我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報改款，所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽，其外觀自然是延續(xù)了即將在日本停產(chǎn)的中期改款設計。車頭重新設計了前保險杠和進氣格柵，視覺效果更加敦實且厚重。L...
本田奧德賽后備箱空間在不放倒第三排座椅時較小，僅適合放置少量行李。但放倒座椅后，空間拓展性強，可用于搬家或休息。整體車廂規(guī)整度高，配備尾箱燈和掛鉤，實用性強，適合家庭出行需求。本田一直以來都是“空間狂魔”。可以看看本田的車系，一般都是空間實用性比較好的，在這一方面本田還是有一手的，不管是偷空還是空間...
奧德賽備胎位于主副駕駛座下地板內。需定期檢查胎壓、磨損和裂痕，確保輪胎健康。避免油品接觸輪胎，防止橡膠脹蝕。輪胎老化期約4年，應定期更換以延長使用壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方...
奧德賽備胎取出方法：打開后備箱，找到固定備胎的螺帽，用套筒頭套在螺絲上，加力桿逆時針旋轉，備胎脫落。注意定期檢測備胎胎壓和磨損，避免油品侵蝕，備胎壽命約4年。正確使用和保養(yǎng)備胎，確保行車安全。1.打開后備箱，找到備胎固定螺帽。2.使用套筒頭和加力桿逆時針旋轉，備胎脫落。3.定期檢查胎壓和磨損，避免油...
奧德賽汽車備胎位于第一排座椅下方地板內，需從第二排掀開地毯查看。2021款奧德賽為MPV車型，尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸距2900mm，車重1822kg。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力146ps，最大扭矩175Nm，最大功率107kW，匹配電子無級變速箱。以上內容...
奧德賽的備胎位于第一排座椅下方地板內，用于應對輪胎損壞。備胎分為全尺寸、非全尺寸和零壓輪胎三種。使用備胎時，需注意定期檢測、避免與油品接觸，防止老化。更換備胎步驟包括取出備胎和千斤頂，頂起車輛，擰下螺栓，安裝備胎，最后取下千斤頂。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在...
奧德賽備胎取出步驟如下：首先打開后備箱，找到并打開黑色小蓋子，露出固定備胎的螺帽。接著使用套筒頭套在螺絲上，通過加力桿逆時針旋轉螺帽，使備胎脫落。最后，取下備胎下方的護板，即可完成備胎的取出。之后打開小蓋子，可以看到螺帽，找到固定備胎的螺帽，然后將套筒頭套在黑色洞的螺絲上。然后將加力桿，穿過套筒頭中...
本田奧德賽備胎位于車輛座椅之間下面的地板內，通過掀開地毯可以取出備胎。車輛外觀設計簡潔強勁，尾部造型時尚動感，LED燈泡提升了安全性。車輛配備ACC自適應巡航系統(tǒng)、LSF低速前車跟隨系統(tǒng)、后排八向調節(jié)頭等艙座椅、后獨立空調和后排天窗，提升駕駛舒適性和便利性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
奧德賽是一款MPV車型，其備胎位于第一排座椅主駕駛與副駕駛座之間的地板內。以2021款奧德賽銳舒享版為例，車身尺寸適中，搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，動力表現(xiàn)穩(wěn)定。該車型油箱容積為50L，并配備了電子無級變速箱，提供流暢的駕駛體驗。備胎的隱藏式設計不僅節(jié)省了車內空間，也方便了車主在緊急情況下的使用。...
2021款本田奧德賽沒有配備備胎。備胎是備用輪胎，有全尺寸、非全尺寸和零壓輪胎三種類型。全尺寸備胎與原車輪胎規(guī)格相同，可替換任何輪胎；非全尺寸備胎尺寸較小，只能臨時使用；零壓輪胎又稱防爆輪胎，可在缺氣情況下繼續(xù)行駛。備胎的概念：備胎指的是轎車的備用輪胎，其規(guī)格會與原汽車輪胎規(guī)格相同。但是在有些車子上...
