你是要哪種低音炮的功放板，要裝在低音炮炮筒上的還是無源低音炮上的，無源低音炮的功放貴點，一般都是用四路，最大的就是3800W的，零售500左右，是足3800W的，也有2200W。1600W的，350到400元，也有200
因為你將機頭上低音調到最大，音量也比較大的話，這會導致所有功放和音箱都處于滿負荷工作，低音工作的時候消耗電流是最大的，功放發熱也會很嚴重，嚴重超負荷可能會導致功放自動保護。因此沒有“一開始那么震了”是因為功放啟動了保護電
高電平輸入 就是通過功放自帶的高轉低降壓，跟高轉低是一樣的。
肯定不行啦。如果你從CD引出音頻。他只能在放CD的時候 原車喇叭 和你的低音都響 你放U盤 只是低音響
可以的，什么都不需要買，就要個12V的開頭電源，或輸出直流為12V的線性電源，但是輸出電流一定要足夠大，也就是說電源功率要足夠大，應該達到250W以上的電源，否則大功率下使用音質很差，低音沒有震撼力，接好電源后，把音頻輸
低音炮隨著科技的發展以及經濟基礎的發展，超重低音喇叭與寬頻喇叭進入了音響世界。超重低音喇叭就是把架構加強，寬頻喇叭就是把聲音差異更加明晰。所以人們越來越喜歡低音炮 至于哪個品牌好像漫步者，惠威，雅馬哈，山水，JBL...
最好不要用電腦里面12V的電源，一般低音炮的功率還是不小的，會使電腦電源吃緊，搞不好還會把電源燒掉，可以另外給它提供電源，你的圖片看不清楚，不知你的低音炮是否有低通濾波的，如果有就直接接左右聲道輸入就行了，如果沒有就要外
圓口的是左右聲道 長方的是控制線和電源還有底線的連接口，問題是沒有那插頭那低音炮就是廢品。
上面+12V接車電源+級，就是蓄電池的+級，接地，就是接蓄電池-級，也就是搭鐵，接車外殼任何部位都可以，金屬的就行，控制：是接車載CD機控制輸出的，作用是給CD機控制低音功放。低電平：是指CD機的RCA輸出，也就是音頻輸
song的不清楚 上面應該有接線圖吧？ 普通的接法2.1的汽車功放，那應該是有3組喇叭輸出，在接了兩組喇叭的情況下，另外剩余的一組就可以接你說的“低音炮”了。（慎重 僅供參考）
主機關閉時，音箱的放大部分依然供電，這可能是因為你的音箱是后來加裝的，而且安裝技術可能不夠專業。音箱受到干擾，通常是因為電源電壓突然變化，這種現象稱為浪涌或突波。為了避免長時間放電導致電瓶虧電，以及減少安全隱患，后加裝的有源音箱電源應該受主機開關控制。針對你的情況，可以加裝一個繼電器，由主機控制，這...
汽車加裝低音炮需要正確連接在功放上，確保每個部分與對應的接頭連接正確。其中，電源連接為+12V接電瓶正極，REM接收放機電源端，GND接電池負極。同時，還需要對音量的控制以及高低音輸入輸出端進行合理分配連接。對于非專業人員，操作時需謹慎。低音炮是重低音音箱的俗稱，正確接線可產生震撼的低音效果。汽車加...
汽車低音炮安裝經驗1.汽車低音炮的安裝需要考慮到功放的使用。雖然大多數車主在初次改裝時可能不立即添加功放，但功放對于音響系統的升級和音質提升是不可或缺的。2.功率放大器有多種類型，如專門推動低音揚聲器的、帶均衡器的、多聲道的以及多片X卡功率放大器等。選擇適合的功率放大器需要根據整個音響系統來決定。3...
豐田漢蘭達原車音響系統存在低頻和高頻不足的問題，導致音樂播放穩定性和立體感欠佳。為了提升音質，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創世紀GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環保隔音材料對車門進行隔音處理，以減少共...
低音炮在音響系統中扮演著重要角色，其設計和材料選擇直接影響音質。理論上，優質的有源音箱低音炮應無指向性，避免影響聲道定位。由于衛星箱揚聲器尺寸限制，低頻下潛受限，廠家常提升低音炮頻率以改善中低頻銜接，但這可能導致指向性問題。辨別低音炮好壞，可試聽其是否發出150Hz以上音頻信號，如人聲。好的低音炮應...
