鏈接：https://mp.weixin.qq.com/s/_fwXMQXOfPPoT5Sjr52LWg汽車后橋是車輛動力傳遞的重要組成部分，主要由驅動軸、傳動齒輪等組成。當發動機傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上。差速器里面上下有小齒盤，中間的十子柱帶有兩個小行星的齒輪，起到轉彎調速的作用。...
汽車行駛過程中右邊爆胎，應立即握緊方向盤控制好方向。若右前輪爆胎，向左推方向盤，避免踩剎車，用手剎慢慢減速至停穩。后輪爆胎時，控制方向并輕踩剎車。重要的是保持冷靜，不踩剎車，用手剎和發動機降檔減速，停穩后在車后150m放三角警示牌。定期檢查輪胎可減少爆胎風險。很高興回答你的問題。爆胎是指輪胎在100...
帕杰羅后橋鎖死后，電子限滑就失效了。汽車后橋就是指汽車后面那根橋。如果是前橋驅動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。一般在后橋前面還配有一個分動器。汽車后橋的拆卸步驟如下：使用卡扣起子將后輪內襯上的卡扣取下；使用工具將后輪內襯底下的固定螺絲拆卸，用千斤頂頂住一側減振器；使用工具將減...
民用車輛加滿油的續航里程通常超過500公里。然而，加滿油可能導致汽油從通氣孔溢出，增加火災風險。此外，過多的汽油會增加車輛負重，導致發動機消耗更多汽油，影響汽車性能。如果通氣孔被堵塞，油箱內可能產生負壓，導致供油不暢，進一步減弱汽車動力。原因介紹：汽車的油箱在頂部都設有一個通氣孔。如果把油加滿,汽油...
汽車后輪異響可能由以下原因引起：1.異物堆積在擋泥板或隔音墊上，導致輪胎與異物干涉發出聲音，清理后可消除異響。2.擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，造成翹起與輪胎摩擦，需檢查緊固情況并消除松動。3.私自改裝輪胎，如更換非原廠尺寸輪胎，可能導致輪胎與車身干涉發出響聲，存在安全隱患，應更換回原廠尺寸輪胎。以上...
停車后輪異響可能由以下原因引起：1.擋泥板或隔音墊上異物堆積，導致輪胎與異物干涉發出聲音，清理后可消除異響。2.擋泥板或隔音墊緊固螺釘脫落，使其翹起與輪胎摩擦產生異響，需檢查緊固情況并消除松動。3.私自改裝輪胎，更換非原廠尺寸輪胎，導致輪胎與車身干涉發出響聲，存在安全隱患，應更換回原廠尺寸輪胎。異物...
汽車倒車鏡調整標準主要包括左、右倒車鏡和后視鏡。左倒車鏡需調整至能看到左后輪胎地平面，同時盡可能觀察到車左后方物體。右倒車鏡同樣需調整至能看到右后輪胎地平面，觀察車右后方物體。后視鏡分為外、下、內三種，分別反映汽車后側方、前下方和后方及車內情況。正確調整倒車鏡有助于提高駕駛安全。左倒車鏡安裝：要調到...
日產陽光拆裝后視鏡的方法是：首先，用手抬起后視鏡與前風擋結合處的卡子，然后向上拉后視鏡即可拆下。后視鏡分為外、下、內三種，分別反映汽車后側方、前下方和后方及車內情況。日產陽光的尺寸為4456mm×1696mm×1514mm，軸距2600mm，前后輪距分別為1470mm和1475mm。其發動機最大馬力...
明銳后橋生銹并非正常現象，通常后橋都經過防銹處理。汽車后橋主要負責承載，對于前驅車輛，后橋僅作為隨動橋。拆卸后橋的步驟包括：1.取下后輪內襯卡扣；2.拆卸固定螺絲，頂起減振器；3.拆除減振器固定螺母和螺絲，取下減振器；4.重復步驟拆卸另一側減振器；5.頂起后橋，拆除固定螺絲；6.完成拆卸。汽車后橋的...
車內后視鏡掉了后，可以使用強力雙面膠、專門的后視鏡雙面膠、后視鏡專用的AB膠或無影膠來重新安裝。后視鏡是駕駛員獲取汽車后方、側方和下方外部信息的工具，分為內后視鏡、外后視鏡和下視鏡。內后視鏡不需要變換駕駛員視線即可確認后方情況，外后視鏡安裝在車門上，下視鏡可以讓司機看到車身下前后輪以外的地方。重新安...
一汽豐田銳志折疊后視鏡的隱藏功能在哪里？后視鏡折疊隱藏功能位于方向盤下方裝飾板的左上位置。后視鏡是駕駛員獲取汽車后部、側面、底部等外部信息的重要工具，必須能夠根據駕駛員視角的變化進行調整。后視鏡設計要點包括可用視野、圖像畸變、圖像可見度、圖像大小、圖像在后視鏡中的位置等。內后視鏡用于確認前方行駛時，...
下雨天考科目二時，后視鏡可能因雨水變得模糊。為應對這一問題，建議在雨不大時，上車前先擦拭干凈后視鏡。同時，減少對外側后視鏡的依賴，多使用車內后視鏡來觀察后方情況。內后視鏡有助于在不大幅改變視線的情況下確認后方情況，而外后視鏡通常安裝在車門上。此外，下視鏡可以幫助司機在駕駛座上看到汽車前后輪以外的地方...
汽車后視鏡有時看不見并排車輛，主要是由于存在視覺盲區。國內駕駛位在左側，右側盲區較多，建議遵守左讓右交通規則。后視鏡分為內后視鏡、外后視鏡和下視鏡，分別用于確認后方情景、觀察車身兩側和倒車時查看前后輪及車旁情況，提高駕駛安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方...
汽車后輪斜，即輪胎傾角，是正常現象。民用車通常為外傾角，0.0-1.5度，減少直線行駛時輪胎接地面積，降低阻力，提高經濟性。賽車則多為負外傾角，即內傾角，0.0-6.0度，以適應高速行駛和激烈操控。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
