只更換喇叭或機(jī)頭的話對(duì)車(chē)子本身沒(méi)有任何影響，只是提升音質(zhì)有限。
新天馬t9和歌貝斯g3汽車(chē)無(wú)損功放無(wú)損，主要是對(duì)人和物品上。表示一種狀態(tài)。
你先告訴我什么車(chē)型？什么主機(jī)，有換導(dǎo)航嗎？ 由于不同車(chē)型，它們的原車(chē)?yán)炔灰粯印Ｓ胁馁|(zhì)不一樣，有功率不一樣；更有不同車(chē)型，它們的主機(jī)不一樣，有裝了導(dǎo)航又不一樣。 很多車(chē)友都進(jìn)了一個(gè)誤區(qū)，改裝音響都第一考慮是換喇叭。當(dāng)
新天馬汽車(chē)無(wú)損功放加裝，一般的大一點(diǎn)的改裝店都可以的。
專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的效果都不太好 要花這個(gè)錢(qián) 不如裝個(gè)專(zhuān)業(yè)功放
無(wú)損就是所有的接頭插座都是原裝位的，不必改線，即插即用，減少隱患故障的發(fā)生，專(zhuān)業(yè)玩音響的，機(jī)頭就當(dāng)成音源，用專(zhuān)業(yè)的功放輸出，線路輸出全部得換，大拆大改必然有它的魅力，確實(shí)夠用就好。
不加功放的話聲音稍微大點(diǎn)就會(huì)失真，因?yàn)樵?chē)主機(jī)最大功率一般就200W，不加功放沒(méi)有效果。
你的主機(jī)是讀不出無(wú)損的建議換一下主機(jī)吧。一般的主機(jī)是讀不出無(wú)損的要想音質(zhì)有提升要么換好一點(diǎn)喇叭加功放升級(jí)，店里面用的都是試音碟。有時(shí)間你到貴陽(yáng)魔音改去看看吧我就是在他們那里升的級(jí)，
1、汽車(chē)本身作為一個(gè)共鳴箱，加了功放和更換了喇叭后，特別加了低音炮以后。確實(shí)很震撼，厚實(shí)，耐聽(tīng)。 2、汽車(chē)功放也就幾百塊，阿爾派CD500到900元，發(fā)燒級(jí)的近3000。 3、從安全的角度來(lái)說(shuō)，汽車(chē)改裝有一定的危險(xiǎn)性
這是一款數(shù)字功放，無(wú)損安裝，體積小巧，主機(jī)通用，專(zhuān)用尾線與原車(chē)CD/DVD主機(jī)對(duì)接即可，其工作原理是CD/DVD主機(jī)將音源輸出，引入到功放主機(jī)，經(jīng)過(guò)音質(zhì)處理芯片進(jìn)行音源細(xì)節(jié)還原處理，再將處理過(guò)后的好音質(zhì)通過(guò)數(shù)字功放芯片進(jìn)
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車(chē)音響改裝升級(jí)過(guò)程，僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放，近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程，讓科沃茲的音響效果得到完美提升：聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭，后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭，搭配西瑪S600處理器，音色溫暖通透，人聲效...
作為一款經(jīng)典車(chē)型，大眾寶來(lái)在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色，但原車(chē)音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn)，車(chē)主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝，搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門(mén)環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì)，還增強(qiáng)了音樂(lè)的控制力和解析力...
大眾普桑經(jīng)過(guò)精心改裝，內(nèi)飾維護(hù)良好，外觀煥然一新。車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)升級(jí)，采用高清無(wú)損數(shù)字播放器、交叉火力系列喇叭及功放，全主動(dòng)前三分頻后兩分頻被動(dòng)配置，搭配有源低音炮，實(shí)現(xiàn)澎湃低頻效果，讓車(chē)廂聽(tīng)感更為圓潤(rùn)飽滿，展現(xiàn)發(fā)燒改裝車(chē)的魅力。發(fā)燒最嗨，情懷無(wú)價(jià)！在汽車(chē)的發(fā)燒改裝圈子里面，復(fù)古情懷元素一直有很高的地...
