車標(biāo)像X的車是豐田銳志車 銳志在日本是MARKX，標(biāo)志是X，進(jìn)入中國后為了打開市場，用了豐田的車標(biāo)，改名銳志，后來市場打開了，車主知道了來源，很多人都把標(biāo)志換成原版標(biāo)志，也有進(jìn)口的MARKX。 銳志（REIZ）是日本豐田
應(yīng)該就是REIZ。 他把標(biāo)換成了X，是想假裝日本版的REIZ。 日本版的銳志，不叫REIZ，叫MARK-X。車標(biāo)就是一個X。 因?yàn)槿毡景鍹ARK-X與REIZ的區(qū)別僅僅是車標(biāo)，所以國內(nèi)有些人為了假裝自己
銳志是豐田mark II車型. 第十代MARKⅡ取名MARK-X,也就是羅馬字的第“十”代。MARK-X在中國市場被稱為“銳志”。其意在“銳意進(jìn)取,志在千里” 在日本,他的標(biāo)志就是使用X,而在國內(nèi)生產(chǎn)后名稱叫
銳志是豐田mark II車型. 第十代MARKⅡ取名MARK-X,也就是羅馬字的第“十”代。MARK-X在中國市場被稱為“銳志”。其意在“銳意進(jìn)取,志在千里” 在日本,他的標(biāo)志就是使用X,而在國內(nèi)生產(chǎn)后名稱叫
我靠 你們是怎么回答LZ的啊 不知道別亂說 銳志是豐田mark II車型. 第十代MARKⅡ取名MARK-X,也就是羅馬字的第“十”代。MARK-X在中國市場被稱為“銳志”。其意在“銳意進(jìn)取,志在千里”
你好 這多數(shù)是車主自己更換的X標(biāo)致 與普通銳志并不是什么不同版本。在日本這款車用的是X的標(biāo)，名字不叫REIZ，叫MARK X，你在路上看到的X標(biāo)的車多數(shù)就是換了標(biāo)而已。
塞恩（SCION）是豐田旗下的一個品牌，主要是小型家用品牌，并沒有銳志系列，所以肯定是車主自己加的，但這個品牌確實(shí)是存在的 私換車標(biāo)是非法行為，年檢時(shí)通不過的，年檢通不過，車當(dāng)然就不能上路了 車標(biāo)是一個品牌的標(biāo)志
是自己更換的，淘寶上很多X標(biāo)中網(wǎng)賣，X標(biāo)為日本原型車，右舵車才有的，在日本好像叫Xake X
在物象的循環(huán)變化中，有月華曼妙的一瞬，也有持之以恒的堅(jiān)持，但無論時(shí)間長短，總有一種力量在堅(jiān)守。同樣，在歷史的峰回路轉(zhuǎn)中，各個領(lǐng)域也總有一種品牌能夠接續(xù)傳承，不忘初心。就拿汽車這個領(lǐng)域來說，當(dāng)這種四個輪子的交通工具變得越來越普遍時(shí)，許多搭載經(jīng)典發(fā)動機(jī)的車型卻逐漸淡出我們的視線。于是，對經(jīng)典發(fā)動機(jī)和經(jīng)典...
那些攻擊銳志的無知傻青六缸發(fā)動機(jī)能創(chuàng)造的細(xì)膩暢順是四缸車先天就不能比的，四缸車自然吸氣來說，低轉(zhuǎn)速2000以內(nèi)大多沒啥力氣，上個陡點(diǎn)的坡就會發(fā)現(xiàn)。V6的低扭很明顯，一點(diǎn)不吃力。跑起來之后創(chuàng)造的相對安靜平順的輸出也增進(jìn)了質(zhì)感，但不能否認(rèn)，多了兩個氣缸動力一定是會增強(qiáng)的，只是像你提到的，發(fā)動機(jī)調(diào)教的并不...
年底購車大熱，買哪款汽車，這首先取決于準(zhǔn)備了多少M(fèi)oney，其次取決于選車的眼光。在20多萬元級別，可選的好車非常之多。然而，如果想用這樣的價(jià)格，買到一款擁有6缸發(fā)動機(jī)、扎實(shí)底盤的前置后驅(qū)越級好車，則非REIZ銳志莫屬。從市場反饋來看，這款一向低調(diào)的豐田杰作，在2012年也繼續(xù)扎扎實(shí)實(shí)地持有了約6萬...
