威馬電動(dòng)車(chē)由威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司生產(chǎn)，成立于2015年1月，專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)。公司在德國(guó)設(shè)有研發(fā)團(tuán)隊(duì)，擁有全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。威馬汽車(chē)建立了完善的電動(dòng)汽車(chē)試驗(yàn)開(kāi)發(fā)體系，涵蓋三電系統(tǒng)、底盤(pán)、安全等120項(xiàng)整車(chē)級(jí)試驗(yàn)。車(chē)型采用永磁同步電機(jī)和三元鋰電池，配備固定齒比變速箱，電池質(zhì)保五年或50萬(wàn)公里。品牌...
上周六凌晨，南沙區(qū)塘坑村的一居民住宅火災(zāi)，造成6人受傷，其中2人生命垂危。消防部門(mén)初步懷疑，起火原因?yàn)橐惠v正在充電的電動(dòng)車(chē)電池發(fā)生爆炸。這場(chǎng)火災(zāi)令人想起去年11月2日白云區(qū)太和鎮(zhèn)南嶺村的火災(zāi)，由于電動(dòng)車(chē)自燃造成房東和租客兩個(gè)家庭破碎，3名成人、2名小孩死亡。記者回訪去年這起火災(zāi)的死者家屬，他們?nèi)栽跒?..
電動(dòng)汽車(chē)，目前在國(guó)內(nèi)陷入“雷聲大雨點(diǎn)小”的尷尬境地。也難怪，作為一款新生事物，就像當(dāng)年火車(chē)發(fā)明時(shí)，有人騎馬和火車(chē)賽跑，譏笑火車(chē)太慢。但直到今天，馬還在以以前的速度跑，但火車(chē)的速度卻有了翻天覆地的變化。電動(dòng)車(chē)也一樣，作為一個(gè)新事物，它的成熟需要十年、二十年才能被大眾所接受。而在中國(guó)政府的規(guī)劃中，電動(dòng)車(chē)...
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)驚現(xiàn)“水銀門(mén)”事件，有爆料稱(chēng)車(chē)內(nèi)座椅縫隙及車(chē)廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)大量水銀液滴。水銀蒸氣對(duì)人體有害，但常溫下蒸發(fā)緩慢，且不易滲透皮膚或被腸胃吸收。若汽車(chē)中發(fā)現(xiàn)水銀，需警惕人為因素或意外撒落。處理水銀需避免使用吸塵器，應(yīng)徹底清理并通風(fēng)，確保車(chē)內(nèi)空氣達(dá)標(biāo)后車(chē)輛仍可使用。最近汽車(chē)界很熱鬧，先是某進(jìn)口品牌電動(dòng)...
接新能源車(chē)需要注意什么？準(zhǔn)備好信息。提車(chē)時(shí)，以下資料必不可少：一、本人身份證。最好不要讓別人替你做；第二，如果是外地戶(hù)籍，需要提供居住證或者暫住證；第三，中獎(jiǎng)指標(biāo)告知打印文案。如果忘記打印，大部分4S店基本都可以供應(yīng)打印，但最好提前準(zhǔn)備，以免耽誤時(shí)間；第四，最重要的銀行卡或者現(xiàn)金是不可或缺的。接新能...
二、總結(jié)內(nèi)容：購(gòu)買(mǎi)小牛MQisPro頂配電動(dòng)車(chē)后，經(jīng)實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)其實(shí)際續(xù)航與廠家宣傳的100km相符。上牌前速度限制導(dǎo)致未能準(zhǔn)確反映續(xù)航及耗電情況。上牌后進(jìn)行測(cè)試，結(jié)果表明，在常溫條件下行駛時(shí)，車(chē)輛在15km/h至35km/h的速度范圍內(nèi)，每公里耗電量大致在2%左右。然而，在低溫環(huán)境下，每公里耗電量會(huì)顯...
