體積小、能充電、易折疊的電動滑板車近年來受到消費者熱捧。然而，國家市場監督管理總局發布電動滑板車風險監測結果顯示，抽檢的40批次樣品全項目符合率為0。多數樣品“剎不住車”，騎行和電池安全風險尤其突出。大部分電動滑板車車速過快，制動性能較差，個別車的車把、車身、車體強度不過關。在風險監測的40批次樣品...
北京在2020年4月1日至2021年12月31日期間實施國三車報廢補貼政策，鼓勵車主報廢或轉出高排放老舊機動車。政策人性化，未采取“一刀切”，通過合理補償刺激車主更新車輛。小型載客汽車是補貼重點，包含7座至8座大MPV。此舉旨在緩解交通擁堵，促進汽車消費。經典車型如一汽豐田花冠等也面臨淘汰，標志著環...
環保問題日益受到重視，排放標準不斷提升，國五標準之后，國六標準也即將到來。這引發了人們對國二車及其他車輛未來命運的擔憂。有傳言稱國二車將在2021年統一報廢，但實際情況并非如此。國家并沒有規定國二車在2021年必須報廢，私家車的報廢標準依然是行駛里程達到60萬公里或連續三年未參加年檢。過去，國家曾設...
隨著國六標準的實施，關于國三車是否需要在2021年統一報廢的疑問開始浮現。根據我國政策規定，國三車的強制報廢年限最高為15年，而國三標準將在2023年全面實施。盡管沒有強制報廢要求，但是越來越多的城市開始禁止國三車輛通行。此外，報廢車輛被售賣給經銷商后可能再次進入市場，存在安全隱患。對于國三車主而言...
北京在2020年實施了國三車報廢補貼政策，對提前報廢或轉出老舊機動車的車主提供補助。該政策旨在通過經濟補償推動車輛更新，緩解交通擁堵。符合條件的國三車車主在2020年4月1日至2021年12月31日期間報廢或轉出車輛可享受政府補助。補貼的具體標準與車輛類型相關，針對小型載客汽車等，北京市特別注重環保...
日前，杭州市富陽區政府與寶能集團、杭州新天地集團簽訂項目合作框架協議，三方就年產30萬輛新能源汽車及新天地產城綜合體項目達成落戶意向。寶能集團此次投資約140億元，總用地面積約3000畝，項目規劃位于江南新區靈橋羅山區塊，涵蓋新能源汽車的生產、測試、研發及核心部件生產等。寶能集團總部位于深圳，已發展...
Impreza一直是斯巴魯品牌汽車陣營中性能產品的代表。自發布以來，它在賽車場和民用汽車市場都是一個徹頭徹尾的硬漢角色，因此經常被車迷談論。在臺灣省，這種模式被戲稱為“硬皮鯊魚”，因為它的英文名字叫Impreza。最近我們在北京拍攝了一張2003款斯巴魯ImprezaWRX旅行版，想借此機會和大家深...
國三車2020年并不會進行統一報廢，但排放不達標的車輛需要整改并接受處罰。如果整改后仍不達標，車輛將被強制報廢。國三貨運車輛強制報廢時間最高為15年。2020年底報廢的國三汽油車有一定補助，載客汽車每臺補助4000到22000元，轉出單車補助2000到11000元，小型客車最高補助1萬元。政策鼓勵車...
氫燃料電池車安全嗎？這個問題一直困擾著許多人。雖然氫氣具有易燃易爆的特性，但現代技術的發展已經使氫燃料電池汽車的安全性得到了極大的提高。首先，氫氣具有很強的擴散能力，擴散速度是天然氣的6倍，因此形成爆炸性物體極其困難。其次，工程師們在設計燃料電池汽車時增加了許多安全措施，如儲氫罐的結構強度、傳感器和...
