那個(gè)是自己換的中網(wǎng)。。國內(nèi)沒有X標(biāo)的銳志或者說非常非常非常及其的少。 X標(biāo)是日本國內(nèi)銳志的標(biāo)志。
國產(chǎn)銳志就沒有X標(biāo)志我一開始也以為10新款會出個(gè)運(yùn)動版然后有原車型的X標(biāo)現(xiàn)在你看到的有X標(biāo)的銳志大部分都是自己去改裝店改的MARK X進(jìn)口的很少我們這的4S店就可以換 我不知道別的地方給不給換反正4S店的報(bào)價(jià)比外面貴很多
淘寶上買一個(gè)大概300塊錢，回來自己換一下，很簡單。
你說的是銳志的日本原型車標(biāo)，叫Mark標(biāo)，后面的好的鍍鉻的大概在40，前面得換中網(wǎng)，大概得200多，去大的汽車裝飾就能有！
那是自己改的，你可以自己改
自己 動手能力強(qiáng)的話 就只買豐田標(biāo)志 把BYD標(biāo)志取下來 再把豐田標(biāo)志安放上去 如果動手能力不強(qiáng) 就準(zhǔn)備一把螺絲刀 去汽車用品城 買個(gè)花冠中網(wǎng) 把它安上你的愛車就行了 中網(wǎng)就是 安標(biāo)志的那塊
日本銳志
在日本，銳志叫做MarkX ,原型車的標(biāo)志就是X。 在國內(nèi)，X標(biāo)志的銳志都是自己改裝的，換了中網(wǎng)標(biāo)志。 MARKX在日本是公認(rèn)的好車，被稱作國產(chǎn)BMW，比如MARKX3.5。
只能將整個(gè)中網(wǎng)換掉 單換標(biāo)是不行的 換標(biāo)后原車標(biāo)一定要保存好，以備驗(yàn)車之用
瑞麒是吉利奇瑞旗下的高端品牌，車標(biāo)以飛翼和字母“R”組成，代表大氣、奮進(jìn)的風(fēng)格。2009年奇瑞在安徽蕪湖發(fā)布瑞麒品牌，以“遠(yuǎn)見、敢為、成功”為基因，代表車型為瑞麒G5。2012年奇瑞戰(zhàn)略調(diào)整，逐漸停用瑞麒品牌。瑞麒部分車型指導(dǎo)價(jià)為：G36.98-9.68萬；M54.88-6.28萬；M13.88-1...
小鵬汽車和豐田旗下的MarkX都使用X作為車標(biāo)。小鵬汽車，作為新能源汽車的代表，其logo設(shè)計(jì)靈感源自品牌名首字母X，象征著創(chuàng)始人何小鵬與品牌的緊密聯(lián)系。豐田的MarkX，即國內(nèi)豐田銳志的原型，是MarkII的第十代車型，其名稱和X標(biāo)志寓意著“無限希望”。MarkX在日本市場廣受歡迎，銷量位居豐田車...
總結(jié)內(nèi)容如下：小金人代表的汽車品牌是勞斯萊斯，勞斯萊斯的車標(biāo)設(shè)計(jì)靈感源于盧浮宮的勝利女神雕像。該品牌作為超豪華轎車，注重藝術(shù)和工藝，車輛具有極致的舒適性和性能。勞斯萊斯車型如幻影和庫里南，均采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)，但價(jià)格昂貴，成為許多消費(fèi)者的夢想之車。勞斯萊斯自1906年成立以來，一直致力于制造世界頂...
寶馬X1以其品牌和外觀吸引了不少消費(fèi)者，尤其是預(yù)算有限又想擁有寶馬SUV的人。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)不算最新，但配置豐富，如全系標(biāo)配的彩色行車電腦和一鍵升降車窗�？臻g表現(xiàn)不錯(cuò)，但后排座椅偏硬，影響舒適性。動力上，低配版搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，高配版則有更充沛的動力。整體而言，X1是一款注重前排體驗(yàn)的運(yùn)動型SU...
