只更換喇叭或機(jī)頭的話(huà)對(duì)車(chē)子本身沒(méi)有任何影響,只是提升音質(zhì)有限。
我知道你說(shuō)的問(wèn)題, 無(wú)損功放是汽車(chē)專(zhuān)用的,無(wú)需接線(xiàn),插頭對(duì)插的功放,比如新天馬BBE汽車(chē)功放,就是無(wú)損安裝的,我用的就是這款,我是索八的車(chē),原導(dǎo)航聲音很混悶,安裝新天馬無(wú)損功放后,聲音清晰很多,低音有力,下潛更好,比較滿(mǎn)
我表示在電商平臺(tái)中,歌雅達(dá)做的更加好一點(diǎn),但是在品質(zhì)性能來(lái)說(shuō)的確是新天馬好。其實(shí)大家都不知道哪個(gè)好的話(huà),可以?xún)蓚(gè)品牌一起買(mǎi),之后哪個(gè)不合適就退貨,反正是無(wú)理由的。反正個(gè)人感受是新天馬。
你先告訴我什么車(chē)型?什么主機(jī),有換導(dǎo)航嗎? 由于不同車(chē)型,它們的原車(chē)?yán)炔灰粯印S胁馁|(zhì)不一樣,有功率不一樣;更有不同車(chē)型,它們的主機(jī)不一樣,有裝了導(dǎo)航又不一樣。 很多車(chē)友都進(jìn)了一個(gè)誤區(qū),改裝音響都第一考慮是換喇叭。當(dāng)
這是一款BBE數(shù)字功放產(chǎn)品,不用改喇叭,是無(wú)損安裝,希望對(duì)你有用。
不錯(cuò),推薦維格MG1........我的t320,自帶的腳踏在卡頓的時(shí)候,容易打滑..........MG1踩踏面積大,抓腳,更安
新天馬汽車(chē)無(wú)損功放加裝,一般的大一點(diǎn)的改裝店都可以的。
你先告訴我什么車(chē)型?什么主機(jī),有換導(dǎo)航嗎? 由于不同車(chē)型,它們的原車(chē)?yán)炔灰粯印S胁馁|(zhì)不一樣,有功率不一樣;更有不同車(chē)型,它們的主機(jī)不一樣,有裝了導(dǎo)航又不一樣。 很多車(chē)友都進(jìn)了一個(gè)誤區(qū),改裝音響都第一考慮是換喇叭。當(dāng)然了
專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的效果都不太好 要花這個(gè)錢(qián) 不如裝個(gè)專(zhuān)業(yè)功放
汽車(chē)低音炮安裝經(jīng)驗(yàn)1.汽車(chē)低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數(shù)車(chē)主在初次改裝時(shí)可能不立即添加功放,但功放對(duì)于音響系統(tǒng)的升級(jí)和音質(zhì)提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類(lèi)型,如專(zhuān)門(mén)推動(dòng)低音揚(yáng)聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據(jù)整個(gè)音響系統(tǒng)來(lái)決定。3...
本田URV外觀受?chē)?guó)人喜愛(ài),動(dòng)力和空間表現(xiàn)出色,但車(chē)載音響效果不佳。車(chē)主選擇武漢偉鵬運(yùn)營(yíng)中心進(jìn)行音響升級(jí),通過(guò)加裝8音度H680SDSP功放音效處理器,不改線(xiàn)不破線(xiàn),30分鐘完成安裝。讓原車(chē)?yán)瘸尸F(xiàn)出HIFI音質(zhì)效果,聲音更清晰通透,層次分明,環(huán)繞效果立體,且改裝費(fèi)用低。本田URV是本田旗下一款小型城...
柏林之聲音響以其卓越音質(zhì)和非凡品質(zhì)著稱(chēng),無(wú)論是輕音樂(lè)、交響樂(lè)還是勁爆舞曲,都能帶來(lái)震撼的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。在音響領(lǐng)域,柏林之聲的地位和音質(zhì)都名列前茅。奔馳GLE350的小柏林音響系統(tǒng)由13個(gè)喇叭和1臺(tái)功放組成,包括4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞喇叭,以及1個(gè)590瓦功放。前車(chē)門(mén)A柱上的...
