MPV車型的屬性正在經(jīng)歷變革。過去，MPV主要作為商務(wù)車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時(shí)提供個(gè)人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內(nèi)MPV市場的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價(jià)區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進(jìn)行了全面升...
總結(jié)：新款?yuàn)W德賽的提升之處有目共睹，很多提升都彌補(bǔ)了現(xiàn)款車型的配置缺失，算得上是一次順應(yīng)民意的改款。而通過這次改款，新奧德賽的主動(dòng)安全水平和配置水平已經(jīng)基本與艾力紳持平，原本在銷量表現(xiàn)上就有超越同級(jí)表現(xiàn)的奧德賽，經(jīng)歷此次中期改款后，對(duì)于同級(jí)別競爭對(duì)手也會(huì)造成較大的打擊。...
總結(jié)：新款?yuàn)W德賽的提升之處有目共睹，很多提升都彌補(bǔ)了現(xiàn)款車型的配置缺失，算得上是一次順應(yīng)民意的改款。而通過這次改款，新奧德賽的主動(dòng)安全水平和配置水平已經(jīng)基本與艾力紳持平，原本在銷量表現(xiàn)上就有超越同級(jí)表現(xiàn)的奧德賽，經(jīng)歷此次中期改款后，對(duì)于同級(jí)別競爭對(duì)手也會(huì)造成較大的打擊。...
自2002年奧德賽進(jìn)入中國市場以來，已經(jīng)經(jīng)歷了12個(gè)年頭、3次改款，算是車型中的前輩了。最讓我們印象深刻的應(yīng)該還是第三代奧德賽，扁平方正的車身融合了本田的家族元素，從哪個(gè)角度都能輕易認(rèn)出。第四代奧德賽在外觀上以及車身尺寸上相對(duì)于前一代的改變不太明顯，我們可以輕易分辨出前代的影子——無論是同樣低矮的車...
廣汽本田新奧德賽將于8月7日正式在國內(nèi)上市。自從新款?yuàn)W德賽于13年年底在日本上市后，國內(nèi)很多消費(fèi)者就已翹首以盼，期待著早日進(jìn)入國內(nèi)。從各方面來說，新款?yuàn)W德賽相比老款車型進(jìn)步都是非常大的，就前幾代車型來說，奧德賽無論在車身尺寸還是設(shè)計(jì)方面，都更偏向家用，而此次經(jīng)過改款的奧德賽，車身尺寸大幅增加，并且引...
一款讓人羨慕的SUV，一款開起來氣派的SUV，那就來銅川和興雪佛蘭選擇科帕奇，城市中的“純爺們”！現(xiàn)“價(jià)”享五一，科帕奇送您6000元的大禮包！說起“肌肉感”城市SUV，不得不提到的是美系城市SUV的“實(shí)力硬漢”——雪佛蘭科帕奇。自2007年以進(jìn)口方式進(jìn)入中國市場以來，科帕奇經(jīng)歷了幾代改款，在外形上...
近年來隨著換車潮的加快，城市SUV迅速成為消費(fèi)者的新寵——既有轎車的舒適又兼?zhèn)湓揭败嚨牧己猛ㄟ^性，特別對(duì)愛玩、想玩、會(huì)玩的城市人來說，這一車型更是周末短途游時(shí)翻山涉水的最佳伙伴。說起“肌肉感”城市SUV，不得不提到的是美系城市SUV的“實(shí)力硬漢”——雪佛蘭科帕奇。自2007年以進(jìn)口方式進(jìn)入中國市場以...
奇瑞瑞虎作為自主品牌中SUV的開山之作，發(fā)展至今已經(jīng)經(jīng)歷了幾代產(chǎn)品。而在即將開幕的成都車展上，奇瑞新瑞虎將以最新的改款車型亮相。同時(shí)將推出搭載中國首款1.6S發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞虎車型。預(yù)計(jì)新款瑞虎的售價(jià)將在9萬元左右。目前我們獲得了新瑞虎1.6S車型詳細(xì)的參數(shù)配置。詳情見下表：新瑞虎3諜照動(dòng)力總成1.6S-...
廣汽本田高層近日向記者透露，在去年推出第八代雅閣后，雅閣將于明年進(jìn)行中期改款。8月21日，新一代奧德賽上市活動(dòng)上，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，“按照廣本的產(chǎn)品現(xiàn)狀和規(guī)劃，明年雅閣將進(jìn)行中期改款。”本田雅閣在廣本現(xiàn)有四款車型中，飛度、雅閣已在去年實(shí)現(xiàn)全新?lián)Q代，新一代奧德賽上周剛剛上市，鋒范已經(jīng)正式...