奇瑞艾瑞澤8音響升級，詩芬尼器材搭配提升音質。艾瑞澤8原車音響系統因喇叭質量及隔音問題，發聲效果不佳。改裝店采用詩芬尼器材，包括大白鯊隔音套裝、詩芬尼雅樂165前聲場、詩芬尼Ds6.2后聲場和詩芬尼bo6pro處理器，全面提升音響效果。前聲場升級后，音色明亮細膩，中低頻表現突出，無需額外低音單元。后...
汽車有源低音炮與無源低音炮的核心區別在于是否內置功率放大器。有源低音炮因內置功放，小巧易安裝，直接連接音源即可工作，價格實惠。然而，其輸出功率較小，音樂表現力較弱，電路結構簡單。無源低音炮則需外接功放，喇叭單元結構復雜、用材優質，低頻輸出強勁，音樂表現力強，但體積大、笨重，價格較高。汽車有源與無源低...
文章內容概括：本文主要介紹了汽車啟動時有源低音炮“咚”的響幾次的原因及解決方法。作者指出，這種情況主要是由于電源電壓的突然變化形成的，后加裝的有源音箱電源應該受主機的開關控制，避免長時間的放電，使電瓶虧電。此外，可以給音箱加裝一個繼電器，并由主機來控制，或者加裝浪涌保護器以徹底解決問題。最后，作者強...
汽車音響改裝需要考慮許多因素，如揚聲器靈敏度、諧振頻率、箱體Q值等。原車音響經過設計匹配，隨意更換喇叭并不能達到預期效果。車門作為音箱存在瓶頸，不僅僅是換喇叭就可以滿足要求。好的音響設計占比70%，其余30%取決于材料和技術。因此，隨意改裝原廠音響是不明智的，專業設計和匹配才能實現音質音效提升。建議...
汽車有源低音炮和無源低音炮的主要區別在于是否內置功率放大器。有源低音炮內置功放，體積小巧，安裝方便，價格相對實惠，但輸出功率較小，音樂表現力較弱。無源低音炮則需要外接功放，體積較大，價格較高，但輸出功率大，低頻信號強勁，音樂表現力更強。汽車有源低音炮其優點是做工一般都比較小巧，易于安裝；因為音箱內部...
現在許多車主對低音炮存在誤解，認為只有聽迪斯科或搖滾音樂時才需要。然而，原車音響系統往往無法提供飽滿、結實的低音，使音樂聽起來單薄，缺少些什么。其實，輪胎噪音、發動機噪音和風切變等都會削弱低音效果。安裝合適的高性能低音炮，可以提高低音區，讓音樂更加飽滿，聽得更清楚。低音炮的作用主要有三點：1.使音樂...
奇瑞瑞虎3的音響效果對于非音樂發燒友來說已經足夠好，低音表現強勁。這款車的音響系統是原廠工程師設計的。汽車音響的發展從最初的車載AM收音機，到后來的AMFM收音機和磁帶播放器，再到現在的CD播放器和數字音響，技術不斷進步，音質和穩定性都有了顯著提升。音響系統的基本功能是回放聲音，包括主機、揚聲器和功...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
長城炮以其多功能性成為家庭和個體經濟活動的“萬能車”。在音響改裝上，我們選擇了先鋒ODR+阿爾派A09作為高品質音源輸出，搭配TOMCLUB堂口Marquess6.3侯爵三分頻套裝喇叭，確保音質的純凈與細膩。高音和中音喇叭經過精心倒膜于A柱上，中低音喇叭則安裝在原位，保持原車風格。RSA10超低音的...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
總結內容：榮威RX5的音響效果屬于中等水平，車主可自定義音效以滿足個人喜好。汽車音響系統通常包括音源、前級和后級，其中主機常具備調整音量的高音與低音功能。部分主機內含功率擴大器，而有些則需要外接功放。關于榮威RX5的音響配置，具體喇叭數量需參考車輛詳細配置。內容詳述：榮威RX5的音響系統提供了多種音...
1.標題：奔馳威霆V260房車音響改裝案例：TOMCLUB堂口汽車音響高端品牌體驗2.文章內容本文介紹了奔馳威霆V260房車的音響系統升級，包括主機、處理器、揚聲器、超低音和功放的選擇與配置。文章強調了選擇專業音響改裝店的重要性，以及TOMCLUB堂口汽車音響品牌在高端音響改裝領域的專業性和高品質。...
