2018年新款奧德賽以其地球夢2.4發動機和動力表現受到關注，但尾箱設計存在安全隱患，空間利用不足。本田公司追求空間最大化，與中國大陸國家的特點不符，國民更傾向于大車。城市規劃應考慮大車位需求，以滿足國民對大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應通過拉長車身解決，以適應國民需求。樓主提的問題是對的！車里...
2018年，中國車市遭遇29年來首次下滑，廣汽本田卻逆勢增長，全年銷量74.22萬輛，同比增長5.1%。其產品線均衡，覆蓋主流市場，雅閣、飛度、凌派、繽智等車型在細分市場表現優異。第十代雅閣上市后，銷量大增，成為B級車市場霸主。飛度憑借其內部空間優勢，深受年輕人喜愛。凌派全新換代后銷量激增。繽智作為...
在2018年全年MPV銷量中，別克GL8憑借月均銷量超過1.2萬臺的強勢表現穩居榜首。GL8作為高端MPV細分市場的領導者，以其無短板的表現和出色的舒適性贏得了消費者的青睞。此外，本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場，五菱宏光仍保持較強影響力，但寶駿730...
合資7座MPV市場新寵，東風本田奧德賽以其2.0T配9AT變速箱的強勁動力和高顏值設計，成為傳祺GM8、別克GL6的強勁對手。2018年MPV市場熱度不減，比亞迪宋MAX和吉利嘉際相繼推出，廣汽傳祺GM8也不甘示弱。MPV車型以其實惠價格和精致設計受到市場青睞。本田全新MPV--CONCEPTM即將...
在緊湊型家轎市場中，吉利繽瑞COOL以其運動化定位和親民價格吸引了年輕消費者。2018年上市的繽瑞車系，經過大改款后，不僅外觀更加性能化，還升級了動力系統，搭載了1.5TD發動機和7速濕式雙離合變速器。這款發動機的最大扭矩達到290N·m，提供了強勁的加速性能，零百加速成績為7.43秒，表現優于同級...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標準；2019款則為油電混合動力，符合國六標準。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
年檢費用因地區而異，通常在200到300元之間，包括機動車檢驗、安全檢驗和尾氣排放檢驗等項目。部分地區可能存在額外的手續費。如果通過黃牛服務，費用可能翻倍。對于符合條件的免檢車型，年檢可以免費，但需提交相關證明文件。新規還包括減免部分年檢費用、簡化異地年檢流程、允許網絡年檢以及尾氣檢測與年檢合并等措...
北京現代旗下的緊湊型轎車菲斯塔自2018年10月上市以來，憑借其運動化的外觀和現代家族最新的SensuousSportiness設計語言，獲得了一定的市場認可。預計2020款菲斯塔將在2020年10月左右推出，年底正式上市。在外觀上，2020款菲斯塔將繼續沿用19款的設計，但這套設計褒貶不一，喜歡的...
凌派是廣汽本田旗下的車型，自2013年推出后，因低油耗成為網約車熱門選擇。然而，自2018年大改款后，其競爭力有所下降，特別是換裝的1.0T三缸發動機影響了口碑。2020年加入的混動系統雖有所提升，但面對卡羅拉等強勁對手仍顯不足。建議選擇混動車型，避開三缸發動機版本。凌派在2013年推出了首款車型，...
2018年車展上，我們有望一睹全新大改款GLE的風采，預計2019年可以購買到現車。這次改款將緊跟奔馳的設計潮流，外觀可能類似于擴大版的GLC，普通版強調尾部D柱的游艇設計，coupe車型變化不大。內飾預計會采用一體式大LCD屏幕，參考新A、新S的內飾設計。動力方面，雖然GLE一直以V63T引擎為主...
作為一名2018年購入最后一代奧迪Q5的車主，我想分享一下我的用車感受。當時在選車時，我考慮了很多因素，包括日系車的皮實耐用，德系車的燒機油等問題。但最終，我還是選擇了奧迪Q5。我的Q5已經跑了6.5萬公里，除了正常保養外，沒有出現過任何問題。當初選擇Q5，是因為它大氣的外觀、流線型設計以及2.0T...