AEP平臺(tái)與NEP平臺(tái)主要區(qū)別在于：AEP是舊平臺(tái)改造，利用傳統(tǒng)車(chē)平臺(tái)改裝成電動(dòng)汽車(chē)；而NEP是全新開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)，以動(dòng)力電池包為核心進(jìn)行全新設(shè)計(jì)。兩者在上市時(shí)間、續(xù)駛里程、車(chē)內(nèi)空間、廠家宣傳及車(chē)輛外觀上均有明顯差異。簡(jiǎn)言之，NEP平臺(tái)更有利于發(fā)揮電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，提供更優(yōu)秀的性能和體驗(yàn)。所謂...
Smart精靈1在高速行駛中突遇失速，車(chē)主俞先生的新車(chē)僅5天便遭遇電門(mén)失靈，速度驟降至40km/h，無(wú)法提速。4S店初步檢查指向電池冷卻系統(tǒng)故障，導(dǎo)致電池過(guò)熱自動(dòng)保護(hù)。廠家工程師確認(rèn)為全國(guó)首例，指出電池冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致無(wú)法提速。俞先生對(duì)新車(chē)的安全性感到擔(dān)憂(yōu)，盡管車(chē)已修好，但心中仍有陰影。smart精...
近日，一位2016款比亞迪e6車(chē)主張先生向《汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)》傾訴了其電動(dòng)汽車(chē)電池衰減的煩惱。張先生表示，自購(gòu)車(chē)以來(lái)，車(chē)輛續(xù)航里程逐漸減少，從最初的400公里降至300公里左右，甚至出現(xiàn)從70公里直接到0的情況。在行駛過(guò)程中，車(chē)輛突然失去動(dòng)力，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)電池電量由82度電降至63.6...
谷歌、百度、華為、小米等科技公司都在涉足智能AI駕駛領(lǐng)域，而特斯拉、小鵬、蔚來(lái)、比亞迪等新能源電動(dòng)車(chē)品牌也在開(kāi)發(fā)自己的車(chē)機(jī)中控系統(tǒng)。這些系統(tǒng)往往由廠家自主研發(fā)或使用第三方，因?yàn)樯婕爸R(shí)產(chǎn)權(quán)和功能差異，很少共享。市場(chǎng)上的第三方車(chē)機(jī)品牌如紐曼、航睿、飛歌、卡仕達(dá)等，雖然歷史悠久，但由于車(chē)機(jī)市場(chǎng)小眾，難以...
怠速時(shí)座椅震動(dòng)可能是機(jī)腳墊老化導(dǎo)致的。純電動(dòng)車(chē)通常不會(huì)抖動(dòng)，而燃油車(chē)怠速時(shí)輕微有規(guī)律的振動(dòng)是正常的。如果震動(dòng)強(qiáng)烈，可能是機(jī)腳墊損壞。機(jī)腳墊老化變硬后，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常振動(dòng)，傳遞到車(chē)身。深踩油門(mén)時(shí)，如果踏板抖動(dòng)，說(shuō)明腳墊損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)架連接處都有機(jī)腳墊，損壞會(huì)影響駕駛舒適性。汽車(chē)腳墊一般使用...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪e5的首保里程為12000公里或六個(gè)月，以先到者為準(zhǔn)。首保項(xiàng)目包括全車(chē)檢查、油水補(bǔ)足及螺絲緊固。隨后每12000公里或六個(gè)月進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。特別項(xiàng)目如驅(qū)動(dòng)電機(jī)防凍液每4年或10萬(wàn)公里更換，制動(dòng)液每2年或4萬(wàn)公里更換一次。作為純電動(dòng)車(chē)，比亞迪e5的保養(yǎng)周期相對(duì)較長(zhǎng)，車(chē)主需定期檢查油液...
再加上中國(guó)雙積分政策的刺激，越來(lái)越多的廠家被迫在新能源車(chē)領(lǐng)域中加碼，而純電動(dòng)顯然就是更加直接有效的產(chǎn)品，所以我們才會(huì)看到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電這樣，售價(jià)已經(jīng)算是非常親民的合資BEV純電動(dòng)車(chē)了。講真，16.6萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格，就算是對(duì)比起自主品牌的純電動(dòng)車(chē)型，也依然是競(jìng)爭(zhēng)力十足。說(shuō)到對(duì)比，那么比亞迪在今年4月...
