總結(jié)內(nèi)容：潤滑油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，其性能受多種因素影響，如粘度、變速箱類型等。不同變速箱如液力自動(dòng)變速箱、雙離合器變速箱、無級(jí)變速箱等，其結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和換擋特性等存在差異，因此對(duì)油品的要求也不同。使用“通用型”變速箱油可能無法滿足各種變速箱的差異化要求，導(dǎo)致變速箱磨損、老化、壽命縮短等問題。因此，...
新款Hydra-Matic9T50變速器是通用汽車基于現(xiàn)有六速橫向自動(dòng)變速器開發(fā)的，將在墨西哥圣路易斯波托西工廠生產(chǎn)。這款9速自動(dòng)變速器適用于前輪驅(qū)動(dòng)乘用車，無論是汽油還是柴油動(dòng)力，并且也可用于四驅(qū)裝置。與六速自動(dòng)變速器相比，Hydra-Matic9T50更省油，性能和精細(xì)度方面也提供了強(qiáng)大的整體平...
榮威RX5MAX的6AT變速箱型號(hào)為通用6T50，這款緊湊型SUV提供三種變速箱選擇：6速手動(dòng)、6AT和6速雙離合。車身尺寸為4647mm×1891mm×1725mm，軸距2760mm。搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出173馬力/275牛米和231馬力/370牛米，均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)。...
新寶駿RS-3以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豐富的智能配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和犀利的LED日間行車燈提高了辨識(shí)度，而分體式雙拼車身設(shè)計(jì)則增添了肌肉感。車內(nèi)環(huán)抱式設(shè)計(jì)和軟質(zhì)材料的運(yùn)用提升了檔次感，10.25寸中控大屏和液晶儀表盤增強(qiáng)了科技氛圍。寶駿RS-3的軸距在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，...
別克昂科拉GX搭載的CVT變速箱是通用汽車首款自主研發(fā)的無級(jí)變速箱。這款CVT變速箱采用鏈條傳動(dòng)，最大可承受250牛米扭矩，相比傳統(tǒng)鋼帶傳動(dòng)更穩(wěn)定可靠。同時(shí)，通用對(duì)鋼帶進(jìn)行了優(yōu)化，采用不等長鏈節(jié)設(shè)計(jì)，有效解決了嘯叫問題。在輕量化設(shè)計(jì)上，這款CVT變速箱總重僅90KG，體積也進(jìn)行了縮小，以適應(yīng)更多車型...
提到通用的6AT變速箱，很多人可能會(huì)想到“金屬攪拌機(jī)”、“質(zhì)量不好”等負(fù)面印象。然而，隨著技術(shù)的發(fā)展，第三代6AT自2015年問世以來，已經(jīng)過去7年，其質(zhì)量和性能都有了顯著提升。別克GL8的6AT版本在平順性、反應(yīng)速度等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，代表了通用6AT變速箱調(diào)教的最高水準(zhǔn)。雖然個(gè)別車型如探界者的6AT...
手動(dòng)變速箱油75w85和75w90可以通用。手動(dòng)變速箱油具有潤滑、清洗、防銹、散熱和排擋等作用，對(duì)車輛正常運(yùn)行至關(guān)重要。它在齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)和摩擦產(chǎn)生熱量時(shí)，能有效降低溫度。手動(dòng)變速箱油的粘度比自動(dòng)變速箱油大，更換周期較短，一般4-6萬公里更換一次。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
總結(jié)：助力油和變速箱油不可通用。變速箱油雖可用于助力系統(tǒng)，但助力油不能作為變速箱油使用。二者成分不同，助力油用于增加行車舒適性和減輕轉(zhuǎn)向疲勞，而變速箱油則用于保持排擋系統(tǒng)清潔、潤滑傳動(dòng)裝置并延長使用周期。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們...
方向機(jī)油和變速箱油不能通用。方向機(jī)油是液壓油，粘度低、流動(dòng)性高，用于傳遞助動(dòng)力；變速箱油是齒輪油，粘度高、流動(dòng)性低，用于潤滑、冷卻、清洗。方向機(jī)油關(guān)鍵指標(biāo)是低溫流動(dòng)性，保證低溫下方向機(jī)控制自如；變速箱油則保持變速箱系統(tǒng)清潔，保證正常工作并延長壽命。兩者功能、性能要求不同，需分別使用。以上內(nèi)容由58汽...
方向助力油和變速箱油不能通用，因?yàn)樗鼈兊臐櫥⒄扯鹊葏?shù)不同。助力轉(zhuǎn)向油是特殊液體，通過液壓作用讓方向盤變輕。自動(dòng)變速器油是專門用于自動(dòng)變速器的油液，早期用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替，現(xiàn)在專用油液既作為液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。由于工作狀況和技術(shù)要求差異大，專用油液的使用是...
