太港實(shí)了嘛,體積太大了,一放,基本上行李箱沒多少了,我選汽車功放一般選節(jié)省空間同時滿足汽車音響的,404好像比602的尺寸要合適些,主要看滿足音響效果. 其實(shí)你可以看看意大利的mosconi功放,我之前看到個陣列安裝,之
按導(dǎo)電方式分 按功放中功放管的導(dǎo)電方式不同，可以分為甲類功放（又稱A類）、乙類功放（又稱B類）、甲乙類功放（又稱AB類）和丁類 功放功放（又稱D類）。 甲類功放是指在信號的整個周期內(nèi)（正弦波的正負(fù)兩個半
黃--常火，就是電瓶過來的12伏正極，該線用于機(jī)頭儲存各項(xiàng)設(shè)置參數(shù)，也就是維持機(jī)頭的記憶功能。紅--接ACC，就是車鑰匙控制的12伏正極，只有車鑰匙點(diǎn)火，12伏才接通，機(jī)頭主機(jī)才能啟動，平時停車后機(jī)頭的主機(jī)是不通電的。黑
汽車音響中品牌可以的有：意大利TEC，瑞典DLS，美國BKELL，法國勁浪，以色列摩雷，美國來福等等！（排名不分先后），這些汽車音響器材，各有各的風(fēng)格，選個適合自己的最重要！ 我喜歡聽TEC多一點(diǎn)！其它的也不錯就是
意大利詩芬尼（sinfoni） 美國NXS 阿爾派 笛神 美國來福 英國曼琴 意大利歐迪臣（audison）
功放，也稱功率放大器，把前級微小的音頻信號放大，在經(jīng)過喇叭還原出聲音來，喇叭越大，功放的功率相應(yīng)要增大，
汽車功放是指汽車音響功率放大器，它是加在揚(yáng)聲器輸入和音源輸出中間的功率放大裝置。安裝功放前需要仔細(xì)查詢核對揚(yáng)聲器參數(shù)（輻射聲強(qiáng)、額定功率、輸入形式等）、音源輸出參數(shù)（輸出功率、接口形式、衰減、阻抗等），與功放自身的信號參
首先，看看車子的主機(jī)是否為原廠機(jī)型（大多數(shù)原廠車型沒有音頻信號輸出接口，那就需要自己動手加裝一個，或者不改動，而在喇叭線加裝一個高轉(zhuǎn)低作為功放的信號源。），改裝過的主機(jī)，一般都有音頻輸出接口，信號線直接接上就行。然后找一
汽車功放橋接分兩種情況，一是聲道橋接；還有是兩臺功放橋接。 如果是兩個聲道橋接，意思是將兩個聲道的輸出接喇叭或音箱。比如是兩聲道的功放，接線端子那里有L+,L-,R+,R-一共四個接口，把L+和R-分別連接喇叭的正和負(fù)
是power的簡寫了,是電源指示燈的意思了。 不管在什么電器設(shè)備上,power都是代表電源指示的意思,bal=左右平衡lo=低音hi=高音。如下圖mosconi舞仕剛?cè)崞嚬Ψ艙碛械囊欢呀涌?向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
汽車音響功放是汽車音響系統(tǒng)的重要組成部分，它能夠提高音質(zhì)，增強(qiáng)音樂播放效果。在駕駛過程中，音響可以轉(zhuǎn)移駕駛員的注意力，緩解疲勞，豐富車內(nèi)氛圍。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車音響在音色操作和防震效果上都有顯著提升，即使在顛簸的道路上也能保持音質(zhì)穩(wěn)定。汽車音響系統(tǒng)主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放三部分，其中主機(jī)有C...
在汽車音響改裝中，DSP功放和傳統(tǒng)功放各有優(yōu)劣。DSP功放的主要優(yōu)勢在于調(diào)音功能，可以獨(dú)立調(diào)節(jié)每個聲道的分頻、EQ、延時等，而傳統(tǒng)功放主要功能是放大功率。在同一價(jià)格水平下，DSP功放的調(diào)音功能可以碾壓傳統(tǒng)功放，而且可以外接音源，解決車機(jī)聲音不好的問題。但是，如果預(yù)算充裕，純DSP配外置功放會有更好的...
