大眾朗逸以其舒適的駕駛體驗(yàn)和大空間設(shè)計(jì)在中國(guó)家轎市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車(chē)輕松。本田思域以其運(yùn)動(dòng)外觀和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，百公里加速僅需8.7秒，改裝潛力大。豐田卡羅拉以其優(yōu)雅的外觀、寬敞的內(nèi)部空間和低油耗在全球范圍內(nèi)廣受歡迎。這些車(chē)型都是15萬(wàn)元左右預(yù)算的優(yōu)質(zhì)選擇，值得考慮。十五萬(wàn)左右...
Ohlins避震以其近40年的頂尖制造經(jīng)驗(yàn)，在摩托與汽車(chē)賽事中占據(jù)重要地位，成為許多專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)和車(chē)手的首選。品牌由越野摩托車(chē)手KenthOhlins創(chuàng)立于1976年，專(zhuān)注于懸架系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，總部位于瑞典。Ohlins的賽事覆蓋面極廣，包括MotoGP、WRC等，其產(chǎn)品線豐富，包括摩托車(chē)、轎車(chē)、后市場(chǎng)改裝件...
對(duì)于預(yù)算有限的學(xué)生黨來(lái)說(shuō)，選擇一款性?xún)r(jià)比高的二手轎車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。標(biāo)致206和雪鐵龍C2這兩款車(chē)型，不僅價(jià)格親民，而且維修成本低廉，油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。標(biāo)致206以其圓潤(rùn)可愛(ài)的外觀和出色的操控性能，曾獲得“最美汽車(chē)”的稱(chēng)號(hào)。這兩款車(chē)型的改裝市場(chǎng)成熟，改裝潛力巨大，可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行外觀和性能上...
GTI，即大眾高爾夫的高性能版本，以其強(qiáng)勁動(dòng)力、緊湊車(chē)身和改裝潛力受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量不俗，被譽(yù)為信仰之車(chē)。然而，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上GTI的銷(xiāo)量并不高，原因包括：1)價(jià)格相對(duì)較高，新款預(yù)售價(jià)23.18萬(wàn)元，落地價(jià)超25萬(wàn)，消費(fèi)者可選擇其他中型轎車(chē)；2)車(chē)身尺寸較小，不符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大氣外觀...
途觀L以其硬朗的外形和家族化設(shè)計(jì)，成為長(zhǎng)途旅行的優(yōu)選。這款中型SUV不僅銷(xiāo)量穩(wěn)定，還擁有4712mm×1839mm×1673mm的車(chē)身尺寸和2791mm的軸距，提供了寬敞的內(nèi)部空間。途觀L的前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，鍍鉻裝飾條與大燈相連，增強(qiáng)了立體感。車(chē)尾方正，線條簡(jiǎn)潔。對(duì)于長(zhǎng)途自駕游，途觀L的四驅(qū)車(chē)型提供了強(qiáng)...
奔馳GLB200以其高端設(shè)計(jì)和科技感內(nèi)飾著稱(chēng)，但車(chē)主對(duì)車(chē)內(nèi)噪音和音響效果有更高要求。通過(guò)與拜斯音響店合作，車(chē)主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時(shí)使用交叉火力dsp進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校。針對(duì)車(chē)內(nèi)低頻噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進(jìn)行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進(jìn)一步吸...
曾經(jīng)的“屌絲三寶”以其高性?xún)r(jià)比和動(dòng)力性能在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)占有一席之地，但隨著市場(chǎng)變化，這一稱(chēng)號(hào)已不再適用。思域、菲斯塔和名爵6作為新三寶，以其緊湊型轎車(chē)定位、高顏值和強(qiáng)勁動(dòng)力吸引年輕消費(fèi)者。思域以其改裝潛力和動(dòng)力表現(xiàn)著稱(chēng)，菲斯塔以激進(jìn)設(shè)計(jì)和豐富配置吸引眼球，而名爵6則以親民價(jià)格和英倫風(fēng)格自居。盡管三者在...
梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)自1972年問(wèn)世以來(lái)，一直是豪華車(chē)領(lǐng)域的標(biāo)桿。這款奔馳S450由德國(guó)改裝廠英颯IMSA升級(jí)，外觀時(shí)尚輕量化，配備碳纖維前唇和進(jìn)氣格柵。2018款S級(jí)搭載84顆LED的MULTIBEAMLED照明系統(tǒng)，車(chē)身尺寸為5283*1905*1497mm，軸距3165mm，流線型設(shè)計(jì)兼顧空...
20款全新埃爾法以其卓越的轎車(chē)制造標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)了尖端的享受。輕量化車(chē)身與高機(jī)能手工、無(wú)與倫比的質(zhì)量和材料選擇完美融合。新款埃爾法中規(guī)版擅長(zhǎng)用細(xì)膩的做工與精挑細(xì)選的內(nèi)飾材料營(yíng)造安逸、奢華的內(nèi)部氛圍。靈活多變的內(nèi)部空間，是MPV的賣(mài)點(diǎn)。天津譽(yù)翔瑞貿(mào)易有限公司展廳大量現(xiàn)車(chē)，手續(xù)齊全現(xiàn)車(chē)出售，誠(chéng)信第一。20款...
奔馳S級(jí)以其豪華轎車(chē)定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競(jìng)爭(zhēng)。新款S級(jí)W222底盤(pán)號(hào)的推出，不僅在汽車(chē)市場(chǎng)引起轟動(dòng)，也推動(dòng)了改裝市場(chǎng)的發(fā)展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現(xiàn)了改裝的無(wú)限可能。改裝項(xiàng)目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網(wǎng)、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
科魯茲，這款曾經(jīng)集通用全球資源研發(fā)的神車(chē)，以其激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格在全球緊湊型轎車(chē)中樹(shù)立了新標(biāo)桿。車(chē)身尺寸4598mmx1797mmx1477mm，軸距2685mm，一度成為緊湊轎車(chē)的典范。1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速器，盡管存在小問(wèn)題，但車(chē)主對(duì)其選擇依舊熱愛(ài)。科魯茲的經(jīng)典進(jìn)氣格柵“金領(lǐng)結(jié)”和動(dòng)感...
