
5.1聲道音響系統，由六個喇叭組成，包括中央聲道、前置左右聲道、后置左右聲道和重低音聲道。車載5.1聲道的喇叭分布在中控臺、A柱、前門、C柱、后門和汽車后方區域。中央聲道主要負責人聲，前置左右聲道處理音樂和部分人聲，后置左右聲道提供背景音樂和場景音效，重低音聲道則負責震撼人心的聲音。這套系統的優勢在...
汽車功放空載電流一般為1～2安，功率在10～20W。功放參數包括額定功率和最大功率，失真度在0.5%-0.01%范圍內為理想狀態。當達到最大功率或橋接時，失真度可能增高至0.5%-1%。失真度越小，音響效果越佳，是衡量功放性能的重要指標。汽車功放的空載電流通常在1-2安培，功率介于10-20瓦特。其...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
車載CD/DVD是在汽車中播放音樂與視頻的設備，能提升車內娛樂體驗與檔次感。使用需注意，CD的播放效果受CD機影響，設備好壞決定音質。存放與使用時需避免劃傷光盤，出現故障應找專業維修部處理。雖然有人認為這是不必要的開支，但對于音樂發燒友來說，車載CD/DVD是必不可少的配置。汽車CD/DVD的誤區C...
總結內容：文章討論了汽車AUX功能與手機音頻輸出的關系。當使用汽車AUX功能時，外接播放器作為解碼器。若手機無3.5mm模擬音頻輸出，只能輸出數字音頻，此時手機主要作為存儲設備。車機AUX口不支持數字信號，僅作模擬音頻的二級放大功放。若車輛原配外置功放，音頻會經歷三次放大，并可能進行EQ和聲道延時處...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
阿爾派自1967年成立以來，專注于汽車音響和通信系統，全球擁有三十多個海外企業，致力于提供超出期待的汽車生活體驗。阿爾派S-A32F功放以其高穩定性、小巧機身和高性價比著稱。這款D類功放采用傳統設計，內置智能感應芯片，確保音響系統穩定。S-A32F體積緊湊，輸出功率大，支持四聲道，具備高/低電平輸入...
榮威I5以其豪華配置著稱，但原車音響系統卻不盡人意。濟南東駿汽車音響針對這一問題，提出了專業的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭，后聲場則為CF-162同軸喇叭，搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音，有效解決了門板共振問題，提升了音質。專業的安裝工藝和材料選擇，確保了改裝...
汽車低音炮安裝經驗1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數車主在初次改裝時可能不立即添加功放，但功放對于音響系統的升級和音質提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型，如專門推動低音揚聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據整個音響系統來決定。3...
福特銳界以其出色的外觀和性能贏得了Z先生的青睞。然而，原車音響系統未能滿足他對音質的追求，因此他選擇了重慶渝大昌汽車影音進行音響升級。改裝包括前聲場的法國勁浪165KX2黃盆系列兩分頻套裝喇叭，后聲場的法國勁浪PS165FX兩分頻套裝喇叭，以及德國零點GZHA4200xII四聲道和美國力量MPA60...
奔馳C級轎車的音響系統，你了解多少？奔馳C級音響采用的是哈曼卡頓或柏林之聲品牌。哈曼卡頓，一個源自1953年的美國品牌，隸屬于哈曼國際工業，專注于家用和車用音響制造。這個品牌不僅歷史悠久，還擁有JBL、AKG、Infinity等子品牌。哈曼卡頓以其高保真音響技術聞名，為寶馬、路虎、奔馳等高端汽車品牌...
南京汽車音響改裝哪家好？金牛座車主，音響發燒友，追求溫暖而解析力強的聲音。選擇南京樂笙會汽車音響改裝店，為愛車升級音響。配置包括丹麥紳士寶西瓜皮系列喇叭、美國佐羅功放、意大利舞仕剛柔處理器等。原車索尼主機和不知名喇叭無法滿足發燒友需求，改裝后全景聲模擬5.1系統，人聲飽滿，解決中頻單薄問題。兩臺佐羅...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動三分頻安裝簡便，但聲場定位不夠精準；全主動三分頻雖然聲場定位精準，但需要多臺功放。半主動三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動6個喇叭，既節省功放又簡化調試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設計可以減少功率損耗和失真。通過D...
隨著消費者對汽車品質的追求日益提升，汽車廠商們在內部配置上不斷推陳出新，音響系統成為提升駕駛體驗的重要一環。小鵬P7搭載的丹拿音響系統，以其18個揚聲器和7.1.2聲道高品質音效，成為其一大賣點。然而，音響體驗并非僅由揚聲器數量決定，還需考慮品牌、技術、調音等多方面因素。小鵬P7的丹拿音響系統，采用...
攬運的380音響日常使用足夠，但追求更佳音樂體驗可升級至825音響。825音響擁有19個揚聲器、825瓦高功率功放及低音炮，支持5.1聲道和DTS無損碟片，提供杜比、英國之寶、DTS三種音效模式，帶來影院級震撼體驗，聲音飽滿有力，是音樂愛好者的聽覺盛宴。您好，看您對音箱的要求如何，正常來說攬運的25...
