安裝汽車數(shù)字功放,應(yīng)該找專業(yè)的汽車電路工程師,或者4s店的技師來安裝。因為汽車數(shù)字功放的電路線非常復(fù)雜,一單接錯可能會燒毀功放。數(shù)字功放的基本電路是早已存在的D類放大器(國內(nèi)稱丁類放大器)。以前,由于價格和技術(shù)上的原因,
一般的汽車功放的底部的四個角(不包括一些造型奇特的產(chǎn)品)都會有用于固定在汽車上面的螺絲孔!一般的專用螺絲是5×16的圓頭自攻螺絲!當(dāng)然!還有一顆彈介和平介!安裝可以去找汽車維修店或者專業(yè)人士!
只要功放輸出功率和車上喇叭功率一致是可以使用的。不過一般安裝車載功放大都為安裝低音炮,功放輸出功率較大,車上原先的喇叭功率過小,不能使用。..
我表示在電商平臺中,歌雅達(dá)做的更加好一點,但是在品質(zhì)性能來說的確是新天馬好。其實大家都不知道哪個好的話,可以兩個品牌一起買,之后哪個不合適就退貨,反正是無理由的。反正個人感受是新天馬。
需要接線的地方發(fā)個圖片幫你看看
首先,看看車子的主機是否為原廠機型(大多數(shù)原廠車型沒有音頻信號輸出接口,那就需要自己動手加裝一個,或者不改動,而在喇叭線加裝一個高轉(zhuǎn)低作為功放的信號源。),改裝過的主機,一般都有音頻輸出接口,信號線直接接上就行。然后找一
安裝和調(diào)試上都很關(guān)鍵的.我建議你平時有時間可以到專業(yè)的改裝論壇逛逛..比如道聲汽車音響
不會的,對車的音頻功放電路各是個的,對車的電瓶,你少打一次起動機就又可放上半小時了。
喇叭必須與功放配套,否則會燒壞喇叭。
單純聽低音就不用了,橋接,要有高低音就要加分頻器
汽車低音炮安裝經(jīng)驗1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數(shù)車主在初次改裝時可能不立即添加功放,但功放對于音響系統(tǒng)的升級和音質(zhì)提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型,如專門推動低音揚聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據(jù)整個音響系統(tǒng)來決定。3...
汽車音響功放的安裝步驟是:1、將功放與接收機保持90厘米距離;2、標(biāo)出功放安裝支架的落地位置,將功放裝上擰緊螺栓;3、將rca前級輸出端子與功放連接;4、接上電池負(fù)極線,測試功放即可。功放的種類分為av功放和hifi功放。功放的性能指標(biāo)有輸出功率、頻率響應(yīng)、失真度、信噪比、輸出阻抗、阻尼系數(shù)。功放的...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個原因。車主花費數(shù)萬元改裝音響,效果卻不如預(yù)期。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)問題包括信號線路錯誤、功放保險絲配置不當(dāng)、隔音處理不到位等。這些問題導(dǎo)致音響效果大打折扣。通過重新檢查和調(diào)試,音響效果得到顯著提升。這個案例提醒我們,在音響改裝時,不僅要關(guān)注器材選擇,更...
卡羅拉原車影音系統(tǒng)普通,經(jīng)過升級后,音質(zhì)得到顯著提升。首先對車門進(jìn)行隔音處理,再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭,結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放,全輸出推動聲場喇叭,使整體聲場更具節(jié)奏感和立體感。升級后,音質(zhì)、音效、音色均得到提升,帶來耐聽的音響效果。內(nèi)容詳述:卡羅拉原車?yán)嚷曇魡伪、含糊不清?..
2019年,汽車音響改裝已成為時尚,凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中,門板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
改裝別克英朗汽車音響,追求高品質(zhì)音樂體驗的車友,丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車音響提供的改裝方案,包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器,以及環(huán)保高...
分享一臺雪佛蘭科沃茲的汽車音響改裝升級過程,僅僅更換了2套喇叭和1臺DSP功放,近乎無損的升級改裝過程,讓科沃茲的音響效果得到完美提升:聲音更清晰通透、音樂效果得到更真實的重現(xiàn)。前聲場升級英國CVAS6.2套裝喇叭,后聲場升級意大利史泰格650C套裝喇叭,搭配西瑪S600處理器,音色溫暖通透,人聲效...
我要給我的愛車英菲尼迪Q50L升級音響了。當(dāng)初買它時,我內(nèi)心十分歡喜,但隨著頻繁使用音響,我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì),我來到了汽車音響改裝店,希望他們能幫我升級音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場,黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場,以及黃金聲學(xué)801...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳,車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾,聲音更清晰爽朗,聲?..