小鵬汽車和豐田旗下的MarkX都使用X作為車標(biāo)。小鵬汽車是新能源汽車品牌，其logo設(shè)計(jì)靈感來源于品牌首字母X，象征著創(chuàng)始人何小鵬與品牌的緊密聯(lián)系。豐田的MarkX，即國內(nèi)豐田銳志的原型車，是MarkⅡ的第十代車型，其命名和設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了豐田對MarkⅡ的全新改造。MarkX在日本市場非常受歡迎，銷量...
特斯拉名字的首字母縮寫，更是代表著電動馬達(dá)的橫截面。特斯拉ModelS指導(dǎo)價(jià)：78.29~109.10萬元不論是車標(biāo)還是車身，特斯拉的辨識度永遠(yuǎn)是那么高。酷似跑車的車身，掀背式的造型，極富運(yùn)動感的前臉，兩個(gè)微微向上傾斜的大燈，整輛車看起來就像一頭兇猛的猛獸靜靜佇立，積蓄力量，隨時(shí)出擊。內(nèi)飾方面，整個(gè)...
北京長途華冠汽車推出的新能源電動跑車K50，以其獨(dú)特的蜻蜓車標(biāo)和卓越性能備受矚目。K50是一款2門2座的純電動硬頂跑車，車身尺寸為4634*2069*1253mm。搭載435馬力的電動發(fā)動機(jī)，配合單速變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅需4.6秒，最大功率320kW，最大扭矩680N·m，售價(jià)為75.53...
菲亞特是意大利汽車品牌，車標(biāo)為其名稱首字母FIAT，其車型專注于微小型車市場，定價(jià)多在10萬至15萬人民幣之間。曾兩次進(jìn)入中國市場，分別與南京汽車和廣汽集團(tuán)合作，但面臨市場競爭激烈和消費(fèi)者需求變化，菲亞特在中國市場的處境逐漸艱難。fiat是菲亞特牌汽車標(biāo)志。菲亞特成立于1899年，是意大利汽車公司。...
比亞迪秦車標(biāo)是比亞迪旗下秦系列車型，以其獨(dú)特的“漢字”、“朝代”元素命名，如“秦”、“宋”、“元”、“唐”等。秦系列車型以其高性價(jià)比和豐富的配置受到消費(fèi)者青睞。秦車型售價(jià)6.49-8.19萬元，配備牽引力控制、車身穩(wěn)定等實(shí)用配置，適合四五線城市代步和網(wǎng)約車使用。秦EV作為比亞迪最暢銷的新能源車型之一...
X車標(biāo)可能代表小鵬汽車和豐田旗下的MarkX。小鵬汽車是新能源汽車品牌，logo設(shè)計(jì)靈感來源于品牌名首字母X，也代表創(chuàng)始人何小鵬。豐田MarkX是銳志原型車，曾是豐田銷量第三的車型，定位僅次于皇冠。MarkX與皇冠共線生產(chǎn)，配備6速手自一體變速箱，是豐田后驅(qū)經(jīng)典車型。銳志引入國產(chǎn)后，率先匹配6速變速...
總結(jié)：車標(biāo)帶有X的汽車品牌是豐田銳志，原名為MARKX，在日本是一款運(yùn)動型車。進(jìn)入中國后，它采用了豐田車標(biāo)，并更名為銳志。銳志首次采用FR前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動技術(shù)，兼具操控性與驅(qū)動力，實(shí)現(xiàn)了中級車中頂級的行駛性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
豐田Mark-X是一款大馬力后驅(qū)車型，與皇冠共線生產(chǎn)，共用底盤和6速手自一體變速箱。Mark-X是Mark2的第十代車型，國內(nèi)稱為銳志，意為有魅力和刺激。自2005年投產(chǎn)以來，已有15年歷史。Mark-X和銳志停產(chǎn)后，日本市場由凱美瑞XV70替代，中國市場則由亞洲龍?zhí)娲瑑烧咴谂渲蒙嫌兴町�。以上�?nèi)...