國三車2018年統一報廢的消息純屬謠言。根據官方文件，私家車不再實施強制報廢政策，只要年審合格，車輛可以一直使用。即使年審不通過，一般也要車齡20年左右。此外，私家車行駛里程達到60萬公里才會引導報廢。國三車強制報廢的說法沒有法律依據，交通部門已對汽車報廢規定進行修改，明確私家車報廢條件為行駛里程6...
駕駛摩托車時，如果發現駕照過期，車輛也已達到報廢標準，那么一旦被交警查獲，將面臨嚴重的法律后果。根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛，公安機關交通管理部門將予以收繳，強制報廢。同時，駕駛人將被處以200元以上2000元以下的罰款，并吊銷機動車駕駛證。如果駕駛...
隨著7月1日國六排放標準的正式實施，許多車主開始擔憂自己的國三、國四排放標準車輛是否會被統一報廢。然而，事實上，我國早在兩年前就取消了私家車15年強制報廢的規定。私家車只有在行駛里程達到60萬公里時才會被引導報廢，如果車輛無法通過年審，如安全技術、排放標準不達標，才會被強制報廢。此外，特殊車輛如營運...
在眾多新造車勢力席卷汽車市場的時候，我們能夠從中找到一些真正具備實力的新興品牌，這其中蔚來、小鵬、威馬、拜騰等等都屬于當中比較有實力的新造車企業。它們手里不僅擁有實車，而且其中不乏完成了新車的交付。威馬也將在9月底開始新車的交付，但就在這個關鍵的節點，威馬“火”了。8月25日，威馬汽車一輛試制車在成...
【導語】：未來車聯網的趨勢是信息流的延伸，大數據及其他增值服務的興起。業界預測，2020年全球車聯網有望突破1000億歐元規模。從2017年開始，中國車聯網行業進入分水嶺，數據服務漸入佳境、車主服務開始盈利、4S店逐漸打通模式，眾多國內車聯網公司的創新發展也漸入佳境。重慶在車聯網領域早已經著手，現在...
【導語】：未來車聯網的趨勢是信息流的延伸，大數據及其他增值服務的興起。業界預測，2020年全球車聯網有望突破1000億歐元規模。從2017年開始，中國車聯網行業進入分水嶺，數據服務漸入佳境、車主服務開始盈利、4S店逐漸打通模式，眾多國內車聯網公司的創新發展也漸入佳境。重慶在車聯網領域早已經著手，現在...
作為有車一族，車輛的日常保護及后續的各種維修，我們都會忙的焦頭爛額，擔心各種意外的發生，那么在發生意外之后我們又該怎么解決這些呢？除了我們正常的環節程序之外，延保業務的推出也可以給大家帶來更多的便利與優勢，我們來看看在哪些方面會有優勢及一些小案列吧！客戶購買延保的優勢省錢：您在購買了延長保修后，只要...
汽車點評記者：各位網友大家好，歡迎來到東營汽車點評網站在線聊天室。今天來我們這里作客的是來自東營宜寶軒寶馬4S店的總經理付兵先生，首先歡迎付總來到這里作客。汽車點評記者：能否談談您對未來三年內東營汽車市場容量的看法?付總：我肯定希望它是越來越好的，我希望寶馬在東營做得越來越好，大家的汽車都換成高檔車...
人有“醫保”車有“延保”—-近年來，延保已經普遍應用于了電子、電器等商家，當你購買產品時，只需要額外支付低額的費用，就可以延長一倍甚至數倍的原廠保修，這也被消費者廣泛支持并認可。據悉，國內目前一些手機和數碼產品的延保銷售比例已經接近50%；那么相比起手機、家電，汽車價格則要高出數十倍，是否也可以享受...
作為有車一族，車輛的日常保護及后續的各種維修，我們都會忙的焦頭爛額，擔心各種意外的發生，那么在發生意外之后我們又該怎么解決這些呢？除了我們正常的環節程序之外，延保業務的推出也可以給大家帶來更多的便利與優勢，我們來看看在哪些方面會有優勢及一些小案列吧！客戶購買延保的優勢省錢：您在購買了延長保修后，只要...
