在坦克300的改裝案例中，車主以實用性和性價比為核心，進行了一系列的改裝。首先，加裝了絞盤，不僅價格是官方選裝的一半，而且拉力更大，電線設計也更合理。輪胎選擇了瑪吉斯的M/T越野胎，搭配防脫圈輪轂，提升了越野性能。車身兩側加裝了寬樹脂防擦條，增強了越野時的保護。涉水喉的加裝提高了涉水深度，同時在惡劣...
文章描述了坦克300的提車經歷、改裝選擇、使用感受以及油耗情況。作者因大多城市代步偶爾越野的需求，選擇了負值輪轂和二手越野胎進行改裝，總成本不高但能滿足使用需求。坦克300因其熱門程度和良好的油耗表現受到作者青睞，認為改裝應根據個人使用需求和環境來定，小小的改造就能滿足日常需求。無標題，內容如下：坦...
坦克300頻繁出現“斷軸”事件，引起公眾關注。這背后是非法改裝、暴力駕駛還是產品本身的問題？官方調查結果揭示部分原因，但仍有疑問待解。越野車不僅僅是配置的堆砌，更需全面素質的提升。中國品牌在追求營銷宣傳的同時，產品專業度亦需加強。總結內容：近日，WEY坦克300再次出現“斷軸”事件，引發網絡熱議。經...
奔馳CLS300豪華型改裝奔馳AMGCLS53，如何彌補國內市場的遺憾？是否值得？本文描述了作者對奔馳CLS系列的喜愛與選擇過程，最終選擇了CLS300豪華型并進行了改裝以滿足未能購買CLS53的遺憾。文章還提到了購車過程中的種種考慮與權衡，以及車輛使用一年來的感受。總結起來，作者對所購車型表示滿意...
雅馬哈的TRICITY300以其倒三輪結構和300cc動力平臺受到關注，2020款新增了三種改裝套件：城市版、運動版和冬季版。城市版增加了大風擋和39L尾箱，提升通勤便利性；運動版則以短小風擋和鋁合金腳踏展現運動風格；冬季版則配備了擋風被和電加熱把手，以應對寒冷天氣。這些套件讓TRICITY300更...
23P駕駛輔助系統為奔馳E300L帶來半自動駕駛體驗，包括自動跟車、剎車、轉向、變道等功能，極大減輕駕駛壓力，提升安全。該系統適用于城市和高速路況，搭載多項尖端科技，幫助駕駛者更好關注周邊環境。升級需更換玻璃以安裝雙攝像機，實現車道保持和抬頭顯示清晰無重影。23P駕駛員輔助系統屬于半自動駕駛，可以A...
坦克300賽博版申報信息曝光，由坦克品牌與CYBERSPACE超境汽車聯手打造。全新寬體套件搭配大尺寸密輻輪圈，前臉設計重新調整，中網加入LED日行燈帶，前杠造型夸張，兩側帶Y字形LED光源。內飾采用純白皮革包裹，奢華氣質明顯。車身尺寸更大，動力則搭載2.0T發動機。整體外觀賽博朋克感十足，可謂名副...
有要求就不要將就奔馳GLK300音響改裝德國彩虹好聲系列深圳享聲汽車音響深圳汽車音響改裝奔弛GLK300音響改裝德國彩虹好聲系列套裝喇叭；如果說車是情緒低落時的避風港，那么音樂就是救心丸，在心情不好時，建議去聽些歡快的輕音樂，這樣能讓情緒隨著音樂的節奏很快平靜下，心情愉悅起來。而汽車音響則是音樂的載...
一個月的騎行體驗讓我對巡弋300有了更深的認識。原本的巧格摩托因修路不便而賣掉，現在巡弋300成了我的新寵。雖然價格不菲，但性價比不錯。市區騎行穩定，加速略顯不足，夜間大燈足夠用。油耗表現尚可，201公里耗油8.19L。加裝尾箱和記錄儀提升了實用性，盡管記錄儀價格偏高且安裝復雜。總體來說，巡弋300...
近年來，家族化前臉的設計風格席卷全球各大車廠，雷克薩斯也不例外，與老款相比，新ES的前臉視覺沖擊力更強，看上去整車也更有精氣神、更大氣，同時也年輕了不少。車身側面，新老ES的差距并不大，依舊采用低矮的車身+平直車頂線條的設計風格。雷克薩斯ES300H的原車使用了8個聲場喇叭，如果僅是滿足日常的使用需...