電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)同樣重要，雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但車(chē)身、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)需定期檢查。外觀檢查包括漆面、大燈、雨刮器和輪胎磨損。液位檢查涉及制動(dòng)液、玻璃水和防凍液，后者用于冷卻電機(jī)。齒輪油需定期更換，底盤(pán)檢查關(guān)注電池組安全。故障代碼讀取和機(jī)艙清潔也是保養(yǎng)內(nèi)容。電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)成本低，核心部件廠家保修，易損件檢查和處理為主...
一輛2018年的比亞迪宋DM，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和33Ah動(dòng)力電池，在行駛中突然顯示“EV功能受限”，自動(dòng)切換到HEV模式。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)電池管理控制單元BMS中存有嚴(yán)重漏電故障碼P1A0000。檢查了系統(tǒng)軟件、BMS數(shù)據(jù)流、線路和高壓部件，均未發(fā)現(xiàn)異常。使用兆歐表測(cè)量電動(dòng)壓縮機(jī)和PTC的絕緣電阻正...
對(duì)于EQC延遲交付的疑問(wèn)，是否涉及質(zhì)量問(wèn)題仍有待商榷。總結(jié)內(nèi)容：奔馳EQC面臨了連續(xù)的交付延期。據(jù)報(bào)道，最近一次延期并非直接因質(zhì)量問(wèn)題，而是因?yàn)闅W洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車(chē)的高需求及與動(dòng)力電池生產(chǎn)廠家合作的產(chǎn)能限制。特斯拉也曾在初期因電池組產(chǎn)能不足差點(diǎn)破產(chǎn)，因此，奔馳在電氣化轉(zhuǎn)型過(guò)程中也可能遇到類(lèi)似問(wèn)題。盡管消...
9月9日晚，�？谑幸怀潆娬緝�(nèi)，廣汽新能源埃安AionS純電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)發(fā)生冒煙，疑似自燃。視頻中，網(wǎng)友表達(dá)了對(duì)廣汽新能源的失望。不到一個(gè)月前，海口也發(fā)生了一起AionS自燃事故。連續(xù)的自燃事件讓公眾質(zhì)疑AionS的設(shè)計(jì)安全，呼吁廠家召回。廣汽新能源旗下有四款車(chē)型，AionS是唯一的轎車(chē)。盡管官方未公...
一輛比亞迪唐100在行駛約2.2萬(wàn)公里后，客戶(hù)反映空調(diào)不制冷。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)管路漏冷媒，電動(dòng)壓縮機(jī)不工作，空調(diào)控制器和膨脹閥均無(wú)異常。維修過(guò)程中，加注冷媒后空調(diào)恢復(fù)正常，但一周后問(wèn)題再次出現(xiàn)。通過(guò)VDS1000檢查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)不工作，斷電重啟后壓縮機(jī)短暫工作，但轉(zhuǎn)速和壓力異常。更換電動(dòng)壓縮機(jī)...
蔚來(lái)推出了電池租用服務(wù)(BaaS)，允許用戶(hù)以較低的購(gòu)車(chē)成本選擇租用電池。然而，從用戶(hù)角度來(lái)看，此服務(wù)的具體優(yōu)勢(shì)可能并不如想象中顯著。盡管購(gòu)車(chē)門(mén)檻降低，但用戶(hù)并未真正擁有電池所有權(quán)，且需長(zhǎng)期支付月租費(fèi)用。此外，電動(dòng)車(chē)電池的貶值問(wèn)題及續(xù)航里程的衰減也需考慮。因此，電池租用服務(wù)是否真正劃算，仍需用戶(hù)根據(jù)...
電動(dòng)摩托車(chē)因交通法規(guī)限制被廠家設(shè)置限速，導(dǎo)致騎行體驗(yàn)不佳。車(chē)主可通過(guò)兩種方法解除限速：一是剪斷限速線，以釋放車(chē)輛潛在速度；二是更換大功率電瓶，提升車(chē)輛性能。但需注意，改裝應(yīng)在正規(guī)店鋪進(jìn)行，并確�？刂破鞴β势ヅ�，以防損壞電瓶�，F(xiàn)在路上的車(chē)子越來(lái)越多，交通也變得更加擁堵，所以很多人即使家里有車(chē)，在出行時(shí)...