一汽豐田REIZ銳志星空派對深圳站上演一汽豐田“REIZ銳志星空派對”大型品牌活動深圳站拉開了序幕，這是繼上海站之后的第二站。本站請到了日本著名漂移大師有著“漂移之父”稱謂的土屋圭市到場表演，同時(shí)還有目前當(dāng)紅的歌星鄧紫棋到場獻(xiàn)唱，現(xiàn)場活動氣氛活躍，精彩的漂移表演也讓到場車主們對銳志的性能有了更全面的...
6月8日，一汽豐田“REIZ銳志星空派對”大型品牌活動移師深圳，這是繼上海站之后的第二站。此次深圳站特別邀請到了當(dāng)紅歌星鄧紫棋以及“銳志駕趣學(xué)院”特邀顧問土屋圭市，大牌明星以及“漂移之王”的傾情助陣、豐富的體驗(yàn)形式，為現(xiàn)場觀眾帶來一場精彩紛呈的饕餮盛宴。在十足科技感以及熱烈現(xiàn)場氣氛的烘襯下，不僅強(qiáng)化...
產(chǎn)品名稱2013款銳志2.5V尚銳版2013款銳志2.5V菁銳版2013款銳志2.5V尚銳導(dǎo)航版2013款銳志2.5V尊銳版2013款銳志3.0V尊銳導(dǎo)航版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)18.21-24.28萬17.2399-22.98萬18.88-25.18萬19.4899-25.98萬23.61-31.48萬廠商報(bào)...
2013年已近尾聲，這一年，中國汽車產(chǎn)銷量首次突破2000萬大關(guān)，市場競爭愈發(fā)激烈，小型車開戰(zhàn)在即，豪車市場有望重新布局，SUV市場持續(xù)火熱之余，中高級車市的競爭也進(jìn)入白熱化階段。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年各大車企共有近10款中級車上市，競爭激烈程度足見一斑。強(qiáng)壓制下，一汽豐田REIZ銳志仍然以全年6...
近日，編輯從綿陽高新區(qū)一汽豐田4S店獲悉，全新REIZ銳志現(xiàn)車已到，即日起全面接受預(yù)定，熱誠歡迎您到店賞車。全新REIZ銳志最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度2.5S菁銳版20.9820.98--萬元2.5V菁銳版22.9822.98--萬元2.5V尚銳版24.2824.28--萬元2.5V尚銳導(dǎo)...
2013年9月9日，一汽豐田新REIZ銳志越級上市。在繼承品牌高性能運(yùn)動基因的基礎(chǔ)上，新REIZ銳志針對現(xiàn)款車型進(jìn)行了30多項(xiàng)升級，以“高性能越級座駕”的姿態(tài)繼續(xù)引領(lǐng)中高級車市的性能標(biāo)桿。新REIZ銳志共設(shè)2.5L和3.0L兩種排量，菁銳版、尚銳版、尊銳版3個版本，7個級別，價(jià)格區(qū)間為20.98-3...
2013年9月9日，一汽豐田新REIZ銳志越級上市。在繼承品牌高性能運(yùn)動基因的基礎(chǔ)上，新REIZ銳志針對現(xiàn)款車型進(jìn)行了30多項(xiàng)升級，以“高性能越級座駕”的姿態(tài)繼續(xù)引領(lǐng)中高級車市的性能標(biāo)桿。新REIZ銳志共設(shè)2.5L和3.0L兩種排量，菁銳版、尚銳版、尊銳版3個版本，7個級別，價(jià)格區(qū)間為20.98-3...
2013年9月9日，一汽豐田新REIZ銳志越級上市。在繼承品牌高性能運(yùn)動基因的基礎(chǔ)上，新REIZ銳志針對現(xiàn)款車型進(jìn)行了30多項(xiàng)升級，以“高性能越級座駕”的姿態(tài)繼續(xù)引領(lǐng)中高級車市的性能標(biāo)桿。新REIZ銳志共設(shè)2.5L和3.0L兩種排量，菁銳版、尚銳版、尊銳版3個版本，7個級別，價(jià)格區(qū)間為20.98-3...
