MG是莫里斯車庫(Morris Garages)的簡稱。MG之父是威廉莫里斯(William Morris)。他是一個善良的人，曾經被封為勛爵。他一生最大的亮點不是他的MG跑車，而是他不遺余力地資助那些貧困的人。他一生曾
原英國MG-羅孚，破產后被分拆收購，南汽購入MG的品牌和技術，現在是作為中國的汽車品牌經營中，檔次相當于大眾一類的中檔車型
名爵 英國
2005年7月22日，南京汽車集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司及其發(fā)動機生產分部，開創(chuàng)了中國企業(yè)收購國外著名汽車企業(yè)的先河，收購合并之后的公司叫南京名爵汽車有限公司。新公司重新整合了原英國名爵羅孚公司和南汽集團
這個問題如果從單方面性能比的話，可能207處于略勢，但是從產品質量，返修率，自己品牌價值，來說207是有優(yōu)勢的，MG屬于南汽，和東風自己的做工技術是有差距的，而且從售后方面的考慮，可想而知。
品牌名稱 名爵 別名 MG 產地 英國 矢量圖大小 423kb 名爵標志由來 “名”則象征著名揚四海，成就巨大；而“爵”象征著高貴，同時昭示出一種由歲月積淀而來的深沉與榮耀，
MG絕不僅僅是一個跑車品牌，在它八角形的標志下蘊涵著獨特的傳統(tǒng)和文化。任何一個懂車的人都會告訴你，一旦跨入一輛MG跑車，你將進入純正的英國跑車世界。 MG是莫里斯車庫(Morris Garages)的簡稱。MG之
英國名爵（MG）汽車。MG（名爵）全稱MorrisGarages，是一個源自英國的汽車品牌，公司以生產著名的MG系列敞逢跑車而聞名。MG跑車向來以獨特的設計、做工精細和性能優(yōu)良而著稱。MG品牌曾得到英國名流們的喜愛，多次
手自一體變速器介紹 目前，技術先進的手自一體式變速器越來越多的裝備到國產車中。其中最具代表性的為：標致307的Tiptronic、奧迪的Multitronic、福特蒙迪歐的Durashift5等。 顧名思義，
阿瑪尼
捷豹汽車以其獨特的豹子標志而聞名，象征著速度與力量。品牌起源于1922年，由威廉·里昂斯創(chuàng)立的燕子摩托車公司。1935年，捷豹推出了第一輛跑車SS100，1960年收購了戴姆勒公司。1989年被福特汽車公司并購，2004年進入中國市場。2008年，捷豹與路虎一同被出售給印度塔塔汽車公司。2012年，...
捷豹的標志是一只縱身跳躍的“美洲豹”，代表公司的名稱和向前奔馳的力量與速度。公司歷史可追溯至1922年，由威廉里昂斯創(chuàng)建。其第一輛跑車SS100在1935年問世。捷豹品牌曾被多次并購與出售，現為英國皇室御用的頂級豪華車品牌。捷豹汽車以制作優(yōu)良、性能優(yōu)異、外觀時尚著稱，受到全球消費者喜愛，在中國有眾多...
美洲虎的標志設計靈感來源于一個跳躍的“捷豹”雕塑，既代表了公司的名稱，又展現了馳騁向前的力量和速度。捷豹汽車以其獨特的品牌概念“ALIVE”。1935年，第一輛捷豹跑車SS100誕生。1960年，捷豹收購了汽車工業(yè)的先驅戴姆勒公司。1989年，捷豹被美國福特汽車公司收購。2004年，捷豹正式進入中國...
捷豹汽車以其獨特的豹頭標志而聞名，象征著力量、速度和時代感。品牌起源于1922年，由威廉·萊昂斯創(chuàng)立。1935年，捷豹推出了第一輛跑車SS100。1960年，捷豹收購了戴姆勒公司。1989年，捷豹被福特汽車收購，2004年進入中國市場。2008年，捷豹被印度塔塔汽車公司收購。捷豹I-PACE是捷豹首...
捷豹汽車以其獨特的豹紋標志而聞名，象征著力量、速度和時代感。捷豹品牌歷史悠久，從1922年的燕子摩托車公司發(fā)展至今，經歷了多次收購和變革。作為英國王室的御用品牌，捷豹在豪車市場占有一席之地，但面臨BBA等競爭對手的壓力。捷豹I-PACE是品牌首款新能源汽車，定位為跨界SUV，擁有出色的性能和續(xù)航能力...
捷豹汽車以其獨特的豹子標志而聞名，這個標志象征著公司名稱、力量、速度和全球影響力。捷豹的車標設計靈感來源于一只縱身跳躍的美洲豹雕塑，具有強烈的時代感和視覺沖擊力。捷豹汽車自1922年成立以來，經歷了多次重要的發(fā)展和變革。捷豹的發(fā)展歷程可以追溯到1922年，當時創(chuàng)始人威廉·里昂斯創(chuàng)建了燕子摩托車公司，...
改裝法拉利汽車的標志，原本的駿馬變成了頑固的驢子，讓人忍俊不禁。寶馬車主將“華晨BMW”改成“華晨馬寶寶”，增添了幾分可愛與親近感。日產汽車的標志加上耳機，瞬間變得生動有趣。標致汽車的標志被改裝成獅子群，或是獅子打怪獸，創(chuàng)意十足。大眾車的標志被改成大螃蟹，或是忍者神龜，讓人眼前一亮。捷豹標志的改裝則...
激活/關閉巡航系統(tǒng)時，儀表上會顯示巡航標志，再次按下按鈕即可退出。取消巡航后，通過恢復鍵或操作油門、剎車踏板可恢復或接管控制。恢復巡航或增加速度時，短按增加1km/h，長按增加10km/h；設定或降低速度則相反。方向盤加熱功能可在寒冷季節(jié)提供溫暖，而調整車距則在時速超過80km/h時，車距范圍為25...
