車標像X的車是豐田銳志車 銳志在日本是MARKX,標志是X,進入中國后為了打開市場,用了豐田的車標,改名銳志,后來市場打開了,車主知道了來源,很多人都把標志換成原版標志,也有進口的MARKX。 銳志(REIZ)是日本豐田
應該就是REIZ。 他把標換成了X,是想假裝日本版的REIZ。 日本版的銳志,不叫REIZ,叫MARK-X。車標就是一個X。 因為日本版MARK-X與REIZ的區別僅僅是車標,所以國內有些人為了假裝自己
銳志是豐田mark II車型. 第十代MARKⅡ取名MARK-X,也就是羅馬字的第“十”代。MARK-X在中國市場被稱為“銳志”。其意在“銳意進取,志在千里” 在日本,他的標志就是使用X,而在國內生產后名稱叫
豐田銳志新車REIZ銳志首次采用了通常高級車所采用的FR前置發動機后輪驅動技術,使順暢的操控性與澎湃的驅動力兼收并蓄,真正實現了中級車中頂級的行駛性能;此外,REIZ銳志四輪更接近車身四角的貼心設計,最大程度上實現了低重
國內掛X標的一般都是銳志豐田銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國產后的名稱,它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的后
銳志是豐田mark II車型. 第十代MARKⅡ取名MARK-X,也就是羅馬字的第“十”代。MARK-X在中國市場被稱為“銳志”。其意在“銳意進取,志在千里” 在日本,他的標志就是使用X,而在國內生產后名稱叫
Reiz在日本本土叫“Mark X”,這個標志就是X ,日本的標
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豐田銳志,原名MARK-X,是一款日本運動型車。進入中國市場后,采用豐田車標并更名。新款銳志搭載3.5LV6自然吸氣發動機,最大功率321馬力,峰值扭矩380牛·米。傳動系統匹配6速手動變速箱,并配備托森限滑差速器,提升駕駛體驗。在德語中,"Reiz"意為"魅力",體現了車輛的吸引力。1.豐田銳志,...
豐田汽車,日本知名汽車品牌,1937年成立,以橢圓形對稱結構車標象征制造者與顧客心心相印。旗下擁有FJCruiser、RAV4、CROWN、REIZ、PRIUS、COROLLA等多款車型。在中國,豐田與一汽集團和廣汽集團合作,設有整車和發動機工廠,推出國產混合動力車型。豐田在中國擁有完善的生產、銷售...