奧德賽備胎位于第一排座椅主駕駛與副駕駛座之間地板內。備胎分為全尺寸和非全尺寸，全尺寸備胎可替換任何輪胎，非全尺寸僅臨時使用，最高時速80km/h。備胎為應急使用，非長期輪胎，使用存在安全隱患，不宜長期替換原胎使用。備胎的存放位置在奧德賽的第一排座椅下方，分為全尺寸和非全尺寸兩種類型。全尺寸備胎可完全...
坦克品牌全新車型坦克500即將在廣州車展預售，四種車漆顏色亮相，外掛式備胎設計引人注目。定位中大型SUV的坦克500，搭載全新3.0TV6+9AT動力總成，硬派越野風格備受期待。預售信息即將揭曉，敬請期待。坦克500最新官圖曝光，四種外觀顏色搭配外掛式備胎亮相。新車定位中大型SUV，搭載全新3.0T...
奧德賽混動雖未配備備胎，但車主可采取多項策略應對。首先，可自備一個備胎置于后備箱，以備不時之需。其次，考慮將原車輪胎升級為防爆輪胎，確保在偏遠地區(qū)爆胎時，車輛仍能以一定時速行駛數(shù)十公里，便于尋找維修店。當然，防爆輪胎雖提高安全性，但舒適性和成本均有所犧牲。綜上，車主可根據(jù)自身需求和預算，靈活選擇最合...
去年11月，為了滿足家庭用車需求，我賣掉了3.0銳志，選擇了混動奧德賽。這款車的空間寬敞，油耗低，舒適性好，駕駛輔助功能實用。在大暴雨中表現(xiàn)出色，沒有進水。不過，換擋邏輯需要適應，長途行駛油耗會增高，沒有備胎讓人不太放心。總的來說，混動奧德賽是一款適合家庭使用的舒適、經(jīng)濟、實用的MPV。膜撕了一半，...
根據(jù)實拍圖，2022款大眾威然整體造型變化不大，但內飾進行了顯著升級。新車換上了全新懸浮式中控屏幕，搭配換擋撥桿，提升了科技感。車身尺寸與老款相同，但空間表現(xiàn)令人滿意。動力方面，繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，提供高低功率版本選擇。此外，競品車系如奔馳V級、威霆以及奧德賽也有改款或換代消息。2022...
1.防止天線被盜：擰下天線涂黏合劑再擰緊。2.輕松驗車剎車：拔ABS泵插頭后使用，完事再插上。3.儲物格：后備箱的備胎處是儲物好地方。4.改善空氣流通及除霜：換大海綿濾芯，進風量增加且除霜快。5.離合器保養(yǎng)：換剎車油時請清理離合器分泵的廢油。6.恢復剎車效果：大力踩幾腳剎車可以增強其效果。簡述上述技...
近日，58汽車發(fā)現(xiàn)，2023年上海車展中亮相的仰望U8已在我國工信部新車申報公示中出現(xiàn)。申報圖和部分車輛信息顯示，與車展車型無明顯變化，預計2023年第四季度正式上市。外觀上，U8采用“時空之門”設計，工字型中網(wǎng)和鼎型前大燈組辨識度高，車尾有縱向點陣式尾燈和八邊形備胎包。配置上，基于比亞迪易四方技術...
比亞迪旗下高端品牌“仰望”首款SUV的專利圖曝光，預計售價高達100萬元，可能在2023年第一季度發(fā)布。這款SUV前臉設計獨特，采用“工”字形前格柵，分體式前燈組，并可能配備駕駛輔助系統(tǒng)。車尾造型上窄下寬，外掛式備胎和L形尾燈組，風格與前臉呼應。內飾可能采用對稱式中控臺，大尺寸中控屏和液晶儀表盤。動...