大眾帕薩特車主熱愛音樂和DJ,但原車音響和隔音效果不佳,影響聽感。因此,車主選擇濟(jì)南77汽車音響進(jìn)行改裝,提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門板經(jīng)過雙層隔音處理,有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱,不占空間,提供強勁低音。功放確...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞,但原車音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進(jìn)行升級,前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng),后聲場和后環(huán)繞則采用德國鼓動喇叭,以實現(xiàn)環(huán)繞聲場。為提升功率供給,加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放,同時使用優(yōu)美聲8.12DSP...
雪佛蘭創(chuàng)酷車主在中山億豐行汽車音響改裝店體驗了加拿大AVI音響系統(tǒng)。高音單元安裝在AB柱上,中低音喇叭和木墊制造精細(xì),功放和超低音的配置也恰到好處。這套音響系統(tǒng)以其甜美的聲音和高性價比,特別適合熱愛人聲音樂的車主。改裝后的音響效果顯著提升,讓車主在長途駕駛中享受到了優(yōu)質(zhì)的音樂體驗。配置清單包括原車導(dǎo)...
大眾探岳原車音響系統(tǒng)簡單,音質(zhì)不理想。通過改裝法國奔朗BLAMRELAX165RS兩分頻喇叭套裝等器材,進(jìn)行四門隔音工程,實現(xiàn)了前后聲場的音樂色彩一致性。安裝完成后,經(jīng)過專業(yè)調(diào)音,呈現(xiàn)出豐富、清晰的音質(zhì),層次分明,低頻強勁。整體而言,這是一次成功的汽車音響改裝,提升了聽音體驗。具體內(nèi)容描述:大眾探岳...
源自德國的Burmester音響,以其卓越的音質(zhì)在High-End音響界占據(jù)重要地位。自1978年成立以來,柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作,提供包括前級、功率放大器、CD播放機等多種產(chǎn)品。在汽車音響領(lǐng)域,柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲,前者配備13個喇叭,后者則擁有26個揚聲器和更高級...
榮威I5以其豪華配置著稱,但原車音響系統(tǒng)卻不盡人意。濟(jì)南東駿汽車音響針對這一問題,提出了專業(yè)的音響升級方案。前聲場采用交叉火力CF-650S套裝喇叭,后聲場則為CF-162同軸喇叭,搭配洛克力量D4DSP功放和肯普凱特四門隔音,有效解決了門板共振問題,提升了音質(zhì)。專業(yè)的安裝工藝和材料選擇,確保了改裝...
對于預(yù)算有限的車主來說,1000元能做什么?答案就是汽車音響改裝。在這個價位內(nèi),JBL和惠威是兩個比較受歡迎的品牌。JBL的入門級套裝價格在3800元左右,包括兩個高音喇叭、兩個低音喇叭、兩個同軸喇叭和一個DSP功放,性價比極高。而惠威雖然價格稍高,但音質(zhì)更佳,全車改下來需要5000元左右。1000...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級案例:車主對音樂要求提升后,選擇了在原車低音孔處安裝德國零點10寸超低音喇叭,并通過四路功放進(jìn)行推動。經(jīng)過對后平臺的加固和安裝木質(zhì)墊圈,實現(xiàn)了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式,既節(jié)省了空間,又滿足了車主對低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝,不換低音箱...
比亞迪E5車主為提升車內(nèi)音響效果,選擇改裝丹麥紳士寶RX6.2兩分頻套裝喇叭,搭配禾弦H160套裝喇叭作為后聲場,并加入聯(lián)想DSP功放和愛威備胎低音。同時,車門進(jìn)行大麥雙層隔音處理。改裝后,技師進(jìn)行專業(yè)調(diào)音,確保音響系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果。欣賞音樂沒有最好的器材,只要適合自己的風(fēng)格就是最佳的系統(tǒng)。汽車音響...
本文詳細(xì)描述了瑪莎拉蒂吉博力汽車音響的改裝配置與過程。改裝內(nèi)容涵蓋了丹拿S342三分頻喇叭、詩蔓功放與解碼器、捷力低音炮等頂級音響設(shè)備,以及俄羅斯StP銀衛(wèi)士四門隔音等。改裝后的音響系統(tǒng)音效優(yōu)雅動聽,高音不刺耳,中低音細(xì)膩流暢,低頻震撼有力。整個改裝過程注重細(xì)節(jié),保護(hù)車輛原貌,提升了車門的扎實性、密...
專車專用喇叭外形接口符合原車,不破線安裝,靈敏度高適配原車小功率主機,且頻率特性匹配原車門板空間更易發(fā)揮效果。但升級音響不止換喇叭,功放和DSP也是關(guān)鍵,功放提升驅(qū)動力,DSP營造音場效果。車主應(yīng)理性消費,器材只是重放音樂的設(shè)備,重點是享受音樂?赡苡捎谲嚻髮σ繇懫放频男麄,和國人對豪車原廠貼牌音響...