這些算是國內比較著名的品牌： 中國：一汽→夏利、紅旗，東風，長安，上汽→奇瑞，吉利，比亞迪，哈飛，東南，中華，華普。 其它國家著名的品牌: 日本：豐田，本田→凌志，三凌，馬自達，日產，富士，光岡。 德國：寶馬
于世界名車解要看理解名車概念底車才名車車才車?每車士都應該標桿能現認奔馳寶馬保捷車真理解汽車精髓內涵才知道名車車別說都帶主觀意見建議看看相關雜志《汽車友》《58車》關注關注汽車態間久知道車并知道何區需要間積累沉淀程希望
我在加一個奔馳C級的綜合對比，你自己拿主意啊！無論是新生的奔馳C級和奧迪新A4，以及尚顯“成熟”的寶馬3系，都是各自品牌的“入門級豪華車”，價格相對實惠，品質卻一如既往，附加價值遠高于一般同等價格的車型，因此這三款車是獨
第一名：布加迪EB威龍 世界上速度最快車型，這款純血統特別版僅生產五輛。以鋁材和碳纖維為主要材料，采用精美手工工藝打造，動力性能無人能出其右。其實這么一款車只能是為超級富豪預的，能買得起它的人未必會去駕駛它，更多的是一種
⒈ 恩佐·法拉利 這個產品以法拉利公司創始人恩佐·法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，并將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想！ 這個思想最充分的體現，便是
奔馳，寶馬，保時捷，奧迪，大眾，通用，福特，豐田，本田，尼桑，現代，林肯，勞斯萊斯，賓利，法拉利，道奇，起亞，紅旗，VOLVO，紳寶等
奔馳是三叉，寶馬是一個圓分4快，奧迪是4個員聯一起，凱迪拉克是一個盾牌。法拉利是一匹馬。蘭博基尼是一個牛，瑪莎拉蒂是一個海皇叉，邁巴赫是2個MM
國產名車車標大全 Hongqi 紅旗 Hongqi 紅旗 (AEOLUS) 東風汽車 北京 Jeep GM 中國通用 Shanghai GM 上海通用 (WULING) 柳州五菱 (Norveco) 中
那樣是違法行為，會扣你的駕照;在說現在炫富都用起手機炫富了，所以才會有土豪，土豪金一類詞
勞斯萊斯、MINI----英國 布加迪、法拉利、南博基尼、瑪莎拉蒂---意大利 寶馬、奔馳、奧迪、保時捷、大眾---德國 沃爾沃---瑞典 凱迪拉克、雷克薩斯(現屬于豐田旗下收購)---美國 豐田、本田
試駕標致508L，感受到法系車獨特的設計與浪漫。然而，該車型的改動與市場期待存在差距，如取消無框車門和掀背尾門等。盡管在NVH控制、內飾設計等方面有所提升，但產品綜合實力在同級車中僅屬中游水平。法系車在中國的困境主要在于產品定位與市場需求的不匹配，以及車型投放時機的滯后。未來，法系車應堅持獨特風格，...
不符合中國消費者的審美觀嗎？定價、定位合理嗎？法系車在發動機、底盤、變速器三大核心技術中掌握了兩樣，但自動變速器不行。法國道路與中國差異大，法系車自動變速器短板暴露。人機工程學設計奇葩，按鍵和儲物空間設計不合理，影響便利性。自然吸氣版本車型發動機型號老，技術落伍。法國造車理念追求浪漫主義，外觀不受中...
近年來，國內外豪車市場競爭激烈，BBA地位受到挑戰。2021豪車銷售榜中，奔馳、寶馬和奧迪穩坐前三，紅旗、蔚來等國產品牌也有上榜。奔馳、寶馬銷售額超過3000億元，優勢明顯；保時捷雖銷量不高，但平均成交價領先。豪車市場格局多元，消費者選擇更多。對于國人來說，奔馳、寶馬和奧迪就是“豪車”的象征，而從數...
●一汽奧迪攜強大產品陣容震撼亮相2025上海國際車展，其中PPC豪華燃油平臺代表車型全新奧迪Q5L、一汽奧迪A5L，PPE豪華純電平臺代表車型奧迪A6Le-tron、奧迪Q6Le-tron、Q6LSportbacke-tron共5款重磅新車聯袂登場，以“油馳電掣，盡在奧迪”的產品線深度，全面展示了一...
韓國豪華品牌捷尼賽思計劃在2021年正式進軍中國市場，并在第三屆中國國際進口博覽會上展出了三款車型。作為現代汽車的獨立子品牌，捷尼賽思專注于豪華車市場，已在美國、加拿大、俄羅斯等國家銷售。品牌已在中國注冊了四款商標，預計用于不同級別的SUV車型，構建完整的SUV產品線。捷尼賽思任命了中國區CEO何睿...
深圳東盛比亞迪集團即將強勢入駐京基百納廣場，位于沙井最繁華商圈，是新能源汽車領域的重要參與者。比亞迪作為全球唯一掌握三電核心技術的新能源汽車研發、生產企業，旗下的新能源汽車以其豪華品質和強大性能而聞名。東盛比亞迪沙井京基百納廣場店將展示王朝車型：漢秦，向廣大市民、迪粉們呈現不一樣的中國豪車。以提升服...
