東風(fēng)起亞k3提供了三種輪轂規(guī)格：195/65R15、215/45R17和205/55R16，孔距統(tǒng)一為5*114.3mm。改裝時(shí)，車主需選擇與原廠輪胎規(guī)格相匹配的輪轂，考慮鋼鐵、鋁合金或鎂合金材質(zhì)。輪轂直徑和寬度的選擇應(yīng)適中，以保證車輛性能和油耗。正確安裝輪轂至關(guān)重要，不當(dāng)安裝可能導(dǎo)致車輛異響、抖動(dòng)...
東風(fēng)起亞k3改裝18寸輪轂效果圖在考慮對(duì)東風(fēng)起亞k3進(jìn)行輪轂改裝時(shí)，有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)需要特別注意。首先，選擇輪轂時(shí)，應(yīng)確保與原廠配套的輪胎規(guī)格相匹配，因?yàn)椴煌囆偷能囕嗊x擇會(huì)有所不同。其次，輪轂主要分為鋼鐵、鋁合金和鎂合金三種類型。雖然鎂合金輪轂較輕且加速性能更佳，但主要用于賽車，民用車上使用較少。因此...
總結(jié)內(nèi)容：改裝東風(fēng)起亞K3的輪轂時(shí)，車主需注意幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。首先，選擇合適的輪轂，保持與原廠配套輪胎的規(guī)格相匹配，并考慮車型差異。輪轂材質(zhì)如鋁合金和鎂合金各有優(yōu)劣，需根據(jù)實(shí)際需求選擇。其次，輪轂的直徑也很重要，過大可能導(dǎo)致力矩變大、傳動(dòng)負(fù)荷增大，影響車輛性能和油耗。最后，正確安裝輪轂是關(guān)鍵，需確保按照...
原有的輪胎基礎(chǔ)上，加寬或縮減尺寸，遵循“加十減五口不變”的原則是可行的。加寬輪胎能增加抓地力和制動(dòng)性能，尤其在高速過彎時(shí)效果顯著。然而，這也意味著摩擦力增大，導(dǎo)致方向盤變沉、油耗增加、加速能力減弱和胎噪增大。如果輪胎加得過寬，還可能碰到前輪擋板，影響行駛。更換輪胎時(shí)，要確保新舊輪胎直徑差值小于3%，...
馬自達(dá)CX5音響改裝丹拿236和歌航A3案例馬自達(dá)CX5這輛SUV音響改裝，前聲場升級(jí)丹拿236套裝喇叭40周年紀(jì)念版，為了更好的音質(zhì)效果選用歌航A3無損播放器，有一臺(tái)創(chuàng)世紀(jì)G4四路功放兩路推前聲場丹拿236喇叭，圣美歌EA600.1推K牌的10寸低音。本文將分享這輛CX5的改裝過程及心得體會(huì)。首先...
一、車輛基本信息09年馬自達(dá)3，作為長安馬自達(dá)旗下的一款緊湊型車型，于2009年4月正式上市。這款車型憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能表現(xiàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛。二、不同配置版本對(duì)比09年馬自達(dá)3提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版車型注重乘坐舒適性，配備了電動(dòng)座椅、真皮方向盤...
一、國產(chǎn)馬自達(dá)3概述國產(chǎn)馬自達(dá)3，由長安馬自達(dá)生產(chǎn)，是一款深受年輕人喜愛的運(yùn)動(dòng)性轎車。其外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代前衛(wèi)，線條流暢，擁有跑車般的格調(diào)，加上高剛性車體結(jié)構(gòu)和扎實(shí)的裝嵌工藝，使得整車既堅(jiān)實(shí)又美觀。動(dòng)力方面，國產(chǎn)馬自達(dá)3主要裝配1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)平穩(wěn)且高效，能夠滿足日常通勤及輕度改裝需求。二、胎...
哈弗大狗改裝輪胎，首先需要明確輪胎升級(jí)的目的，是為了提高輪胎品質(zhì)還是提升外觀時(shí)尚性。接著，選擇合適的輪胎規(guī)格和品牌，如原車規(guī)格為235/65R18，可考慮升級(jí)為255/60R18的AT胎，如倍耐力蝎子ATPlus輪胎。在改裝時(shí)，通常無需更換輪轂或加裝法蘭盤，直接安裝即可。但需注意，輪胎外徑改變要小于...
訂車過程意外，從福克斯換到奔馳W205，歷經(jīng)半年折騰。最初考慮寶馬3系和奧迪A4，因價(jià)格和銷售態(tài)度放棄。車展偶遇奔馳，價(jià)格優(yōu)惠且配置豐富，決定購買。駕駛體驗(yàn)良好，動(dòng)力充足，油耗低，外觀內(nèi)飾滿意。進(jìn)行了一些個(gè)性化改裝，如導(dǎo)航卡、輪轂、卡鉗等，提升駕駛樂趣。長途駕駛后進(jìn)行保養(yǎng)，確保車輛性能。整體而言，奔...
奧迪A3以其蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)和鍍鉻飾條的霸氣造型，搭配年輕線條的前臉，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4343/1815/1458mm，軸距2630mm，車側(cè)線條青春，符合年輕審美。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，銀色飾板增添時(shí)尚氣息。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗...
