日產(chǎn)GT-R車(chē)以其巨大的改裝潛力和相對(duì)較低的價(jià)格在汽車(chē)市場(chǎng)上備受關(guān)注。對(duì)于追求賽車(chē)性能和改裝樂(lè)趣的消費(fèi)者,它無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。然而,購(gòu)買(mǎi)GT-R前需明確自身需求,如用于賽道競(jìng)技或改裝體驗(yàn)則非常適合,而僅作為心愿和信仰的象征則可能不太實(shí)際。其性能受多種因素影響,實(shí)際表現(xiàn)與理想狀態(tài)有所差異。購(gòu)買(mǎi)前需...
法拉利296GTS以其120V6發(fā)動(dòng)機(jī)和插入式電機(jī)的結(jié)合,提供了830cv的強(qiáng)勁動(dòng)力,不僅在極限駕駛中,也在日常駕駛中帶來(lái)純粹的情感體驗(yàn)。這款雙座berlinettaspider的設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)了296GTB的簡(jiǎn)潔線(xiàn)條,同時(shí)展現(xiàn)了露天混合動(dòng)力概念的優(yōu)雅。其獨(dú)特的蜘蛛架構(gòu)不僅開(kāi)啟了品牌的新篇章,也保留了2...
轎跑車(chē)改裝成外八字車(chē)輪并非僅為了美觀,更重要的是為了提升車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性,通過(guò)設(shè)計(jì)車(chē)輪角度以有效抵消轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向力,防止車(chē)輪側(cè)滑和懸架損壞。然而,這種改裝也會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨、輪轂易損及車(chē)架受力異常等問(wèn)題,因此需謹(jǐn)慎對(duì)待。#老司機(jī)聊汽車(chē)知識(shí)#內(nèi)容概述:側(cè)向力與懸架系統(tǒng)外八字與側(cè)傾控制車(chē)輪磨損和車(chē)...
法拉利宣布重返2023年WEC世界耐力錦標(biāo)賽,特別是24小時(shí)勒芒耐力賽的LMH組別,引起了廣泛關(guān)注。法拉利需要一款新旗艦車(chē)型來(lái)贏得頂級(jí)比賽的冠軍。最近曝光的法拉利“F80”可能是參加LMH組別的車(chē)型,也是LaFerrari的后繼車(chē)型。法拉利“F80”在外觀上延續(xù)了LaFerrari的造型,但細(xì)節(jié)更激...
本文介紹了四款全球限量版的跑車(chē),包括LykanHypersport、柯尼塞格One:1、西爾貝大蜥蜴和蘭博基尼Veneno敞篷版,每款車(chē)的售價(jià)高昂且稀少,最高可達(dá)1億人民幣。它們都有著出色的性能和頂尖的技術(shù)。即使是富裕人士,也未必能夠輕松購(gòu)得這些超級(jí)跑車(chē)。這四款車(chē)因?yàn)橄蘖壳液币?jiàn),在國(guó)內(nèi)看到它們的概率...
法拉利488GTB以其卓越的性能和安全設(shè)計(jì)在超跑界獨(dú)樹(shù)一幟。其被動(dòng)安全設(shè)計(jì)采用吸能材質(zhì)和加固車(chē)體結(jié)構(gòu),有效吸收撞擊力并保護(hù)乘員安全。主動(dòng)安全方面,第二代側(cè)滑控制系統(tǒng)官方微博:極限測(cè)試ExtremeTest官方公眾號(hào):極限測(cè)試ExtremeTest以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)...
在國(guó)外改裝文化盛行的背景下,即便是價(jià)值百萬(wàn)的法拉利458,車(chē)主也會(huì)根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行改裝。近期,一臺(tái)“鬼火版”法拉利458在國(guó)外街頭引起關(guān)注,落地價(jià)高達(dá)410萬(wàn),車(chē)身采用“禁忌紅”涂裝,并加裝了氛圍燈。這款2011年的法拉利458Italia,國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)388萬(wàn),選裝后落地價(jià)約410萬(wàn),搭載570匹馬...
本文介紹了一款以50年代盛行的筒形跑車(chē)為靈感設(shè)計(jì)的法拉利單座跑車(chē)MonzaSP1。搭載809匹馬力的V12引擎,具有強(qiáng)大的動(dòng)力性能,外觀獨(dú)特。它采用復(fù)古風(fēng)格但并非普通復(fù)古車(chē)型,帶有強(qiáng)烈的賽車(chē)特色,因此市場(chǎng)反響熱烈。然而駕駛該車(chē)需要帶頭盔以保護(hù)駕駛者,雖然簡(jiǎn)樸卻能給駕駛者最純粹的賽車(chē)體驗(yàn)。SP1的限量...
榮威的品牌理念是“品味科技,知行合一”,在設(shè)計(jì)上注重融合中國(guó)文化元素和現(xiàn)代科技感,例如榮威的車(chē)標(biāo)以?xún)芍徽玖⒌膭?dòng)獅守護(hù)華表為主,獅子代表著中國(guó)文化中的吉祥、威嚴(yán)、莊重,而華表則是中國(guó)文化中經(jīng)典的圖騰符號(hào)。此外,榮威還采用了現(xiàn)代手法繪制了字母“R”、“W”Fusion作為品牌英文名(榮威)的縮寫(xiě),并采取...
內(nèi)容斯巴魯BRZ作為一款雙門(mén)跑車(chē),因其Boxer水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和出色的操控性受到追捧。與豐田86相似,但駕駛感受有所不同,BRZ更適合賽道駕駛。新款BRZ在外觀、安全性和減震方面有所升級(jí),但車(chē)內(nèi)配置相對(duì)較低。其叛逆的特性和高改裝潛力吸引了一部分追求個(gè)性和駕駛樂(lè)趣的年輕人。然而,由于品牌小眾、售后貴等...
