眾所周知，依維柯是國內輕客的開山鼻祖，90年代，依維柯廂式車風靡大江南北，但其實對依維柯了解更深一點的車友應該知道，依維柯的越野車也相當硬核！其2045、2046系列更是國內越野四驅“獨一份”的存在，長期以來一直服務于石油鉆探、災害救援、應急保障、社會治安、邊防巡邏等各種場景，為祖國繁榮及社會穩定，...
奔馳G63:585馬力+9AT,顏值爆表的硬派越野車如果你對奔馳G63感興趣，那么你一定不會失望。作為奔馳目前實體店價格最高的G級，G63AMG經過加價，基本都要300多萬才可以落地，而它剛剛進入國內時，加價幅度一度接近90萬，如今則基本是加價六七十萬左右。G級還是定義為中大型SUV,車身尺寸487...
奇瑞集團旗下捷途品牌發布了旅行+2.0首款產品——T-X概念車，T-1作為該系列首款車型，捷途共為T系列投資了10億元。預計T-1將于明年3季度正式上市，提供燃油版和插電混動版兩種動力選擇。新車上市后將與坦克300等車型展開競爭。T-X概念車造型由前保時捷設計總監HakanSaracoglu親自操刀...
近日，工信部發布了南京依維柯新車的申報圖。從申報信息上可以看到，這是一款型號為NJ2046EFDJ的越野汽車底盤。熟悉依維柯的車友都知道，NJ2045和NJ2046系列是依維柯越野車的2款經典車型，產品以越野性能突出和高可靠性著稱，馬力強勁，通過性好，跋山涉水如履平地，適用于質量差路面或無路的惡劣道...
筆者離開南京汽車集團公司已經十二年了，但畢竟在老東家南汽工作了二十年，那兒還有筆者的許多老同事、好朋友以及兄弟姐妹們，許多往事經常在夢中蕓縈而難以忘懷。這十多年來，筆者一直在關注關心著老東家南汽的發展變化中，似乎還在與南汽經歷躍動著同一個脈博，一直衷心希望老東家發展得越來越好。南京依維柯超越中卡近年...
依維柯歐霸·山海、歐霸·雷霆再獲榮譽，“創新產品”稱號實至名歸12月16日，在備受矚目的2024中國商用車創新盛典上，南京依維柯旗下的全新四驅越野車型——歐霸·雷霆、歐霸·山海系列產品，憑借卓越的產品特點和創新技術，在眾多優秀產品中脫穎而出，榮獲“創新產品”稱號。這一榮譽不僅彰顯了依維柯在輕型商用車...
日前，行業期盼已久的大空間、真四驅、全地形越野車——依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海終于來了。在11月15日舉行的廣州車展上，主打行業用車的歐霸·雷霆和主打個人用戶的歐霸·山海讓所有人眼前一亮，依維柯越野系列產品終于來到中國市場！廣州車展，南京依維柯也公布了大家心心念念已久的產品售價——歐霸·山海越野平...
11月15日，在車友們的年底盛宴廣州國際車展上，“山海雷霆越野越行——依維柯新品發布會”成功舉辦。其中，歐霸·山海越野平臺，售價29.99萬元起；歐霸·雷霆越野平臺，售價33.99萬元起。依維柯歐霸雷霆，是專為行業用戶打造的一款越野利器，它將以雷霆之勢突破一切艱難險阻，為野外作業提供安全無虞的堅實保...
涉水器在一定程度上可以防止發動機進氣系統進水，特別是在越野發燒友中，它幾乎成了必改項目。然而，涉水器并非萬能，大多數情況下它的象征意義大于實際作用。硬派越野車的空氣濾清器進氣口通常位于車輛翼子板內側，即使涉水深度達到發動機蓋，車輛也能正常行駛。涉水器只能確保發動機空氣濾芯不進水，但不能保證其他系統不...
從北汽紳寶剝離出來的北汽越野車已經進入實質性一體化運作階段。徐和誼曾風趣地表示，國內做越野車還就北汽，做紅旗還就一汽。3月27日起，全國各地的媒體被邀請進北汽越野基地進行品質工廠開放日的參觀。這是北汽集團把北汽越野車從紳寶剝離出來后，北汽越野車獨立運作的標志。北汽集團為其配置了火力極強的班子，北汽越...