長安逸動(dòng)搭載的1.6升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下表現(xiàn)出色，動(dòng)力充沛且聲音精密、震動(dòng)小。江陵動(dòng)力作為長安集團(tuán)的一部分，早期組裝鈴木機(jī)器，后來為長安福特和馬自達(dá)3提供動(dòng)力組裝，長安自主研發(fā)時(shí)參考了這些技術(shù)。提升逸動(dòng)動(dòng)力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調(diào)整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
十代思域的輪轂最大可以改裝到19寸。原車輪胎規(guī)格為215/55R16和215/50R17，輪轂尺寸有16和17寸，可以升級(jí)到18或19寸。更換大輪轂時(shí)，需要選擇同等規(guī)格的品牌輪胎。大輪轂?zāi)芴岣哕囕v的過彎性能和承載能力，但同時(shí)也會(huì)增加油耗、降低舒適性和加速性能。大輪轂的優(yōu)缺點(diǎn)如下：1.大輪轂的承載能力...
寶馬1系三廂成為二十萬內(nèi)預(yù)算首選，購入1.5t頂配后車主進(jìn)行了多項(xiàng)改裝，包括前臉換黑色中網(wǎng)和m包圍，側(cè)面噴黑輪轂、卡鉗噴紅等，尾部加四出排氣和碳纖維尾翼。內(nèi)飾方面，加裝碳纖維裝飾和頭枕等，整體改裝效果帥氣且充滿運(yùn)動(dòng)氣息，成為車主心頭的寶貝。購車要求：目標(biāo)很明確，二十萬內(nèi)的豪華品牌車。由于家里不止一臺(tái)...
馬自達(dá)3昂克賽拉以其文雅的車頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出內(nèi)斂之美。頭燈設(shè)計(jì)炫酷，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，提升了辨識(shí)度。輪胎規(guī)格為205/60R16，搭配運(yùn)動(dòng)雙五輻式輪圈。尾燈簡潔，點(diǎn)亮效果佳。內(nèi)飾文雅，對(duì)稱式中控臺(tái)銀色飾條裝飾，7英寸懸浮式中控屏，配備藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車尾簡約耐看，內(nèi)飾素雅...
北京奧吉通奧迪A3最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。奧迪A3以其青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格和耐看的外觀，配合鍍鉻飾條，質(zhì)感出眾。車身尺寸為4343/1815/1458mm，軸距2630mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，符合年輕消費(fèi)者審美。內(nèi)飾同樣新潮，黑色調(diào)搭配銀色飾板，吸引年輕群體。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率15...
配件年前預(yù)定，疫情延遲至三月完成改裝。哈弗H9，硬派越野車，無優(yōu)惠甚至需等車。老款柴油版，越野能力佳，內(nèi)飾異響，做工一般，變速箱平順性普通，動(dòng)力平平。新款H9改進(jìn)多，值得一試。原車性能強(qiáng)，全地形模式，后鎖等，本次僅基本升級(jí)。17寸FUEL輪轂配百路馳KM3，派騰仕2寸升高套件，底盤護(hù)板。懸掛升高6c...
阿特茲以其魂動(dòng)紅外觀和馬自達(dá)的操控性能而備受青睞。隨著改裝市場的成熟，車主們有了更多合法改裝的選擇，以展現(xiàn)個(gè)性。本文分享了輪轂、剎車和避震的改裝經(jīng)驗(yàn)，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感和回頭率。選擇了輕量化的鍛造輪轂和VINIC剎車，不僅減輕了重量，還提高了硬度和熱衰減性能。改裝后，車輛外觀更加帥氣，剎車腳感也更加...
領(lǐng)克03作為一款年輕化運(yùn)動(dòng)轎車，受到改裝愛好者的青睞。車友阿秉通過ROBOT小寬體套件、瓷器藍(lán)改色膜、邁斯盾輪轂及AP9200卡鉗等改裝，打造出獨(dú)特姿態(tài)風(fēng)格。雖然過程中遇到挑戰(zhàn)，但改裝成果令人滿意，未來計(jì)劃進(jìn)行更大膽的爆改。領(lǐng)克03作為一輛主打年輕化的運(yùn)動(dòng)型轎車，從上市之后就有著很高的改裝熱度，本期...
BBS并非汽車制造商，而是在改裝界享有盛譽(yù)的汽車輪轂制造商，為法拉利、瑪莎拉蒂等高端品牌提供輪轂。品牌由鮑姆加特納和布萊特于1970年在德國創(chuàng)立，名字取自兩人姓氏及所在地縮寫。BBS起初生產(chǎn)航空領(lǐng)域高強(qiáng)度塑料，后因歐洲房車錦標(biāo)賽采用其材料而進(jìn)入賽車領(lǐng)域，1972年研發(fā)出賽車專用三片式輪轂。憑借先進(jìn)技...
馬自達(dá)CX-5以其炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)感十足的車頭吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感，深受年輕群體喜愛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣炫酷，符合年輕消費(fèi)者的審美。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油...
