【正文】今天分享的是一臺(tái)大眾高爾夫MK5GTI，對(duì)于這樣一臺(tái)有些歲月痕跡的車子，有人嗤之以鼻，但也有人愛到無法自拔。這臺(tái)MK5GTI是車主從二手市場(chǎng)淘來的，雖然歷經(jīng)他人之手，但這無礙于他對(duì)車子的喜愛。車主是那種對(duì)改裝需求很明確的人，也就是我們常說的理性改裝的代表，他這臺(tái)MK5GTI的改裝目標(biāo)也很明確...
文章內(nèi)容文章詳細(xì)介紹了車主對(duì)Mk5高爾夫GTI的改裝升級(jí)過程。車主移除了格柵上的大VW徽標(biāo)，平滑了引擎蓋的前邊緣，并安裝了后前唇、GTI徽章的顏色更改等。在側(cè)面，最明顯的視覺變化是深灰色貼花和附加的性能部件，如碳纖維外罩和黃色指示器。懸吊式懸架有助于2片式BBSSpeedline車輪更好地填充拱門，...
2017年，我通過微信群購(gòu)入了一輛09年的GTI，里程不到8萬公里，以13萬的價(jià)格入手，高于市場(chǎng)價(jià)10-11萬，因?yàn)榘烁难b件。前任車主已投入十幾萬進(jìn)行改裝，包括動(dòng)力、剎車、輪轂等。2018年，車輛爆缸，經(jīng)過兩次大修，花費(fèi)3.5萬。修理過程中，我自行排查并發(fā)現(xiàn)活塞頭高溫熔化，確定為拉缸。在朋友改裝...
今天，我們來聊聊兩輛大眾高爾夫的改裝案例，分別是8代GTI和7.5代R-Line。高爾夫系列在改裝界一直備受歡迎，無論是作為日常代步工具還是追求速度的直線加速車，GTI和R版本都吸引了眾多改裝愛好者的目光。現(xiàn)在，就讓我們一起來看看這些改裝作品的風(fēng)采吧！案例一展示了8代GTI的改裝，選用了TEIRac...
高爾夫R和高爾夫GTI作為大眾旗下的兩款經(jīng)典車型，雖然名字相似，但在性能和配置上有著明顯的區(qū)別。高爾夫R搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到213kW，最大扭矩380牛米，配合7速雙離合變速器和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)出強(qiáng)悍的動(dòng)力性能和卓越的操控體驗(yàn)。相比之下，高爾夫GTI的動(dòng)力性能略遜一籌，且為前...
10月22日，東莞中國(guó)國(guó)際汽車改裝展上，一汽-大眾與用戶聯(lián)合定制的全新數(shù)字高爾夫GTI吸引了眾多目光。這款基于第八代高爾夫GTI的改裝車型，在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)和升級(jí)。新車采用了獨(dú)特的灰色涂裝，標(biāo)志性的前臉依然展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車身上的花朵裝飾貫穿始終，進(jìn)一步凸顯了數(shù)字化和運(yùn)動(dòng)化的特點(diǎn)。...
愛車如同一位好朋友，陪伴著我們的生活。文章以作者對(duì)高爾夫GTI的熱愛和改裝歷程為主線，表達(dá)了對(duì)愛車的深厚感情和改裝過程中的收獲與成長(zhǎng)。通過文字展現(xiàn)了對(duì)GTI的喜愛和堅(jiān)持，以及改裝帶來的樂趣和滿足感。改裝不僅是對(duì)個(gè)性的彰顯，更是對(duì)愛車的尊重和關(guān)注。文章真實(shí)自然，語言口語化，吸引讀者共鳴，展現(xiàn)了車友間的...
●高爾夫GTI不僅是一款車，更是一種文化，它代表的是一段不斷挑戰(zhàn)性能高峰的車界傳奇，一種超越速度追求、悅享純粹駕駛樂趣的生活態(tài)度，和充滿運(yùn)動(dòng)激情、釋放個(gè)性自我的精神選擇；●對(duì)高爾夫GTI的車迷而言，“GTI”三個(gè)字早已超越了產(chǎn)品本身的含義，更是一種信仰和情懷。全新高爾夫GTI的激情上市，再次將以“G...
新車采用了大眾家族為其最新設(shè)計(jì)的前臉，與普通版本高爾夫有著明顯的區(qū)別，極致展現(xiàn)了它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢而又不失運(yùn)動(dòng)，首次出現(xiàn)在車身側(cè)面的“刀鋒”狀GTI徽標(biāo).國(guó)產(chǎn)GTI和海外車型對(duì)比，在外觀設(shè)計(jì)上基本保持了一致，前臉延續(xù)了家族臉孔.前臉設(shè)計(jì)在延續(xù)GTI經(jīng)典設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上又加以創(chuàng)新，一條貫穿...
18米繞樁測(cè)試：繞樁測(cè)試能夠很好地幫助我們感受全新高爾夫GTI的DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)究竟對(duì)提升車輛性能有著多大幫助。在舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式間切換，能夠感受到明顯差異，運(yùn)動(dòng)模式下車輛的各個(gè)系統(tǒng)都變得更戰(zhàn)斗，轉(zhuǎn)向變沉，路感清晰，底盤更為緊繃，繞樁過程中有著不錯(cuò)的韌度以幫助車輛迅速擺脫重心轉(zhuǎn)移。而舒適模式...
【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】11月4日，一汽-大眾高爾夫GTI在廣州正式上市，僅推出一款車型，售價(jià)23.99萬。同時(shí)新車搭載了第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW/4500-6200rpm，峰值扭矩為350N·m/1500-4400rpm，匹配7速雙離合變速箱。而軟件方面最...
一汽-大眾第七代高爾夫GTI日前正式上市，這款讓國(guó)內(nèi)“性能粉”等了好久的“全新一代鋼炮”終于來到了我們面前。第七代高爾夫GTI在性能以及配置方面有很大的提升，但是就是這樣一款讓人期待值很高的車型竟然發(fā)生了意想不到的自燃事故。剛剛上市的一汽大眾7代高爾夫GTI只提供一款車型，搭載大眾全新的第三代EA8...
●2015年11月4日，傳承40年品牌經(jīng)典、性能全面升級(jí)的一汽-大眾全新高爾夫GTI在廣州震撼上市，售價(jià)239,900元；●全新高爾夫GTI設(shè)計(jì)更加犀利動(dòng)感，搭載全新“TSI+DSG”動(dòng)力總成系統(tǒng)，并首次裝配大眾第二代DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)，集合了眾多越級(jí)的高科技裝備，動(dòng)力更強(qiáng)，加速更快，操控性更好...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】世界上擁有大量死忠的車不多，雖然它們的銷量一般，但卻活在無數(shù)人的心中。這種富有精神內(nèi)涵的產(chǎn)品屈指可數(shù)，而我有幸遇上了一個(gè)，它就是高爾夫GTI！這是一款公認(rèn)的神車，就是它引領(lǐng)了“小鋼炮”的風(fēng)潮。但隨著第七代高爾夫逐步變?yōu)榻周嚕诹郀柗騁TI就顯得廉頗老矣，因此，全新一代GT...
據(jù)一汽-大眾官方消息，國(guó)產(chǎn)全新一代高爾夫GTI將于今晚正式上市。作為第七代車型，新車基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)。此次依舊推出一款車型，搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配7速DSG濕式雙離合變速箱。此外，官方還將提供兩種個(gè)性化的選裝包。全新高爾夫GTI在外觀上更加野性，碩大的下進(jìn)...
