15款奧德賽后排暖風不熱可能由幾個原因造成：首先，節(jié)溫器可能常開或過早開啟，導致冷卻系統(tǒng)過早進行大循環(huán)，而外部氣溫低，發(fā)動機水溫難以上升，暖風自然不熱。其次，水泵葉輪可能破損或丟轉，影響暖風小水箱的流量，導致熱量不足。再者，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)可能存在氣阻，影響循環(huán)，造成水溫過高，暖風不熱。值得注意的是，...
08款奧德賽后排沒暖風的原因可能包括：1.后排出風口閥門故障，導致開啟不良；2.風道設計不合理；3.風道管路破損；4.風道管道或空調濾芯堵塞。汽車空調系統(tǒng)在制冷和制熱時，壓縮機離合器會結合，發(fā)動機帶動壓縮機運轉，壓縮制冷劑并輸送至蒸發(fā)箱。制冷劑在蒸發(fā)箱內膨脹吸熱，冷卻蒸發(fā)箱，進而冷卻鼓風機吹來的風，...
本文主要介紹了18款奧德賽后排暖風不熱的可能原因和相關解決方法，以及該車的車身尺寸和動力配置等基本信息。這些內容對于車主和潛在購車者都有一定的參考價值。18款奧德賽后排暖風不熱的原因：1.調節(jié)出現(xiàn)了問題，這款車型后排匹配有獨立的空調系統(tǒng)，需要單獨調節(jié)才可使用。2.發(fā)動機的節(jié)溫器出現(xiàn)了故障，需要更換。...
本田奧德賽暖風一邊熱一邊涼可能是由多種原因導致的。首先，空調濾芯損壞或缺少冷媒都可能導致這一問題。其次，暖風水箱通道阻塞或暖水閥堵塞也會影響暖風的正常工作。此外，制冷劑不足或過多、壓縮機功率低以及空調電腦故障等也可能導致暖風一邊熱一邊涼。針對這些問題，可以采取相應的解決措施，如更換空調濾芯、補充冷媒...
本田奧德賽空調取消了傳統(tǒng)機械按鍵，采用觸控板操作，實現(xiàn)智能化調節(jié)。除霧功能可通過調節(jié)空調溫度和風向來實現(xiàn)，將溫度調至適中，選擇向擋風玻璃吹風即可。暖風則通過提高空調溫度，利用發(fā)動機冷卻液加熱來實現(xiàn)。觸控板上設有溫度調節(jié)、座椅加熱、四溫區(qū)控制等功能，方便用戶根據(jù)個人需求進行個性化設置。此外，通過多媒體...
全新的本田奧德賽取消了傳統(tǒng)機械按鈕，將空調的調節(jié)集成在觸控板上，并直接在屏幕上設置暖風和熱風功能。通過屏幕中部的“+”、“-”按鈕來調節(jié)空調溫度，長按色彩條可以滑動調節(jié)。座椅加熱按鈕在屏幕左下角和右下角，每次按一次就往下調一檔。通過屏幕操作溫區(qū)同步控制按鈕，雙溫區(qū)可同步設置，不需額外操作另一溫區(qū)。在...
根據(jù)奧德賽油箱蓋怎么開的操作步驟，首先需要將車輛熄火后掛停車檔并取下車鑰匙。接著，用手輕輕按壓油箱蓋，會聽到一聲砰的聲音，油箱蓋就會自動彈開。這個操作非常簡單，只需輕輕一按就可以完成，非常方便。因此，打開奧德賽的油箱蓋不會是一個困難的任務，只需按照正確的步驟進行操作即可。用手輕輕地按壓油箱蓋，聽見砰...
廣州本田在2007年發(fā)布了兩款新車款，分別是07款雅閣和07款奧德賽。雅閣有6個車型，價格區(qū)間為19.98萬元到29.98萬元，而奧德賽有4個型號，價格在22.88萬元到27.48萬元不等。這兩款車型一直受到廣大用戶的認可，在J.D.POWER的新車質量調研報告中也獲得了多次好評。07款雅閣和奧德賽...
今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布，預示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預計售價10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率...
本田奧德賽的油箱容量為50升，推薦使用92號汽油。加油時，先熄火并按下油箱蓋，它會自動打開。加油流程包括開啟油箱蓋、擰出封閉蓋、插入封閉蓋、插入加油器、開始加油，并在油箱加滿時停止。加油后，等待5秒讓燃油漏進油箱，然后擰緊封閉蓋并關閉油箱蓋。本田其他系列車輛的油箱蓋開關位于駕駛位置左下方，拉動開關即...