十多年前，我因《頭文字D》而愛(ài)上汽車(chē)，最近重溫了這部經(jīng)典動(dòng)畫(huà)，特別關(guān)注了其中的車(chē)型。《頭文字D》中，AE86、FC、FD、R32等車(chē)型最為經(jīng)典。AE86經(jīng)過(guò)改裝后，展現(xiàn)出驚人的戰(zhàn)斗力；GTRR32以其強(qiáng)大的動(dòng)力和智能四輪傳動(dòng)系統(tǒng)著稱(chēng)；FCRX7以其單渦輪增壓技術(shù)和靈巧車(chē)身聞名；EVO則以其高性能運(yùn)動(dòng)...
美國(guó)硬漢車(chē)文化在《金剛狼3》中得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。狼叔的座駕是克萊斯勒300C改裝的E8定制轎車(chē)，以其豪華和性能獲得多項(xiàng)大獎(jiǎng)。反派駕駛的是福特F450改裝的全尺寸越野車(chē)，以其安全性著稱(chēng)。金剛狼駕駛的道奇RAM1500Rebel皮卡在沙漠地帶表現(xiàn)不俗。雪佛蘭Suburban和Silverado分別作...
法拉利360Modena，這款經(jīng)典的超級(jí)跑車(chē)，以其V8發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)聞名于世。然而，當(dāng)它被改裝成長(zhǎng)禮賓車(chē)，你是否會(huì)為這種獨(dú)特的體驗(yàn)買(mǎi)單？澳大利亞的斯科特·馬歇爾在2003年將一輛普通的法拉利360Modena改造成了一輛加長(zhǎng)豪華轎車(chē)，不僅外觀獨(dú)特，還增加了舒適性和實(shí)用性。這輛改裝車(chē)經(jīng)常出現(xiàn)在高端...
北京現(xiàn)代名圖以其在B級(jí)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)中的地位而聞名，但車(chē)主對(duì)原車(chē)低配鹵素?zé)舻墓饩�昏暗感到不滿，夜間行車(chē)需求難以滿足，因此改裝成為必然選擇。升級(jí)方案包括海拉5高清透鏡和歐司朗CLC套餐，前者以其高聚光光學(xué)材質(zhì)和細(xì)膩光型提供更高亮度，后者則以其耐高阻燃ICO材料和快速散熱性能，與海拉5透鏡搭配，延長(zhǎng)使用...
19年5月定的凱迪拉克ATS-L，6月13號(hào)提車(chē)，技術(shù)裸車(chē)18萬(wàn)，上路23萬(wàn)不到。改裝費(fèi)用另算。本來(lái)提車(chē)就想分享，但因事耽誤，決定改裝后再發(fā)。換了V套件，先上圖。初見(jiàn)車(chē)時(shí)，洗凈等待交車(chē)，主副鑰匙在手。提車(chē)時(shí)最滿意的一張圖，新車(chē)僅四公里。和朋友的車(chē)一起提回，感覺(jué)有點(diǎn)小。上牌時(shí)，首保，首保時(shí)車(chē)況良好。和...
一輛行駛了16.8萬(wàn)公里的奧迪A6C62.0T轎車(chē)出現(xiàn)了安全氣囊指示燈點(diǎn)亮的問(wèn)題。車(chē)主表示車(chē)輛并無(wú)其他異常。經(jīng)過(guò)詢(xún)問(wèn)，得知車(chē)輛最近更換了真皮座椅。維修技師使用VAS5051儀器檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障碼指向駕駛員前安全氣囊碰撞傳感器G283的問(wèn)題。清除故障碼后，故障現(xiàn)象暫時(shí)消失，但很快又出現(xiàn)。進(jìn)一步檢查發(fā)...
帕杰羅v33改裝案例以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能，將MPV的空間優(yōu)勢(shì)、SUV的多用途和轎車(chē)的舒適性完美結(jié)合。3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，讓人能夠自由探索世界的每一個(gè)角落，享受大自然的美妙氣息。車(chē)身線條棱角分明，展現(xiàn)出與眾不同的設(shè)計(jì)美感，尤其是對(duì)那些追求硬朗風(fēng)格的“純爺們”來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)具有難以抵擋的誘惑力。車(chē)...
在汽車(chē)市場(chǎng)上，英菲尼迪Q50L以其豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的定位，逐漸擺脫了“大奇瑞”的舊稱(chēng)。這款后驅(qū)車(chē)搭載了奔馳的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然與日產(chǎn)VQ系列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)不同，但依然保持了其運(yùn)動(dòng)性能。Q50L的外觀改裝潛力巨大，車(chē)主們通過(guò)更換車(chē)身顏色、加裝外觀套件、升級(jí)輪轂等手段，使其更加個(gè)性化。內(nèi)飾方面，...
進(jìn)口奔馳V250以其家族式設(shè)計(jì)和金屬漆面吸引眼球，外觀大氣且轎車(chē)化。搭載M2742.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155KW，配備7G-TRONIC變速箱和AGILITYCONTROL懸掛系統(tǒng)，提供舒適駕駛體驗(yàn)。改裝添譽(yù)版高頂隔斷優(yōu)化空間，主副駕駛座椅可調(diào)至10度，釋放脊椎壓力。后艙配備邁巴赫S級(jí)豪華...
