把引擎蓋打開,把里面那個卡子旋轉90度就可以從外面拿下來了。
大標改小標 小標改大標 輪轂R在原輪轂大小為2的范圍 車身顏色在低于全車30%的情況下 都為合法的 制動系統 不容許改的 忘記說了 補充下 我開的就是C級 改了很多 也咨詢過 相關部門 只要不改變其辨識能力
奔馳的車標要兩千多呢 4s店有賣的
樓主,如果你真是奔馳車主的話,你應該知道,奔馳的前車標是可以拆下來的。打開發動機蓋,直接就可以從下面拆下來!!用的時候再裝上。 萬一真的不幸被盜,可以找我,我有奔馳原廠車標(原包裝帶激光防偽),價格260元。
很便宜,不值錢.現在一個新的星標在4S店才500塊(銷售價)
奔馳車標志被偷解決辦法建議: 1、第一時間報案,為警方破案提供有效線索; 2、停車時最好選擇正規停車場以及光線明亮、人流量集中的地方; 3、到4S店補辦一個標志; 4、如果想節約費用,可以在淘寶網低價公民相同
技術上是沒有問題的,關鍵是你換成了奔馳的車標,別人會認可嗎?
打開發動機蓋,找一把尖嘴鉗或者小的平口鉗,在車標下方,你會看到底座的鎖止裝置,逆時針轉動90度,舊標就下來了。裝新標用同樣的方法,順時針90度,就裝好了。
十九世紀末,一 個在德國萊比錫出生的奧地利商人,叫艾米爾.耶利內克。他是一個喜愛運動和對技術著迷的人。1897年他親自跑到戴姆勒公司訂了他第一輛戴姆勒汽車。該 車是皮帶傳動,雙氣缸6個馬力,時速24公里。沒多久,
只要是沒有牌子
隨著皮卡入城禁令的解除,皮卡市場迎來了新的發展機遇。這款國產6×6皮卡車型以其霸氣的外觀和強大的氣場,與奔馳大G66相媲美,預計售價僅40萬,性價比極高。車輛外觀繼承了BJ80的設計,五孔鍍鉻格柵和北京車標辨識度高,圓形大燈組和散熱口設計提升了越野感。車身側面線條硬朗,車頂行李架和后貨箱防滾龍門架增...
要說被車標毀了的國產車,我認為非北汽莫屬。這個車標的丑陋程度,如果它被評為第二,應該沒人敢稱第一。幾乎所有人看到這個車標的第一反應都是:這個車怎么用一個豬鼻子做車標呢?我真不知道這個車標的設計者是如何說服北汽領導者的,就憑一句“這個車標的含義是北字的飛翼版造型”嗎?難道那么多的北汽精英這么明顯的bu...