2018款遠景SUV作為吉利緊湊型SUV的力作，引入了360度全景影像功能，旨在提升駕駛安全性與便利性。然而，該功能在實際使用中清晰度欠佳，且液晶屏反光影響體驗。若屏幕設計能更貼合駕駛者視角，將極大改善使用體驗。遠景SUV以高顏值、豐富配置及出色性能，重新定義了7-10萬元級SUV市場，滿足不同家庭...
奇瑞汽車的中型SUV瑞虎8自2018年推出以來，一直受到消費者的喜愛。2022年，瑞虎8迎來了大改款，預計將在年中上市。新車在外觀和內飾方面都進行了明顯的升級。前臉采用了瑞虎8Plus的格柵設計，車身側面增加了動感腰線，內飾則換裝了兩塊12.3英寸的雙聯屏，提升了科技感。雖然車身尺寸沒有變化，但車輛...
豐田C-HR落地價大概是17萬多，這款車自2016年在土耳其工廠下線以來，就以其獨特的設計和性能吸引了眾多消費者的目光。美版車型在同年洛杉磯車展上亮相，并預計于2018年引進入中國進行國產。內飾方面，海外版車型配備8英寸多媒體觸控屏，極度簡約的中控按鍵布局保證視覺效果。此外新車還搭載升級版豐田HMI...
根據文章內容，廣汽本田是一家合資公司，成立于1998年，與日本本田技研工業株式會社合作。廣汽本田旗下生產的雅閣是一款中型轎車，于2018年在中國上市。雅閣在電機功率和扭矩方面有較大的提升，采用了多項技術，提高了燃油經濟性和性能。此外，廣汽本田還生產奧德賽、歌詩圖、飛度等系列品牌轎車。第十代本田雅閣于...
川崎忍者400是一款399cc排量的高性能仿賽摩托車，作為忍者300的升級版，于2018年推出。它在發動機、車架、懸架等方面進行了重大改進，以滿足歐4排放標準。川崎400的百公里加速僅需4.9秒，搭載四沖水冷DOHC16活瓣并列4汽缸引擎，最高馬力可達118ps或113ps/13,200rpm，最大...
2019年7月MPV銷量排行榜顯示，市場整體表現穩定，但銷量逐年下滑。MPV市場份額從2015年的10.9%逐年減少至2018年的7.5%，2019年7月銷量同比下滑21.2%。市場主要消費群體集中在20萬以上和10萬以下兩個價格區間。20萬以上市場格局固定，GL8、奧德賽和艾力紳占據主導地位。10...
在國內市場，韓系車的保值率算是比較高的了，ix35的三年保值率大概在62%左右。2010年上市后，ix35憑借韓系車的設計美感和技術優勢，一度成為市場上的熱門車型。然而，隨著韓系車在后續發展中過度追求利潤，減配現象嚴重，口碑逐漸下滑。加之政治因素影響，韓系車市場表現開始走低。目前，ix35的月銷量維...
本田奧德賽停產原因主要有三方面：首先，銷售表現不佳，2020年年銷量不足1萬輛，即使在2014年和2016年的高峰時期也未超過3萬輛，未能成為熱門車型。其次，自2013年以來，奧德賽已銷售超過7年半，期間沒有進行大改款。最后，負責生產的本田狹山工廠計劃在2021年關閉，導致奧德賽第六代生產推遲。1、...
歐拉是長城旗下的電動車品牌，成立于2018年。充滿電大概需要35度左右。歐拉汽車采用了中國首個電動車專業平臺——ME平臺，結合了智能網聯技術，在空間、安全性、效率等方面取得了突破。品牌定位為更愛女性的汽車品牌，致力于建立正確的女性用戶價值觀。歐拉拒絕“油改電”，不做“政策套利車”，注重市場和用戶需求...