奧迪，這個德國豪華汽車品牌，以其四個圓環標志而聞名，是大眾汽車集團的一部分，在全球多國設有分支機構。在品牌價值排名中，奧迪一直名列前茅。對比美國市場上的Q3和Q5，盡管軸距相差133mm，但實際體驗中，Q5的腿部空間優勢并不明顯，而Q3在座椅舒適度上甚至更勝一籌。Q5的尺寸優勢主要體現在橫向、頭部空...
凱迪拉克自1902年誕生，歷經兩位“亨利”的推動，成為美國汽車史上的經典品牌。其歷史上推出了眾多經典車型，設計從復古到現代，技術不斷創新。盡管面臨經濟蕭條、政策限制等挑戰，凱迪拉克仍不斷突破。進入中國市場后，雖然道路曲折，但凱迪拉克仍在努力，期待在中國豪華車市場占據一席之地。記得小時候，常常聽大人說...
歐寶和DS汽車均以閃電為標志，分別代表速度與創新。歐寶，源自德國，以飛速和空氣動力學成就著稱，其品牌價值在德國廣受歡迎。DS，法國豪華品牌，以“大膽智能創新”為經營理念。歐寶歷史悠久，產品遍布全球，而DS則以個性化駕駛體驗為賣點。盡管DS在中國市場銷量不佳，但其車型如DS7和DS6仍具有競爭力。歐寶...
路虎與木木美術館合辦大衛·霍克尼中國首展《大水花》，展出其標志性作品。大衛·霍克尼以創新和探索精神著稱，作品風格獨特。路虎攬勝作為豪華汽車巔峰之作，與霍克尼藝術風格相呼應。展覽還呈現霍克尼受中國畫影響的作品，并置展示《康熙南巡圖》與其風景畫，展期至2020年1月5日。近日英國豪華全地形SUV品牌路虎...
Jeep品牌在中國市場的定位經歷了從高檔到逐漸普及的轉變。十年前，Jeep以其進口車型的高價被視為高檔車，但隨著自由光、自由俠等低端車型的推出，品牌高端感有所下降。盡管牧馬人和大切諾基等車型價格依然不菲，Jeep的品牌影響力已不如其他同價位豪華品牌。Jeep的越野性能是其核心賣點，但在豪華感上不及凱...
寶馬2019款5系油電混合車型以其卓越的性能和豪華配置在市場上備受青睞。該車型不僅在中國豪華插電式混合動力市場銷量領先，還通過新增的7項標配，為客戶提供了全面升級的電動出行體驗。其增強型駕駛輔助系統，包括帶堵車輔助功能的轉向及主動車道跟蹤系統，為駕駛者提供了安全保障。此外，HarmanKardon高...
捷豹，這個起源于1932年的英國豪華汽車品牌，以其英倫風格和卓越性能在國際市場上贏得了聲譽。品牌創始人威廉·里昂斯以其“汽車奇才”之名，帶領捷豹推出了首款車型SS100，開啟了品牌的豪華汽車之旅。捷豹不僅在賽事中屢獲殊榮，還涵蓋了轎車、SUV和跑車等多個市場領域。2004年，捷豹進入中國市場，并在2...
WEY品牌的標志設計靈感來源于保定的直隸總督府門前的旗桿，中間部分模仿旗桿形狀，底部是“POATING”字樣，代表保定。WEY以安全為豪華的前提，致力于打造中國豪華SUV的標桿。自2016年品牌亮相以來，WEY汽車憑借其高顏值和高品質迅速獲得市場認可。2017年，WEYVV5被評為車展最成功車型之一...
二十世紀初，德國飛機制造商吉斯坦奧托在BFW公司取得航空領域成功后，轉向汽車制造，并于1917年重組公司，創立了BMW寶馬。寶馬起初在慕尼黑生產摩托車，1929年宣布進軍汽車制造業。寶馬以高質量、性能和技術著稱，擁有1~7系、i系、M系、X系和Z系等多款車型，涵蓋小型車到豪華D級車。1994年，寶馬...
路虎是英國豪華全地形SUV品牌，其攬勝插電混動車型為目前最貴車型，官方指導價132.3萬元。加上購置稅、商業保險等必要費用，實際落地價高達159.07萬元。路虎以其卓越的全地形能力和豪華配置受到市場青睞。路虎是英國豪華全地形suv品牌。它由莫里斯·威爾克斯于1948年創建。它于2003年進入中國。現...
火熱七月，萬物繁盛，新能源汽車市場也迎來了新浪潮。德國豪車三巨頭寶馬、奔馳、奧迪紛紛推出新能源車型，而中國品牌如蔚來、小鵬、威馬等也不甘示弱，紛紛推出新車型。中國新能源汽車產銷量連續七年全球第一，預示著新能源汽車市場的“黃金十五年”正在到來。隨著汽車智能網聯技術的飛速發展，3M車窗隔熱膜以其高隔熱、...
vv6是國產品牌WEY旗下的一款車型，WEY是中國豪華SUV品牌，成立于2016年，隸屬于長城汽車。WEY品牌以“智能，安全，豪華”為理念，致力于打造中國豪華SUV，并走向世界。vv6等車型在長城汽車徐水工廠生產，旨在讓更多人享受豪華SUV的駕駛體驗。隨著汽車工業的發展，崛起了很多新的造車勢力，市面...
