前聲常『德國MBQ E系列 ESA216 6.5寸套裝喇叭后聲常『打算用以前買來的！先鋒 TS-G1642R 6寸同軸汽車喇叭（可以取消.也可以考慮換一對）功 放：（雷霆）B4320.4功放低 音：（雷霆）P4.10
兩者聲音取向不同!勁浪中頻好些你聽人聲好,MBQ聽舞曲電子類高頻歌比較嗨! 價錢也差好多~說實話功放配得當的話兩個都夠你用!看你米了~~~
超薄的都不咋地，你要效果就要無源的低音用個單路功放推
您好 人聲的話 德國的比較好 布萊克斯 和MBQ 還有喜力士吧 8000元左右的 MBQ我感覺最適合
雷克薩斯ES系列里用的是Mark Levinson(MLAS)是全球頂尖最豪華的音響 奧迪A62.4用的是BOSE 2.4的裝的是德國博世(BOSCH)的喇叭 克萊斯勒300C用的是波士頓(Boston)音響系統。波
汽車音響升級就和房子裝修一樣，沒有上線，最簡單換喇叭起知名點的品牌比如德國MBQ或者德國彩虹入門的話1-2千元，想效果更好加功放，低音，機頭之類的費用比較高，大幾千上萬幾萬都有。最好找個改裝店試聽下效果。
建議您選擇歐洲的品牌 國產的就別提了 家庭音響和汽車音響國產差遠去了 不是我崇洋媚外 不服別人的技術不行比如 世界頂尖的 德國 布萊克斯 德國MBQ 歌德 絕對適合聽人聲的 品牌
有源低音炮和無源低音炮，我們可以把這里的源理解為“電源”，這樣理解起來就相當容易了：有源低音炮——需要電源供電的低音炮，也就是內置功率放大電路的低音箱。無需要另外的功放來推動，僅僅給它接上電源、信號輸入就可以工作了。無源
呵呵 不好意思 我給您回復的晚了 首先謝謝您對我的信任 謝謝你選擇了我的答案 我是專業做汽車音響的 接觸的多了 自然知道的就比您多了那么一點點 首先告訴您 想改好汽車音響 必須更換加裝 CD、前門喇叭、功放、 低音炮、
樓主打錯了字吧，世嘉原車的應該是航盛的主機。根據樓主的要求，我覺得這三個配置都不是很合適，不知道樓主聽過這三個配置沒有？最好是試聽試聽之后再來考慮，我推薦一套配置給樓主，你一定會喜歡的，前面德國喜力士E62c套裝，后面E
豐田漢蘭達原車音響系統存在低頻和高頻不足的問題，導致音樂播放穩定性和立體感欠佳。為了提升音質，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創世紀GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環保隔音材料對車門進行隔音處理，以減少共...
疫情期間，別克GL8車主通過抖音了解到我們天音部落聊音響的專業改裝案例，慕名而來。車主對愛車音質效果不滿意，希望通過改裝提升音質。我們為車主量身定制了一套音響改裝方案，包括德國彩虹動人系列ELC6.2兩路喇叭、幻想系列DLC4.2、雷貝琴CS80中置喇叭，以及中置專用功放和佛倫詩RS8DSP功放。改...
卡羅拉原車影音系統普通，經過升級后，音質得到顯著提升。首先對車門進行隔音處理，再安裝德國IE軍營系列中校三分頻套裝喇叭，結合調音俠S812DSP功放，全輸出推動聲場喇叭，使整體聲場更具節奏感和立體感。升級后，音質、音效、音色均得到提升，帶來耐聽的音響效果。內容詳述：卡羅拉原車喇叭聲音單薄、含糊不清，...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
日產途樂以其卓越的性能和堅固的車身成為豪華越野車的代表，象征著身份和地位。原車音響系統質量一般，聲音缺乏質感和層次。車主選擇升級音響，最終在武漢來福汽車音響店確定了改裝方案。改裝配置包括德國曼斯特VS6509套裝喇叭、德國歐艾同軸喇叭、美國捷力W3低音炮，以及DLS四聲道功放和戰斧功放。車門和底盤采...
大眾高爾夫，這款自1974年誕生的經典車型，歷經七代更迭，始終是大眾汽車的暢銷之作。本次改裝，我們選用了阿爾派R600處理器和喜力士MFOUR功放，旨在提升音質體驗。阿爾派R600以其出色的聲場處理能力，還原聲音本真，而喜力士功放則以其強勁的功率，完美推動丹拿232揚聲器。經過三小時的精心施工，客戶...
現代昂希諾以其動感時尚的外觀和高科技配置受到都市人的喜愛，但原車音響效果并不理想。車主通過朋友介紹，選擇了廈門靚車港汽車音響改裝店進行升級。改裝方案包括德國HELIX音響套裝、DSP功放和四門隔音。改裝后，音響效果顯著提升，高音清晰，中低頻飽滿，車主體驗仿佛親臨演唱會現場。現代昂希諾車主追求更優質的...