長(zhǎng)城VV7原車(chē)音響效果欠佳，通過(guò)加裝8音度H680SDSP功放音效處理器實(shí)現(xiàn)無(wú)損升級(jí)，無(wú)需換喇叭、改線，即可提升音響效果。此方案簡(jiǎn)單可靠，讓高音更清晰、中低音飽滿，擁有360°立體環(huán)繞效果。調(diào)音后聲場(chǎng)定位精準(zhǔn)，音樂(lè)層次感分明，百萬(wàn)車(chē)主見(jiàn)證其顯著效果。長(zhǎng)城VV7原車(chē)音響不好聽(tīng)，如何升級(jí)更簡(jiǎn)單靠譜？在視...
《酷車(chē)旋律汽車(chē)音響》為奔馳C200車(chē)主提供了無(wú)損改裝升級(jí)音響的方案。通過(guò)使用丹拿專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用喇叭，配合前腳踏隔音處理和門(mén)板隔音處理，有效提升了車(chē)內(nèi)音效。功放FEM680.8DSP為喇叭提供功率并調(diào)音定位，使車(chē)主能享受優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)感。改裝后，奔馳C200的音效層次分明，低頻渾厚有力，可駕馭多種音樂(lè)類(lèi)型。具體內(nèi)...
東風(fēng)啟辰T70以其高性價(jià)比和日產(chǎn)技術(shù)背景受到市場(chǎng)青睞。車(chē)主對(duì)原車(chē)音響效果不滿，選擇在武漢偉鵬進(jìn)行音響升級(jí)。改裝清單包括丹拿236和232喇叭套餐、赫茲HCP4D功放和8音度X6SDIMGDSP。改裝重點(diǎn)在于隔音處理，以提升音質(zhì)和減少噪音。丹拿喇叭以其清晰細(xì)節(jié)和原音還原著稱(chēng)，而赫茲功放和8音度DSP的...
開(kāi)車(chē)時(shí)，音樂(lè)是不可或缺的伴侶，它能讓旅途變得愉快。無(wú)論是長(zhǎng)途駕駛還是短途出游，音樂(lè)總能帶來(lái)快樂(lè)。對(duì)于【大眾-帕薩特】的車(chē)主來(lái)說(shuō)，原車(chē)音響的音質(zhì)不佳，聲音不清晰，音量大時(shí)甚至刺耳，這讓車(chē)主決定升級(jí)音響系統(tǒng)。在粵聲汽車(chē)音響的幫助下，車(chē)主選擇了四門(mén)三層大能隔音，有效減少噪音，提升音質(zhì)。前聲場(chǎng)升級(jí)為以色列摩...
標(biāo)題：2022款奔馳E350eL升級(jí)柏林之聲音響，13個(gè)喇叭一臺(tái)功放提升無(wú)損環(huán)繞音質(zhì)？文章內(nèi)容：柏林之聲品牌位于德國(guó)，其音響系統(tǒng)在汽車(chē)音響領(lǐng)域享有很高的聲譽(yù)。2022款奔馳E350eL升級(jí)小柏林之聲音響是13個(gè)喇叭+1個(gè)功放，功率是590W。這個(gè)音響系統(tǒng)由4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、2個(gè)環(huán)繞和1個(gè)...
汽車(chē)音響改裝，讓單調(diào)的車(chē)內(nèi)空間煥發(fā)新聲。原車(chē)音響系統(tǒng)往往平淡無(wú)味，但追求優(yōu)質(zhì)音響的車(chē)主們不會(huì)錯(cuò)過(guò)改裝潮流。前聲場(chǎng)升級(jí)為芬朗SQ-6.5H二分頻喇叭，高音和中低音效果遠(yuǎn)超原車(chē)，音質(zhì)更佳，聲音飽滿有力。后聲場(chǎng)采用芬朗SQ-6.5X同軸喇叭，補(bǔ)充前聲場(chǎng)，讓后排乘客也能享受動(dòng)人音樂(lè)。功放選用芬朗AL-90....
改裝汽車(chē)音響，需先了解原車(chē)音響的局限。中控音效調(diào)節(jié)是基礎(chǔ)，但效果有限。更換原車(chē)揚(yáng)聲器，選擇適配的喇叭套裝是關(guān)鍵。做隔音處理能提升音響共鳴效果。若仍不滿意，可考慮更換功放芯片或加裝DSP無(wú)損功放，提升音質(zhì)。改裝過(guò)程中，需細(xì)心操作，避免損壞原車(chē)部件。最終，根據(jù)改裝效果，調(diào)整音響設(shè)置，享受升級(jí)后的音質(zhì)。改...
