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Cayman改裝

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打造極致寬體姿態(tài)的保時(shí)捷Cayman,如何成為視覺(jué)沖擊的猛獸?

打造極致寬體姿態(tài)的保時(shí)捷Cayman,如何成為視覺(jué)沖擊的猛獸?

保時(shí)捷Cayman987.2以其兇猛的短吻鱷魚(yú)之名,改裝寬體套件后更顯霸氣。遼寧沈陽(yáng)攝影師酸菜炒橘子捕捉了這輛寬體猛獸的每一個(gè)細(xì)節(jié),從外觀到動(dòng)態(tài),無(wú)不展現(xiàn)出其獨(dú)特的視覺(jué)沖擊。加寬的輪眉與大尺寸輪轂的搭配,讓這輛保時(shí)捷Cayman在視覺(jué)上更具侵略性,仿佛一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸。跟隨酸菜炒橘子的鏡頭,我們得...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
保時(shí)捷911與718Cayman該如何抉擇?

保時(shí)捷911與718Cayman該如何抉擇?

對(duì)于喜歡保時(shí)捷的車(chē)友們,文章討論了保時(shí)捷911的高昂售價(jià)與718Cayman作為入門(mén)級(jí)跑車(chē)的吸引力。718Cayman以其官方的指導(dǎo)價(jià)和中置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的布局吸引人,搭載4缸發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力表現(xiàn)仍不俗。PDK濕式雙離合變速箱的耐用性和換擋速度都受到好評(píng),且為后續(xù)動(dòng)力改裝提供了良好基礎(chǔ)。文章還詳細(xì)介紹了...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
玫紅色的執(zhí)念,保時(shí)捷718Cayman用車(chē)一年心得?

玫紅色的執(zhí)念,保時(shí)捷718Cayman用車(chē)一年心得?

保時(shí)捷718Cayman的駕駛體驗(yàn)讓人難以忘懷。車(chē)主分享了一年來(lái)的用車(chē)心得,包括對(duì)boxster的熱愛(ài)、電子配置的選擇、排氣聲的吸引力、腰部支撐的舒適度、儲(chǔ)物空間的實(shí)用性、改裝帶來(lái)的新鮮感、燃油選擇的考量、社交圈子的拓展以及對(duì)車(chē)輛外觀的個(gè)性化追求。這些體驗(yàn)不僅展示了718Cayman的性能和魅力,也...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
保時(shí)捷中心和4s店的區(qū)別是什么?只賣(mài)保時(shí)捷的中心與多品牌4S店有何不同?

保時(shí)捷中心和4s店的區(qū)別是什么?只賣(mài)保時(shí)捷的中心與多品牌4S店有何不同?

保時(shí)捷中心與4S店在銷(xiāo)售范圍上存在明顯差異。保時(shí)捷中心專(zhuān)注于銷(xiāo)售保時(shí)捷品牌汽車(chē),而4S店則提供包括保時(shí)捷在內(nèi)的多個(gè)品牌汽車(chē)。保時(shí)捷,作為大眾集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌,以其德國(guó)斯圖加特總部為基地,代表了歐美汽車(chē)的高端形象。其主要車(chē)型包括91718、Boxster、Cayman、Panamera、Caye...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
跑賽道是用便宜的車(chē)賽道化改裝好還是直接上跑車(chē)好?改裝成本到底高不高

跑賽道是用便宜的車(chē)賽道化改裝好還是直接上跑車(chē)好?改裝成本到底高不高

我在街道和賽道駕駛過(guò)86、CaymanS(981)、M3(E92)和M3(F80),也接觸過(guò)不少專(zhuān)門(mén)跑比賽的廠車(chē)。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),如果你追求賽道性能,直接購(gòu)買(mǎi)跑車(chē)如Cayman或M3更劃算。但如果希望在日常駕駛的同時(shí)兼顧賽道體驗(yàn),對(duì)于預(yù)算有限的朋友,通過(guò)對(duì)86進(jìn)行改裝也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。整體而言,不同...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
圖解泰卡特T2如何超越保時(shí)捷Cayman!

圖解泰卡特T2如何超越保時(shí)捷Cayman!

——泰卡特T2-R?是什么?——那你知道cayman嗎?想必一定不陌生,它誕生于2005年,是保時(shí)捷的得意之作。而出自TechArt之手的T2-R則是cayman的改裝升級(jí)版。Techart自誕生起就致力于進(jìn)化改裝保時(shí)捷,它的每一款產(chǎn)品都流淌著保時(shí)捷的血,但它們暴躁時(shí)比保時(shí)捷更狂野,安靜時(shí),比保時(shí)捷...

作者:58汽車(chē)
百公里加速接近3秒 激情試駕Ruf CTR3

百公里加速接近3秒 激情試駕Ruf CTR3

如果你認(rèn)為Ruf只是一輛簡(jiǎn)單重度改裝的911、Boxster或cayman,那就完全錯(cuò)了。打開(kāi)CTR3的后廂蓋,出現(xiàn)在眼前的情景令人興奮:典型的賽車(chē)設(shè)計(jì),管狀車(chē)架,多連桿懸掛以及水平減震器,這些都是與MultimaticofCanada共同開(kāi)發(fā)的。RufCTR3細(xì)節(jié)進(jìn)入CTR3的座艙,現(xiàn)身于包裹力極...

作者:車(chē)王
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