汽車功放進(jìn)水后，一般修理部門可以進(jìn)行修復(fù)。汽車功放的主要作用是提升功率和音質(zhì)，通過放大音源音樂，改善聽音體驗(yàn)。選擇汽車功放時，應(yīng)根據(jù)個人習(xí)慣、供電電壓和接口需求來決定，以滿足不同車主的聽音需求。不同車型的供電電壓和接口可能有所差異，選擇合適的功放有助于提高安裝的便利性和使用效果。汽車功放的作用：提升...
汽車副駕駛下面的盒子通常為外置功放模塊，即汽車影音系統(tǒng)中的音頻功率放大器。其主要作用是接收音頻輸入信號，進(jìn)行選擇與預(yù)處理，然后進(jìn)行功率放大，使電信號具備推動音箱的能力。與家庭影院中的功放不同，車載功放有時被稱為后級放大，因?yàn)樗梢赃B接已經(jīng)放大過的高電平輸入。這種設(shè)計(jì)使得車載功放能夠更好地適應(yīng)汽車內(nèi)部...
寶馬320li和325li兩款車在發(fā)動機(jī)、剎車盤、輪轂輪胎、內(nèi)飾和安全配置等方面存在差異。320li配備4缸發(fā)動機(jī)，16寸輪轂，205輪胎，普通方向盤，巡航控制系統(tǒng)，DSC動態(tài)穩(wěn)定性系統(tǒng)。而325li則搭載六缸發(fā)動機(jī)，17寸輪轂，225輪胎，運(yùn)動型方向盤，動態(tài)巡航控制系統(tǒng)，新一代DSC高級動態(tài)穩(wěn)定系...
汽車音響改裝后高音刺耳、存在雜音，可能是由于底噪、交流干擾、失真及沖擊聲等問題。針對底噪，可嘗試減小功放增益；交流干擾則需調(diào)整線路位置或添加電容來減少；失真問題需調(diào)整主機(jī)音量；沖擊聲可嘗試改變啟動方式。若問題依舊，建議更換主機(jī)或?qū)で髮I(yè)店家協(xié)助。改裝音響需細(xì)心調(diào)試，確保設(shè)備匹配與接地正常，以獲得優(yōu)質(zhì)...
汽車音響改裝后高音刺耳及雜音問題可能源于底噪、交流干擾、失真及沖擊聲。解決底噪需調(diào)小功放增益，確認(rèn)音源底噪。交流干擾可能由設(shè)備電磁屏蔽不足引起，需調(diào)整線路位置并可能加電容改善。失真和沖擊聲問題，可嘗試調(diào)整主機(jī)音量或改用音頻信號啟動功放。若以上方法無效，建議找專業(yè)店家檢修或更換設(shè)備。合理的改裝和調(diào)試是...
相信大家在芬朗電子2018年會上都已經(jīng)有看見過這款新產(chǎn)品的“容顏”了，不知道大家對“它”的第一印象如何呢？歷時兩年的精心研發(fā)，這款芬朗RE-480功放終于在1月5日全球同步上市啦！作為芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列的第一款首發(fā)功放新品，它的出現(xiàn)，無疑讓芬朗品牌汽車音響在搭配的選擇上更具有豐富度；對系統(tǒng)的整體表現(xiàn)...
2017雞年春節(jié)臨近，走親訪友送好禮，品質(zhì)至上好福氣。做人要有品質(zhì)，購物要有品質(zhì)，產(chǎn)品更要有品質(zhì)，東風(fēng)御風(fēng)作為汽車生產(chǎn)制造商，其軍工智造的高標(biāo)準(zhǔn)享譽(yù)業(yè)內(nèi)。【東風(fēng)御風(fēng)軍工品質(zhì)，締造精品】傳承東風(fēng)血脈，融合眾家精華東風(fēng)御風(fēng)是東風(fēng)汽車旗下首款高端輕客產(chǎn)品，傳承東風(fēng)汽車的厚度和底蘊(yùn)，經(jīng)歷7年研發(fā)，4年發(fā)展，...