奧德賽車鑰匙電量不足，通過機械鑰匙開門后，車輛警報一直響。這是因為防盜系統(tǒng)認為這是非法進入而觸發(fā)的。只有通過啟動點火開關或直接啟動發(fā)動機，才能解除警報。解決方法是使用機械鑰匙打開車門后，迅速啟動車輛，警報便會自動解除。此外，若車鑰匙完全沒電，可通過遙控以外的其他方式找到車輛鑰匙孔開啟車門。奧德賽車鑰...
機油乳化會降低機油性能，影響潤滑、清潔和散熱，加劇發(fā)動機磨損，縮短使用壽命。冬天機油蓋乳化可能是熱車時水蒸氣進入曲軸箱，短途行駛未及蒸發(fā)所致。預防可采用高粘稠度機油，避免短途頻繁用車，規(guī)范熱車操作，減少暖風使用。機油如果出現(xiàn)了乳化的情況會其性能效果產生影響，也會降低其保護效果進而影響到相關的部件使用...
本文討論了中巴車冷卻液溫度高的故障原因及改進措施。主要分析了氣缸蓋、EGR的冷卻器問題。EGR冷卻器因置于高溫區(qū)域且與暖風水路串聯(lián)，在夏天暖風閥關閉時導致冷卻液不循環(huán)并沸騰氣化。此外，散熱器的壓力蓋設計壓力過低也是原因之一。改進措施包括重新設計發(fā)動機循環(huán)管路，將水路改為并聯(lián)，并調整散熱器蓋的壓力至合...
本田奧德賽水泵異響通常由水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，擋圈未裝好導致軸承竄動，葉輪與水泵蓋擦碰以及皮帶輪與風扇葉輪晃動等引起。可用手推動風扇葉片檢查泵軸間隙，若間隙過大應拆檢。水泵負責發(fā)動機冷卻水循環(huán)，節(jié)溫器控制冷卻水路徑，以實現(xiàn)發(fā)動機有效冷卻。10本田奧德賽水泵異響一般是水泵軸軸承磨損、松曠或缺油，...
07款奧德賽空調出現(xiàn)一邊冷一邊熱的現(xiàn)象，可能是由于空調濾芯損壞、冷媒不足、暖風水箱通道堵塞或風道未打開等原因。維修人員檢查后發(fā)現(xiàn)，制冷劑不足是導致故障的主要原因，補充制冷劑后制冷效果恢復正常。此外，空調壓縮機效率低、冷凝器和蒸發(fā)器臟污、空調風板故障或分區(qū)空調溫度設定不當也可能導致空調出風溫度不一致。...
本田奧德賽在MPV級別中安全系數(shù)較高，獲得五星級安全評價。其安全性離不開防撞鋼梁的作用，作為被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁由冷軋鋼板沖壓成U形槽，與車架縱梁連接，能吸收和緩和外界沖擊力。防撞鋼梁的剛性和韌性至關重要，而非單純依賴厚度。本田奧德賽不能不說的就是安全系數(shù)，可以說在MPV這個級別里是比較好...
本田奧德賽點煙器位于檔桿下方，按下即加熱，自動彈出。保險絲分前后排，前排位于駕駛員腳底上方，后排在后備箱右側。更換前需關閉發(fā)動機，用工具取下保險盒蓋，找到并更換燒斷的保險絲。點煙器使用需注意安全，不建議非專業(yè)人士隨意更換保險絲。本田奧德賽點煙器位于檔桿中控下方儲物格旁，只需要將點煙器的手柄按下去就會...
大眾途昂發(fā)動機正常工作水溫應在85-90度之間，水溫過高時需立即靠邊停車，怠速運轉并開啟暖風系統(tǒng)最大檔及發(fā)動機蓋輔助散熱，避免開鍋后立即打開機蓋。水溫高可能因冷卻液不足、節(jié)溫器損壞或電子扇故障等，解決前切勿繼續(xù)行駛，以防發(fā)動機過熱受損。大眾途昂發(fā)動機正常工作時的溫度大約在85度到90度之間，這是冷卻...
2020款奧德賽的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會在車輛的儀表盤中央信息屏幕上顯示。這款車的尺寸為長4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米。胎壓應根據(jù)車廠推薦值進行調整，這些推薦值可以在車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽、駕駛座旁抽屜或油箱蓋門上找到。車廠推薦的胎壓值是指輪胎冷卻狀態(tài)下的壓力，如果只能在熱胎狀態(tài)下測...