作為一款經典車型，大眾寶來在動力和操控上表現出色，但原車音響系統卻略顯粗糙。為了提升駕駛體驗，車主選擇了音響改裝。前聲場升級為意大利史泰格MS650C套裝，后聲場為LEO650C套裝，搭配德國MUSWAYD1SDSP功放和GT四門環保隔音。改裝后的音響系統不僅提升了音質，還增強了音樂的控制力和解析力...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統，后聲場和后環繞則采用德國鼓動喇叭，以實現環繞聲場。為提升功率供給，加裝了創世紀G4四路功放，同時使用優美聲8.12DSP...
音樂是生活中不可或缺的調味品，而音響的品質直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質的奧迪Q5車主來說，原車喇叭的表現難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級，以追求更高品質的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
源自德國的Burmester音響，以其卓越的音質在High-End音響界占據重要地位。自1978年成立以來，柏林之聲主要與奔馳、保時捷等高端車型合作，提供包括前級、功率放大器、CD播放機等多種產品。在汽車音響領域，柏林之聲分為小柏林之聲和大柏林之聲，前者配備13個喇叭，后者則擁有26個揚聲器和更高級...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級案例：車主對音樂要求提升后，選擇了在原車低音孔處安裝德國零點10寸超低音喇叭，并通過四路功放進行推動。經過對后平臺的加固和安裝木質墊圈，實現了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式，既節省了空間，又滿足了車主對低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝，不換低音箱...
AudiotecFischer公司自1990年在德國Sauerland成立以來，其產品迅速成為德國HI-END汽車音響品牌的佼佼者。堅持本土生產，確保品質，與Brax品牌共同發展，推出了全球限量版的BraxX2000.2和X2400.2極品功放。1997年，新LOGO“HELIX”啟用，1998年H...
在這個音樂與汽車需求并重的時代，汽車音響改裝成為了提升駕乘舒適度的重要手段。對于熱愛音樂的車主而言，優質的音響系統不僅能讓旅途更加寧靜放松，還能展現對生活的熱愛和音樂的品味。然而，別克君威的原車音響系統音質平平，難以滿足音樂愛好者的需求。為了提升汽車生活品質，車主選擇了音響改裝升級。本文將分享這輛別...
福特嘉年華汽車音響改裝，音質如此動聽誰能不愛！合肥天音部落福特嘉年華車友非常喜歡在開車的時候聽音樂，這已經成為生活中的常態；無論在上下班擁堵的城市道路中，或是自駕游的鄉村小道上，有了音樂的陪伴，一切都顯得那么輕松自在。為了使得愛車的音質效果更動聽，他經過仔細對比之后，選擇在合肥天音部落為愛車進行汽車...
福特銳界以其出色的外觀和性能贏得了Z先生的青睞。然而，原車音響系統未能滿足他對音質的追求，因此他選擇了重慶渝大昌汽車影音進行音響升級。改裝包括前聲場的法國勁浪165KX2黃盆系列兩分頻套裝喇叭，后聲場的法國勁浪PS165FX兩分頻套裝喇叭，以及德國零點GZHA4200xII四聲道和美國力量MPA60...
大眾高爾夫7汽車音響經過遵義強樂汽車音響的升級改造，采用了德國詩蔓三分頻喇叭、多款功放及美國捷力超低音單元等高質配件，加上精確的調音和隔音措施，有效提升了音響品質，使音樂播放更加清晰、層次感更強。改裝后的大眾高爾夫7煥然一新，為車主帶來了全新的音樂享受。具體細節上，改裝包括使用優質喇叭、功放和超低音...
比亞迪宋MAX車主追求更高品質的音樂體驗，原車音響系統無法滿足其高標準的聽音需求。通過廈門靚車港汽車音響改裝店的專業服務，車主選擇了德國弗萊德FAK165套裝喇叭、英國牧童NI6SDSP功放和MX65超薄低音的組合。改裝后的音響系統在音質上有了顯著提升，高音清晰通透，中低頻平滑流暢，低頻下潛深，整體...
開車時，音樂是不可或缺的伴侶，它能讓旅途變得愉快。無論是長途駕駛還是短途出游，音樂總能帶來快樂。對于【大眾-帕薩特】的車主來說，原車音響的音質不佳，聲音不清晰，音量大時甚至刺耳，這讓車主決定升級音響系統。在粵聲汽車音響的幫助下，車主選擇了四門三層大能隔音，有效減少噪音，提升音質。前聲場升級為以色列摩...
隨著中國汽車工業的快速發展，汽車音響市場也日益壯大。目前，90%的市場份額被國外品牌占據，其中日本品牌占50%，歐美品牌占40%，而中國本土品牌僅占10%。在這樣的市場環境下，斯柯達明銳音響改裝方案應運而生。該方案采用先鋒80PRS主機，搭配德國HELIXDSP高端處理器，前聲場使用德國HELIXH...