M151軍用輕型吉普，這款由福特公司生產的越野車，雖然在海灣戰爭中黯然退場，卻曾在越戰中扮演重要角色。它繼承了MB/GPW的衣缽，卻因“愛翻車”的名聲和直升機的崛起而未能大放異彩。M151的設計在當時具有顛覆性，卻也伴隨著缺陷。它的寬敞空間和強大性能，預示了“悍馬”越野車的發展趨勢。M151的動力系...
文章內容本文主要介紹了賓利越野車SUV的報價和新款長袖版的特點。新款長袖版對白車身進行了重新開發，并對底架、側板、車門和車頂的造型進行了優化。新車長度增加至5322mm,軸距加長180mm至3175mm,車內空間更加舒適。據說還配備了具有22向調節功能的航空和座椅套件，內飾配置組合高達240億。動力...
涉水后熄火，千萬不要嘗試再次啟動發動機，因為這可能導致發動機嚴重損壞甚至報廢。發動機在壓縮行程中，活塞會壓縮可燃混合氣，火花塞點燃后推動活塞。空氣易壓縮，但水不可壓縮，涉水后二次啟動會導致水進入氣缸，活塞壓縮水時連桿變形，汽缸壁可能破裂，造成不可逆損傷。因此，涉水熄火后應避免啟動發動機，以免造成更大...
根據上文信息，可以得知車標看似閃電標志的是比亞迪旗下的高端汽車品牌仰望。該品牌主要生產新能源越野車，其閃電標志靈感來源于甲骨文中的“電”字。目前，該品牌已公布易四方平臺技術，以及即將上市的仰望U8和U9等車型。仰望U8預計將在今年第三季度上市，定價百萬級。比亞迪仰望品牌以閃電標志為特色，主打新能源越...
凱迪拉克XT5的最大涉水深度為600mm，這一數值由車輛底盤高度決定。離地間隙越大，底盤越高，通過積水路面時的安全系數越高。越野車、SUV類車型在這方面具有明顯優勢。涉水時，若進氣口低于水位，水會吸入發動機，對機械結構造成嚴重損壞。因此，涉水深度不能超過發動機進氣口的高度。可以通過加裝涉水喉來提升最...
雷克薩斯LX570與奔馳G500均屬硬核越野，配置齊全。G500動力強勁，有三把鎖但操作門檻高；LX570則更顯智能，上手易且耐用，適合不同路況。選擇哪款取決于個人駕駛感受、習慣及用車場景，兩者各有千秋。在雷克薩斯LX570和奔馳G500之間，沒有人能說誰的越野能力更勝一籌，它們都是屬于硬核派越野車...
總結內容：文章描述了一款車標似閃電形狀的新能源汽車品牌——比亞迪的高端品牌仰望。該品牌靈感來源于甲骨文中的“電”字，主打的仰望U8和U9車型基于比亞迪自主研發的易四方平臺技術。其中，仰望U8為百萬級硬派越野車和純電性能超跑車，具備強悍的性能和適應各種極端行駛場景的功能。該品牌新能源汽車全系標配自主研...
雪佛蘭，作為美國通用汽車旗下的汽車品牌，自1911年成立以來，以其多樣化的車型和卓越的品質贏得了全球消費者的青睞。從小型車到大型四門車，從面包車到大型皮卡，再到越野車和跑車，雪佛蘭幾乎涵蓋了所有消費者所需的車型。作為通用汽車集團最大的品牌，雪佛蘭的累計汽車產量堪稱全球最成功，在美國銷量排行榜上穩居第...
2000年11月，現代新勝達首次亮相墨爾本車展，作為現代汽車在韓國的首款越野車，其外觀與豐田RAV4或三菱蒙特羅相似，但真車比圖中更大。與本田CR-V相比，新勝達提供了更實用的空廂和后備箱空間。SUV車型因其能滿足人們的出行欲望而逐漸流行起來，現代新勝達和日產奇駿作為中高檔SUV的佼佼者，各有千秋。...