雷克薩斯IS300汽車音響改裝升級配置：選擇升級丹麥丹拿喇叭，清晰純正聲音，通過改裝店隔音處理車門提升音質效果，升級效果非常不錯。車主一聽鐘情于丹拿音質，感受聲音通透自然，音質表現更具質感。雷克薩斯IS300音響升級完畢！雷克薩斯IS300車主選擇升級丹拿喇叭，清晰純正的音質讓車主聽后鐘情。通過改裝...
雷克薩斯NX300車主在東駿汽車音響進行隔音與音響改裝，采用丹拿喇叭、喜力仕功放及STP航空系列隔音材料。改裝后，車內音質大幅提升，人聲細膩飽滿，中低頻豐滿，聲音360度環繞，車主對隔音及音響效果極為滿意。雷克薩斯作為豐田旗下高端品牌，以其獨特的紡錘形前臉為人所熟知。其犀利干凈的線條設計富有科技感的...
奔馳CLS300改裝路上沒有撤退可言，你知道一個大男人開大紅色的車是一種怎樣的體驗嗎？其實當初是想選擇白色的，但老婆硬要紅色，因為她上班有點遠，多數時間是她開車。一次小意外讓老婆嚇壞了，從此不敢開車了，紅色的小奔奔就落到了我手上。雖然每次開車都感覺有人在背后指指點點的，加上自己內心作怪，所以決定改裝...
豐田蘭德酷路澤自1951年發布至今，創下了“車到山前必有路，有路必有豐田車”的一段佳話。最新的LC300已經在海外市場亮相，并且很可能會在以平行進口的方式再次出現在大家面前，全新22款蘭德酷路澤LC300一舉推出了三款造型，其中一款復古造型使用了TOYOTA字母代替了車標，這是向初代車型致敬的味道。...
克萊斯勒300C以其龐大的體型和霸氣外觀，在DUB改裝界備受歡迎。這款FatChance2.0版本的300C，以其純白車身和少量黑色點綴，展現出素雅而不失霸氣的風格。車身的大面積貼黑車窗增添了神秘感，而熏黑網狀中網和黑底大燈則更顯殺氣。改裝者還更換了雙出排氣系統，既美觀又環保。側裙與包圍的和諧設計，...
追求卓越音質的奔馳E300車主，通過精心挑選的音響系統改裝，實現了音樂享受的飛躍。改裝配置包括德國喜力仕HELIXP62C三分頻喇叭、德國麥馳MRTCH同軸喇叭、德國喜力仕HELIXDSP2處理器和兩臺德國喜力仕HHELIXGFOUR四路功放。改裝過程中，注重細節，如喇叭線外層套網管、專用喇叭夾和焊...
坦克300特別版提供原廠越野改裝，省去了消費者后期改裝和審車麻煩。外觀野性，有迷彩涂裝、高位射燈、涉水喉等越野配置。內飾豪華，搭載分時四驅系統、前后橋差速鎖等越野配置。動力搭載2.0T+8AT，后期或有3.0T六缸發動機。官方改裝件質量穩定，審車便利，越野能力強悍。坦克300是最近關注度非常高的一款...
奔馳e300內飾改裝通過家族化前臉、流線車身及高頂設計展現穩重大氣。內飾采用2+2+3座椅布局，配備進口航空座椅及智能觸控屏，提升乘坐舒適度。一次性鋼壓成型大頂及全景天窗增加現代科技感與豪華舒適，電控一鍵操作提升便捷性，游艇級柚木地板更顯超豪華。奔馳e300內飾改裝想必不做過多說明大家也能看出來，奔...
奔馳E300時尚型音響改裝柏林之聲，配備13個揚聲器和1臺功放，包括4高、4中、2低、1中置、2環繞及功放。滿足駕駛者與音樂愛好者對音響的需求，有效緩解駕乘疲勞。升級后，通過原廠編程可控制音量與音調，柏林之聲的外觀與音質彰顯車主身份，帶來非凡音樂體驗。奔馳E300音響改裝后，配置齊全且強大，升級體驗...
奔馳原廠23P駕駛輔助系統通過一系列先進技術實現半自動駕駛，包括ACC自動跟車、自動剎車、自動轉向、自動變道等功能。此系統不僅能放松駕駛者的駕駛狀態，還增強了行車安全性，預防追尾事故的能力高達98%。該系統包含代碼如增強型車距控制、主動式盲點輔助、主動車道保持輔助等九大主要功能，旨在為駕駛者提供更智...
