奧德賽車鑰匙電量不足,通過機械鑰匙開門后,車輛警報一直響。這是因為防盜系統認為這是非法進入而觸發的。只有通過啟動點火開關或直接啟動發動機,才能解除警報。解決方法是使用機械鑰匙打開車門后,迅速啟動車輛,警報便會自動解除。此外,若車鑰匙完全沒電,可通過遙控以外的其他方式找到車輛鑰匙孔開啟車門。奧德賽車鑰...
2020款奧德賽的胎壓監測系統會在車輛的儀表盤中央信息屏幕上顯示。這款車的尺寸為長4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米。胎壓應根據車廠推薦值進行調整,這些推薦值可以在車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽、駕駛座旁抽屜或油箱蓋門上找到。車廠推薦的胎壓值是指輪胎冷卻狀態下的壓力,如果只能在熱胎狀態下測...
奧德賽電動門復位方法:首先解鎖車門,確保油箱蓋關閉。輕拉門把手,車門自動打開;輕扳內把手,車門自動鎖止。奧德賽是本田推出的一款車,尺寸為4874mm×1820mm×1702mm,軸距2900mm。搭載2.0L發動機,前置單電機驅動,匹配ECVT無級變速箱,最大功率107kw,最大扭矩175nm。以上...
奧德賽的油箱容積是50l,油箱的組成:油箱蓋、隔板、汽油表傳感器、進回油管、加油口、通氣口。以2021款奧德賽為例,其是一款mpv車,車身尺寸是:長4847mm、寬1820mm、高1702mm,軸距為2900mm,車身重量為1822kg。2021款奧德賽搭載2.0l自然吸氣發動機,最大馬力是146p...
作為家用、商務兩相宜的“全享型MPV”,奧德賽福祉車便接收到眾多用戶的咨詢,截至目前,累計收獲訂單53臺,隨著人口老齡化的加劇,福祉車將迎來新的發展機遇。作為中國同級別首個官方整車生產的福祉車,比銷售數字更重要的是,它的出現,讓越來越多的中國消費者開始了解并接受福祉類車型,有力推動了中國汽車福祉產業...
廣汽本田奧德賽福祉車便接收到眾多用戶的咨詢,截至目前,累計收獲訂單53臺,隨著人口老齡化的加劇,福祉車將迎來新的發展機遇。作為中國同級別首個官方整車生產的福祉車,比銷售數字更重要的是,它的出現,讓越來越多的中國消費者開始了解并接受福祉類車型,有力推動了中國汽車福祉產業的進步。以關懷為出發點、以社會責...
作為家用、商務兩相宜的“全享型MPV”,奧德賽福祉車便接收到眾多用戶的咨詢,截至目前,累計收獲訂單53臺,隨著人口老齡化的加劇,福祉車將迎來新的發展機遇。作為中國同級別首個官方整車生產的福祉車,比銷售數字更重要的是,它的出現,讓越來越多的中國消費者開始了解并接受福祉類車型,有力推動了中國汽車福祉產業...
【延伸閱讀】配頭等艙式座椅本田新奧德賽官圖放出【汽車點評·新聞·原創】編輯點評:國內的奧德賽已經比較老了,僅是不斷地小改。期待新款的能盡早引進。近日,在本田的日本官網上顯示一個預告圖,寫“新奧德賽很快到來”。而我們已經獲得了新奧德賽的官圖,新車看上去比現款更厚實。圖為新款本田奧德賽外觀方面,新奧德賽...
【汽車點評·新聞·原創】編輯點評:國內的奧德賽已經比較老了,僅是不斷地小改。期待新款的能盡早引進。近日,在本田的日本官網上顯示一個預告圖,寫“新奧德賽很快到來”。而我們已經獲得了新奧德賽的官圖,新車看上去比現款更厚實。圖為新款本田奧德賽外觀方面,新奧德賽的車頭不像現款那么“楔形”,多了一份厚重感。側...