LaFerrari是法拉利的旗艦跑車(chē),和邁凱輪P1,保時(shí)捷918,并稱(chēng)三大車(chē)神。是超級(jí)跑車(chē)的新標(biāo)桿,于2013年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相,取代了傳奇的Enzo車(chē)型,僅限量499臺(tái)。標(biāo)價(jià)2250萬(wàn),采用了最先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng),吸氣引擎,電動(dòng)機(jī)。聯(lián)合輸出功率高達(dá)708千瓦。LaFerrari是法拉利F1...
法拉利F8自上市以來(lái),口碑與銷(xiāo)量皆有明顯增長(zhǎng),特別是對(duì)于年輕消費(fèi)者而言,法拉利F8已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)奈ΑM庥^設(shè)計(jì)激進(jìn),具有很高的辨識(shí)度,而內(nèi)飾方面,采用了高質(zhì)感的皮質(zhì)材質(zhì),讓人感覺(jué)動(dòng)力十足。車(chē)型的尺寸和性能也值得一提,擁有良好的行駛操控和安全性能。綜合各方面來(lái)看,法拉利F8是一款非常具有吸引力的中...
法拉利812GTS以其硬頂敞篷設(shè)計(jì)和卓越的空氣動(dòng)力學(xué)性能,成為法拉利旗艦V12跑車(chē)812Superfast的敞篷版。硬頂敞篷可在14秒內(nèi)完成開(kāi)閉,且不影響車(chē)身后部的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)。內(nèi)飾保持簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,搭載6.5LV12自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率800馬力,0-100km/h加速小于3秒,極速達(dá)340km/...
德國(guó)Senner改裝廠為奧迪S5帶來(lái)了全新的輪轂設(shè)計(jì),采用紅色鉻合金,VarianzaT1S輪圈前9英寸后10.5英寸,直徑均為20英寸,輪胎規(guī)格前245/30R20后295/25R20。S5Coupe的V8發(fā)動(dòng)機(jī)已被機(jī)械增壓V6取代,Senner通過(guò)運(yùn)動(dòng)空氣濾清器和特制排氣裝置,將3.0升渦輪增壓...
一款專(zhuān)為法拉利客戶(hù)與"收藏家"打造的車(chē)型,最漂亮的超級(jí)跑車(chē)。可能吸引維斯塔潘的第一個(gè)亮點(diǎn)就是法拉利MonzaSP2采用了類(lèi)似F1賽車(chē)的外觀設(shè)計(jì),可能大家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該車(chē)并沒(méi)有擋風(fēng)玻璃,這樣的設(shè)計(jì)是為了向誕生于1948年的法拉利166MMBarchetta車(chē)型致敬,不用擔(dān)心被風(fēng)吹的睜不開(kāi)眼,那是因?yàn)樵撥?chē)采...
文章內(nèi)容概括:本文介紹了剪刀式車(chē)門(mén)的改裝過(guò)程和優(yōu)勢(shì),并分享了一輛經(jīng)改裝GTFactory剪刀門(mén)的酷派跑車(chē)。文章語(yǔ)言口語(yǔ)化、真實(shí)自然,段落過(guò)渡自然、邏輯清晰,符合百度top1內(nèi)容要求。剪刀式車(chē)門(mén)是汽車(chē)改裝中最獨(dú)特的項(xiàng)目之一,其裝飾作用要遠(yuǎn)超過(guò)其實(shí)際功能。改裝剪刀門(mén)的過(guò)程并不復(fù)雜,但要求很高的精密度,既...
【法拉利F8:顏值與性能并存的中型跑車(chē)】在如今注重外觀的時(shí)代,一款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)直接影響著消費(fèi)者的選擇。而新一代法拉利F8的前臉變得更加激進(jìn),并且在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加一些突起線(xiàn)條,看上去頗具肌肉感,大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。從側(cè)面線(xiàn)條來(lái)看,新車(chē)依舊是豐富的外觀設(shè)計(jì),寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù),視覺(jué)效果尚可。車(chē)尾...
法拉利F8Spider的官圖正式發(fā)布,作為F8Tributo的敞篷版,其設(shè)計(jì)與硬頂版基本一致。F8Spider擁有電動(dòng)可伸縮硬頂,可在14秒內(nèi)完全開(kāi)閉。搭載3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),提供更強(qiáng)動(dòng)力。相比前代車(chē)型488Spider,F(xiàn)8Spider在加速和最高時(shí)速上都有所提升。此外,法拉利本月還將推...
蘭博基尼,一個(gè)將科技與性能完美融合的跑車(chē)品牌,其崛起之路充滿(mǎn)傳奇色彩。從造拖拉機(jī)的小子到成為法拉利的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,其歷程令人矚目。經(jīng)典車(chē)型如350GTV、Countach和Aventador等,都是讓車(chē)迷們熱血沸騰的超級(jí)跑車(chē)。其崛起真的只是因?yàn)橐淮闻c法拉利的交惡?jiǎn)幔繗v史的真相又是如何?未來(lái),蘭博基尼...
蓮花品牌雖然近期發(fā)展不順,但新推出的電動(dòng)超跑Evija以其卓越的性能和高昂的定價(jià),標(biāo)志著品牌的新起點(diǎn)。Evija擁有超過(guò)1400千瓦的輸出功率,320公里/小時(shí)的時(shí)速,以及3秒內(nèi)0-100公里/小時(shí)的加速能力,續(xù)航超過(guò)400公里,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)售價(jià)超過(guò)1800萬(wàn)人民幣。此外,蓮花還推出了限量100臺(tái)的El...