銳志是日本豐田MARKX車型國產(chǎn)后的名稱，搭載5GRFEV6和3GRFEV6兩款全鋁發(fā)動機(jī)，采用DOHC雙頂置式凸輪軸和DUALVVTi技術(shù)。車身尺寸為4750mm×1795mm×1435mm，軸距2850mm。國產(chǎn)改款銳志在前大燈、前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠和尾燈設(shè)計(jì)上進(jìn)行了更新，融入LED元素，尾部獠...
小鵬汽車，成立于2014年，是廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌。公司以數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車變革，引領(lǐng)未來出行方式。小鵬汽車的設(shè)計(jì)理念注重純電驅(qū)動系統(tǒng)，包括電機(jī)、電池、電控等核心部件，其中電機(jī)控制器、DCDC、充電機(jī)等位于前艙內(nèi)，電池系統(tǒng)則布置在乘員艙地板下方。以上內(nèi)容由58汽車提...
豐田銳志是日本豐田Mark-X車型國產(chǎn)后的名稱，屬于運(yùn)動型汽車。2005年由一汽豐田引入國產(chǎn)上市，搭載6速手自一體變速箱，動力系統(tǒng)具有優(yōu)勢。2010年首次更新?lián)Q代，定位為豪華運(yùn)動轎車。2017年，銳志停產(chǎn)。銳志名字來源于德語，意為具有魅力和刺激，X代表無限希望。步驟：1.閱讀原文，理解文章的主要內(nèi)容...
銳志汽車是日本豐田MARK-X車型的國產(chǎn)版本，自2005年10月在天津一汽豐田二廠生產(chǎn)。它與皇冠共用底盤和六速手自一體變速器。銳志提供兩款動力總成，分別是5GR-FE-V6和3GR-FE-V6全鋁發(fā)動機(jī)，均采用DOHC雙頂置式凸輪軸和DUAL-VVT-i技術(shù)。銳志汽車，作為豐田MARK-X的國產(chǎn)版，...
豐田銳志是一款中型4門5座三廂車，車身尺寸為長4750mm、寬1795mm、高1450mm，軸距2850mm，油箱容積70L。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和6擋手自一體變速箱，最大功率142千瓦，最大扭矩236牛米。采用前置后驅(qū)方式，前懸架為雙叉桿式，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。根據(jù)文章內(nèi)容，豐田銳志是...
小鵬汽車，一個(gè)以X為標(biāo)志的新能源汽車品牌，以其獨(dú)特的品牌理念和創(chuàng)新技術(shù)在新能源車領(lǐng)域嶄露頭角。自2014年成立以來，小鵬汽車始終堅(jiān)持以客戶為中心，致力于用科技為人類創(chuàng)造更便捷愉悅的出行生活。其X結(jié)構(gòu)標(biāo)志寓意著小鵬汽車敢于突破邊界，探索未來出行的無限可能。小鵬汽車的產(chǎn)品線豐富多樣，包括小鵬G6、P7i...
車標(biāo)為X的汽車可能屬于豐田旗下的Mark-X或小鵬汽車。Mark-X是Mark2的第十代車型，與皇冠共線生產(chǎn)，配備六速手自一體變速器。小鵬汽車是廣州橙行智動汽車科技有限公司的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車品牌，核心技術(shù)為純電驅(qū)動系統(tǒng)，具備電池升溫技術(shù)，適合冬季使用。Mark-X：Mark-X于其實(shí)是Mark2的第十...
豐田銳志，原日本MARKX車型，以X為標(biāo)志，代表無限希望。進(jìn)入中國市場后，采用豐田車標(biāo)，更名為銳志。作為MarkII的第十代車型，尺寸為4750*1795*1435mm，軸距2850mm。搭載3.5LV6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率321馬力，峰值扭矩380牛·米，配備6速手動變速箱和托森限滑差速器。以...