年底購車大熱，買哪款汽車，這首先取決于準(zhǔn)備了多少M(fèi)oney，其次取決于選車的眼光。在20多萬元級別，可選的好車非常之多。然而，如果想用這樣的價(jià)格，買到一款擁有6缸發(fā)動機(jī)、扎實(shí)底盤的前置后驅(qū)越級好車，則非REIZ銳志莫屬。從市場反饋來看，這款一向低調(diào)的豐田杰作，在2012年也繼續(xù)扎扎實(shí)實(shí)地持有了約6萬...
豐田銳志以其轎跑外觀和前置后驅(qū)V6全鋁發(fā)動機(jī)深受年輕車友喜愛，被譽(yù)為“大后超”。2010年的銳志搭載全新一代銳志x車標(biāo)，成為消費(fèi)者的信仰。然而，這款優(yōu)秀車型于2017年停產(chǎn)，令車迷唏噓。本文介紹豐田銳志2.5自吸升級機(jī)械增壓的案例，使用的是永山動力的套件和進(jìn)口ROTREX增壓器。升級后的機(jī)艙美觀，套...
豐田作為知名汽車品牌擁有眾多車標(biāo)，包括廣為人知的牛頭標(biāo)、皇冠車標(biāo)、埃爾法車標(biāo)等。此外，還有已停產(chǎn)的銳志X車標(biāo)、獨(dú)特的雷克薩斯及Fielder車標(biāo)，以及卡羅拉混動版C車標(biāo)。罕見的鳳凰車標(biāo)專屬于豐田世紀(jì)，飛鷹車標(biāo)用于Harrier車型。北美版豐田86的Scion車標(biāo)、曾經(jīng)的RAV4閃電車標(biāo)及日野中重卡車...
小鵬汽車和豐田旗下的MarkX都使用X作為車標(biāo)。小鵬汽車，作為新能源汽車的代表，其logo設(shè)計(jì)靈感源自品牌名首字母X，象征著創(chuàng)始人何小鵬與品牌的緊密聯(lián)系。豐田的MarkX，即國內(nèi)豐田銳志的原型，是MarkII的第十代車型，其名稱和X標(biāo)志寓意著“無限希望”。MarkX在日本市場廣受歡迎，銷量位居豐田車...
一汽豐田與廣汽豐田分別生產(chǎn)了豐田的不同系列車型。一汽豐田旗下包括CROWN皇冠、REIZ銳志、COROLLA卡羅拉等，而廣汽豐田則生產(chǎn)CAMRY凱美瑞、HIGHLANDER漢蘭達(dá)等。凱美瑞確實(shí)是廣汽豐田生產(chǎn)的，它以其尊貴外形、舒適內(nèi)部空間和完美駕乘體驗(yàn)，成為全球車中高級轎車的佼佼者。豐田汽車公司，作...
認(rèn)識豐田車標(biāo)，探尋品牌內(nèi)涵。本文詳細(xì)介紹了豐田旗下多種車標(biāo)，包括日常見到的牛頭標(biāo)、TOYOTA字母標(biāo)，以及皇冠車標(biāo)等。MARKX標(biāo)志作為銳志車型的獨(dú)特標(biāo)識，彰顯了車輛的個性和信仰。而鳳凰標(biāo)則代表了豐田品牌最豪華的車型——豐田世紀(jì)，其背后有著深厚的文化內(nèi)涵和特殊的購買資格。本文通過解析這些車標(biāo)，幫助讀...
小鵬汽車和豐田旗下的MarkX都使用X作為車標(biāo)。小鵬汽車是新能源汽車品牌，其logo設(shè)計(jì)靈感來源于品牌首字母X，象征著創(chuàng)始人何小鵬與品牌的緊密聯(lián)系。豐田的MarkX，即國內(nèi)豐田銳志的原型車，是MarkⅡ的第十代車型，其命名和設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了豐田對MarkⅡ的全新改造。MarkX在日本市場非常受歡迎，銷量...