機(jī)油和變速箱油不能通用，因?yàn)樗鼈兊哪Σ馏w系不同。機(jī)油主要負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑、清潔、冷卻等功能，而變速箱油則用于清潔變速箱系統(tǒng)，分為自動(dòng)和手動(dòng)兩種。變速箱油的質(zhì)量直接影響變速器的性能。辨別變速箱油好壞的方法包括觀察油的流動(dòng)性、氣泡、粘稠度和聞?dòng)偷奈兜馈Ｒ陨蟽?nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
變速箱油不通用，需根據(jù)汽車保養(yǎng)手冊指定型號(hào)使用。不同型號(hào)ATF摩擦系數(shù)各異，影響動(dòng)力傳遞和擋位切換。變速箱油五大作用：傳遞動(dòng)力、壓力，散熱，潤滑，清潔并密封。正確使用變速箱油，可保證排擋系統(tǒng)清潔，延長傳動(dòng)裝置壽命。1.變速箱油型號(hào)需根據(jù)手冊指定，不同型號(hào)摩擦系數(shù)不同。2.變速箱油五大作用：傳遞動(dòng)力、...
英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，長寬高分別為4609毫米、1798毫米、1464毫米，軸距為2640毫米。變速箱包括有級(jí)式變速器、無級(jí)式變速器、綜合式變速器。有級(jí)式變速器采用齒輪傳動(dòng)，有軸線固定式和軸線旋轉(zhuǎn)式兩種。常見的無級(jí)變速器有液力機(jī)械式和金屬帶式兩種。綜合式變速器由液力變矩器和齒輪式有級(jí)變速器...
無級(jí)變速箱油不通用，需要根據(jù)車輛的不同情況進(jìn)行及時(shí)更換。對(duì)于新車，最佳保養(yǎng)里程為4至6萬公里或2年更換一次；維修過的變速箱則要求3千公里首保，以后每1年或2萬公里保養(yǎng)一次。正常保養(yǎng)的自動(dòng)變速箱使用壽命約為5年左右。雙離合變速箱油分為潤滑齒輪的普通齒輪油和控制系統(tǒng)使用的特殊油，需要定期檢查并更換以確保...
助力轉(zhuǎn)向油和變速箱油不能通用。變速箱油用于保持排擋系統(tǒng)清潔，潤滑傳動(dòng)裝置，延長壽命。變速箱設(shè)計(jì)不同，分為手動(dòng)和自動(dòng)，原廠指定專用油。助力轉(zhuǎn)向油是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)介質(zhì)油，傳遞轉(zhuǎn)向力，緩沖。兩種油性能不同，不能混用。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，理解了文章的主要內(nèi)容和關(guān)鍵信息。2.然后，我根據(jù)文...
變速箱油不可通用，需根據(jù)車輛手冊推薦使用。混用變速箱油可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。每種變速箱有專用油，如CVT油與AT油類似。變速箱由變速傳動(dòng)和操縱機(jī)構(gòu)組成，部分車輛還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)多采用普通齒輪或行星齒輪傳動(dòng)，普通齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使用滑移齒輪和同步器等。變速箱油需根據(jù)車輛手冊選擇，避免混用。每種變速箱...
汽車變速箱油和機(jī)油不通用。變速箱油用于保持排擋系統(tǒng)清潔，保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)潤滑油，具有抗氧、抗磨、防腐蝕等性能。雖然兩者都是潤滑油，具有潤滑、清洗、防銹、散熱等作用，但它們的功能和成分有所不同。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油決定潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則彌補(bǔ)和改...
變速箱油并非通用，需根據(jù)車輛手冊推薦使用。不同變速箱有專用油，混用可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。CVT變速箱油與AT油性質(zhì)相似。變速器通過變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)，改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，部分汽車還配備動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。普通齒輪傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng)是兩種常見變速機(jī)構(gòu)，前者通常使用滑移齒輪和同步器。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
P0868故障碼指的是變速器液壓力低，這是一個(gè)通用的汽車故障碼。變速器液壓力對(duì)于平穩(wěn)換檔至關(guān)重要，它由換檔電磁閥控制，通過調(diào)節(jié)液壓來實(shí)現(xiàn)離合器的分離和結(jié)合。TFP傳感器將壓力信號(hào)傳遞給TCU，而控制電磁閥則負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)壓力。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的程序，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失控制...
總結(jié)內(nèi)容：近日，寶駿530因軟件調(diào)教問題被廠家主動(dòng)召回。但此次召回并未涉及嚴(yán)重硬件問題，對(duì)車輛安全系統(tǒng)無影響。上汽通用五菱集團(tuán)已發(fā)布通告，將為受影響車輛免費(fèi)升級(jí)ECU軟件并更換變速器離合減震模塊，以消除安全隱患。寶駿530憑借其高性價(jià)比、優(yōu)秀顏值及出色的動(dòng)力表現(xiàn)等產(chǎn)品力，在市場上受到追捧。此次召回事...