汽車(chē)音響功放的安裝步驟是:1、將功放與接收機(jī)保持90厘米距離;2、標(biāo)出功放安裝支架的落地位置,將功放裝上擰緊螺栓;3、將rca前級(jí)輸出端子與功放連接;4、接上電池負(fù)極線(xiàn),測(cè)試功放即可。功放的種類(lèi)分為av功放和hifi功放。功放的性能指標(biāo)有輸出功率、頻率響應(yīng)、失真度、信噪比、輸出阻抗、阻尼系數(shù)。功放的...
江陰沃爾沃XC60音響改裝案例揭示了音響效果不佳的多個(gè)原因。車(chē)主花費(fèi)數(shù)萬(wàn)元改裝音響,效果卻不如預(yù)期。經(jīng)過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題包括信號(hào)線(xiàn)路錯(cuò)誤、功放保險(xiǎn)絲配置不當(dāng)、隔音處理不到位等。這些問(wèn)題導(dǎo)致音響效果大打折扣。通過(guò)重新檢查和調(diào)試,音響效果得到顯著提升。這個(gè)案例提醒我們,在音響改裝時(shí),不僅要關(guān)注器材選擇,更...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容。2.根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。以下是修改后的內(nèi)容:濟(jì)南「五菱宏光plus」汽車(chē)音響改裝兩分頻音響套裝無(wú)損升級(jí)安裝五菱宏光主要是實(shí)用性好,可是原車(chē)的音響卻是配置簡(jiǎn)單、用...
在最近的幾起交通事故中,對(duì)汽車(chē)檢測(cè)維修的質(zhì)量提出了更高的要求。事故一和事故二都揭示了一個(gè)共同的問(wèn)題:車(chē)輛維修時(shí)未正確安裝鎖止銷(xiāo)。事故一涉及一輛重型半掛貨車(chē),在行駛過(guò)程中,第二橋左側(cè)車(chē)輪脫落并與騎車(chē)人相撞,造成騎車(chē)人死亡。檢驗(yàn)結(jié)果顯示,雖然掛車(chē)第二橋軸管螺紋絲扣完好無(wú)損,但鎖緊大螺母的絲扣也完好無(wú)損。...
昂克賽拉的carplay導(dǎo)航偏移問(wèn)題,通常是因?yàn)檐?chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)準(zhǔn)確度不如手機(jī)導(dǎo)航。近年來(lái),許多新車(chē)都配備了Carplay系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車(chē)的無(wú)線(xiàn)連接,方便控制車(chē)輛的語(yǔ)音通話(huà)、導(dǎo)航、播放音樂(lè)等功能。樓主的老款馬自達(dá)3,一直口水此功能,最近終于有廠家推出適配于馬自達(dá)3昂克賽拉的車(chē)載Carplay系統(tǒng)主機(jī)...
卡羅拉原車(chē)影音系統(tǒng)普通,經(jīng)過(guò)升級(jí)后,音質(zhì)得到顯著提升。首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理,再安裝德國(guó)IE軍營(yíng)系列中校三分頻套裝喇叭,結(jié)合調(diào)音俠S812DSP功放,全輸出推動(dòng)聲場(chǎng)喇叭,使整體聲場(chǎng)更具節(jié)奏感和立體感。升級(jí)后,音質(zhì)、音效、音色均得到提升,帶來(lái)耐聽(tīng)的音響效果。內(nèi)容詳述:卡羅拉原車(chē)?yán)嚷曇魡伪 ⒑磺澹?..
2019年,汽車(chē)音響改裝已成為時(shí)尚,凱迪拉克XT5車(chē)主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國(guó)海螺中置、法國(guó)勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來(lái)西亞愛(ài)威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過(guò)程中,門(mén)板進(jìn)行了雙層隔音處理,以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
改裝別克英朗汽車(chē)音響,追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車(chē)友,丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響提供的改裝方案,包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器,以及環(huán)保高...
分享一臺(tái)雪佛蘭科沃茲的汽車(chē)音響改裝升級(jí)過(guò)程,僅僅更換了2套喇叭和1臺(tái)DSP功放,近乎無(wú)損的升級(jí)改裝過(guò)程,讓科沃茲的音響效果得到完美提升:聲音更清晰通透、音樂(lè)效果得到更真實(shí)的重現(xiàn)。前聲場(chǎng)升級(jí)英國(guó)CVAS6.2套裝喇叭,后聲場(chǎng)升級(jí)意大利史泰格650C套裝喇叭,搭配西瑪S600處理器,音色溫暖通透,人聲效...