早期汽車品牌中，立標設計曾風靡一時，但如今幾乎成為豪車的專利。立標在碰撞時可能造成二次傷害，且成本較高，導致許多普通品牌放棄立標。帶立標的車包括勞斯萊斯、邁巴赫、捷豹、賓利、奔馳、雅科仕、布加迪、吉利帝豪GE等。賓利立標辨識度高，價格昂貴；奔馳立標常見于部分車型，采用純銀打造；邁巴赫立標設計感強，提...
MINI、瑪莎拉蒂、MG和馬自達是英文以M開頭的知名汽車品牌。MINI是英國品牌，現為寶馬所有，以其精致小型車和賽事表現著稱。瑪莎拉蒂是意大利豪華品牌，以海神三叉戟為標志，旗下有Ghibli、Levante等車型。MG原為英國品牌，現屬上汽集團，以運動和高性能車型聞名。馬自達是日本制造商，以轉子發(fā)動...
勒芒賽事的技術規(guī)則演變，從GT與原型車的區(qū)分開始。GT車型起初為街道研發(fā)，后改造為賽車，要求至少25輛量產版本。而原型車，即運動原型車，專為比賽研制，無量產限制。歷史上，勒芒24小時耐力賽見證了從GP賽車到運動車、GT的分化，以及技術規(guī)格的細分。Jaguar的C-Type標志著運動車與GT的分道揚鑣...
今天要調校的車是一輛2020款的捷豹XEL，捷豹XE是由捷豹自主研發(fā)生產的全新中型豪華運動轎車。捷豹XE采用了一系列在該細分市場中首次運用的捷豹頂級創(chuàng)新科技，包括全新的Ingenium發(fā)動機系列，以及其輕量化架構和成熟的底盤技術等。創(chuàng)新型全新捷豹XE重新定義了其細分市場的標準。捷豹的模塊化車輛架構設...
捷豹I-PACE以其獨特的設計和強大的性能成為老外眼中的最愛，而特斯拉ModelX僅排在第七位。起亞NiroEV和現代Konaelectric分別以其實用性和性能受到青睞。奔馳EQC和標致e2008憑借豪華和時尚的設計吸引消費者。奧迪e-tron以其運動風格和競爭力十足的數據脫穎而出。名爵EZS和D...
捷豹XFL在東莞地區(qū)推出了高達9.5萬元的現金優(yōu)惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其標志性的家族式設計和點陣式中網，展現出青春活力的外觀。車身尺寸為5102/1880/1456mm，軸距達到3100mm，車側線條流暢，動感十足，深受年輕消費者喜愛。內飾方面，捷豹XFL展現出高貴的高級感，一進入車內...
總結內容：捷豹XFL作為中大型車，在海寧市捷豹經銷商處享有最高9萬元的現金優(yōu)惠。該車型擁有家族式設計的點陣式中網和標志性前臉，外觀動感時尚。內飾莊重舒適，配備2.0TL4發(fā)動機，動力強勁。市場口碑良好，操控感靈敏，動力表現不俗。網友評價其運動模式吸引人，加速感覺舒適，總體評價較高。現車充足，優(yōu)惠力度...
蒙迪歐被戲稱為"渣男車"，主要因其較低的價格和酷似阿斯頓馬丁的外觀。對預算有限的群體而言，蒙迪歐提供了中級車的外觀和氣場，成為偽裝經濟實力的手段。此外，部分車主會貼上阿斯頓馬丁標志，進一步誤導他人。然而，這些觀點帶有偏見，蒙迪歐在優(yōu)惠后仍具性價比。現在的蒙迪歐混得可真的慘。噢，不對應該說現在的福特混...
捷豹XFL的細節(jié)設計展現出其豪華氣質，從前臉到內飾，處處體現出品牌的硬實力。前臉大氣線條搭配運動感中網，犀利而精致；LED頭燈設計獨特，點亮整個車頭。車側線條修長流暢，車頭設計符合家族風格。內飾采用豪華元素，懸浮式中控屏尺寸大，科技感強烈。車主們紛紛稱贊外觀帥氣大氣，檔次感十足。整車造型剛柔并濟，尾...
科魯茲以其舒適的駕駛體驗和實用的儲物空間受到推薦，價格區(qū)間在8.99-16.99萬。POLO作為一款A0級精品代步車，以其經濟性和良好的操控性著稱，價格在7.59-15.89萬。凱越以其家用適用性和省油性受到青睞，價格為8.69-10.59萬。MG5則以其寬敞的空間和出色的動力性能吸引消費者，價格在...
對比一下這兩款車，對于捷豹xf的話，優(yōu)點是：車頭的標志，提速，檔位設計，缺點是：小眾。對于沃爾沃XC60的話，優(yōu)點是：安全，那絕對是第一名的，這也是我選擇這車的重要原因之一，城市安全系統(tǒng)、自動啟停、以及看不見的安全配置都是讓人眼前一亮。缺點是：電子手剎位置反人類，說實話都不如安個傳統(tǒng)的拉線手剎，最起...
瑞典時間9月4日，梅賽德斯-奔馳首款純電動汽車EQC迎來全球首發(fā)，這也拉開了這一全新電動汽車系列的序幕，標志著戴姆勒集團在純電動汽車市場的努力。這也是繼捷豹之后，第二個推出純電動車SUV的豪華品牌。那么這款車的性能如何，采用了哪些黑科技呢？跟我來，揭開EQC的神秘面紗。與新興造車勢力相比，傳統(tǒng)車企在...