我要給我的愛(ài)車(chē)英菲尼迪Q50L升級(jí)音響了。當(dāng)初買(mǎi)它時(shí),我內(nèi)心十分歡喜,但隨著頻繁使用音響,我發(fā)現(xiàn)音響系統(tǒng)似乎不夠完美。為了追求更好的音質(zhì),我來(lái)到了汽車(chē)音響改裝店,希望他們能幫我升級(jí)音響系統(tǒng)。我選擇了黃金聲學(xué)GT165.3三分頻喇叭作為前聲場(chǎng),黃金聲學(xué)GS265.2兩分頻作為后聲場(chǎng),以及黃金聲學(xué)801...
起亞K5原車(chē)音響音質(zhì)不佳,車(chē)主在昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響店選擇了一套升級(jí)方案。配置包括美國(guó)JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門(mén)隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭,加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音,實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車(chē)?yán)认啾龋曇舾逦剩晥?chǎng)...
大眾帕薩特車(chē)主熱愛(ài)音樂(lè)和DJ,但原車(chē)音響和隔音效果不佳,影響聽(tīng)感。因此,車(chē)主選擇濟(jì)南77汽車(chē)音響進(jìn)行改裝,提升音質(zhì)和隔音。改裝包括美國(guó)捷力10W3超低音單元、惠威EA600超低音功放和大白鯊環(huán)保隔音材料。門(mén)板經(jīng)過(guò)雙層隔音處理,有效降低共振和風(fēng)噪。超低音單元安裝在后尾箱,不占空間,提供強(qiáng)勁低音。功放確...
在途虎等汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)換胎后,舊輪胎的歸屬和處理方式多種多樣。舊輪胎可能被輪胎廠或橡膠廠回收再生產(chǎn),也可能被賣(mài)給翻新或加工商進(jìn)行加工后再次利用。一些店鋪會(huì)要求回收舊輪胎,否則會(huì)收取工時(shí)費(fèi)。車(chē)主可以自行取走舊輪胎,但通常沒(méi)有實(shí)際價(jià)值。胡涂汽車(chē)養(yǎng)護(hù)等平臺(tái)提供方便的換胎服務(wù),并擁有廣泛的合作安裝門(mén)店和專(zhuān)業(yè)的...
【總結(jié)內(nèi)容】:關(guān)于SUV是否需要加裝車(chē)踏板,實(shí)際上是根據(jù)具體需求而定的。當(dāng)SUV的離地間隙較高時(shí),特別是對(duì)于老人和小孩來(lái)說(shuō),加裝踏板可以方便他們上下車(chē)。此外,踏板還能減少側(cè)面損傷,使車(chē)身更美觀。然而,對(duì)于一些不需要這些功能的用戶(hù)來(lái)說(shuō),加裝踏板可能會(huì)帶來(lái)不便,如容易蹭上泥等。因此,是否加裝踏板需要根據(jù)...
作為一款經(jīng)典車(chē)型,大眾寶來(lái)在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)出色,但原車(chē)音響系統(tǒng)卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗(yàn),車(chē)主選擇了音響改裝。前聲場(chǎng)升級(jí)為意大利史泰格MS650C套裝,后聲場(chǎng)為L(zhǎng)EO650C套裝,搭配德國(guó)MUSWAYD1SDSP功放和GT四門(mén)環(huán)保隔音。改裝后的音響系統(tǒng)不僅提升了音質(zhì),還增強(qiáng)了音樂(lè)的控制力和解析力...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞,但原車(chē)音響系統(tǒng)在低音質(zhì)感上略顯不足。車(chē)主選擇在青島豐慧汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行升級(jí),前聲場(chǎng)升級(jí)為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng),后聲場(chǎng)和后環(huán)繞則采用德國(guó)鼓動(dòng)喇叭,以實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲場(chǎng)。為提升功率供給,加裝了創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放,同時(shí)使用優(yōu)美聲8.12DSP...
科魯茲以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到歡迎,但原車(chē)音響系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單,音質(zhì)不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料,通過(guò)雙層隔音處理提升車(chē)門(mén)隔音效果,為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境。喇叭無(wú)損安裝在門(mén)板原位,高音單元安裝在儀表臺(tái),低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后,音質(zhì)得到顯著提升,滿(mǎn)足了車(chē)主的聽(tīng)音需求。...